شہری ٹریفک کے محور ہو چی منہ سٹی - لانگ این - ٹین گیانگ کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا انکشاف
ہو چی منہ سٹی کا شہری ٹریفک کا محور - لانگ این - تیین گیانگ ہو چی منہ شہر کو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑتا ہے، جس کی منصوبہ بندی تقریباً 55 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ نیشنل ہائی وے 50B، گریڈ III کی سڑک کے پیمانے، 6 لین کی ہے۔
 |
| ہو چی منہ شہر کے شہری ٹریفک کے راستوں کا نقشہ - لانگ این - تیین گیانگ۔ |
وزارت ٹرانسپورٹ نے ابھی ابھی ایک دستاویز تیان گیانگ، لانگ این اور ہو چی منہ سٹی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو بھیجی ہے، جس میں ہو چی منہ سٹی - لانگ این - ٹائین گیانگ اربن ٹرانسپورٹ ایکسس پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر وزیر اعظم کو رپورٹ کے مسودے پر ان کی رائے کی درخواست کی گئی ہے۔
خاص طور پر، وزارت ٹرانسپورٹ نے ٹین گیانگ، لانگ این اور ہو چی منہ سٹی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی کہ وہ پروجیکٹ سرمایہ کاری کے نفاذ کے منصوبے کے مسودے پر تبصرہ کریں اور اسے 12 ستمبر 2024 سے پہلے وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجیں تاکہ وزیر اعظم کو رپورٹ کرنے سے پہلے سرمایہ کاری کے منصوبے کو مربوط اور مکمل کیا جا سکے۔
اس سے پہلے، سرکاری دفتر کے نوٹس نمبر 163/TB-VPCP مورخہ 15 اپریل 2024 میں، وزیر اعظم فام من چن نے وزارت ٹرانسپورٹ کو تیئن گیانگ، لانگ آن اور ہو چی منہ سٹی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کی صدارت اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ داری سونپی تھی تاکہ ہو چی من کے منصوبے پر عمل درآمد کے منصوبے پر اتفاق کیا جائے۔ اس بنیاد پر، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو وزارت خزانہ، ٹرانسپورٹ اور متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ تال میل کا کام سونپا گیا تھا کہ وہ ضوابط کے مطابق پروجیکٹ کے لیے معاون سرمایہ کاری کا مطالعہ کریں اور اس پر غور کریں، 2024 کی دوسری سہ ماہی میں غور اور فیصلے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
وزیرِ اعظم کو بھیجی گئی رپورٹ کے مسودے میں، وزارتِ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ اس نے اس منصوبے میں سرمایہ کاری کی ضرورت پر اتفاق کیا ہے جیسا کہ تیئن گیانگ، لانگ آن اور ہو چی منہ سٹی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو تجویز کیا گیا ہے اور اگلے عمل درآمد کے عمل میں قریبی رابطہ کاری کرے گی۔
ہو چی منہ شہر کے راستے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کو تحقیق کی صدارت کرنے کی تجویز پیش کی اور 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی منصوبہ بندی کے منصوبے کے فوراً بعد سرمایہ کاری کو مکمل کرنے کے لیے تفویض کیا، جس کا وژن 2050 تک ہے اور منصوبہ ہو چی منہ سٹی کو 2020 سے 2020 تک ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ ہے۔ منظور شدہ
لانگ این اور ٹین گیانگ صوبوں سے گزرنے والے روٹ سیکشن کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے لانگ این اور ٹین گیانگ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کو سرمایہ کاری کے اختیارات پر تفصیلی تحقیق کی صدارت کرنے کی تجویز پیش کی۔ تجزیہ کریں اور مناسب سرمایہ کاری فارم منتخب کریں؛ پراجیکٹ کے لیے مختص سرمائے کے ذرائع اور سرمائے کے ڈھانچے کو واضح کریں تاکہ ضوابط کے مطابق پراجیکٹس کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسیوں پر غور اور منظوری کے لیے تیاری اور مجاز حکام کو جمع کرایا جا سکے۔
مرکزی بجٹ سے مدد کی ضرورت کی صورت میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت اور وزارت خزانہ کو رپورٹنگ ڈوزیئر کو مکمل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ ترکیب کی جائے اور غور اور فیصلہ کے لیے مجاز حکام کو پیش کیا جائے۔
یہ جانا جاتا ہے کہ ہو چی منہ سٹی کا شہری ٹریفک کا محور - لانگ این - ٹین گیانگ ہو چی منہ شہر کو میکونگ ڈیلٹا سے ملانے والا راستہ ہے، جو بین الصوبائی طور پر جڑتا ہے، سماجی و اقتصادی مراکز، بڑے نقل و حمل کے مراکز، صنعتی پارکوں، تجارتی تبادلوں کو فروغ دینے اور خطے میں مقامی لوگوں کے لیے ترقیاتی حالات پیدا کرنے کا منصوبہ ہے۔
