سینٹرل ہائی لینڈز کا لاجسٹکس سینٹر بننے کا مقصد

(GLO)- اپنے جغرافیائی فوائد اور تیزی سے بہتر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ساتھ، Gia Lai کا مقصد وسطی ہائی لینڈز کے علاقے کا لاجسٹک مرکز بننا ہے۔ تاہم، اس کا ادراک کرنے کے لیے، صوبے کو سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور لاجسٹک نظام کی تعمیر کے لیے ہم آہنگی کے حل کی ضرورت ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے کی حکمت عملی میں، Gia Lai صوبے نے لاجسٹک خدمات کو ترقی دینے اور لاجسٹک انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے پیش رفت کے حل تجویز کیے ہیں، جس سے زرعی برآمدی سرگرمیوں کے لیے فائدہ اٹھایا جا سکتا ہے۔ اس سروس سیکٹر کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری نہ صرف نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد دیتی ہے بلکہ Gia Lai کی زرعی مصنوعات کو مؤثر طریقے سے اور پائیدار طریقے سے بین الاقوامی منڈی میں لانے سے مسابقت کو بہتر بنانے میں بھی مدد دیتی ہے۔

Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے درآمد اور برآمدی سامان حاصل کرنے کے لیے Quy Nhon بندرگاہ پر براہ راست سروس روٹس کھولنے کے لیے شپنگ لائنوں کو راغب کرے گا۔ تصویر: Minh Phuong

لاجسٹکس کی ترقی کے لئے عظیم صلاحیت

اب تک، Gia Lai نے کلیدی زرعی مصنوعات تیار کرنے کے لیے اعلیٰ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، بہت سے بڑے پیمانے پر خصوصی علاقے بنائے اور تیار کیے ہیں۔ پورے صوبے میں اس وقت 97,000 ہیکٹر کافی ہے، جس کی پیداوار 250,000 ٹن فی سال سے زیادہ ہے۔ 13,000 ہیکٹر کالی مرچ، جس کی پیداوار 47,000 ٹن فی سال سے زیادہ ہے۔ تقریباً 80,000 ہیکٹر ربڑ، جس کی خشک لیٹیکس پیداوار 117,000 ٹن فی سال ہے۔ 78,000 ہیکٹر سے زیادہ کاساوا، 1.5 ملین ٹن فی سال کی پیداوار کے ساتھ... ان مصنوعات کی اعلی اقتصادی قیمت ہے، برآمدی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔

ان فوائد کے ساتھ، Gia Lai دھیرے دھیرے خطے میں ایک ممکنہ ترقی کا مرکز بنتا جا رہا ہے، جو زرعی، صنعتی اور برآمدی سپلائی چین میں کاروبار کو مؤثر طریقے سے سپورٹ کر رہا ہے۔ آج تک، صوبے کی زرعی مصنوعات دنیا بھر کے 60 سے زائد ممالک میں موجود ہیں، جن میں امریکہ، یورپ اور جاپان جیسی مانگی منڈی بھی شامل ہے۔ Gia Lai کے پاس اس وقت متعدد معروف برآمدی ادارے ہیں، خاص طور پر Vinh Hiep Company Limited جس میں L'amant کافی مصنوعات ہیں جو قومی برانڈز کو حاصل کرتی ہیں۔ یہ 2023-2024 فصلی سال میں 520 ملین USD کے کاروبار کے ساتھ ملک کا سب سے بڑا کافی برآمد کرنے والا ادارہ بھی ہے، جو ویتنام میں پہلے آرگینک کافی فارم کا مالک ہے اور ویتنام کے سب سے بڑے 500 بڑے اداروں میں شامل ہے۔

ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کیا جاتا ہے، نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے، اور لاجسٹک انفراسٹرکچر میں ہم وقت ساز سرمایہ کاری خطوں کے درمیان گردش کرنے والے سامان کی ایک بڑی مقدار کو راغب کرے گی۔ تصویر: Minh Phuong

