ڈاک لک میں ریلوے لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کے دوران 5200 سے زائد مسافروں کو منتقل کیا گیا۔

11 نومبر کی سہ پہر، ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے تحت Nha Trang ریلوے ٹرانسپورٹ برانچ نے کہا کہ 4 دن اور راتوں کے دوران ریلوے انڈسٹری نے Xuan Lanh Commune، Dak Lak صوبے کے ذریعے 1136+850 کلومیٹر پر لینڈ سلائیڈنگ کو بحال کرنے پر توجہ مرکوز کی، اس یونٹ نے 5,200 سے زیادہ ٹرین مسافروں کی منتقلی کا انتظام کیا۔

اسی مناسبت سے، 7 نومبر سے لے کر 11 نومبر کی صبح تک، Nha Trang ریلوے ٹرانسپورٹ برانچ نے متعدد ٹرانسپورٹ اداروں کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں تاکہ وہ 5,230 مسافروں کی Thong Nhat ٹرین میں Tuy Hoa اسٹیشن ( Dak Lak ) سے Dieu Tri اسٹیشن (Giaversa) اور نائب مسافروں کی منتقلی کی خدمت انجام دینے کے لیے اعلیٰ معیار کی مسافر کاروں کا استعمال کریں۔ 100 کلومیٹر سے زائد سڑک کے راستے پر منتقلی کے عمل کے دوران، مسافروں اور سامان کی حفاظت کو یقینی بنایا گیا، بغیر کسی واقعے یا غلطی کے۔

5,200 سے زیادہ ٹرین مسافروں کو اعلیٰ معیار کی مسافر وینوں کے ذریعے بحفاظت منتقل کیا گیا۔

جیسا کہ CAND اخبار کی رپورٹ کے مطابق طوفان کلمئیگی اور سیلاب کے اثرات کی وجہ سے وان کین - فووک لان سیکشن میں 1136+850 کلومیٹر پر ریلوے بیڈ تقریباً 9 میٹر گہرائی والا 90 میٹر لمبا حصہ گر گیا، ریل اور لوہے کے سلیپر ہوا میں معلق تھے، اس لیے اس علاقے میں 6 نومبر کی رات سے ریلوے بلاک ہے۔

ژوان لان کمیون، ڈاک لک صوبے سے ہوتے ہوئے 1136+850 کلومیٹر پر طوفان اور سیلاب سے ریلوے سیکشن کا منظر۔

تقریباً 300 کارکنوں کے ساتھ بہت سے تکنیکی آلات اور تین اداروں، فو خان ​​ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی، تھوان ہائی ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی، اور نگہیا بنہ ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی، کے بہت سے تکنیکی آلات اور خصوصی مشینری کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے جائے وقوعہ پر متحرک ہوئے۔

ریلوے انڈسٹری نے 4 دن اور راتوں تک لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے انسانی وسائل، تکنیکی آلات اور خصوصی مشینری کو جائے وقوعہ پر جمع کیا، اس طرح 1136+850 کلومیٹر کے راستے کو صاف کر دیا گیا۔

پیچیدہ خطوں کی وجہ سے، سیلابی پانی اب بھی وہاں موجود ہے، اور سڑک کے بیڈ کی تعمیر کے لیے کھدائی کی گئی مٹی اور چٹان کی ضرورت بہت زیادہ ہے، اس لیے تعمیراتی یونٹوں کو قومی شاہراہ 19C سے لینڈ سلائیڈ سائٹ تک ایک سروس روڈ کھولنا ہو گی تاکہ مٹی اور چٹان کو لے جانے کے لیے ڈمپ ٹرکوں کے ساتھ مل کر مواد اور سامان دونوں مال بردار ٹرینوں کے ذریعے آخری منزل تک پہنچایا جا سکے۔

تعمیراتی ٹیموں نے مشکلات پر قابو پانے کے لیے بہت کوششیں کی ہیں، "تین شفٹوں، چار عملے" کو چوبیس گھنٹے کھودنے، بھرنے اور تعمیر کرنے کے لیے تعینات کیا ہے، تاکہ 10 نومبر کی رات 11 بجے تک، فیز 1 مکمل ہو گیا، جس سے 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے ساتھ کلومیٹر 1136+850 کے ذریعے ریلوے کے راستے کو یقینی بنایا جا سکے۔ فیز 2 کو جاری رکھا جا رہا ہے، طویل مدتی نقل و حمل کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سڑک کے بیڈ کو مستقل طور پر مضبوط کیا جا رہا ہے۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-5-200-hanh-khach-da-duoc-traffic-chuyen-trong-thoi-gian-khac-phuc-su-co-sat-lo-duong-sat-tai-dak-lak-i787695/