ہائپر لوپ کارگو سسٹم جس کی رفتار 1,200 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

یو ایس ہائپر لوپ ایکسپریس فریٹ سسٹم 1,223 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سامان خود بخود لے جا سکتا ہے اور ایک ہی وقت میں لوڈ اور اتار سکتا ہے۔

ہائپر لوپ کارگو ٹرین کی رفتار 1,200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ ہے۔ — ایکسپریس فریٹ سسٹم کے آپریشن کا تخروپن۔ ویڈیو : *ہائپر لوپ ٹی ٹی*

Hyperloop ٹرانسپورٹیشن ٹیکنالوجیز (HyperloopTT) کا مقصد ایک تیز رفتار، قریب رگڑ کے بغیر پوڈ سسٹم تیار کرنا ہے جو مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل میں انقلاب لا سکتا ہے۔ کمپنی کا جدید ترین نظام، جسے ایکسپریس فریٹ کہا جاتا ہے، روانگی سے قبل کارگو کو بیک وقت لوڈ اور اتارنے کے لیے ویکیوم ٹیوبوں، معطل پوڈز، کنویئر بیلٹس اور مکمل طور پر خودکار برقی دروازوں کے امتزاج کا استعمال کرتا ہے۔ HyperloopTT کا کہنا ہے کہ یہ نظام ہوائی یا ٹرک کے مال برداری کے مقابلے میں تیز، زیادہ سرمایہ کاری مؤثر، اور زیادہ پائیدار نقل و حمل کا وعدہ کرتا ہے، نیو اٹلس نے 23 نومبر کو رپورٹ کیا۔

ایکسپریس فریٹ سسٹم 2019 کے عظیم جھیلوں کے فزیبلٹی اسٹڈی سے پیدا ہوا تھا جس نے طے کیا تھا کہ ہائپر لوپ ریل فریٹ سسٹم ہوائی اور سڑک کے مقابلے زیادہ کفایتی ہوگا۔ HyperloopTT نے چار بنیادی اہداف کے ساتھ فریٹ سسٹم کو تیار کرنے کے لیے برطانوی ڈیزائن فرم Tangerine کے ساتھ شراکت کی: موجودہ انفراسٹرکچر کو مربوط کرنا، کارگو تھرو پٹ کو زیادہ سے زیادہ کرنا، تیز ترین ممکنہ لوڈنگ کو فعال کرنا، اور صارفین کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی لچک کو یقینی بنانا۔

ایکسپریس سسٹم متعدد چھوٹے ایئر کارگو کنٹینرز کو لوڈنگ اور ان لوڈنگ پوڈز کے سائیڈ ڈورز کے ذریعے ایڈجسٹ کرتا ہے۔ ایکسپریس پوڈز کارگو کو ہائپر لوپ ویکیوم ٹیوب کے ذریعے لے جاتے ہیں۔ ایک بار اسٹیشن پر، وہ ایک خودکار کنویئر لوڈنگ اور ان لوڈنگ سسٹم پر انحصار کرتے ہیں تاکہ بیک وقت کنٹینرز کو پوڈ میں چھوڑ دیا جائے اور باہر کے کنٹینرز اٹھا سکیں۔ کنویئر ٹیوب کے متوازی چلتا ہے، ایک رولر سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے کارگو کو پوڈ کے اندر اور باہر کھڑا کرتا ہے۔ HyperloopTT اور Tangerine حجم کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور معیاری ایئر کارگو کنٹینرز میں فٹ ہونے کے لیے پوڈ کے دروازے نیچے کرتے ہیں۔ ساختی ستونوں کے درمیان لگا ہوا دروازہ اندرونی جگہ کو بڑھاتا ہے۔

ہائپر لوپ ٹی ٹی کے سی ای او آندریس ڈی لیون نے پیش گوئی کی ہے کہ "ہائپر لوپ ایکسپریس فریٹ بنیادی طور پر عالمی سطح پر سامان کی نقل و حمل کے طریقے کو تبدیل کر دے گا۔" "اہم اختراعات جیسے کہ خودکار تیز رفتار لوڈنگ سسٹم، کارگو کی زیادہ سے زیادہ گنجائش، اور لچکدار کنفیگریشنز کو یکجا کرکے، ہم نے ہوائی اور سڑک سے کم قیمت پر سامان کی بے مثال رفتار سے نقل و حمل کے لیے ایک بہترین ہائپر لوپ ٹریک ڈیزائن تیار کیا ہے۔ یہ نیا معیار عالمی سطح پر زیادہ کارکردگی، پائیداری، اور لچک فراہم کرے گا۔"

HyperloopTT کا منصوبہ مسافروں کے انفراسٹرکچر کے اندر ایکسپریس فریٹ سسٹم کو مربوط کرنا ہے۔ مسافروں کا نظام کم دباؤ والی ویکیوم ٹیوب کے اندر کام کرنے والے مقناطیسی لیویٹیشن سسٹم کے ذریعے 750 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے والے فیوزلج کی شکل والی پوڈ پر انحصار کرتا ہے۔ مسافر دباؤ میں خلل سے بچنے کے لیے پوڈ پر نصب خودکار دروازوں کی مدد سے اسٹیشن پر سوار ہوں گے اور باہر نکلیں گے۔

این کھنگ ( نئے اٹلس کے مطابق)

ماخذ لنک