لیفٹیننٹ جنرل پائلٹ، 3 معاون ایندھن کے ٹینک اور ملک بھر میں تاریخی پرواز

1975 میں، ملک کے دوبارہ اتحاد کے فوراً بعد، ویتنامی فضائیہ نے ایک خصوصی مشن انجام دیا: فتح کی پریڈ میں شرکت کے لیے شمال سے جنوب کی طرف پرواز کی۔

ایڈیٹر کا نوٹ: اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے، ملک بھر کے لوگ ایک شاندار پریڈ میں پروں کو اڑتے ہوئے دیکھ سکیں گے۔

گزشتہ 80 سالوں میں فضائی دفاع کے پائلٹوں نے ملک کے لیے خصوصی مشن سرانجام دیے ہیں، 1969 میں انکل ہو کو المناک الوداعی سے لے کر 15 مئی 1975 کو فتح کا فاتحانہ جشن 2 ستمبر 1975 کو پرچموں اور پھولوں سے بھرے آسمان تک اور 2 ستمبر 1975 کو قومی پرواز کا 4 واں دن منایا گیا۔ 1985...

VietNamNet نے "قوم کی تاریخ کے ساتھ چلنے والی پروازیں" کے نام سے مضامین کا ایک سلسلہ شائع کیا جس میں بہت سی کہانیاں اور تفصیلات پہلی بار قوم کی اہم تقریبات میں حصہ لینے والے بہادر لڑاکا پائلٹوں کے ذریعے سامنے آئیں۔

1975 میں سائگون کے آسمان میں ایک ناقابل فراموش تضاد تھا۔ وہ بموں اور گولیوں کے خوفناک دن تھے، آسمان دھویں اور آگ سے گہرا تھا، اور کچھ ہی دیر بعد وہی آسمان جھنڈوں اور پھولوں سے بھرا ہوا تھا، جو فتح کا اعلان کرنے والے طیاروں کی گرج سے گونج رہا تھا۔

15 مئی 1975 کو پریڈ کے دوران آزادی محل پر بلند ہونے والی مگ 21 سکواڈرن کی تصویر نہ صرف اس جنگ کی بازگشت تھی جو ابھی ختم ہوئی تھی بلکہ ایک نئے دور کی تصدیق بھی تھی: امن ، اتحاد اور تعمیر۔

15 مئی 1975 کو سائگون میں فتح کی پریڈ کی تصاویر۔ تصویر: VOV

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ - سابق ڈپٹی پولیٹیکل کمانڈر، پارٹی کمیٹی آف دی ایئر ڈیفنس کے سیکریٹری - ایئر فورس نے بتایا کہ اس وقت جنوب کے پاس کوئی طیارہ نہیں تھا، اس لیے پورے اسکواڈرن کو شمال سے متحرک کیا گیا، خاص طور پر 2 رجمنٹوں سے جو دا فوک ہوائی اڈے (اب نوئی بائی، ہنوئی) اور کیپ نِناؤ (کیپ نیناؤ) ہوائی اڈے پر تعینات تھے۔

"یہ پہلا موقع تھا جب ہم نے ہنوئی سے دا نانگ سے ہوتے ہوئے ملک کے طول و عرض میں پرواز کی، یہ ایک اعزاز کی بات ہے! مجھے ملک کے دوبارہ اتحاد کا مشاہدہ کرتے ہوئے، فتح کی پریڈ کا حصہ بننے پر بہت فخر تھا۔"- لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے جذبات کے ساتھ یاد کیا۔

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے عظیم فتح کے دن پرواز کرنے پر فخر محسوس کیا۔ تصویر: مان ہنگ

اپنی فلائٹ ڈائری میں، کرنل Nguyen Van Nghia - ایئر ڈویژن 370 کے سابق پولیٹیکل کمشنر - نے 12 مئی 1975 کی رات کے بارے میں تفصیلات درج کیں، جب دا فوک اور کیپ ہوائی اڈوں پر تعینات رجمنٹوں کو Bien Hoa جانے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔

"کیپ ہوائی اڈے سے، ہمارے طیارے میں 3 معاون ایندھن کے ٹینک تھے۔ صبح 9 بجے، ہم ایندھن بھرنے کے لیے ڈا فوک پر اترے (تمام 3 معاون ایندھن کے ٹینک)، پھر دا نانگ منتقل کرنے کے لیے ٹیک آف کیا" - سابق پولیٹیکل کمیشنر نے یاد کیا۔

شمال سے 12 طیارے ایندھن بھرنے کے لیے دا نانگ ہوائی اڈے پر اترے۔ اگلے دن، سکواڈرن نے سائگون میں پریڈ کی تیاری کرتے ہوئے، Bien Hoa ہوائی اڈے تک اپنا سفر جاری رکھا۔

