Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ویتنامی سیاحوں نے 30 دنوں میں چین بھر میں موٹر سائیکل کے سفر پر 220 ملین VND خرچ کیے

Báo Dân tríBáo Dân trí23/12/2024

(ڈین ٹری) - اپنے 30 دن کے سفر کے دوران، ٹرنگ نے پورے چین میں 12,000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ اوسطاً، اس نے روزانہ 500 کلومیٹر کا سفر کیا، لیکن سب سے لمبا دن 1200 کلومیٹر تک تھا۔
ویتنامی سیاحوں نے 30 دنوں میں چین بھر میں موٹر سائیکل کے سفر پر 220 ملین VND خرچ کیے

چین میں موٹر سائیکل لانے کے لیے 35 ملین VND خرچ کریں۔

مسٹر Nguyen Ngoc Trung (فی الحال ہنوئی میں رہ رہے ہیں اور کام کر رہے ہیں) کو 10 سال سے زیادہ عرصے سے موٹر سائیکل چلانے اور سڑکوں کو فتح کرنے کا شوق ہے۔ پورے ملک کا سفر کرنے کے بعد، وہ جتنا زیادہ سفر کرتا ہے، اتنا ہی وہ دنیا میں قدم رکھنے کی خواہش کرتا ہے۔ چین ان جگہوں میں سے ایک ہے جہاں وہ اپنی بھرپور تاریخ اور ثقافت، متنوع مناظر اور ویتنام کے قریب ہونے کی وجہ سے سب سے زیادہ فتح کرنا چاہتا ہے۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 1
موٹر سائیکل پر سفر کرنے کے شوق کے ساتھ، ٹرنگ نے چین میں سڑکوں کو فتح کرنے کے اپنے خواب کو پورا کرنے کا فیصلہ کیا۔
2023 میں یونان کے اپنے سفر کے بعد، ٹرنگ نے اپنی موٹر سائیکل کو پڑوسی ملک لانے کا ایک طویل المدتی منصوبہ بنایا۔ بیک پیکنگ کا متوقع راستہ 12,000 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو چین بھر میں کئی قسم کے خطوں سے گزرتا ہے، یونان سے تبت، ڈن ہوانگ ریگستان (گانسو صوبہ) سے سیچوان تک اور پھر یونان سے لاؤس اور ویتنام تک۔ سفر سے 3 ماہ قبل، اس نے ایک ٹور کمپنی سے رابطہ کیا تاکہ موٹر سائیکل کی نقل و حمل کے لیے خدمات فراہم کی جائیں اور چین میں ڈرائیونگ کے لائسنس کے لیے درخواست دی جائے۔ میزبان ملک میں داخل ہونے پر، مقامی پولیس ویتنامی مہمان کو ایک عارضی ڈرائیور کا لائسنس اور ایک عارضی لائسنس پلیٹ جاری کرے گی جس کی مدت اس کے ویزا کے مطابق ہوگی۔ اس کے علاوہ، اسے تبت میں داخل ہونے کے لیے پرمٹ بھی تیار کرنا پڑتا ہے (چین میں داخل ہونے پر جاری کیا جاتا ہے)۔ غیر ملکی مہمان اس پرمٹ کو رجسٹریشن سسٹم پر چیک پوائنٹس سے گزرنے کے لیے استعمال کریں گے۔ تمام طریقہ کار میں تقریباً 2 ماہ لگتے ہیں جس کی کل لاگت تقریباً 35 ملین VND ہے۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 2
سفر سے پہلے، اس نے مکمل سامان اور ٹھوس فزیکل فاؤنڈیشن تیار کی۔
ایک ماہ طویل سفر کے لیے محتاط تیاری کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس نے اپنا "جنگی گھوڑا" عام دیکھ بھال کے لیے لیا اور فالتو ٹائروں کا ایک جوڑا تیار کیا۔ لیکن پھر، اسے چین میں ایک جگہ ملی جہاں وہ ٹائر بدل سکتے تھے، اس لیے وہ انہیں مزید نہیں لایا۔ تاہم، چین میں اسپیئر پارٹس کو تبدیل کرنے کی قیمت ویتنام کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد زیادہ ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ ویتنامی مہمان نے اپنی صحت اور برداشت کو تیار کیا کیونکہ سفر بہت سخت موسم کے ساتھ بہت سے علاقوں سے گزرے گا۔ یہ گاڑی ان جگہوں سے گزری جہاں درجہ حرارت منفی ڈگری سینٹی گریڈ تک گر گیا یہاں تک کہ جھلستے صحرا میں داخل ہونے تک، سطح سمندر سے تقریباً 4000 میٹر کی بلندی والے علاقوں سے گزرتی ہے، اس لیے وہ اونچائی کے جھٹکے کا شکار ہو سکتی ہے۔ فنکشنل فوڈز اور دماغ کو پرورش دینے والی خون کی گردش کی دوائیں ناگزیر اشیاء تھیں۔ لائسنسنگ کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے بعد، ستمبر میں، مسٹر ٹرنگ اپنے دماغ میں جوش اور اضطراب کے مرکب کے ساتھ روانہ ہوئے۔

چین بیک پیکرز کے لیے جنت ہے۔

ہنوئی سے ڈائین بیئن تک گاڑی چلاتے ہوئے، ٹرنگ نے لاؤس کی سرحد عبور کی۔ Luang Namtha صوبے (Laos) کے بوٹن ٹاؤن میں، وہ چین میں داخل ہونے کے لیے سرحدی دروازے پر پہنچا۔ یہاں پولیس نے اسے ضروری اجازت نامے دیے اور ٹریفک قوانین کی وضاحت کی۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 3
چین میں نقل و حمل کا نظام ویتنامی زائرین کو متوجہ کرتا ہے۔
"ایک مانوس گھوڑے پر بیٹھنے کا احساس، شاہراہوں پر یا سرنگوں اور پہاڑوں سے بھاگنا مجھے پرجوش کرتا ہے۔ چین میں ٹریفک کا نظام بہت اچھا ہے، موٹرسائیکل کے شوقین افراد کے لیے ایک جنت ہے۔ صرف مقررہ اسٹیشنوں سے گزرنے پر، صارفین کو دستاویزات کی جانچ پڑتال کے لیے رکنا پڑتا ہے۔ میں عام طور پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلاتا ہوں،" ویتنامی ٹریفک قانون کے مطابق گاہک نے پرجوش انداز میں اشتراک کیا۔ سفر کا پہلا پڑاؤ صوبہ یونان کا خصوصی چائے اگانے والا علاقہ ہے - پوئر۔ یہ جگہ اسی نام کی چائے کے لیے مشہور ہے۔ اس کے بعد، وہ دلی تک 500 کلومیٹر کا سفر جاری رکھا، جو کہ سرسبز پھلوں کے درختوں کی سرزمین ہے جس میں سارا سال پرانی یادوں کی تعمیر ہے۔ یونان کی سطح مرتفع کی طرف بڑھتے ہوئے، وہ تقریباً 2,400 میٹر کی بلندی پر واقع قدیم قصبے لیجیانگ پہنچے۔ اس بلندی پر اسے آہستہ آہستہ پتلی ہوا کی عادت پڑ گئی۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 4
تبت میں مذہبی عمارتیں شاندار ہیں۔
اوسطاً، مہمان تقریباً 500 کلومیٹر فی دن ڈرائیو کرتا ہے۔ ایک دن تھا جب وہ 13 گھنٹے سے زیادہ مسلسل ڈرائیونگ کے ساتھ 1,200 کلومیٹر کا ریکارڈ تک پہنچ گیا۔ لیکن اس کے لیے یہ ایک جذبہ ہے اس لیے اسے مشکل نہیں لگتی۔ یونان میں سفر ختم کرکے، مسٹر ٹرنگ نے سرکاری طور پر تبت میں قدم رکھا۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں غیر ملکی زائرین کے پاس رسائی کا اجازت نامہ ہونا ضروری ہے۔ لیکن یہاں سے، پیچیدہ خطوں اور پتلی ہوا کی وجہ سے سفر زیادہ مشکل ہو جاتا ہے۔ مسٹر ٹرنگ جی 219 ہائی وے، 840 کلومیٹر طویل چنگھائی - تبت سیکشن پر طویل سڑک اور خراب خطوں سے گزرنے کی یاد کو ہمیشہ یاد رکھیں گے۔ مقامی لوگوں نے بتایا کہ رات کے وقت اس علاقے میں بہت سے کالے ریچھ نظر آئیں گے۔ وہ اکثر کھانے کی بھیک مانگنے کے لیے مرکزی سڑک پر گھومتے ہیں۔ یہ سن کر ویتنامی مہمان اس لمحے کو دیکھنے کے لیے اور بھی متجسس ہو گیا۔ لیکن بدقسمتی سے اس کا سامنا نہیں ہوا۔ بدلے میں، اگلی صبح جب اس نے سڑک پر گاڑی چلانا جاری رکھا تو اس کی آنکھوں کے سامنے دوسرے سیارے کی تصویر نمودار ہوئی، جس سے مسٹر ٹرنگ حیران رہ گئے۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 5
کسی دوسری دنیا کی طرح صحرائے Dunhuang میں قدم رکھیں۔
سڑک کے دونوں طرف بہت سے جنگلی جانور دوڑتے پھرتے ہیں جیسے ہرن، زمینی گلہری، اوٹر، جنگلی بھیڑیں اور گائے۔ یہ علاقہ ریزرو کا مرکز ہے، اس لیے بہت سے جنگلی جانوروں کی ظاہری شکل مقامی لوگوں کے لیے واقف ہے۔ لیکن مسٹر ٹرنگ کے لیے سب کچھ بہت عجیب ہے۔ ہم تبت میں جتنی گہرائی میں جاتے ہیں، اتنے ہی مختلف مناظر نظر آتے ہیں۔ یہ ایک ایسی سرزمین ہے جس میں ایک دیرینہ بدھ ثقافت ہے جس میں بہت سے تعمیراتی کام بہت شاندار پیمانے پر ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ سڑکیں دن بدن خطرناک ہوتی جا رہی ہیں اور ہوا سرد اور پتلی ہوتی جا رہی ہے۔ تبت کے مناظر اسے ایسا محسوس کرتے ہیں جیسے وہ کسی اور دنیا میں کھو گیا ہو۔ پوٹالا محل کا مشاہدہ کرتے ہوئے، دنیا کا سب سے اونچا محل، جو ہزاروں خوبصورت مجسموں کا مالک ہے، ویتنامی سیاح اپنے آپ کو اور بھی چھوٹا محسوس کرتا ہے۔ اس جگہ پر پہاڑوں کی گہرائی میں چھپی خانقاہیں بھی ہیں جو بیرونی دنیا سے بالکل الگ تھلگ ہیں۔

ایک دن سفر کریں، بہت کچھ سیکھیں۔

تقریباً 400 کلومیٹر کے سفر پر تبت چھوڑ کر سیدھا صحرائے ڈن ہوانگ کی طرف جانے کے لیے، ویتنامی سیاح نے اپنی موٹر سائیکل مسلسل چلائی۔ ایسا لگتا تھا کہ راستے میں کوئی اسٹاپ نہیں ہے اور دونوں اطراف ریت سے ڈھکے ہوئے ہیں۔
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 6
جیوزہائیگو میں موسم خزاں کے قریب آتے ہی منظر۔
صحرا کی گہرائی میں جانا مریخ کی سرزمین میں قدم رکھنے کے مترادف ہے۔ جگہ وسیع اور ویران ہے۔ دن کے وقت، باہر کا درجہ حرارت بہت گرم ہوتا ہے، لیکن رات کے وقت فرق بہت زیادہ ہوتا ہے، صرف 6-7 ڈگری سیلسیس۔ وہ سیاح جو صحرا میں رات گزارنا چاہتے ہیں وہ ایک ہاسٹل یا کرائے کا مکان کرایہ پر لے سکتے ہیں جیسا کہ سائنس فکشن فلم میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ رہائش کا کرایہ مہنگا نہیں ہے، تقریباً 10 لاکھ/کمرہ فی رات 2 افراد کے لیے۔ واپسی پر، مسٹر ٹرنگ نے چونگ کنگ کا دورہ کیا، جو چین کے 10 سب سے بڑے شہر ہیں۔ ویت نامی سیاح اس شہر کے ٹریفک نظام اور منصوبہ بندی سے مرعوب ہو گئے۔ چونکہ چونگ کنگ کا علاقہ بہت مختلف ہے جو کہ ایک پیچیدہ پہاڑی علاقے پر بنایا گیا ہے، یہاں ٹریفک کا نظام دوسرے شہروں جیسا نہیں ہے۔ مسٹر ٹرنگ نے کہا، "یہ وہ جگہ ہے جہاں آپ لوگوں کو اپنی کھڑکی سے باہر گاڑی چلاتے یا چلتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں چاہے آپ اپارٹمنٹ کی 10ویں منزل پر ہی کیوں نہ ہوں۔ یہاں ٹریفک اتنا پیچیدہ ہے کہ باہر جانے والے کو باہر نکلنے یا منزل کا پتہ لگانے کے لیے ایک GPS ڈیوائس لے کر جانا چاہیے۔"
Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 7
ہونگیا غار چونگ چنگ کے مشہور سیاحتی مقامات میں سے ایک ہے۔
سیچوان میں، مسٹر ٹرنگ جیوزائیگو کو نہیں چھوڑ سکتے، جو کہ ایک سختی سے محفوظ ریزرو ہے۔ اگرچہ یہ سب سے مشہور منزل ہے، لیکن مقامی سیاحت بہت اچھی ہے اور ارد گرد تقریباً کوئی کوڑا کرکٹ نہیں ہے۔ "ہر سفر میرے لیے تجربہ کرنے اور سیکھنے کے لیے ایک نہ ختم ہونے والا علم ہے۔ میں چین کے پیشہ ورانہ سیاحت کے طریقہ کار کی تعریف کرتا ہوں اور فطرت کو اچھی طرح سے محفوظ رکھتا ہے۔ یہ میرے لیے بہت سے خطوں میں متنوع کھانوں سے لطف اندوز ہونے کا ایک موقع بھی ہے۔ میرے لیے صرف تبت کے کھانے کو اپنانا تھوڑا مشکل ہے، لیکن دوسری جگہیں کافی لذیذ ہیں،" انہوں نے تبصرہ کیا۔ اور یہ سفر ویتنامی مہمان کے لیے اپنے علم کو بڑھانے، اپنے اردگرد کی دنیا کے بارے میں بہت سی چیزیں جاننے کا ایک موقع بھی ہے کیونکہ اس نے پہلے جو کچھ سمجھا تھا وہ چھوٹا تھا۔ یہ سفر 30 دن تک جاری رہا، مہمان نے اندازہ لگایا کہ اخراجات کی رقم تقریباً 220 ملین VND تھی، جس میں پٹرول کی قیمت شامل نہیں تھی۔ صرف پٹرول کی قیمت تقریباً 550,000 VND فی دن ہے۔ وہ اکثر 98 پٹرول بھرتا ہے جو کہ ویتنام سے زیادہ مہنگا ہے۔ ویتنامی سیاح نے اعتراف کیا کہ "ایسی جگہوں کا دورہ کرنے کے قابل ہونا بہت اچھا ہے جن کے بارے میں میں صرف کتابوں یا فلموں کے ذریعے جانتا ہوں۔ ہر سفر کے بارے میں سب سے قیمتی چیز تجربہ اور علم ہے۔ یہ ایسی چیزیں ہیں جن کو پیسے سے ناپنا مشکل ہے۔ میں یقینی طور پر اس جذبے کو جاری رکھوں گا،" ویتنامی سیاح نے اعتراف کیا۔

تصویر: Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