لیفٹیننٹ جنرل پائلٹ، 3 معاون ایندھن کے ٹینک اور ملک بھر میں تاریخی پرواز

1975 میں، ملک کے دوبارہ اتحاد کے فوراً بعد، ویتنامی فضائیہ نے ایک خصوصی مشن انجام دیا: فتح کی پریڈ میں شرکت کے لیے شمال سے جنوب کی طرف پرواز کرنا۔

ایڈیٹر کا نوٹ: اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے، ملک بھر کے لوگ ایک شاندار پریڈ میں پروں کو اڑتے ہوئے دیکھ سکیں گے۔

گزشتہ 80 سالوں کے دوران ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کے پائلٹوں نے ملک کے لیے خصوصی مشن انجام دیے، 1969 میں انکل ہو کو المناک الوداعی سے لے کر 15 مئی 1975 کو فتح کا جشن منانے کے لیے فاتحانہ مارچ، 2 ستمبر 1975 کو پرچموں اور پھولوں سے بھرے آسمان تک اور 2 ستمبر 1975 کو قومی فلائٹ ڈے منایا گیا۔ 1985...

VietNamNet نے "قوم کی تاریخ کے ساتھ چلنے والی پروازیں" کے نام سے مضامین کا ایک سلسلہ شائع کیا جس میں بہت سی کہانیاں اور تفصیلات پہلی بار قوم کی اہم تقریبات میں حصہ لینے والے بہادر لڑاکا پائلٹوں کے ذریعے سامنے آئیں۔

1975 میں سائگون کے آسمان میں ایک ناقابل فراموش تضاد تھا۔ وہ بموں اور گولیوں کے خوفناک دن تھے، آسمان دھویں اور آگ سے بھرا ہوا تھا، اور کچھ ہی دیر بعد وہی آسمان جھنڈوں اور پھولوں سے بھرا ہوا تھا، جو فتح کا اعلان کرنے والے طیاروں کی گرج سے گونج رہا تھا۔

15 مئی 1975 کو پریڈ کے دوران آزادی محل پر بلند ہونے والی مگ 21 سکواڈرن کی تصویر نہ صرف اس جنگ کی بازگشت تھی جو ابھی ختم ہوئی تھی بلکہ ایک نئے دور کی تصدیق بھی تھی: امن ، اتحاد اور تعمیر۔

15 مئی 1975 کو سائگون میں فتح کی پریڈ کی تصاویر۔ تصویر: VOV

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ - سابق ڈپٹی پولیٹیکل کمانڈر، پارٹی کمیٹی آف دی ایئر ڈیفنس کے سیکریٹری - ایئر فورس نے بتایا کہ اس وقت جنوب کے پاس کوئی طیارہ نہیں تھا، اس لیے پورے اسکواڈرن کو شمال سے متحرک کیا گیا، خاص طور پر 2 رجمنٹوں سے جو دا فوک ہوائی اڈے (اب نوئی بائی، ہنوئی) اور کیپ نِناؤ (کیپ نیناؤ) ہوائی اڈے پر تعینات تھے۔

"یہ پہلا موقع تھا جب ہم نے ملک کے طول وعرض میں ہنوئی سے دا نانگ کے راستے بیین ہوا اور سائگون تک پرواز کی۔ یہ ایک اعزاز کی بات ہے! مجھے ملک کے دوبارہ اتحاد کا مشاہدہ کرتے ہوئے فتح کی پریڈ کا حصہ بننے پر بہت فخر تھا،" لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے یاد کیا۔

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے عظیم فتح کے دن پرواز کرنے پر فخر محسوس کیا۔ تصویر: مان ہنگ

اپنی فلائٹ ڈائری میں، کرنل Nguyen Van Nghia - ایئر ڈویژن 370 کے سابق پولیٹیکل کمشنر - نے 12 مئی 1975 کی رات کے بارے میں تفصیلات درج کیں، جب دا فوک اور کیپ ہوائی اڈوں پر تعینات رجمنٹوں کو Bien Hoa جانے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔

"کیپ ہوائی اڈے سے، ہمارے طیارے میں 3 بھرے ہوئے معاون ایندھن کے ٹینک تھے۔ صبح 9 بجے، ہم نے ٹیک آف کیا اور ایندھن بھرنے کے لیے دا فوک پر اترے (تمام 3 معاون ایندھن کے ٹینک)، پھر ڈا نانگ کے لیے روانہ ہوئے۔" - سابق پولیٹیکل کمشنر نے یاد کیا۔

شمال سے 12 طیارے ایندھن بھرنے کے لیے دا نانگ ہوائی اڈے پر اترے۔ اگلے دن، سکواڈرن نے سائگون میں پریڈ کی تیاری کرتے ہوئے، Bien Hoa ہوائی اڈے تک اپنا سفر جاری رکھا۔

"ہم نے پرواز کے راستے کو مکمل طور پر ننگی آنکھ سے دیکھا، ساحل کے ساتھ موجود نشانیوں کے بعد، کیونکہ اس وقت کوئی ریڈار رہنمائی نہیں تھی" - لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے شیئر کیا۔

14 مئی 1975 کو صبح 10:30 بجے تمام 12 طیارے بحفاظت لینڈ کر گئے۔ تاریخی منتقلی ایک کامیابی تھی، جو اس دن Bien Hoa میں موجود لوگوں کے لیے خوشی اور مسرت کا باعث تھی۔

ایک بہادر قوم، ایک بہادر فوج کی طاقت کا مظاہرہ

فتح کا جشن 15 مئی 1975 کو ایک شاندار پریڈ کے ساتھ منعقد ہوا، جس میں ویتنام کی فوجی طاقت کا مظاہرہ کیا گیا۔

پریڈ میں ٹینک، میزائل، طیارے اور دیگر کئی قسم کے ہتھیار موجود تھے، جو قومی فخر کے اظہار، قوم کی تعمیر کے جذبے کو بیدار کرنے اور ہو چی منہ مہم کی فتح کے بعد دنیا کو ویتنام کی طاقتور قوت کی تصدیق کرنے کے لیے موجود تھے۔

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ اور ان کے ساتھی 15 مئی 1975 کو سائگون میں فتح کی پریڈ کے دوران پرواز کا مشن انجام دے رہے ہیں۔ تصویر: NVCC

تقریب صبح 6:30 بجے شروع ہوئی، سینئر لیفٹیننٹ جنرل ٹران وان ٹرا - سائگون کے چیئرمین - Gia Dinh ملٹری مینجمنٹ کمیٹی نے افتتاحی تقریر پڑھی۔ اس کے بعد، جنوبی ویتنام کے نیشنل لبریشن فرنٹ کے چیئرمین Nguyen Huu Tho اور صدر Ton Duc Thang نے دسیوں ہزار حاضرین کی خوشی کے درمیان باری باری تقریریں پڑھیں۔

فتح کے بعد ریلی ایک تاریخی پریڈ تھی جس میں ایک بہادر قوم اور بہادر فوج کی طاقت کا مظاہرہ کیا گیا تھا۔ چمکدار زرد سورج کی روشنی کے نیچے، پریڈ گروپس نے جیت کا جشن مناتے ہوئے نعرے لگاتے ہوئے سٹیج کے پاس سے مارچ کیا۔

سابق صدر Nguyen Minh Triet نے 15 مئی 1975 کو پریڈ میں حصہ لینے والے پائلٹوں اور قومی اتحاد کی 50 ویں سالگرہ (30 اپریل 2025) کے موقع پر لیفٹیننٹ جنرل پائلٹ Pham Tuan کے نجی گھروں میں ملاقات کی۔ تصویر: این وی سی سی

لیفٹیننٹ جنرل ہان ون ٹونگ نے کہا کہ 15 مئی 1975 کو 12 طیاروں کے اسکواڈرن نے 3 فارمیشنوں میں تقسیم کیا (ہر ایک فارمیشن 4 طیاروں کی) نے مکمل ہم آہنگی اور درستگی کے ساتھ سائگون کے مرکز پر پرواز کی۔ منتخب کیے گئے پائلٹ سبھی تجربہ کار تھے، جنہوں نے سینکڑوں گھنٹے پرواز کے وقت کے ساتھ لڑائی میں حصہ لیا، اس خصوصی مشن میں درستگی اور حفاظت کو یقینی بنایا۔

ایک لڑاکا پائلٹ کی مہارت کی مہارت

"12 طیاروں کی تشکیل میں اڑنا ایک نایاب کام ہے، جو صرف خاص تقریبات میں انجام دیا جاتا ہے۔ ہر طیارہ تقریباً 30 میٹر کا فاصلہ رکھتا ہے، فارمیشنز تقریباً 100 میٹر کے فاصلے پر ہیں۔ یہ ایک ایسی پرواز ہے جس میں ارتکاز اور مہارت کی ضرورت ہوتی ہے،" مسٹر ٹونگ نے یاد کیا۔

بہار کی عظیم فتح کے ماحول میں ویتنام کی عوامی فضائیہ کے MiG-21 لڑاکا طیاروں نے سائگون کے آسمان پر شاندار اور شاندار پرواز کی۔

اسکواڈرن کافی نیچے اڑ گئے۔ آزادی کے محل کے اوپر انجنوں کی گرج نے گہرا تاثر چھوڑا، جس نے شمال اور جنوب کے لوگوں کے درمیان فتح کی خوشی کو جوڑ دیا۔

16 مئی کو، چار MIG-21s کا ایک سکواڈرن سائگون پر طاقت کے مظاہرہ میں پرواز کرتا رہا۔ اس اہم موقع پر فضائیہ نے اپنا مشن کامیابی سے مکمل کیا۔

تجربہ کار فائٹر پائلٹ، ویتنام کی فضائیہ کا فخر۔ تصویر: مان ہنگ

اس مشن کو انجام دینے کے لیے، سکواڈرن کے پاس شمال میں مشق کرنے کا وقت تھا۔ پائلٹوں کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بناتے ہوئے فارمیشن پروازوں کی کئی بار مشق کی گئی۔

"عام طور پر، ہم صرف 2 یا 4 طیاروں کی شکل میں پرواز کرتے ہیں۔ پریڈ کے لیے، 12 طیاروں کی تشکیل کے لیے قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر جب سائگون کے مرکز پر پرواز کرتے ہوئے، جہاں جگہ محدود اور دباؤ زیادہ ہوتا ہے،" لیفٹیننٹ جنرل ٹوونگ نے وضاحت کی۔

پریڈ کے بعد پائلٹوں کو سائگون کی سیر کرنے کا موقع ملا۔

لیفٹیننٹ جنرل ٹوونگ نے یاد کرتے ہوئے کہا، "ہم سیر کے لیے گئے اور کچھ تحائف خریدے۔ سائگون اس وقت واقعی مختلف تھا، جانداروں سے بھرا شہر۔ نوجوان فوجیوں کے طور پر، جنوب کے لوگوں نے ہمارا پرتپاک استقبال کیا۔"

انہوں نے کہا کہ اس دن شہر کا ماحول انتہائی پرجوش تھا۔ لوگ جوش و خروش سے فاتح فوج کا استقبال کرتے ہوئے سڑکوں پر نکل آئے۔ "سڑکوں پر ہلچل تھی، جنگ کے دنوں سے بالکل مختلف۔ پہلی بار، ہم نے سائگون کے جوش و خروش کا مشاہدہ کیا، واضح طور پر ایک نئے متحد ملک، امن کی زبردست خوشی کو محسوس کیا۔"

تاریخی منتقلی کو کامیابی کے ساتھ انجام دینے کے بعد، پائلٹ ہان ون ٹونگ، ٹران تھونگ ہاؤ، وو کوک باو، ٹران ٹوان ویت، نگوین ہنگ تھونگ، اور نگوین مانہائی ایئر فورس سروس کے فیصلے کے مطابق شمالی فضائیہ کے یونٹوں میں واپس آگئے۔ بقیہ نمبر اعلیٰ افسران کے لیے 935 ویں ایئر فورس رجمنٹ کے قیام کا فیصلہ کرنے کا ابتدائی مرکز بن گیا جس میں متعدد دیگر پائلٹوں کو شامل کیا گیا۔

عوامی مسلح افواج کے لیفٹیننٹ جنرل ہیرو ہان ون ٹونگ، 1945 میں پھو تھو سے پیدا ہوئے۔

اس نے تین امریکی طیارے مار گرائے۔ 1972 میں، اس نے ایک MiG-17 اڑایا اور Bac Giang میں 2 امریکی F-4 لڑاکا طیاروں کو مار گرایا۔ 1973 میں، اس نے MG-21 اڑایا اور ہوا بن کے آسمان میں ایک امریکی طیارے کو مار گرایا۔

MiG-17 کے پائلٹ کی طرف سے امریکہ کے اہم لڑاکا F-4 کو مار گرائے جانے کو ایک معجزہ سمجھا جاتا ہے، جس میں پائلٹ کی قابلیت اور ہوشیار حکمت عملی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، تکنیکی خلا پر قابو پا لیا گیا۔

ہنوئی میں خزاں کی اس صبح انکل ہو کو روانہ کرنے کے لیے خصوصی پرواز کو یاد کرتے ہوئے، با ڈنہ اسکوائر صور کی پُرجوش آواز سے گونج اٹھا۔ ویتنام کی فضائیہ کے 24 MiGs کی تشکیل کے ساتھ ہی آسمان اچانک ہنگامہ خیز ہو گیا، جیسے انکل ہو کو الوداع کہہ رہے ہوں۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/trung-tuong-phi-cong-3-thung-dau-va-chuyen-bay-lich-su-doc-chieu-dai-dat-nuoc-2437142.html