موٹر بائیکس کے لیے نگرانی کے کیمرے نصب کرنے کی تجویز کی درست سمجھ

3 دسمبر کو، وزارت پبلک سیکیورٹی کے انفارمیشن پورٹل پر، وزارت نے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون میں خصوصی موٹر گاڑیوں کے لیے سفری نگرانی کے آلات نصب کرنے کے ضوابط کو بہتر طور پر سمجھنے میں لوگوں کی مدد کرنے کے لیے معلومات فراہم کیں۔

اسی مناسبت سے، 29 نومبر 2023 کی صبح 15 ویں قومی اسمبلی کے 6ویں اجلاس کے نتائج کا اعلان کرتے ہوئے پریس کانفرنس میں، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے ڈپٹی چیئرمین لیفٹیننٹ جنرل Nguyen Minh Duc نے کہا: یہ ابتدائی مسودہ ہے، قومی اسمبلی کے نمائندے اپنی رائے دے رہے ہیں، اور کثیر تعداد میں سروے کے بارے میں بحث کی جائے گی۔ جائزہ لینے والی ایجنسی مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے ذمہ دار ہے تاکہ ویتنامی لوگوں کی اصل حالتوں کے مطابق پالیسی کے اثرات کا جائزہ لے کر سماجی نظم و نسق کو یقینی بنانے اور لوگوں کے مفادات کو پورا کرنے کے لیے ریگولیٹ کر سکے۔

تاہم، سوشل نیٹ ورکنگ فورمز پر حالیہ دنوں میں، بہت سے لوگوں نے صحیح طریقے سے نہیں سمجھا، مسودہ قانون اور قانونی ضوابط میں فرق نہیں کیا؛ خصوصی موٹر گاڑیوں اور ذاتی گاڑیوں کے درمیان۔ کچھ مضامین نے جان بوجھ کر معلومات کو مسخ کیا ہے، رائے عامہ کو اس سمت میں "لیڈ" کیا ہے اور "ہیرا پھیری" کی ہے کہ ریاستی انتظامی ادارے لوگوں کے لیے "چیزیں مشکل" کر رہے ہیں۔

اس مسئلے کو واضح کرنے کے لیے، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر میجر جنرل Nguyen Van Minh نے کہا: روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون میں موٹر سائیکلوں، سکوٹروں اور نجی کاروں کے لیے سفری نگرانی کے آلات کی لازمی تنصیب کی ضرورت نہیں ہے۔

میجر جنرل Nguyen Van Minh نے کہا کہ موٹر سائیکلوں، موٹر سائیکلوں اور پرائیویٹ کاروں میں سفر کی نگرانی کے آلات نصب کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، مسودہ قانون نجی کاروں کے لیے سفری نگرانی کے آلات کی تنصیب کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔

کیونکہ، سفر کی نگرانی کرنے والا آلہ سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے عمل میں لوگوں اور کاروباروں کے لیے سازگار حالات پیدا کرتا ہے اور سماجی نظم و نسق، ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کے ریاستی انتظام کو مضبوط کرتا ہے: محفوظ ڈرائیونگ کے ساتھ ساتھ پیش آنے والے بدقسمت خطرات سے بچنے کی حمایت کرتا ہے۔ تصادم اور ٹریفک حادثات کے پیش آنے پر پیدا ہونے والے قانونی مسائل کو حل کرنے میں مدد کرتا ہے، سڑک پر پیش آنے والے تصاویر اور واقعات کو ریکارڈ کرتا ہے۔ گاڑی کے ڈرائیور سڑک پر پیش آنے والے غیر متوقع حالات میں صحیح یا غلط ثابت کر سکتے ہیں، جب مجرم اپنی یا دوسروں کی گاڑی کی خلاف ورزی کرتے ہیں تو ثبوت محفوظ کر سکتے ہیں۔ ڈرائیوروں اور دوسروں کی صحت اور حفاظت کے لیے حکام کو ہینڈلنگ، تعاون فراہم کریں۔

مسودہ قانون کی شق 4، آرٹیکل 33 کے تحت حکومت نے ایک حکم نامہ جاری کیا جس میں کچھ قسم کی گاڑیوں جیسے کہ ٹرانسپورٹ بزنس وہیکلز، کنٹریکٹ گاڑیاں، اسکول بسیں، سڑک کے سائز کی حد سے زیادہ گاڑیاں، اوور لوڈڈ گاڑیاں، خطرناک سامان لے جانے والی گاڑیاں... سفر کی نگرانی کے آلات نصب کرنے کے لیے لازمی درخواست کی سمت میں تفصیلی ہدایات فراہم کرتا ہے۔

تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں کے سفر کی نگرانی کا مسئلہ: تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں، خاص طور پر مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیوں کو ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک خصوصی موضوع پر غور کرنے کی ضرورت ہے، کیونکہ اگر ان گاڑیوں سے ٹریفک حادثات رونما ہوتے ہیں تو یہ خاص طور پر لوگوں کی زندگیوں کے لیے سنگین نتائج کا باعث بنتی ہیں۔

پبلک سیکیورٹی کی وزارت کے اعدادوشمار کے مطابق، ٹریفک حادثات جن میں کمرشل ٹرانسپورٹ گاڑیاں شامل ہیں ان واقعات کی کل تعداد کا تقریباً 40 فیصد ہے، جن میں سے بہت سے حادثات جن میں کمرشل مسافر ٹرانسپورٹ گاڑیاں شامل ہیں بڑی جانی نقصان کا باعث بنتے ہیں (سب سے تازہ ترین مثال 30 ستمبر 2023 کو ڈونگ نائی میں مسافر بس کا حادثہ ہے جس میں 4 افراد ہلاک اور 5 زخمی ہوئے تھے۔ 5 افراد اور 9 افراد زخمی...)، ہم اس انتہائی دل دہلا دینے والی صورتحال سے لاتعلق نہیں رہ سکتے۔

حکومت اور شعبوں نے مسافر گاڑیوں کے حادثات کو محدود کرنے کے لیے بہت سے حل نافذ کیے ہیں۔ ہم نے ان حادثات کی اصل وجوہات کی بھی نشاندہی کی ہے (وزارت پبلک سیکیورٹی کے تجزیہ کے مطابق، 70% سے زیادہ کا تعلق رفتار کی خلاف ورزیوں سے ہے) اور اس کے مخصوص حل بھی ہیں۔ ایک اہم حل یہ ہے کہ اس قسم کی گاڑیوں کو ڈرائیور کی خلاف ورزیوں، مسافروں کی خلاف ورزیوں اور روڈ ٹرانسپورٹ کی خلاف ورزیوں پر نظر رکھنے کے لیے سفری نگرانی کے آلات (حکم نمبر 10/2020/ND-CP مورخہ 17 جنوری 2020 کے دفعات کے مطابق) نصب کرنے کی ضرورت ہے۔

تاہم، موجودہ مسئلہ یہ ہے کہ ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو براہ راست یقینی بنانے والی فورس کے ساتھ ڈیٹا کنکشن کی علیحدگی اور فقدان کی وجہ سے سفر کی نگرانی کے ڈیٹا کو مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا گیا ہے، اس لیے بہت سی بس کمپنیوں نے مختصر عرصے میں کئی بار خلاف ورزی کی ہے، بعض صورتوں میں 300 بار فی مہینہ سے زیادہ رفتار ہے لیکن انہیں بروقت سنبھالا یا روکا نہیں گیا۔ اگر نقل و حمل کے کاروبار کی گاڑیوں کی حقیقی وقت میں نگرانی کی گئی ہوتی تو ہم سمجھتے ہیں کہ حال ہی کی طرح مسافر کاروں کے بہت سے المناک حادثات کو روکنا اور نہ ہونے دینا ممکن ہوتا۔

میجر جنرل Nguyen Van Minh نے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون میں سفر کی نگرانی کے آلات کی شرائط کو یقینی بنانے کے لیے ٹرانسپورٹ کاروباری گاڑیوں کو ریگولیٹ کرنے کی ضرورت پر بہت زیادہ اتفاق کیا۔ یہ نگرانی ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ایجنسی کو تفویض کی گئی ہے تاکہ حقیقی مانیٹرنگ کی جائے تاکہ رونما ہونے والی خلاف ورزیوں کو فوری طور پر معطل اور ہینڈل کیا جا سکے، وہ ڈرائیور جو خلاف ورزی کرتے ہیں اور مسافروں یا ٹریفک کے شرکاء کے لیے حادثات کا سبب بن سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، فوری طور پر دیگر خلاف ورزیوں کو ہینڈل کریں.

ٹی ایم

ماخذ