طوفان نمبر 13 کے بعد ڈاک لک ماہی گیروں کی سمندر میں واپسی کے لیے کشتیوں کی مرمت کے لیے دوڑ

طوفان نمبر 13 (کلمےگی) کی لپیٹ میں آنے کے بعد ڈاک لک کے کئی ساحلی علاقوں میں تباہی مچ گئی، مچھلی پکڑنے والی سینکڑوں کشتیاں موجوں میں بہہ کر ٹوٹ گئیں۔ فی الحال، ماہی گیر اپنی کشتیوں کی مرمت میں مصروف ہیں تاکہ سمندر میں جانا جاری رکھا جا سکے۔

Báo Công an Nhân dân•11/11/2025

11 نومبر کی صبح وونگ چاو وارف، سونگ کاؤ وارڈ، ڈاک لک صوبے میں موجود، رپورٹرز نے یہاں ماہی گیروں کی طرف سے ماہی گیری کی کشتیوں کی فوری مرمت کا منظر ریکارڈ کیا۔ دور دور سے ہتھوڑوں، ویلڈنگ مشینوں اور ایک دوسرے کو پکارنے والے لوگوں کی آوازیں ہر طرف گونج رہی تھیں۔ چند روز قبل طوفان نمبر 13 کے لینڈ فال سے قبل یہ جگہ سیکڑوں ماہی گیروں کی کشتیوں کا لنگرانداز تھی، اب یہ ریت پر بکھرے ملبے کے ایک سلسلے کے ساتھ ’’بوٹ قبرستان‘‘ میں تبدیل ہو چکی ہے۔

طوفان نمبر 13 کے بعد ڈاک لک ماہی گیروں کی سمندر میں واپسی کے لیے کشتیوں کی مرمت کے لیے دوڑ -0 — تباہی کا ایک منظر جہاں طوفان نمبر 13 کے بعد وونگ چاو میں مچھلی پکڑنے والی سینکڑوں کشتیوں کو نقصان پہنچا۔

10 میٹر سے زیادہ لمبی لکڑی کی کشتی کے پاس خالی بیٹھے ہوئے، جو آدھی ٹوٹی ہوئی تھی، مسٹر نگوین وان ہنگ (پیدائش 1982 میں، سونگ کاؤ وارڈ میں رہائش پذیر) نے کہا کہ یہ کشتی ان کے خاندان کے لیے واحد "فشنگ راڈ" ہے۔ وہ خلیج میں کیکڑے کی کھیتی میں کام کرتا ہے، ہر روز اسے پنجروں میں جانا پڑتا ہے، کیکڑے کو کھانا کھلانا پڑتا ہے اور بوائے سسٹم کو چیک کرنا پڑتا ہے۔ "طوفان کے بعد، میرے خاندان کی کشتی آدھی ٹوٹ گئی تھی، اسے بہت نقصان پہنچا تھا۔ آج ہمیں اسے اٹھانے کے لیے کرین کرائے پر لینی پڑی اور اسے دوبارہ ورکشاپ میں لے کر ایک نیا ہل دوبارہ بنانا پڑا۔ تقریباً اس پر 400 ملین VND سے زیادہ لاگت آئی، جس میں انجن کی مرمت اور دوبارہ پینٹ کرنے کا خرچ شامل نہیں تھا،" مسٹر ہنگ نے آواز میں کہا۔

زیادہ دور نہیں، Pham Van Ninh (پیدائش 1992) اور اس کے دوست اس جہاز کو مضبوط بنانے میں مصروف تھے جسے لہروں نے اچھالا تھا اور اس کے پہلو میں پڑا تھا۔ طوفان سے پہلے وہ جہاز کو پناہ کے لیے Vung Chao wharf لے آیا، یہ سوچ کر کہ اسے ہوا سے محفوظ رکھا جائے گا، لیکن غیر متوقع طور پر طوفان اتنا زور دار تھا کہ درجنوں بحری جہاز آپس میں ٹکرا کر بکھر گئے۔ "اب ہمیں اسے باہر نکالنے کے لیے درجنوں ٹن کی کرین کرائے پر لینا پڑے گی۔ یہ منظر دیکھ کر بہت دل دہلا دینے والا ہے، ہمارا سارا سرمایہ وہیں ہے،" نین نے اداسی سے کہا۔

مقامی حکومت کے اعدادوشمار کے مطابق طوفان نمبر 13 کے بعد سونگ کاؤ، شوان ڈائی اور شوان فوونگ وارڈز میں مچھلی پکڑنے والی سیکڑوں بڑی اور چھوٹی کشتیوں کو شدید نقصان پہنچا، جن میں سے کئی سمندر میں جانے کی صلاحیت سے محروم ہو گئیں۔ اس علاقے میں بحری جہازوں کی مرمت کی دکانیں فی الحال پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہی ہیں، ماہی گیر دن رات ڈیوٹی پر موڑ لیتے ہیں، اس امید پر کہ جلد ہی اپنی کشتیاں بحال کر کے روزی کمائی جا سکیں۔

شدید نقصان پہنچانے والے بحری جہازوں کے لیے، ہل مرمت سے باہر تباہ ہو جاتی ہے، اس لیے لوگوں کو نئے بحری جہازوں پر انسٹال کرنے کے لیے انجن کو بیچنے یا مرمت کرنے کے لیے "کھولنا" پڑتا ہے۔ مسٹر Nguyen Dinh Hai، Vung Chao میں ایک ماہی گیر، افسوس سے اپنے خاندان کے 160 ملین VND جہاز کو دیکھ رہے ہیں، جس کے پاس اب صرف انجن بچا ہے۔ "ہل تقریباً مکمل طور پر خراب ہو چکا ہے، کئی دنوں سے پانی میں ڈوبا ہوا ہے اس لیے اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی۔ میں نے انجن نکال لیا لیکن مجھے نہیں معلوم کہ اسے دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، کیونکہ سمندری پانی کافی عرصے سے اندر داخل ہو چکا ہے۔ اگر اس کی مرمت ہو بھی جائے تو یہ بہت مہنگا پڑے گا،" مسٹر ہائی نے شیئر کیا۔

سونگ کاؤ وارڈ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو نگوک تھانہ نے کہا کہ علاقے نے ایک رپورٹ تیار کی ہے اور تجویز پیش کی ہے کہ صوبائی پیپلز کمیٹی بنک کے ساتھ مل کر کام کرے تاکہ وونگ چاو کے رہائشیوں کو جو طوفان نمبر 13 کی وجہ سے نقصان کا سامنا کرنا پڑا ہے، انہیں موخر کرنے، قرض میں توسیع کرنے اور نئے قرض لینے کی اجازت دی جائے تاکہ کشتیوں کی مرمت اور سمندر میں جانے کی شرائط ہو سکیں۔ "اب ہم صرف امید کرتے ہیں کہ ریاست جلد ہی ماہی گیروں کی مدد کرے گی اور موسم مستحکم ہو گا تاکہ وہ سیزن کے اختتام پر سمندر میں جا سکیں۔ تاخیر کے ہر دن کا مطلب نقصان کا ہر دن ہوتا ہے،" چیئرمین وو نگوک تھانہ نے اپنی آنکھیں سمندر کی طرف دیکھتے ہوئے کہا، جو پریشانی سے بھرے سینکڑوں ماہی گیروں کا ذریعہ معاش ہوا کرتا تھا۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Xa-hoi/sau-bao-so-13-ngu-dan-dak-lak-chay-dua-sua-thuyen-de-vuon-khoi-tro-lai-i787698/