ایران ایک زمانے میں سینکڑوں امریکی F-16 لڑاکا طیاروں کا مالک تھا۔

ایران ایک زمانے میں سینکڑوں امریکی F-16 لڑاکا طیاروں کا مالک تھا۔

جمعہ، اکتوبر 11، 2024 10:31 PM (GMT+7)

اگر امریکہ سے F-16 لڑاکا طیاروں کی خریداری کا ماضی کا معاہدہ کیا جاتا تو یقیناً ایرانی فضائیہ آج کی نسبت کہیں زیادہ مضبوط ہوتی۔

اگرچہ ایران اور امریکہ اس وقت دو دشمن ملک ہیں، لیکن یہ جان کر حیرت ہوتی ہے کہ ماضی میں تہران کو F-16 لڑاکا طیارے کا ممکنہ گاہک سمجھا جاتا تھا، وہ اس جدید ترین لڑاکا طیارے کا مالک بننے والا پہلا غیر نیٹو ملک ہونے کے قریب پہنچ گیا۔ یہ 1979 میں ایران میں اسلامی انقلاب برپا ہونے سے پہلے کا دور تھا، ماضی میں پیش آنے والے واقعے کے بارے میں جاننا نسبتاً دلچسپ ہے، کیونکہ ایرانی فضائیہ خطے میں طاقت کے توازن کو بدلنے کی صلاحیت رکھنے والی طاقت بن سکتی تھی۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

ایران اپنی فضائیہ کو مضبوط کرنے کے ایک پرجوش پروگرام کے تحت 1970 کی دہائی کے اواخر سے F-16 لڑاکا طیاروں کے حصول میں دلچسپی رکھتا ہے۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق، تہران نے F/A-18 ہارنیٹ کو F-14 ٹام کیٹ کے اضافی کے طور پر بھی دیکھا ہے۔

ایران کے نقطہ نظر سے، F-14s دشمن کے جنگجوؤں کو دور سے روکنے میں بہت اچھے تھے، لیکن وہ عراقی فضائیہ کے MiG-21s اور MiG-23s - اس وقت تہران کے اہم مخالفین کے خلاف قریبی لڑائی میں موزوں نہیں تھے۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

F-14 Tomcat کے علاوہ، ایران کے عسکری رہنما 1970 کی دہائی کے اواخر سے F-5 ٹائیگر کی جگہ ہلکے لڑاکا طیارے کی ضرورت کے بارے میں سوچ رہے ہیں، اس وقت F-16 فائٹنگ فالکن سب سے موزوں ثابت ہوا۔ شاہ F-14 اور F-16 سکواڈرن کے ذریعے ایرانی فضائیہ کی طاقت کو امریکہ کے برابر لانا چاہتے تھے، جسے اس وقت کی بین الاقوامی صورتحال نے سہولت فراہم کی تھی، اور تہران کی خواہش نہ صرف لڑاکا ماڈل کے انتخاب میں جھلکتی تھی۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

غیر منقولہ امریکی محکمہ خارجہ کے آرکائیوز میں اکتوبر 1976 میں جاری ہونے والی ایک قابل ذکر دستاویز کا انکشاف ہوا ہے، جو واضح طور پر ایرانی حکومت کے بڑے عزائم کو ظاہر کرتا ہے۔ ابتدائی طور پر، تہران کو امید تھی کہ وہ کئی سالوں میں 300 F-16 لڑاکا طیارے حاصل کرے گا جس کی قیمت اس وقت ایکسچینج ریٹ پر 2 بلین ڈالر تھی، لیکن بعد میں یہ تعداد 3.8 بلین ڈالر کی قیمت پر 160 طیاروں میں بدل گئی۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

تبدیلی کی وجہ یہ تھی کہ مینوفیکچرر جنرل ڈائنامکس کا خیال تھا کہ ایران نے اپنے طیاروں کی قدر کم کر دی ہے، اور بعد میں پینٹاگون کی دوبارہ جانچ کے نتیجے میں بہت زیادہ حقیقت پسندانہ اعداد و شمار سامنے آئے۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

اس وقت تہران کے لیے ایک رکاوٹ یہ تھی کہ ایران واشنگٹن کا قریبی اتحادی ہونے کے باوجود امریکا انہیں F-16 طیاروں کی فروخت نہیں کرنا چاہتا تھا، کیونکہ یہ ہلکی فائٹر لائن ابھی تک اپنی خصوصیات کو مکمل کرنے کے مراحل میں تھی۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

جب کہ مذاکرات ابھی تک غیر نتیجہ خیز تھے، 1979 میں اسلامی انقلاب برپا ہو گیا، جس کے نتیجے میں ایران نے خود امریکہ کے ساتھ تعلقات منقطع کر لیے، F-16 لڑاکا طیاروں کی خریداری پر مذاکرات کو ختم کر دیا۔ اگرچہ یہ اطلاعات تھیں کہ ایران نے تربیت کے لیے دو F-16 طیارے حاصل کیے ہیں، لیکن یہ ممکنہ طور پر غلط ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ اسلامی انقلاب برپا ہونے سے پہلے ایرانی فضائیہ کے رنگوں میں F-16 طیاروں کی تصاویر موجود ہیں۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

یہ افواہیں بھی ہیں کہ وینزویلا نے 2010 کی دہائی کے اوائل میں اپنے ایک یا زیادہ F-16 جنگی طیارے ایران کو فروخت کیے تھے، لیکن اس معلومات کی تصدیق کے لیے کوئی ثبوت نہیں ہے۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

امریکی اور اسرائیلی فوجی حکام تاریخی دستاویزات کا مطالعہ کرتے وقت چونک سکتے ہیں، کیونکہ ایرانی فضائیہ کے پاس سینکڑوں F-16 جنگی طیاروں کا ہاتھ میں ہونا ان کے لیے فضائی حدود میں آسانی سے گھسنے کے قابل ہونے کے بجائے اس کا حل تلاش کرنے میں سر درد کا باعث بنے گا۔ ڈیفنس ایکسپریس، TWZ کے مطابق۔

PV (ANTĐ کے مطابق)

ماخذ: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm