ہنگ ین دریائے سرخ کے ساتھ ورثے کو جوڑنے والی 10 ٹریلین VND سڑک کی تعمیر شروع کرنے والا ہے۔

یہ مقصد ہے اور ہنگ ین صوبے کے رہنماؤں کا سماجی و اقتصادی ترقی اور دوہرے ہندسے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے کلیدی منصوبوں پر عمل درآمد کو تیز کرنے کے بارے میں بھی۔

ایٹ ٹائی 2025 کے سال کے پہلے دنوں میں، ہنگ ین صوبائی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری - نگوین ہُو اینگھیا نے علاقے میں نافذ کیے جانے والے اہم ٹریفک منصوبوں کا معائنہ کیا۔

اس کے ساتھ ہی، 2025 میں انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے منصوبوں کے لیے سائٹ کی منظوری اور سرمایہ کاری کی تیاری کی پیشرفت کو چیک کریں۔

دریائے سرخ کو جوڑنے والی 10,000 بلین VND ہیریٹیج روڈ کے راستے کا خاکہ جسے صوبہ ہنگ ین تعینات کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ (تصویر: Znews.vn)

ہنگ ین صوبائی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری نے محکموں، شاخوں اور علاقوں سے درخواست کی کہ وہ 2025 کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے تحت سرمایہ کاری کے منصوبوں کی تیاری کو فوری طور پر جلد از جلد مکمل کریں، خاص طور پر دریائے سرخ کے کنارے تاریخی ورثہ کی جگہوں کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے (ٹھیکیداروں کو منتخب کرنے کے لیے فوری طور پر بولی لگانے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اور پہلے 2025 میں تعمیراتی کام شروع کرنے کے لیے جگہ کو صاف کرنا)۔

اس سے قبل، 6 جولائی 2023 کو، ہنگ ین صوبے کی عوامی کونسل نے ریزولیوشن نمبر 368 جاری کیا تھا جس میں پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کیا گیا تھا جس میں ثقافتی ورثے اور سیاحت کو ملانے والی سڑک کی تعمیر کے لیے دریائے سرخ کے کنارے معیشت کو ترقی دی گئی تھی۔

کل سرمایہ کاری تقریباً 10,000 بلین VND ہونے کی توقع ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 2024-2026 ہے۔

یہ منصوبہ 55.6 کلومیٹر طویل ہے، جو 4 علاقوں سے گزرتا ہے: وان جیانگ، کھوئی چاؤ، کم ڈونگ اور ہنگ ین شہر۔

راستے کا نقطہ آغاز 0+00 کلومیٹر پر ہے، ہنگ ین - ہنوئی صوبے کی سرحد؛ آخری نقطہ Km 55+680 پر ہے، ہنگ ین شہر کے ٹین ہنگ کمیون میں، کلومیٹر 133+500 پر دریائے سرخ کے بائیں ڈیک کو کاٹتا ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، راستے کو 2 سڑکوں میں تقسیم کیا جائے گا: مرکزی سڑک کو کلاس II کے لیے تکنیکی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - سادہ سڑک، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100km/h ہے۔ سائیڈ روڈ کو کلاس IV کے مساوی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - سادہ سڑک، جس کی ڈیزائن کی رفتار 60km/h ہے۔ سڑک پر درمیانی پٹی ہے اور درمیانی پٹی میں کربس اور درخت لگائے گئے ہیں۔

روٹ پر، توقع ہے کہ لین نگہیا پمپنگ اسٹیشن، نگہی سوئین پمپنگ اسٹیشن اور نگہی سوئین برج پر آبپاشی نہر کے پار 2 اوور پاس بنائے جائیں گے۔

تکمیل کے بعد، یہ روٹ علاقائی روابط کو مضبوط بنانے، مقامی سماجی-معیشت کو ترقی دینے اور ہنگ ین صوبے کے لیے جھاڑی والے علاقے میں سرمایہ کاری کی کشش بڑھانے میں معاون ثابت ہوگا۔

اس راستے کی شناخت ہنگ ین صوبے کے ایک کلیدی بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کے طور پر بھی کی گئی ہے جو کہ تھانگ لانگ - فو ہین - تام چک - بائی ڈنہ - ہوونگ پگوڈا محور کے ساتھ ساتھ ثقافتی اور روحانی ورثے کو جوڑتا ہے، جو ہنوئی - ہنگ ین - ہا نام - نین بن علاقے میں ٹریفک کو جوڑتا ہے۔

اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ہنگ ین کو 19 ہیکٹر سے زائد زرعی اراضی کے استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنا ہوگا اور 204 گھرانوں کو دوبارہ آباد کرنا ہوگا۔

پریس کو پراجیکٹ کے آغاز کی متوقع تاریخ کے بارے میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے، ہنگ ین صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران کووک وان نے تصدیق کی: "اگر کوئی تبدیلی نہیں ہوئی تو صوبہ 15 مارچ 2025 کو اس منصوبے کا آغاز کر دے گا۔ فی الحال، یہ منصوبہ محکمہ ٹرانسپورٹ کو تفویض کیا جا رہا ہے تاکہ وہ کنٹریکٹ کرنے یا کنٹریکٹ کرنے کے عمل کو منتخب کرے۔"

مسٹر وان کے مطابق ساحل سمندر کے علاقے کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ ہر سال، صوبہ اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے سیکڑوں بلین VND مختص کرتا ہے، لیکن نتائج زیادہ نہیں ہوتے۔ لوگ اب بھی غریب ہیں.

امید ہے کہ اس منصوبے کا نفاذ، انفراسٹرکچر اور شہری منصوبوں کے ساتھ، جن کا سرمایہ کاروں اور کاروباری اداروں نے عزم کیا ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک فروغ اور لیور بن جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm