دو نئے شروع کیے گئے ہو چی منہ روٹ سیکشنز کو کیسے نافذ کیا جا رہا ہے؟

ہو چی منہ سڑک کے دو منصوبوں، راچ سوئی - بین ناٹ اور گو کواؤ - ون تھوان سیکشنز پر عمل درآمد کی پیشرفت کو اپ ڈیٹ کرتے ہوئے، تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کے محکمے (وزارت ٹرانسپورٹ) نے کہا کہ جولائی 2024 کے اوائل تک، تعمیر کے 4 ماہ کے بعد، کین گیانگ صوبے نے 8 کلو میٹر سے زیادہ 8 کلومیٹر سے زیادہ زمین کے حوالے کر دی ہے۔ نیشنل ہائی وے 61 کے ساتھ موافق ہے۔ تاہم، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کو منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن سیکشن کی تعمیر کے لیے ٹھیکیدار نے مشینری کو متحرک کیا تھا۔

"حوالے شدہ علاقے کے اندر، ٹھیکیداروں نے تعمیر کا انتظام کیا ہے، پروجیکٹ کی کل تعمیراتی پیداوار 2% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے، سائٹ کلیئرنس کے مسائل، فاؤنڈیشن میٹریل کی کمی، اور ٹھیکیداروں نے پل کے حصے کی تعمیر پر توجہ نہیں دی ہے (پل کی جگہوں پر جو سائٹ کلیئرنس کے مسائل نہیں ہیں)،" ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن انوسٹمنٹ مینجمنٹ نے مطلع کیا۔

اس یونٹ کے مطابق، منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں صوبہ کین گیانگ کی پیپلز کمیٹی کو سائٹ کلیئرنس کے کام میں تیزی لانے کی حمایت کرنے کی درخواست کی گئی ہے اور کنٹریکٹر کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ مقامی لوگوں کے ساتھ مل کر کام کرنے والے مواد (دریا کی ریت اور سمندری ریت) کے استحصال کے طریقہ کار پر عمل درآمد کرے، منصوبے کی فوری فراہمی۔

ہو چی منہ سڑک کے منصوبے کے بارے میں، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن، جس کی تعمیر 30 مئی 2024 کو شروع ہوئی، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کے مطابق، جولائی کے اوائل تک، تھائی نگوین صوبے میں 2.5 کلومیٹر (تقریباً 9%) کے لیے زمین منصوبے کے حوالے کر دی گئی تھی۔ Tuyen Quang صوبے سے گزرنے والی زمین ابھی تک حوالے نہیں کی گئی۔

"فی الحال، ٹھیکیدار تعمیرات کی تیاری کے لیے مشینری، آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کر رہے ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے سرمایہ کاروں سے درخواست کی ہے کہ وہ تھائی نگوین اور ٹیوین کوانگ صوبوں کی لینڈ ایکوزیشن کونسل کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں تاکہ زمین کے حصول کے لیے پیمائش، گنتی، اور معاوضے کے منصوبے کو تیز کیا جا سکے۔" ٹرانسپورٹ کو اطلاع دی گئی۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، راچ سوئی - بین ناٹ اور گو کواؤ - ون تھون سیکشنز کی کل لمبائی تقریباً 52 کلومیٹر ہے۔

جس میں سے، Rach Soi - Ben Nhat سیکشن 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے اور اس کا تعلق چاؤ تھانہ ضلع اور Giong Rieng ضلع، Kien Giang صوبے سے ہے۔

Go Quao - Vinh Thuan سیکشن تقریباً 41 کلومیٹر لمبا ہے اور اس کا تعلق صوبہ Kien Giang کے Go Quao اور Vinh Thuan اضلاع سے ہے۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری 3,904 بلین VND سے زیادہ ہے۔ مرحلہ وار مرحلے میں، منصوبے پر 2 لین کے پیمانے، 12 میٹر کی سڑک کی چوڑائی، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں، منصوبے پر 4 لین کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 29 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: تھائی نگوین اور ٹوئن کوانگ۔

اس راستے کو گریڈ III کی پہاڑی سڑک کے پیمانے پر لگایا گیا ہے، جس میں سڑک کی چوڑائی 9m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 6m، ڈیزائن کی رفتار 60km/h، مشکل مقامات کے لیے الاؤنسز کے ساتھ۔

ٹرنگ سون کمیون (تقریبا 532 میٹر لمبا) کے مرکز سے گزرنے والے حصے کو شہری سڑک کے پیمانے، سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 14 میٹر، سڑک کی سطح کی چوڑائی 10 میٹر میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری ریاستی بجٹ سے 1,665 بلین VND ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm