تعمیر کے 1 سال بعد کین تھو اور ون لونگ کو ملانے والے ڈائی نگائی 1 پل کی شکل

دریائے ہاؤ کے پار Dai Ngai 1 پل، Can Tho اور Vinh Long کو جوڑتا ہے، تعمیر کے 1 سال بعد آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

5 نومبر کو پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کی طرف سے خبریں - وزارت تعمیرات نے کہا کہ ڈائی نگائی پل پروجیکٹ اور دو اپروچ سڑکوں کو دو پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: پیکج 11-XL (Dai Ngai 2 پل) مکمل ہو چکا ہے، سڑک کچے پتھروں کی تعمیر کو اتارنے کے عمل میں ہے اور اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ بنانے کی تیاری کر رہی ہے۔ پیکیج 15-XL (Dai Ngai 1 bridge) ترقی کو یقینی بناتا ہے۔

Vinh Long اور Can Tho City کو ملانے والا Dai Ngai 1 پل بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے۔

تصویر: نام لانگ

اس کے مطابق، اس وقت تعمیراتی جگہ پر 44 تعمیراتی ٹیمیں موجود ہیں۔ جن میں سے، ڈائی نگائی 1 برج میں 26 تعمیراتی ٹیمیں ہیں (10 بور پائل کنسٹرکشن ٹیمیں، 12 پیئر کنسٹرکشن ٹیمیں اور 4 لائن کنسٹرکشن ٹیمیں) جن میں کل 43 ٹیکنیکل سٹاف، 296 ورکرز اور 120 مشینیں اور آلات ہیں۔

کین تھو شہر کے کنارے پر Dai Ngai 1 پل کا گھاٹ زیر تعمیر ہے۔

تصویر: نام لانگ

سائٹ پر تعمیراتی کارکن

تصویر: نام لانگ

خاص طور پر، سڑک کی کھدائی: 10,725/10,725 m ³ ، 100% تک پہنچنا؛ کمزور مٹی کا علاج، وِک پلیسمنٹ: 0.6/0.6 کلومیٹر، 100% تک پہنچنا؛ مٹی سیمنٹ کے ڈھیر: 0.16/0.16 کلومیٹر، 100% تک پہنچنا؛ K95 فاؤنڈیشن فلنگ 24,650/69,348 m ³ ، 35.54% تک پہنچ رہی ہے۔ پل پروجیکٹ 1/1 پل زیر تعمیر 100% تک پہنچ رہا ہے (32,887/36,416 میٹر بور کے ڈھیروں کی تعمیر، 90% تک پہنچ رہی ہے؛ 23/48 ابٹمنٹس اور پیئرز کے لیے کنکریٹ ڈالنا، 48% تک پہنچنا؛ 102/294 گرڈر سلیب کاسٹ کرنا، 35% تک پہنچنا)۔

ون لانگ سائیڈ پر روڈ بیڈ کنسٹرکشن یونٹ

تصویر: نام لانگ

Dai Ngai 1 پل کے پائر آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہے ہیں۔

تصویر: نام لانگ

صرف ڈائی نگائی 2 برج میں اس وقت 6 سڑکوں پر تعمیراتی سائٹس، 7 کراس پلورٹ کنسٹرکشن سائٹس اور ٹران ڈی چینل کے لیے 4 پشتوں کو تقویت دینے کی جگہیں ہیں۔

خاص طور پر، سڑک کی کھدائی: 87,628/97,935 m ³ ، 89% تک پہنچ گئی؛ کمزور مٹی کا علاج 100٪ تک پہنچنا؛ K95 پشتے: 629,915/701,658 m ³ ، 90% تک پہنچنا؛ K98 پشتے: 10,175/52,252 m ³ ، 19% تک پہنچنا؛ اسفالٹ کنکریٹ: 27,294/343,891 m ² ، 8% تک پہنچنا؛ ہر قسم کے نکاسی آب کے پلیاں: 13/43 کلورٹس، 30% تک پہنچنا؛ 6/6 پل زیر تعمیر ہیں جو 100% تک پہنچ رہے ہیں۔

کارکن تعمیراتی جگہ پر تیسری شفٹ میں سرگرمی سے کام کر رہے ہیں۔

تصویر: نام لانگ

Dai Ngai 1 Bridge ویتنام کا دوسرا سب سے بڑا کیبل اسٹیڈ پل ہے۔

تصویر: نام لانگ

ون لانگ کنارے پر رات کے وقت سڑک کی تعمیر

تصویر: نام لانگ

کین تھو سٹی سائیڈ پر پل پیئرز بتدریج مکمل ہو رہے ہیں۔

تصویر: نام لانگ

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے مطابق، Dai Ngai 2 Bridge پروجیکٹ کو معیار، لیبر سیفٹی اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے لاگو کیا جا رہا ہے۔ پل کی تعمیراتی پیشرفت منظور شدہ شیڈول سے زیادہ ہے، لیکن سڑک کی پیشرفت مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔ اسفالٹ کنکریٹ اس دسمبر میں بچھائے جانے کی امید ہے۔

Dai Ngai 1 پل زیر تعمیر ہے، معیار، مزدور کی حفاظت اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بناتا ہے، اور تعمیراتی پیش رفت بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

Dai Ngai Bridge پروجیکٹ میں تقریباً 8,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ راستے کی کل لمبائی تقریباً 15.14 کلومیٹر ہے۔ نقطہ آغاز قومی شاہراہ 54 سے ملتا ہے، Tieu Can Commune، Vinh Long (سابقہ ​​Hung Hoa Commune، Tieu Can District، Tra Vinh) میں۔ اختتامی نقطہ Nam Song Hau National Highway، Cu Lao Dung Commune، Can Tho City (سابقہ ​​Long Duc Commune، Long Phu District، Soc Trang) سے ملتا ہے۔

اس منصوبے میں دو اہم پل شامل ہیں، ڈائی نگائی 1 پل اور ڈائی نگائی 2 برج، جن کی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے کی ہے۔ کین تھو برج اور وام کانگ برج کے بعد دریائے ہاؤ پر یہ تیسرا کیبل اسٹیڈ پل ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cau-dai-ngai-1-noi-can-tho-va-vinh-long-sau-1-nam-khoi-cong-18525110509070135.htm