سرمایہ کاری کے ماحول کو بہتر بنانے اور خام مال کے پائیدار علاقوں کو ترقی دینے کے ساتھ ساتھ، صوبہ پیداوار، پروسیسنگ، کھپت کے سلسلے میں اضافی قدر بڑھانے پر بھی خصوصی توجہ دیتا ہے۔ Gia Lai کا مقصد 2025 میں 850-900 ملین USD کا برآمدی کاروبار حاصل کرنا ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، صوبے نے لاجسٹک سرگرمیوں کو فروغ دینے کا منصوبہ تیار کیا ہے، جس میں کاروباروں کو سرمایہ کاری، استحصال اور اندرون ملک کنٹینر ڈپو (ICDs) چلانے کے لیے بلایا گیا ہے۔ اپنے تزویراتی محل وقوع اور آسان نقل و حمل کے نظام کے ساتھ، Gia Lai کے پاس لاجسٹکس تیار کرنے کے لیے بہت سی شرائط ہیں۔

فی الحال، اہم قومی شاہراہوں کا نظام جیسے کہ نیشنل ہائی ویز 14، 19 اور 25 تمام کنٹینر ٹرانسپورٹ کے معیارات پر پورا اترتے ہیں، جس سے کاروبار کو سرحدی گیٹ پر سامان جمع کیے بغیر براہ راست صوبے میں کنٹینرز کھینچنے کی اجازت ملتی ہے۔ اس کے علاوہ، پلیکو ہوائی اڈے کو 2021-2030 کی مدت کے لیے منصوبہ بندی کے لیے منظوری دے دی گئی ہے جس کی گنجائش تقریباً 4 ملین مسافروں اور 4500 ٹن کارگو/سال ہے۔ 2050 تک، متوقع صلاحیت تقریباً 5 ملین مسافروں اور 12,000 ٹن کارگو/سال ہوگی، جس سے صوبے کے لیے زرعی برآمدات کی خدمت کے لیے ایک بند لاجسٹک چین بنانے کے حالات پیدا ہوں گے۔

محترمہ وو تھی ٹیویٹ ہا - ٹروونگ سن انٹرنیشنل سائنس ڈویلپمنٹ کمپنی لمیٹڈ کی ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر کے مطابق: بڑے پیداواری پیمانے کے ساتھ، کمپنی نے گودام کے آپریشنز کو سپورٹ کرنے کے لیے لاجسٹک سسٹمز اور فیکٹری انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ہے۔ اب تک، کمپنی کے اندرونی لاجسٹکس کے کام میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے، مسلسل بہتر اور آسانی سے ہینڈل کیا گیا ہے، لہذا فیکٹری کو خام مال کی رسد کی فراہمی کا معاملہ بھی کافی سازگار ہے۔ تاہم، چونکہ صارفین کی منڈی بہت دور ہے، کمپنی کو تیار مصنوعات کو ملک بھر کے صوبوں اور شہروں تک پہنچانے میں کچھ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔

"آنے والے وقت میں، کمپنی امید کرتی ہے کہ صوبہ نقل و حمل کی خدمات کے معیار پر توجہ دیتا رہے گا اور لاجسٹکس کی لاگت کو کم کرنے میں کمپنی کی مدد کرے گا، صارفین کو زیادہ مناسب قیمتوں پر مصنوعات تک رسائی میں مدد فراہم کرے گا۔ دوسری طرف، Gia Lai میں ڈرائی پورٹ سسٹم میں سرمایہ کاری نہ صرف Truong Sinh کمپنی کو سپورٹ کرنے کے لیے ایک محرک ثابت ہو گی، بلکہ Gia کے ساتھ صوبے کی تمام مصنوعات کو برآمد کرنے کے لیے دنیا کے تمام کاروباروں کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔" محترمہ ہا نے تجویز کیا۔

Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے بندرگاہ کے ساتھ زیادہ آسانی سے جڑے گا، دوسرے ٹرانسپورٹ روٹس کے ساتھ مسابقت میں اضافہ کرے گا، ٹرانسپورٹ کے کاروبار کو آپریٹنگ فریکوئنسی بڑھانے اور مارکیٹ کو وسعت دینے میں مدد کرے گا۔ تصویر: Minh Phuong

مسٹر Huynh Van Anh - Ia Hru ایگریکلچرل اینڈ فاریسٹری کوآپریٹو (چو پوہ ضلع) کے ڈائریکٹر نے کہا: اعلیٰ نقل و حمل کے اخراجات اب بھی یونٹ کے لیے مصنوعات کی قیمت بڑھانے میں ایک بڑی رکاوٹ ہیں۔ "ہم برآمدات کے لیے سامان کے بڑے ذرائع پر توجہ مرکوز کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ تاہم، چونکہ کوآپریٹو سینٹرل ہائی لینڈز میں واقع ہے، اس لیے نقل و حمل کے اخراجات بہت زیادہ ہیں۔ اگر صوبہ جلد ہی ہم وقت ساز لاجسٹکس خدمات تیار کرتا ہے، تو اس سے اخراجات کو کم کرنے، بڑے اداروں کے ساتھ کوآپریٹو کی مسابقت کو بہتر بنانے، اور سامان کو زیادہ آسانی سے برآمد کرنے میں مدد ملے گی۔"- مسٹر اینہ نے مشورہ دیا۔

