دو نئے شروع ہونے والے ہو چی منہ ہائی وے سیکشنز کو کیسے نافذ کیا جا رہا ہے؟

ہو چی منہ روڈ کے دو منصوبوں پر عمل درآمد کی پیشرفت کو اپ ڈیٹ کرتے ہوئے، Rach Soi - Ben Nhat اور Go Quao - Vinh Thuan، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام (وزارت ٹرانسپورٹ) نے کہا کہ جولائی 2024 کے اوائل تک، تعمیر کے 4 ماہ کے بعد، Kien Giang صوبے نے 8 کلومیٹر سے زیادہ راستے کے حوالے کر دیا ہے جو کہ دائیں جانب سے 8 کلومیٹر سے زیادہ زمین پر ہے۔ نیشنل ہائی وے 61 کے ساتھ موافق ہے۔ تاہم، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کو منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن سیکشن کی تعمیر کے لیے ٹھیکیدار نے مشینری کو متحرک کیا تھا۔

"حوالے کی گئی سائٹ کے علاقے کے اندر، ٹھیکیداروں نے تعمیرات کا انتظام کیا ہے، پروجیکٹ کی کل تعمیراتی پیداوار 2% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے، سائٹ کی کلیئرنس کے مسائل، فاؤنڈیشن میٹریل کی کمی، اور ٹھیکیداروں نے پل کے حصے کی تعمیر پر توجہ نہیں دی ہے (پل کی جگہوں پر جو سائٹ کلیئرنس کے مسائل نہیں ہیں)،" ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن مینجمنٹ انویسٹمنٹ کو مطلع کیا۔

اس یونٹ کے مطابق، منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں صوبہ کین گیانگ کی پیپلز کمیٹی کو سائٹ کلیئرنس کے کام میں تیزی لانے کی حمایت کرنے کی درخواست کی گئی ہے اور کنٹریکٹر کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ مقامی لوگوں کے ساتھ مل کر کام کرنے والے مواد (دریا کی ریت اور سمندری ریت) کے استحصال کے طریقہ کار پر عمل درآمد کرے، منصوبے کی فوری فراہمی۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ کے بارے میں، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن سیکشن، جس کی تعمیر 30 مئی 2024 کو شروع ہوئی، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کے مطابق، جولائی کے اوائل تک، تھائی نگوین صوبے میں 2.5 کلومیٹر (تقریباً 9%) کے لیے زمین منصوبے کے حوالے کر دی گئی تھی۔ Tuyen Quang صوبے سے گزرنے والی زمین کو حوالے نہیں کیا گیا ہے۔

"فی الحال، ٹھیکیدار تعمیرات کی تیاری کے لیے مشینری، سازوسامان اور انسانی وسائل کو متحرک کر رہے ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے سرمایہ کار سے درخواست کی ہے کہ وہ تھائی نگوین اور ٹیوین کوانگ صوبوں کی لینڈ ایکوزیشن کونسل کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں تاکہ زمین کے حصول، جنگلات کی تبدیلی، اور چاول کی منتقلی کے خصوصی یونٹ کے انتظام کو مطلع کیا۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، راچ سوئی - بین ناٹ، گو کواؤ - ون تھوان سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 52 کلومیٹر ہے۔

جس میں سے، Rach Soi - Ben Nhat سیکشن 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو Chau Thanh ضلع اور Giong Rieng ضلع، Kien Giang صوبے میں واقع ہے۔

Go Quao - Vinh Thuan سیکشن تقریباً 41 کلومیٹر لمبا ہے، جو صوبہ Kien Giang کے Go Quao اور Vinh Thuan اضلاع میں واقع ہے۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری 3,904 بلین VND سے زیادہ ہے۔ مرحلہ وار منصوبے میں 2 لین، 12 میٹر چوڑائی، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں، اس منصوبے پر 4 لین کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 29 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: تھائی نگوین اور ٹوئن کوانگ۔

اس راستے کو گریڈ III کی پہاڑی سڑک کے پیمانے پر لگایا گیا ہے، جس میں سڑک کی چوڑائی 9m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 6m، ڈیزائن کی رفتار 60km/h، مشکل مقامات کے لیے الاؤنسز کے ساتھ۔

ٹرنگ سون کمیون (تقریبا 532 میٹر لمبا) کے مرکز سے گزرنے والے حصے کو شہری سڑک کے پیمانے، سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 14 میٹر، سڑک کی سطح کی چوڑائی 10 میٹر میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری ریاستی بجٹ سے 1,665 بلین VND ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm