غیر ملکی سیاح ویتنام میں سلیپر بسوں کے بارے میں بحث کر رہے ہیں۔

بہت سے سیاحوں نے تبصرہ کیا کہ سلیپر بسوں میں سہولیات کی کمی ہے، لیکن دوسروں نے کہا کہ سستے ٹکٹ اعلیٰ درجے کی سروس کا مطالبہ نہیں کر سکتے۔

اکتوبر میں، برطانوی سیاح میا چالنر نے اپنے ذاتی TikTok چینل پر 2 ملین سے زیادہ پیروکاروں کے ساتھ ویتنام میں سلیپر بس میں سفر کرنے کا اپنا "خوفناک" تجربہ شیئر کیا۔ چالنر نے کہا کہ اس کا ہنوئی سے ہوئی این تک 20 گھنٹے کا سفر تھا۔ خاتون سیاح نے تبصرہ کیا کہ بس میں سہولیات کی کمی تھی، بیت الخلا نہیں تھا اور چھوٹے بستر تھے۔ میا کی پوسٹ نے 500,000 سے زیادہ آراء کو راغب کیا۔

تھوڑی دیر بعد، لیسٹر کے ایک سیاح، 27 سالہ ریمی گمبز نے مذکورہ بالا رائے کی تردید کرتے ہوئے ایک ویڈیو پوسٹ کی۔ گمبز نے دلیل دی کہ "آپ درجنوں گھنٹے تک چلنے والے سفر کے لیے 10 USD سے کم میں اعلیٰ درجے کی سروس کی توقع کیسے کر سکتے ہیں؟"۔

سلیپر بسیں جنوب مشرقی ایشیائی ممالک میں مقبول ہیں۔ ویتنام میں، باقاعدہ سلیپر بسوں میں 22-41 بستر ہوتے ہیں، جبکہ لگژری بسوں میں 20 کیبن ہوتے ہیں۔

ریمی نے ہو چی منہ سٹی سے موئی نی تک سلیپر بس میں اپنا سفر ریکارڈ کیا۔ ریمی نے اس بات پر زور دیا کہ سفر کی لاگت صرف 10 امریکی ڈالر ہے، "سستا اور انتہائی موثر"۔ اس نے کہا کہ اس قیمت کے ساتھ "آپ کو لگژری سروس کی توقع نہیں کرنی چاہئے"۔ فی الحال، ریمی کی ویڈیو "ویتنامی سلیپر بسوں کا دفاع کرتی ہے" TikTok پر 1.5 ملین آراء تک پہنچ چکی ہے اور اسے آن لائن کمیونٹی سے سینکڑوں تبصرے موصول ہوئے ہیں۔

سیاح ریمی گومبس اگست میں ویتنام کے سفر کے دوران ہنوئی کی ٹرین اسٹریٹ پر چیک ان کر رہے ہیں۔ تصویر: ریمی گمبز — سیاح ریمی گومبس اگست میں ویتنام کے سفر کے دوران ہنوئی کی ٹرین اسٹریٹ پر چیک ان کر رہے ہیں۔ تصویر: *ریمی گمبز*

خاتون سیاح کا کہنا تھا کہ ویتنام میں عام طور پر سلیپر بسوں میں ریسٹ روم نہیں ہوتے لیکن بس کمپنی راستے میں روکتی ہے تاکہ مسافروں کو کھانے اور ریسٹ روم استعمال کرنے کا وقت ملے۔ ریمی نے زیادہ تر مغربی سیاحوں کی اونچائی کے مقابلے میں چھوٹے بیڈ ایریا کی تکلیف کی بھی نشاندہی کی۔ اس کے بدلے میں، پلس پوائنٹ یہ ہے کہ سونے کے علاقے میں نیون ایل ای ڈی لائٹس ہیں، جو "رات میں آرام دہ احساس" پیدا کرتی ہیں۔

ڈیلی میل (یو کے) کے ساتھ ایک انٹرویو میں، ریمی نے کہا کہ وہ ویتنام میں اپنے ایک ماہ سے زیادہ کے سفر کے دوران اپنے سلیپر بس کے تجربے سے مطمئن ہیں اور دوسرے سیاحوں کو اس قسم کی گاڑی کی "ضرور سفارش کریں گی"۔

''اس قسم کی گاڑی کی قیمت بہت سستی اور لمبی دوری کے سفر کے لیے موزوں ہے، جو دوسری اقسام کے مقابلے میں بہت زیادہ آسان ہے۔ ویتنام میں گھریلو سیاحتی مقامات تک ہوائی جہاز اور سلیپر ٹرین کے ذریعے سفر کرنا زیادہ مہنگا ہے،" ریمی نے کہا۔

ریمی کے ساتھ اسی رائے کا اشتراک کرتے ہوئے، ایملی نے تبصرہ کیا، "میں سلیپر بس میں 15 گھنٹے کے سفر کے لیے $10 خرچ کرنے کو تیار ہوں۔ یہ قیمت بہت اچھی ہے۔" برطانیہ سے تعلق رکھنے والے ٹریولر گیری نے تبصرہ کیا، "مجھے برطانیہ میں نقل و حمل کے اس ذرائع کی ضرورت ہے، خاص طور پر اسپین جیسے قریبی مقامات کا سفر کرنے کے لیے، یہ بہت آسان ہوگا۔"

