آج صبح 8:00 بجے (24 دسمبر)، وزارت ٹرانسپورٹ نے مائی تھوان 2 برج پروجیکٹ اور پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کے لیے ایک افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا۔ مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے پروجیکٹ۔ یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کی توقع میکونگ ڈیلٹا کی ترقی کے لیے "جادو کی چھڑی" ہوگی، جسے "ڈیلٹا کے 20 ملین لوگوں کی امید" سمجھا جاتا ہے۔
اس موقع پر ڈین ٹرائی کے نامہ نگاروں نے مغرب کے بہت سے علاقوں کے رہنماؤں یا میکونگ ڈیلٹا کے مقامی رہنماوں سے ان دونوں منصوبوں کی نین ڈریگنز کی سرزمین تک اہمیت اور اہمیت کے بارے میں انٹرویو کیا۔
کین تھو اور میکونگ ڈیلٹا "ٹیک آف" کریں گے
یہ عقیدہ مسٹر ٹرونگ کوانگ ہوائی نام - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے خارجہ امور کے کمیشن کے نائب سربراہ (2014-2020 کے عرصے کے لیے کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین) نے ڈین ٹری کے رپورٹر کے ساتھ شیئر کیا، جب ڈیلٹا کے لوگوں کی خوشخبری کے بارے میں ان کے جذبات کے بارے میں پوچھا گیا۔
مسٹر ہوائی نم کے مطابق، مائی تھوآن 2 پل اور مائی تھوآن - کین تھو ایکسپریس وے کا افتتاح اور افتتاح کین تھو سٹی اور جنوبی ہاؤ ریور کے علاقے میں لوگوں اور سامان کو ہو چی منہ شہر تک آسانی سے سفر کرنے میں مدد کرے گا، سفر کا وقت صرف 2 گھنٹے اور ممکنہ طور پر اس سے بھی کم ہو جائے گا۔
مرکزی حکومت کی طرف سے Can Tho-Ca Mau اور Chau Doc-Can Tho -Soc Trang ایکسپریس ویز کی تعمیر کے ساتھ ساتھ، مسٹر ہوائی نام کو امید ہے کہ منصوبے شیڈول کے مطابق مکمل کیے جائیں گے تاکہ کین تھو اور میکونگ ڈیلٹا کو عام طور پر "ٹیک آف" میں مدد ملے۔
وزیر اعظم فام من چن اور ان کے وفد نے مائی تھوان 2 پل کی اختتامی تقریب میں شرکت کی (تصویر: ہائی لانگ)۔
2014-2020 کے دور کو یاد کرتے ہوئے، جب وہ کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین تھے، مسٹر ہوائی نام کو اقتصادی شعبے کا انچارج سونپا گیا تھا، جس میں سرمایہ کاری کو راغب کرنا، سامان کی گردش کو فروغ دینا، سیاحت کی ترقی، خدمات شامل ہیں... ان تمام شعبوں کو ترقی کے لیے اچھے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ضرورت ہے۔
"مجھے یاد ہے، اس وقت، "دیہی علاقوں کو چھوڑنا لیکن وطن نہیں چھوڑنا" کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ہمیں دیہی علاقوں میں سرمایہ کاری کرنی پڑی۔ میں اور میرے ساتھی ٹیکسٹائل اینڈ گارمنٹس گروپ سے تعلق رکھنے والے نین کیو سے تھوئی لائی، کو ڈو سے وِنہ تھنہ تک سروے کرنے گئے، انہوں نے کہا: "مسٹر۔ نام، ہم Can Tho کی حمایت کرنا چاہتے ہیں، لیکن اپنے ٹریفک کے راستوں کو دیکھیں، کنٹینر ٹرک ایک دوسرے سے بچ نہیں سکتے؛ 6-7 پلوں پر، کوئی کنٹینر 15 ٹن سے زیادہ بوجھ کے ساتھ نہیں گزر سکتا۔"
دیکھیں، لوگ سرمایہ کاری کرنا چاہتے ہیں لیکن ٹریفک بہت مشکل ہے، یہ بہت مشکل ہے - مسٹر نام نے یاد کیا۔
نہ صرف کین تھو، مسٹر ہوائی نام نے کہا کہ پورے میکونگ ڈیلٹا کو اسی مسئلے کا سامنا ہے۔ ایک Giang-Dong Thap-Can Tho نے سیاحت کو فروغ دینے کے لیے سینٹر فار بزنس ریسرچ اینڈ انٹرپرائز سپورٹ (BSA) کے ساتھ تعاون کیا لیکن توقعات پر پورا نہیں اترا۔
مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے 23 دسمبر کی صبح - افتتاحی تقریب سے ایک دن پہلے (تصویر: باو کی)۔
"ہم نے سروے کیا اور پایا کہ سیاح ٹرونگ لوونگ ایکسپریس وے پر سفر کرتے ہیں، مائی تھو (تین گیانگ) پر رکتے ہیں اور پھر گھر لوٹتے ہیں، کیونکہ مائی تھو سے مائی تھوان تک کا حصہ اکثر ویک اینڈ پر بھیڑ بھرا رہتا ہے۔ سفر پر جانا اور ٹریفک میں پھنس جانا، خاص طور پر غیر ملکی سیاحوں کے لیے تفریحی نہیں ہے۔"
ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے اتنے مشکل دور کا مشاہدہ کرنے کے بعد، جب 24 دسمبر کو مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے اور مائی تھوان 2 پل کے افتتاح کی خبر سن کر، مسٹر ہوائی نام نے شیئر کیا کہ وہ بہت خوش ہیں اور انہیں یقین ہے کہ آنے والے وقت میں میکونگ ڈیلٹا مزید ترقی کرے گا۔
"وہ منصوبہ جس کا لوگ طویل انتظار کر رہے تھے"
مسٹر لو کوانگ نگوئی - ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے تصدیق کی کہ مائی تھوان 2 برج اور مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کو شروع کرنے سے نہ صرف پارٹی کمیٹی، حکومت اور ون لونگ صوبے کے لوگوں بلکہ میکونگ ڈیلٹا کے لوگوں کے لیے خوشی اور جوش ہے۔
"دی مائی تھوآن - کین تھو ایکسپریس وے اور مائی تھوان 2 پل کا لوگوں کو طویل انتظار تھا" - مسٹر نگوئی نے ڈین ٹری رپورٹر کو جواب دیتے ہوئے زور دیا۔
مسٹر لو کوانگ نگوئی - ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ڈین ٹرائی کے انٹرویو کا جواب دیا (تصویر: باو کی)۔
ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، ان دونوں منصوبوں کے افتتاح سے لوگوں کو ہو چی منہ شہر اور اس کے برعکس سامان کی نقل و حمل میں سفر اور مقامی علاقوں میں سہولت ملے گی۔ Vinh Long صوبے کے لیے، یہ ایک شرط اور محرک ہے تاکہ علاقے میں صنعتی پارکس اور کلسٹرز کی ترقی میں مقامی لوگوں کی مدد کی جائے۔
ون لونگ خام مال کی پیداوار کے علاقوں کو سامان کی زیادہ آسانی سے نقل و حمل کے لیے مربوط کرے گا، جس سے اقتصادی قدر میں اضافہ ہوگا۔
صنعت، مینوفیکچرنگ اور پروسیسنگ کو راغب کرنا
دو بڑے پراجیکٹس کے افتتاح سے قبل ڈین ٹری کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین مسٹر ڈونگ ٹین ہین نے "انتہائی اہم پروجیکٹ" کے جملے پر بار بار زور دیا۔
مسٹر ہین کے مطابق، اب سے پہلے، اگر آپ میکونگ ڈیلٹا کے صوبوں میں جائیں تو واحد سڑک نیشنل ہائی وے 1 ہے۔ ڈیلٹا کے علاقے میں شہری کاری اور سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار اس راستے پر زیادہ بوجھ کا باعث بن رہی ہے، جس کی وجہ سے اکثر ٹریفک جام ہوتا ہے، خاص طور پر تعطیلات اور ٹیٹ...
"یہ نہ صرف لوگوں کے لیے بلکہ سرمایہ کاروں کے لیے بھی ایک ڈراؤنا خواب ہے" - کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین نے کہا۔
خاص طور پر کین تھو سٹی میں، ہائی وے کے افتتاح سے پہلے، اس علاقے کو سرمایہ کاروں کی طرف سے بہت زیادہ توجہ ملی۔ "ہم صنعتی سرمایہ کاروں میں بہت دلچسپی رکھتے ہیں۔ اگر اچھا انفراسٹرکچر ہوگا تو یہ سرمایہ کاروں کو راغب کرے گا۔ فیکٹریوں اور کاروباری اداروں کے ہونے سے روزگار کے مواقع پیدا ہوں گے اور بجٹ کے لیے آمدنی ہوگی۔"- مسٹر ہین نے کہا۔
میکونگ ڈیلٹا دھیرے دھیرے اپنے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو مکمل کر رہا ہے، سامان کی آسانی اور تیزی سے نقل و حمل میں مدد کر رہا ہے، اور ہر علاقے میں سامان کی قدر میں اضافہ کر رہا ہے (تصویر: Bao Ky)۔
اشیا کی قیمت بڑھے گی۔
مسٹر ہین کے مطابق، جب ہائی وے کو کام میں لایا جاتا ہے، تو مقامی لوگوں کو اپنے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، سب سے پہلے، ہائی وے سے منسلک ٹریفک نیٹ ورک کی تنظیم کو ترجیح دینا۔ اس کے بعد پیداوار اور گوداموں کی خدمت کے لیے کام کے علاقوں، کلسٹرز، اور لاجسٹکس کی منصوبہ بندی کرنا ہے - یہ علاقے ٹریفک کے راستے کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنائیں گے۔
"مثال کے طور پر، کین تھو میں، ہائی وے کے قریب صنعتی پارکوں کی منصوبہ بندی اور تعمیر کی جا رہی ہے۔ سرمایہ کار سیکھنے کے لیے آتے وقت اس عنصر میں بہت دلچسپی لیتے ہیں، کیونکہ ہائی وے کے قریب ہونے سے نقل و حمل کے اخراجات میں بچت ہوگی۔" ہم صنعتی پارکوں کو درختوں کی شاخوں کے طور پر اور شاہراہوں کو درختوں کی شاخوں کی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر تصور کرتے ہیں، مسٹر ہیئن نے حوالہ دیا۔
چند سالوں میں، جب افقی شاہراہیں مکمل ہو جائیں گی، میکونگ ڈیلٹا میں ایک مکمل ٹریفک انفراسٹرکچر ہو گا، جو سامان کی آسانی اور تیزی سے نقل و حمل میں مدد کرے گا، اور ہر علاقے میں اشیا کی قدر میں اضافہ کرنے میں مدد کرے گا۔
"رکاوٹ" کو صاف کرنا
ہاؤ گیانگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین مسٹر ٹرونگ کین ٹیوین کے مطابق، میکونگ ڈیلٹا کو خاص طور پر خوراک، سمندری خوراک اور پھل دار درختوں کی پیداوار اور برآمد میں صلاحیتوں اور فوائد سے مالا مال سرزمین سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، ان فوائد کو توقع کے مطابق مکمل طور پر استعمال نہیں کیا گیا ہے اور صرف ممکنہ سطح پر رک جاتے ہیں۔
میکونگ ڈیلٹا کے علاقے نے حال ہی میں ترقی میں بہت سی "رکاوٹوں" کا سامنا کیا ہے، جن میں سے سب سے بڑی "رکاوٹ" بنیادی ڈھانچے میں ہے - مسٹر ٹوئن نے تبصرہ کیا۔
پوری شاہراہ مقامی زرعی مصنوعات کی قیمت بڑھانے اور لوگوں کی آمدنی کو بہتر بنانے میں مدد کرے گی (تصویر: Bao Ky)۔
"My Thuan 2 پل اور My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے کا افتتاح نہ صرف جنوب مشرقی علاقے کو جنوب مغربی علاقے سے جوڑتا ہے بلکہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے علاقوں کو ایک دوسرے کے ساتھ جڑنے میں بھی مدد کرتا ہے، جو ہموار اور باہم جڑے ہوئے اقتصادی ترقی کا ایک سلسلہ تشکیل دیتا ہے،" مسٹر ٹوین نے کہا۔
ہاؤ گیانگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین نے کہا کہ مغرب کے دیگر صوبوں کی طرح ہاؤ گیانگ میں پھلوں کے درخت اور سمندری غذا کی اہم مصنوعات ہیں، کھپت کی اہم منڈی مشرقی صوبے اور برآمدات ہیں۔ جب ایکسپریس وے کا افتتاح کیا جائے گا، تو یہ تیزی سے نقل و حمل، لاگت کو کم کرنے اور صارفین کے لیے ہمیشہ تازہ مصنوعات کو یقینی بنانے میں مدد فراہم کرے گا۔ وہاں سے مقامی زرعی مصنوعات کی قیمت بڑھے گی اور لوگوں کی آمدنی بھی بہتر ہو گی۔
تیزی سے بڑھیں گے۔
VCCI Can Tho کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Phuong Lam کے مطابق، ایکسپریس وے ٹریفک کے لیے کھلنے پر کین تھو فائدہ اٹھانے والا پہلا علاقہ ہے۔ اس کے بعد دریائے ہاؤ کے جنوب میں واقع صوبے ہیں جیسے ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ...
"2024 اور 2025 اس ٹریفک راستے سے مستفید ہونے والے بہت سے علاقوں کے لیے ترقی کے سال ہوں گے،" مسٹر لام کا خیال ہے۔
تاہم، جب بہت سے علاقوں میں اقتصادی پیش رفت اور تیز رفتار ترقی ہوگی، تو ٹریفک کی بھیڑ پیدا ہوگی۔
"ہو چی منہ سٹی-ٹرونگ لوونگ ایکسپریس وے - 13 صوبوں اور شہروں کا گیٹ وے سائز میں دوگنا کرنے کی ضرورت ہے۔ ترونگ لوونگ سے مائی تھوان، 10 صوبوں کا گیٹ وے، کو بھی مزید وسعت دینے کی ضرورت ہے؛ مائی تھوان سے کین تھو تک، جو کہ نیچے کے 6 صوبوں کے لیے ہے، ان حصوں کو صرف ٹرونگ سے حساب کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر لوونگ سے لے کر 4 کا حساب لگانا کافی نہیں ہے۔" - ماہر نے کہا.
ماخذ لنک
تبصرہ (0)