رکاوٹیں دور کریں، کامیابیاں پیدا کریں۔

2023-2025 کی مدت کے لیے لاجسٹک سروس ڈویلپمنٹ پلان کے مطابق، 2030 تک کے وژن کے ساتھ، صوبائی پیپلز کمیٹی صوبے اور پڑوسی علاقوں میں سامان کی ترسیل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 2 لاجسٹک مراکز اور 2 ڈرائی پورٹس بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ منگ یانگ ضلع میں Tay Nguyen انٹرنیشنل لاجسٹکس سنٹر جس کا پیمانہ کلاس II اور 511 ہیکٹر کے رقبے پر ہے، کو صوبے نے 2026-2030 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کی کالنگ لسٹ کے لیے منظوری دی ہے۔ یہ ان اہم منصوبوں میں سے ایک ہے، جس سے صوبے کے لیے لاجسٹکس سے منسلک زرعی مصنوعات کی زنجیر بنانے کے مواقع کھلیں گے، جو ایک متحرک اقتصادی خطہ بننے کے لیے ابھرے گا، اور خطے کے دیگر صوبوں کو مل کر ترقی کرنے کے لیے فروغ دے گا۔

بڑے پیداواری پیمانے کے ساتھ، وی سی یو جوائنٹ اسٹاک کمپنی (چو پرونگ ڈسٹرکٹ) نے گودام اور نقل و حمل کی سرگرمیوں کو سپورٹ کرنے کے لیے لاجسٹک سسٹم اور فیکٹری کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی ہے۔ تصویر: Minh Phuong

مسٹر ہو لین نام - کوئ نون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر - نے کہا: خاص طور پر Gia Lai میں انٹرپرائزز اور بالعموم سنٹرل ہائی لینڈز بین الاقوامی مارکیٹ میں شرکت کے لیے اعلیٰ معیار کی مصنوعات تیار کرنے کے لیے تیار ہیں۔ خاص طور پر، Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے 125 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 2029 میں مکمل ہونے کی امید ہے، جس سے نقل و حمل کا وقت 50% کم ہو جائے گا۔

"یہ لاجسٹک خدمات کی ترقی کو فروغ دینے، لاگت کو کم کرنے، اور بین الاقوامی مارکیٹ میں مقامی اداروں کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے ایک اہم شرط ہے۔ سامان کو گردش کرنے میں کم وقت لگتا ہے، کاروباری اداروں کے لیے لاجسٹکس کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ساتھ تجارت کی جانے والی اشیا کے منبع کو بڑھانے کے لیے حالات پیدا کرتا ہے، اور بحری راستوں کو برآمد کرنے کے لیے نیک پورٹ لائنوں کی طرف راغب ہوتا ہے"۔ مسٹر نام نے کہا۔

Quy Nhon پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر نے تصدیق کی: جب ٹریفک آسان ہو، سروس انڈسٹریز، خاص طور پر لاجسٹکس سروسز، کو مضبوطی سے ترقی کرنے کا موقع ملتا ہے۔ خاص طور پر، جن شعبوں میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی بڑی صلاحیت کی توقع ہے ان میں شامل ہیں: گودام کے نظام، خشک بندرگاہیں اور سامان جمع کرنے اور تقسیم کرنے کے لیے لاجسٹک مراکز۔ "جب ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کیا جاتا ہے، نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھایا جاتا ہے، اور لاجسٹکس کے بنیادی ڈھانچے پر ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کی جاتی ہے، تو یہ خطوں کے درمیان گردش کرنے والے سامان کی ایک بڑی مقدار کو اپنی طرف متوجہ کرے گا، اس طرح ایک بڑے پیمانے پر لاجسٹکس سینٹر بنائے گا۔ اس کے علاوہ، درآمدات اور برآمدات کے درمیان گردش کرنے والے سامان کا تناسب ایک توازن تک پہنچ سکتا ہے، جس سے کاروباری لاگت کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔"

اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، مسٹر نگو من توان - ڈائریکٹر من ٹوان گیا لائی ون ممبر کمپنی، لمیٹڈ - نے شیئر کیا: یونٹ کے پاس اس وقت 20 گاڑیاں ٹرانسپورٹ کے کاروبار میں کام کرتی ہیں، جن میں سے تقریباً 4-6 گاڑیاں باقاعدگی سے پلیکو-کیو نون روٹ پر چلتی ہیں۔ جب Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے مکمل ہو جائے گا، سفر کا وقت فی الحال 4 گھنٹے کے بجائے صرف 1.5 گھنٹے ہو گا۔ "اس سے وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں سے گردش کرنے والے سامان کو بندرگاہوں کے ساتھ زیادہ آسانی سے جڑنے میں مدد ملے گی، اور نقل و حمل کے دیگر راستوں کے ساتھ مسابقت میں اضافہ ہوگا۔ اسے آپریٹنگ فریکوئنسی بڑھانے اور مارکیٹ کو بڑھانے کے لیے ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے لیے ایک اہم موڑ سمجھا جاتا ہے،" مسٹر ٹوان نے تصدیق کی۔

Gia Lai صوبہ لاجسٹکس سروس فراہم کرنے والوں اور ملکی (یا بین الاقوامی) لاجسٹک اداروں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ برآمدات کو فروغ دینے کے لیے صوبے میں شاخیں اور لین دین کے دفاتر قائم کریں۔ تصویر: Minh Phuong

مسٹر فام وان بن کے مطابق - صنعت اور تجارت کے محکمہ کے ڈائریکٹر: فی الحال، صوبے میں لاجسٹک خدمات اب بھی بہت چھوٹی ہیں، بنیادی طور پر نقل و حمل کی سرگرمیاں، انفرادی سامان کی ترسیل یا گودام کرایہ پر لینے کی خدمات۔ دیگر خصوصی خدمات جیسے: تحفظ، پیکیجنگ، کسٹم کے طریقہ کار، ترسیل، تکنیکی معائنہ... میں تقریباً کوئی سرمایہ کاری کا ادارہ نہیں ہے۔ دریں اثنا، لاجسٹکس کی خدمات فراہم کرنے والے انفراسٹرکچر جیسے ڈرائی پورٹس، لاجسٹکس سینٹرز نہیں بنائے گئے ہیں۔ سڑک کا نظام ابھی تک محدود ہے، کوئی بین علاقائی ہائی وے رابطہ نہیں ہے۔ لہٰذا، ایک اہم سروس سیکٹر جس کی صوبے میں کمی ہے اور جس کی ترقی کو فروغ دینے کی ضرورت ہے لاجسٹک سیکٹر ہے۔

محکمہ صنعت و تجارت کے ڈائریکٹر نے بتایا: آنے والے وقت میں، صوبہ انتظامی طریقہ کار کو مکمل کرنے، لاجسٹکس سروس کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے، سرمایہ کاری کے ماحول کو بہتر بنانے، تربیت اور انسانی وسائل کے معیار کو بہتر بنانے اور لاجسٹک سروس انڈسٹری کی اہمیت سے آگاہی کے لیے پروپیگنڈے کو مضبوط بنانے پر توجہ مرکوز کرے گا۔

"خام مال کے علاقے میں پروسیسنگ پلانٹس کا قیام نہ صرف لاجسٹکس کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے بلکہ مصنوعات کی اضافی قیمت کو بھی بڑھاتا ہے، بین الاقوامی مارکیٹ کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کرتا ہے۔ محکمہ صنعت اور تجارت متعلقہ محکموں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے گا تاکہ میکانزم اور ترجیحی پالیسیوں کی ترقی کے بارے میں مشورہ دے سکے، سروس لاگسٹک کے شعبے میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے۔ فراہم کنندگان، ملکی یا بین الاقوامی لاجسٹکس انٹرپرائزز صوبے میں شاخیں اور لین دین کے دفاتر قائم کریں تاکہ صوبے کی درآمدات اور برآمدات کو فروغ دیا جا سکے۔" محکمہ صنعت و تجارت کے ڈائریکٹر نے زور دیا۔

ماخذ: https://baogialai.com.vn/huong-toi-muc-tieu-tro-thanh-trung-tam-logistics-cua-tay-nguyen-post328932.html