کینیڈا سے تعلق رکھنے والے آرون سپرے، جنہوں نے 80 ممالک اور خطوں کا دورہ کیا ہے، نے جون کے آخر میں ٹریول میگزین میں ویتنام میں سلیپر بس میں سفر کرنے کا اپنا تجربہ بھی شیئر کیا۔ اس نے ویتنام میں رات بھر کی ان بسوں کو محفوظ قرار دیا، خاص طور پر خواتین مسافروں کے لیے۔ سپرے کے مطابق، بس میں سفر کرنا ویتنام میں سیاحت کی ایک مقبول شکل ہے۔

ویتنام میں رات کو چلنے والی سلیپر بس پر کثیر رنگ کی ایل ای ڈی لائٹس۔ تصویر: ہارون سپرے — ویتنام میں رات کو چلنے والی سلیپر بس پر کثیر رنگ کی ایل ای ڈی لائٹس۔ تصویر: *ہارون سپرے*

انہوں نے کہا کہ ٹور پر سفر کرنے والے سیاح بہتر معیار کی بسوں کی توقع کر سکتے ہیں جو ریسٹ روم بریک اور اسنیکس کے لیے ریسٹ اسٹاپس پر رکتی ہیں۔ یہ بسیں اکثر سیاحوں کو اپنے ہوٹلوں سے اٹھاتی ہیں۔ اسپرے نے کہا کہ آگاہ رہیں کہ سیاحوں کی بسوں پر بھی عملہ انگریزی نہیں بول سکتا۔

ان کا ماننا ہے کہ اگر آپ "مستند طور پر ایک مقامی کی طرح" سفر کا تجربہ کرنا چاہتے ہیں تو سیاحوں کو سلیپر بسوں میں رات بھر کے سفر کا انتخاب کرنا چاہیے۔

سپرے کے مطابق، "بورڈ پر بیت الخلا نہیں" بھی ویتنامی سلیپر بسوں کا منفی پہلو ہے۔ سفر کے اوقات "کافی طویل" ہوتے ہیں کیونکہ ڈرائیور "راستے میں مسافروں کو لینے" کے لیے رک جاتے ہیں۔ تاہم، یہ چیزیں "تجربہ کا حصہ ہیں اور سفر کو زیادہ متاثر نہیں کرتی ہیں،" سپرے نے کہا۔

نیوزی لینڈ سے تعلق رکھنے والی تاشا ایمی، جو ٹریول بلاگ بیک پیکرز وانڈر لسٹ کی مالک ہیں، نے اکتوبر میں ویتنام میں سلیپر بس میں سفر کرنے کے اپنے تجربات بھی بتائے۔ انہوں نے کہا کہ نقل و حمل کا یہ ذریعہ مقامی لوگوں میں مقبول ہے، لیکن غیر ملکی سیاحوں کو ٹکٹ بک کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے بس کمپنی پر غور اور تحقیق کرنے کی ضرورت ہے۔

ویتنام میں اکانومی سلیپر بس میں سیٹوں کی آخری قطار۔ تصویر: Backpackers Wanderlust — ویتنام میں اکانومی سلیپر بس میں سیٹوں کی آخری قطار۔ تصویر: *Backpackers Wanderlust*

مغربی سیاحوں کے لیے سلیپر بسوں کی سب سے بڑی "رکاوٹ" میں سے ایک یہ ہے کہ بیڈ کا سائز "ایشینوں کے قد کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے"۔ 180 سینٹی میٹر لمبے سیاحوں کو باقاعدہ بس کی بکنگ کرتے وقت "اپنی ٹانگیں پھیلانے میں دشواری" ہوگی، کشادہ کیبن والی بس کی بکنگ "زیادہ آرام دہ" ہوگی۔

ایمی بتاتی ہیں کہ اس قسم کی گاڑی میں پہلی بار آنے والے کچھ لوگ غلطی سے یہ سوچ سکتے ہیں کہ بسیں صرف رات کو چلتی ہیں۔ تاہم، ویتنام میں سلیپر بسوں میں اب بھی دن کے وقت سفر ہوتا ہے، "دن کے وقت ٹکٹ اور بھی سستے ہیں، اور ڈرائیور آہستہ گاڑی چلاتے ہیں۔"

بس میں سوار مسافروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ذاتی سامان کو محفوظ رکھیں اور ہلکے کپڑے پہنیں تاکہ بستر کے اندر اور باہر جانے میں آسانی ہو۔ کچھ بسوں میں چارجنگ ساکٹ نہیں ہوتے ہیں یا سلاٹ فون کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے ہیں، اس لیے مسافروں کو "بس میں درجنوں گھنٹوں کے سفر کے لیے بیٹری کو مکمل چارج کرنا چاہیے یا اضافی چارجر ساتھ لانا چاہیے"۔

تاشا ایمی نے شیئر کیا کہ "تنگ شیڈول والے اور وقت کے عین مطابق رہنے والے لوگوں کو ٹرانسپورٹ کے اس ذرائع کا انتخاب نہیں کرنا چاہیے۔"

Bich Phuong

ماخذ لنک