ہنوئی اور ہو چی منہ شہر نے جلد ہی شہری ریلوے نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے لیے کامیابیاں پیدا کرنے کا عزم کیا۔

شہری ریلوے نظام کی ترقی کے بارے میں ورکشاپ کی افتتاحی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران سی تھان نے اس بات پر زور دیا کہ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر دو خصوصی شہر ہیں، پورے ملک کے دو اقتصادی "لوکوموٹیوز" ہیں، جو اقتصادی، ثقافتی، سائنسی اور حفاظتی دفاعی مراکز کا کردار ادا کر رہے ہیں، اور ملک کے سب سے بڑے رقبے اور آبادی والے دو شہر بھی ہیں۔

Hà Nội, TP.HCM quyết tạo đột phá để sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị- Ảnh 1. — ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران سی تھانہ نے ورکشاپ میں افتتاحی تقریر کی۔

ترقی کے رجحان کے ساتھ ساتھ، پبلک ٹرانسپورٹ تیزی سے اہم کردار ادا کرتی ہے، خاص طور پر بڑے شہروں جیسے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے لیے، جس میں شہری ریلوے نظام کو ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نیٹ ورک کی "ریڑھ کی ہڈی" سمجھا جاتا ہے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، ابتدائی سرمایہ کاری اور شہری ریلوے نظام کے موثر آپریشن سے عوامی مسافروں کی نقل و حمل کا تناسب بڑھے گا، ذاتی گاڑیاں کم ہوں گی، اس طرح سماجی و اقتصادی ترقی میں مثبت اثرات مرتب ہوں گے، ماحولیاتی آلودگی، ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات میں کمی آئے گی۔

حالیہ دنوں میں، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی شہری ریلوے کے منصوبوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل وقف کر رہے ہیں۔ تاہم، نفاذ کے عمل کو اب بھی بہت سی مشکلات اور چیلنجز کا سامنا ہے، جس کے لیے حل، میکانزم اور پالیسیوں کی بہتری پر مسلسل تحقیق کی ضرورت ہے۔ دونوں شہروں کے لوگوں کی ضروریات اور توقعات کو پورا کرتے ہوئے پولٹ بیورو کے اختتامی نمبر 49 کے مطابق شہری ریلوے نیٹ ورک کو ہم آہنگی سے تعینات کرنے اور جلد ہی مکمل کرنے کے لیے نئے تجربات اور طریقوں کو سیکھنا اور ان کا مطالعہ کرنا۔

Hà Nội, TP.HCM quyết tạo đột phá để sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị- Ảnh 2. — ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے رہنماؤں نے کانفرنس میں شرکت کرنے والے ملکی اور غیر ملکی ماہرین اور مقررین کا شکریہ ادا کرنے کے لیے پھول پیش کیے۔

مسٹر Tran Sy Thanh نے کہا کہ ورکشاپ کا مقصد 3 اہداف تھا، جن میں شامل ہیں: ترقی یافتہ پبلک ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم، خاص طور پر شہری ریلوے نظام والے ممالک سے بین الاقوامی تجربے کا تبادلہ، تحقیق اور جذب کرنا۔ عوامی نقل و حمل (TOD) کی سمت میں شہری ترقی پر تحقیق، تعمیر، اور کامل اداروں کے لیے ملکی اور بین الاقوامی تجربات کی ترکیب؛ منصوبہ بندی، شہری تعمیر، زمین، سرمایہ کاری، انتظام، آپریشن اور شہری ریلوے کا استحصال۔

Hà Nội, TP.HCM quyết tạo đột phá để sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị- Ảnh 3. — ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ ورکشاپ سے خطاب کر رہے ہیں۔

اس کے علاوہ ورکشاپ میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین (شریک چیئر) مسٹر بوئی شوان کونگ نے ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کی رائے سے اتفاق کیا اور کہا کہ اگر شہری ریلوے نیٹ ورک کو پہلے کی طرح اب بھی بنایا گیا تو ہدف حاصل کرنا بہت مشکل ہو جائے گا۔

"لہذا، دونوں شہروں کے رہنماؤں نے TOD سے منسلک شہری ریلوے کی تعمیر میں کامیابیاں پیدا کرتے ہوئے، قریبی اور فیصلہ کن طور پر ہم آہنگی پیدا کرنے کا عزم کیا ہے؛ وسائل کو متحرک کرنا، آبادکاری، ٹیکنالوجی کا انتخاب... شہری ریلوے نہ صرف ایک نقل و حمل کا منصوبہ ہے بلکہ اقتصادی ترقی سے بھی گہرا تعلق ہے،" مسٹر کوونگ نے زور دیا۔

3 دنوں کے دوران (17-19 جنوری)، ہنوئی میں شہری ریلوے نظام کی ترقی پر سائنسی سیمینار منعقد ہوں گے۔

ورکشاپ میں، ہنوئی کے شہری ریلوے نظام کی تعمیر اور ہو چی منہ شہر کے شہری ریلوے نظام کی ترقی میں منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مسائل پر پریزنٹیشنز کے علاوہ، ورکشاپ میں شرکت کرنے والے بین الاقوامی ماہرین شہری ریلوے کی ترقی میں TOD ماڈل کے بارے میں عالمی نقطہ نظر سے اشتراک کریں گے، ان ممالک اور شہروں کے نقطہ نظر سے جنہوں نے اسے بہت کامیابی سے لاگو کیا ہے جیسے: پیرس (Frv)؛ جاپان؛ گوانگزو، شینزین (چین)، سنگاپور...

ورکشاپس کا مقصد ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں 2035 تک اہم علاقوں میں شہری ریلوے نظام کو تیار کرنے کے منصوبے کو مکمل کرنا ہے۔

ہنوئی کیپٹل ٹرانسپورٹ پلان ٹو 2030 کے مطابق، وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ہنوئی شہری ریلوے نیٹ ورک 9 راستوں پر مشتمل ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 418 کلومیٹر ہے (بشمول 342 کلومیٹر سے زیادہ وایاڈکٹ، مشترکہ وایاڈکٹ اور تقریباً 76 کلومیٹر زیر زمین)۔

ہو چی منہ شہر میں، 8 شہری ریلوے لائنیں ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 172 کلومیٹر ہے اور 3 ٹرام یا مونوریل لائنیں ہیں جن کی کل لمبائی 56 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

تاہم، شہری ریلوے کے منصوبوں پر عمل درآمد میں بہت سی مشکلات اور مسائل کا سامنا ہے، جس سے منصوبوں کی پیش رفت متاثر ہو رہی ہے۔

ماخذ لنک