وینیسا مائلز ٹورنٹو جانے والی اس پرواز میں مسافر تھیں جو 17 فروری کو گر کر تباہ ہو گئی تھی۔ یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) نے کہا کہ طیارے نے دوپہر 2:45 بجے کے قریب ٹورنٹو پیئرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہنگامی لینڈنگ کی۔ مقامی وقت واقعے کی فوٹیج اور تصاویر میں دکھایا گیا ہے کہ طیارہ رن وے سے ٹکرا کر شعلوں کی لپیٹ میں آگیا، رن وے سے پھسل گیا اور پلٹ گیا۔
28 جولائی کو دائر کیے گئے مقدمے کے مطابق، مشی گن، USA کی رہائشی وینیسا مائلز 17 فروری 2025 کو منیاپولس میں ٹورنٹو جانے والی اینڈیور ایئر کی فلائٹ 4819 میں سوار ہوئیں۔ وہ اینڈیور ایئر کی ملازم تھیں - ڈیلٹا کی ایک ذیلی کمپنی - لیکن ایک مسافر کے طور پر سفر کر رہی تھی۔
مسافر الٹنے والے طیارے سے بچ گئے۔
فوٹو: رائٹرز
جہاز میں موجود تمام 80 افراد – 76 مسافر اور عملے کے چار ارکان – کو نکال لیا گیا۔ ڈیلٹا نے واقعے کے روز ایک بیان میں کہا کہ 18 زخمی مسافروں کو مقامی ہسپتالوں میں لے جایا گیا۔
مائلز اور اس کے وکلاء نے ڈیلٹا پر "انتہائی لاپرواہی سے ہوائی جہاز چلانے" کا الزام لگایا۔
مقدمہ کا دعویٰ ہے کہ حادثہ، کم از کم جزوی طور پر، ایک ناتجربہ کار اور غیر تربیت یافتہ پائلٹ کے ہاتھ میں مدعا علیہ کی جانب سے پرواز کی جان بوجھ کر جگہ دینے کی وجہ سے ہوا تھا۔ "مدعا علیہ نے پائلٹوں کو تربیتی پروگراموں میں حصہ لینے پر مجبور کرکے اور جان بوجھ کر مسافروں کو عملے کے ناتجربہ کار ارکان کے سامنے لاکر حفاظت کو کم کیا۔"
مقدمے میں حادثے میں مائلز کی چوٹوں کی تفصیلات بیان کی گئی ہیں، جب وہ عارضی طور پر بے ہوش رہ گئی تھی، الٹا ہوائی جہاز میں الٹا لٹکی ہوئی تھی۔ اس نے بتایا کہ وہ جیٹ فیول میں بھیگ گئی تھی اور دھوئیں میں گھری ہوئی تھی۔ اپنی سیٹ بیلٹ کھولنے اور فرار ہونے کی کوشش کرنے کے بعد، وہ 6 سے 7 فٹ زمین پر گر گئی کیونکہ ایمرجنسی سلائیڈز تعینات نہیں تھیں۔ اس کے بعد اسے ہسپتال لے جانے کے لیے 15 ڈگری کے موسم میں ایک گھنٹہ انتظار کرنا پڑا۔
میلز کو شدید اور مستقل زخموں کا سامنا کرنا پڑا، جس میں کندھے کی ٹوٹی، دماغی تکلیف دہ چوٹ، کمر کی چوٹ، ڈپریشن، پوسٹ ٹرامیٹک اسٹریس ڈس آرڈر... وہ قانونی فیس کے علاوہ کم از کم $75 ملین ہرجانے کی درخواست کر رہی ہے۔
ہوائی اڈے کے حادثے کے بعد ڈیلٹا طیارہ
فوٹو: رائٹرز
مائیک مورس لا فرم کی ایک اٹارنی میڈلین سنکووچ نے لوگوں کو بتایا، "محترمہ مائلز اس وقت شدید زخمی ہو گئی تھیں جب ڈیلٹا ایئر لائنز/اینڈیور ایئر فلائٹ 4819 نے قابل گریز حفاظت، تربیت اور انخلاء کی ناکامیوں کے بعد ٹورنٹو میں ہنگامی لینڈنگ کی، جیسا کہ ہماری شکایت میں بتایا گیا ہے۔" "ہم عدالت میں احتساب اور مکمل معاوضے کی پیروی کر رہے ہیں۔"
ڈیلٹا ایئر لائنز نے زیر التواء قانونی چارہ جوئی پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا، حالانکہ کمپنی کے ترجمان نے کہا کہ ڈیلٹا "کینیڈا کے ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ کے ذریعہ جاری تحقیقات کی حمایت جاری رکھے ہوئے ہے۔"
ایجنسی کی ابتدائی رپورٹ، جو 20 مارچ کو جاری کی گئی تھی، میں پتا چلا ہے کہ جب ہوائی جہاز لینڈنگ کے لیے رن وے 23 کے قریب پہنچا تو 35 ناٹ تک ہوائیں چلیں۔ تیزی سے نیچے اترنے کے بعد، دایاں مین لینڈنگ گیئر ٹوٹ گیا اور ہوا سے ہوائی جہاز سے پھٹ گیا۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/khach-song-sot-sau-tai-nan-may-bay-to-phi-cong-thieu-kinh-nghiem-185250802075017532.htm
تبصرہ (0)