"ہم نے پرواز کے راستے کو مکمل طور پر ننگی آنکھ سے دیکھا، ساحل کے ساتھ موجود نشانیوں کے بعد، کیونکہ اس وقت کوئی ریڈار رہنمائی نہیں تھی" - لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے شیئر کیا۔

14 مئی 1975 کو صبح 10:30 بجے تمام 12 طیارے بحفاظت لینڈ کر گئے۔ تاریخی منتقلی ایک کامیابی تھی، جو اس دن Bien Hoa میں موجود لوگوں کے لیے خوشی اور مسرت کا باعث تھی۔

ایک بہادر قوم، ایک بہادر فوج کی طاقت کا مظاہرہ

فتح کا جشن 15 مئی 1975 کو ایک شاندار پریڈ کے ساتھ منعقد ہوا، جس میں ویتنام کی فوجی طاقت کا مظاہرہ کیا گیا۔

پریڈ میں ٹینک، میزائل، ہوائی جہاز اور دیگر کئی قسم کے ہتھیار موجود تھے، جو قومی فخر کے اظہار، قوم کی تعمیر کے جذبے کو بیدار کرنے اور ہو چی منہ مہم کی فتح کے بعد دنیا کو ویتنام کی طاقتور قوت کی تصدیق کرنے کے لیے موجود تھے۔

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ اور ان کے ساتھی 15 مئی 1975 کو سائگون میں فتح کی پریڈ کے دوران پرواز کا مشن انجام دے رہے ہیں۔ تصویر: NVCC

تقریب صبح 6:30 بجے شروع ہوئی، سینئر لیفٹیننٹ جنرل ٹران وان ٹرا، سائگون-گیا ڈنہ ملٹری مینجمنٹ کمیٹی کے چیئرمین نے افتتاحی تقریر پڑھی۔ اس کے بعد، نیشنل لبریشن فرنٹ آف ساؤتھ ویتنام کے چیئرمین Nguyen Huu Tho اور صدر Ton Duc Thang نے دسیوں ہزار حاضرین کے لیے اپنی تقریریں پڑھ کر سنائیں۔

فتح کے بعد ریلی ایک تاریخی پریڈ تھی جس میں ایک بہادر قوم اور بہادر فوج کی طاقت کا مظاہرہ کیا گیا تھا۔ چمکدار زرد سورج کی روشنی میں مارچ کرنے والے گروپ ایک ایک کر کے سٹیج سے گزر رہے تھے اور فتح کا جشن مناتے ہوئے نعرے لگاتے تھے۔

سابق صدر Nguyen Minh Triet نے 15 مئی 1975 کو پریڈ میں حصہ لینے والے پائلٹوں اور قومی اتحاد کی 50 ویں سالگرہ (30 اپریل 2025) کے موقع پر لیفٹیننٹ جنرل پائلٹ Pham Tuan کے نجی گھروں میں ملاقات کی۔ تصویر: این وی سی سی

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے کہا کہ 15 مئی 1975 کو 12 طیاروں کے اسکواڈرن نے 3 فارمیشنوں میں تقسیم کیا (ہر ایک فارمیشن 4 طیاروں کی) نے مکمل ہم آہنگی اور درستگی کے ساتھ سائگون کے مرکز پر پرواز کی۔ منتخب پائلٹ سبھی تجربہ کار تھے، جنہوں نے سینکڑوں گھنٹے کی پرواز کے ساتھ لڑائی میں حصہ لیا، اس خصوصی مشن میں درستگی اور حفاظت کو یقینی بنایا۔

ایک لڑاکا پائلٹ کی مہارت کی مہارت

"12 طیاروں کی تشکیل میں اڑنا ایک نایاب کام ہے، جو صرف خصوصی تقریبات میں انجام دیا جاتا ہے۔ ہر طیارہ تقریباً 30 میٹر کا فاصلہ رکھتا ہے، فارمیشنز تقریباً 100 میٹر کے فاصلے پر ہوتی ہیں۔ یہ ایک ایسی پرواز ہے جس کے لیے ارتکاز اور ہنر مندی کی ضرورت ہوتی ہے"- مسٹر ٹونگ نے یاد کیا۔

موسم بہار کی عظیم فتح کے ماحول میں، ویتنام کی عوامی فضائیہ کے MiG-21 لڑاکا طیاروں نے سائگون کے آسمان پر شاندار اور بہادری سے پرواز کی۔

اسکواڈرن کافی نیچے اڑ گئے۔ آزادی کے محل کے اوپر انجنوں کی گرج نے گہرا تاثر چھوڑا، جس نے شمال اور جنوب کے لوگوں کے درمیان فتح کی خوشی کو جوڑ دیا۔

16 مئی کو، چار MIG-21s کا ایک سکواڈرن اپنی طاقت کا مظاہرہ کرنے کے لیے سائگون کے آسمانوں میں پرواز کرتا رہا۔ اس اہم موقع پر فضائیہ نے اپنا مشن کامیابی سے مکمل کیا۔

تجربہ کار فائٹر پائلٹ، ویتنام کی فضائیہ کا فخر۔ تصویر: مان ہنگ

اس مشن کو انجام دینے کے لیے، سکواڈرن کے پاس شمال میں مشق کرنے کا وقت تھا۔ پائلٹوں کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بناتے ہوئے فارمیشن پروازوں کی کئی بار مشق کی گئی۔

"عام طور پر، ہم صرف 2 یا 4 طیاروں کی فارمیشن میں پرواز کرتے ہیں۔ پریڈ کے لیے، 12 طیاروں کی تشکیل میں قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر جب سائگون کے مرکز پر پرواز کرتے ہوئے، جہاں جگہ محدود اور دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے،" لیفٹیننٹ جنرل ٹونگ نے وضاحت کی۔

پریڈ کے بعد پائلٹوں کو سائگون کی سیر کرنے کا موقع ملا۔

لیفٹیننٹ جنرل ٹوونگ نے یاد کرتے ہوئے کہا، "ہم سیر کے لیے گئے اور کچھ تحائف خریدے۔ سائگون اس وقت واقعی مختلف تھا، جانداروں سے بھرا شہر۔ نوجوان فوجیوں کے طور پر، جنوب کے لوگوں نے ہمارا پرتپاک استقبال کیا۔"

انہوں نے کہا کہ اس دن شہر کا ماحول انتہائی متحرک تھا۔ لوگ جوش و خروش سے فاتح فوج کا استقبال کرتے ہوئے سڑکوں پر نکل آئے۔ "سڑکیں ہلچل سے بھری تھیں، جنگ کے دنوں سے بالکل مختلف تھیں۔ پہلی بار، ہم نے سائگون کی ہلچل دیکھی، واضح طور پر ایک نئے متحد ملک، امن کی خوشی کو محسوس کیا۔"

تاریخی منتقلی کو کامیابی کے ساتھ انجام دینے کے بعد، پائلٹ ہان ون ٹونگ، ٹران تھونگ ہاؤ، وو کوک باؤ، ٹران ٹوان ویت، نگوین ہنگ تھونگ، نگوین مانہائی سروس کے فیصلے کے مطابق شمالی فضائیہ کے یونٹوں میں واپس آگئے۔ بقیہ تعداد نے اعلیٰ افسران کے لیے 935 ویں ایئر فورس رجمنٹ کے قیام کا فیصلہ کرنے کے لیے ابتدائی بنیاد بنائی جس میں متعدد دیگر پائلٹوں کو شامل کیا گیا۔

لیفٹیننٹ جنرل، عوامی مسلح افواج کے ہیرو، ہان ون ٹوونگ، 1945 میں پھو تھو سے پیدا ہوئے۔

اس نے تین امریکی طیارے مار گرائے۔ 1972 میں، اس نے ایک MiG-17 اڑایا اور Bac Giang میں 2 امریکی F-4 لڑاکا طیاروں کو مار گرایا۔ 1973 میں، اس نے ایک MG-21 اڑایا اور ہوا بن کے آسمان میں 1 امریکی طیارے کو مار گرایا۔

MiG-17 کے پائلٹ کی طرف سے امریکہ کے اہم لڑاکا F-4 کو مار گرائے جانے کو ایک معجزہ سمجھا جاتا ہے، جس میں پائلٹ کی قابلیت اور ہوشیار حکمت عملی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، تکنیکی خلا پر قابو پا لیا گیا۔

ہنوئی میں خزاں کی اس صبح انکل ہو کو دیکھنے کے لیے خصوصی پرواز کو یاد کرتے ہوئے، با ڈنہ اسکوائر جنازے کے بگلوں کی پُرجوش آواز سے گونج اٹھا۔ ویتنام کی فضائیہ کے 24 MiGs کی تشکیل کے ساتھ ہی آسمان اچانک ہنگامہ خیز ہو گیا، جیسے انکل ہو کو الوداع کہہ رہے ہوں۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/trung-tuong-phi-cong-3-thung-dau-va-chuyen-bay-lich-su-doc-chieu-dai-dat-nuoc-2437142.html