یہ راستہ قومی شاہراہ 50B کے ساتھ ملتا ہے اور اس کی منصوبہ بندی تقریباً 55 کلومیٹر لمبی ہے، جس کا پیمانہ کلاس III روڈ اور 6 لین ہے۔
2018 کے بعد سے، راستوں سے گزرنے والے علاقوں نے ہو چی منہ سٹی - لانگ این - ٹین گیانگ اربن ٹرانسپورٹ ایکسس پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے کے لیے فعال طور پر بات چیت کی ہے اور اس پر اتفاق کیا ہے اور سرمایہ کاری کی بہت سی شکلیں تجویز کی ہیں جیسے کہ PPP، BT کنٹریکٹ کی شکل میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کرنا؛ مقامی بجٹ سے سرمایہ کاری کی تجویز، مرکزی بجٹ سے تعاون اور PPP کی شکل میں پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کی۔
تاہم، اب تک، لانگ این صوبے میں صرف 3 بڑے پلوں اور تقریباً 10.8 کلومیٹر تک رسائی والی سڑکوں نے سرمایہ کاری کی شکل کا تعین کیا ہے۔
لہٰذا، ہو چی منہ سٹی - لانگ این - ٹین گیانگ شہری ٹریفک کے محور کے لیے ایک مناسب سرمایہ کاری کا منصوبہ تجویز کرنے کے لیے ایک جامع مطالعہ کرنا انتہائی ضروری ہے، جس سے اگلے عمل درآمد کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں۔
پیمانے اور اہم تکنیکی معیارات کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ کی مسودہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ DT.827E پر 3 پلوں کے منصوبے کے ساتھ پورے روٹ میں مستقل مزاجی کو یقینی بنانے کے لیے (کین جیوک دریا، ڈونگ وام کو ریور، ٹائی وام کو ریور پر پل) کوریا کے ODA قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے پروجیکٹ کی تجویز کی منظوری دی۔ 6 لین کی.
اس کے مطابق، شہری مرکزی سڑک کے معیار کے مطابق شہری علاقے سے گزرنے والے حصے کی سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 40m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 22.5m ہے۔ گریڈ III سڑک کے معیار کے مطابق عام سیکشن میں سڑک کے بیڈ کی چوڑائی 30.5m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 22.5m ہے۔
مندرجہ بالا پیمانے سے بڑے مقامی منصوبہ بندی والے راستوں کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ تجویز کرتی ہے کہ وزیر اعظم کے فیصلہ نمبر 1454/QD-TTg مورخہ 1 ستمبر 2021 کی دفعات کے مطابق مقامی لوگ فعال طور پر عمل درآمد کریں (بڑے پیمانے کے ساتھ صوبائی منصوبہ بندی والے علاقوں سے گزرنے والے راستوں کے لیے، منصوبوں کے درمیان مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے، مرکزی بجٹ کے مطابق اس مقامی سرمایہ کاری میں مقامی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ منصوبہ بندی)۔
پورے ہو چی منہ سٹی - لانگ این - ٹین گیانگ شہری ٹریفک محور پراجیکٹ کے لیے ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 25,203 بلین VND ہے، جس کی شناخت شدہ سرمایہ 7,837.718 بلین VND ہے، اور تقریباً 17,365 بلین VND کا توازن برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔
جس میں سے، ہو چی منہ شہر سے گزرنے والا حصہ 5.8 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 5,475 بلین VND ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت تقریباً VND 2,755 بلین ہے۔ عمل درآمد کی لاگت تقریبا VND 2,721 بلین ہے۔
لانگ این صوبے سے گزرنے والا سیکشن 35.6 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 12,557 بلین VND ہے، جس میں سے 4,797.718 بلین VND کو کوریا کے ODA قرضوں سے DT.827E پر 3-پل پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کے لیے متوازن کیا گیا ہے۔ لانگ این صوبے کے بجٹ سے 10.58 کلومیٹر اپروچ سڑکوں میں سرمایہ کاری کرنے اور 3 پلوں اور اپروچ سڑکوں کے لیے سائٹ کلیئرنس کے لیے 3,040 بلین VND کو متوازن کیا گیا ہے۔ بقیہ 19.4 کلومیٹر کی سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 4,719 بلین VND کو متوازن نہیں کیا گیا ہے، جس میں سے سائٹ کلیئرنس کے اخراجات تقریباً 1,923 بلین VND ہیں۔ عمل درآمد کی لاگت تقریباً 2,796 بلین VND ہے۔
Tien Giang صوبے سے گزرنے والا حصہ 14 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 7,170 بلین VND ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت تقریباً 3,105 بلین VND ہے۔ مرکزی راستے پر عمل درآمد کی لاگت تقریباً 2,168 بلین VND ہے۔ متوازی سڑک پر عمل درآمد کی لاگت تقریباً 1,898 بلین VND ہے۔
تبصرہ (0)