ویتنامی سیاح نے 30 دنوں میں چین بھر میں موٹر سائیکل کے سفر پر 220 ملین VND خرچ کیے

(ڈین ٹری) - اپنے 30 دن کے سفر کے دوران، ٹرنگ نے پورے چین میں 12,000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ اوسطاً، اس نے روزانہ 500 کلومیٹر کا سفر کیا، لیکن سب سے لمبا دن 1200 کلومیٹر تک تھا۔

چین میں موٹر سائیکل لانے کے لیے 35 ملین VND خرچ کریں۔

مسٹر Nguyen Ngoc Trung (فی الحال ہنوئی میں رہ رہے ہیں اور کام کر رہے ہیں) کو 10 سال سے زیادہ عرصے سے موٹر سائیکل چلانے اور سڑکوں کو فتح کرنے کا شوق ہے۔ پورے ملک کا سفر کرنے کے بعد، اس نے جتنا زیادہ سفر کیا، ٹرنگ اتنا ہی زیادہ دنیا میں قدم رکھنا چاہتا تھا۔ چین ان جگہوں میں سے ایک ہے جہاں وہ اپنی بھرپور تاریخ اور ثقافت، متنوع مناظر اور ویتنام کے قریب ہونے کی وجہ سے سب سے زیادہ فتح کرنا چاہتا ہے۔

موٹر سائیکل پر سفر کرنے کے شوق کے ساتھ، ٹرنگ نے چین میں سڑکوں کو فتح کرنے کے اپنے خواب کو پورا کرنے کا فیصلہ کیا۔

2023 میں یونان کے سفر کے بعد، مسٹر ٹرنگ نے اپنی موٹر سائیکل کو پڑوسی ملک لانے کا ایک طویل المدتی منصوبہ بنایا۔ بیک پیکنگ کا متوقع راستہ 12,000 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو چین بھر میں کئی قسم کے خطوں سے گزرتا ہے، یونان سے تبت، ڈن ہوانگ ریگستان (گانسو صوبہ) سے سیچوان تک اور پھر یونان سے لاؤس اور ویتنام تک۔ سفر سے 3 ماہ قبل، اس نے ایک ٹور کمپنی سے رابطہ کیا تاکہ موٹر سائیکل کی نقل و حمل کے لیے خدمات فراہم کی جائیں اور چین میں ڈرائیونگ کے لائسنس کے لیے درخواست دی جائے۔ میزبان ملک میں داخل ہونے پر، مقامی پولیس ویتنامی مہمان کو ایک عارضی ڈرائیور کا لائسنس اور ایک عارضی لائسنس پلیٹ جاری کرے گی جس کی مدت اس کے ویزا کے مطابق ہوگی۔ اس کے علاوہ، اسے تبت میں داخل ہونے کے لیے پرمٹ بھی تیار کرنا پڑتا ہے (چین میں داخل ہونے پر جاری کیا جاتا ہے)۔ غیر ملکی مہمان اس پرمٹ کو رجسٹریشن سسٹم پر چیک پوائنٹس سے گزرنے کے لیے استعمال کریں گے۔ تمام طریقہ کار میں تقریباً 2 ماہ لگتے ہیں جس کی کل لاگت تقریباً 35 ملین VND ہے۔

سفر سے پہلے، اس نے مکمل سامان اور ٹھوس فزیکل فاؤنڈیشن تیار کی۔

ایک ماہ طویل سفر کے لیے محتاط تیاری کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس نے اپنا "گھوڑا" عام دیکھ بھال کے لیے لیا اور فالتو ٹائروں کا ایک جوڑا تیار کیا۔ لیکن پھر، اسے چین میں ایک جگہ ملی جہاں وہ ٹائر بدل سکتے تھے، اس لیے وہ انہیں مزید نہیں لایا۔ تاہم، چین میں اسپیئر پارٹس کو تبدیل کرنے کی قیمت ویتنام کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد زیادہ ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ ویت نامی مہمان نے اپنی صحت اور برداشت کو تیار کیا کیونکہ سفر بہت سخت موسم کے ساتھ بہت سے علاقوں سے گزرے گا۔ گاڑی ان جگہوں سے گزری جہاں درجہ حرارت منفی ڈگری سینٹی گریڈ تک گر گیا جب تک کہ وہ جھلستے صحرا میں داخل نہ ہو، سطح سمندر سے تقریباً 4000 میٹر کی بلندی والے علاقوں سے گزرتی ہے، اس لیے وہ اونچائی کی بیماری کا شکار ہو سکتی ہے۔ فنکشنل فوڈز اور دماغ کو پرورش دینے والی خون کی گردش کی دوائیں ناگزیر اشیاء تھیں۔ لائسنسنگ کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے بعد، ستمبر میں، مسٹر ٹرنگ اپنے دماغ میں جوش اور اضطراب کے مرکب کے ساتھ روانہ ہوئے۔

چین بیک پیکرز کے لیے جنت ہے۔

ہنوئی سے ڈائین بیئن تک گاڑی چلاتے ہوئے، ٹرنگ نے لاؤس کی سرحد عبور کی۔ Luang Namtha صوبے (Laos) کے بوٹن ٹاؤن میں، وہ چین میں داخل ہونے کے لیے سرحدی دروازے پر پہنچا۔ یہاں پولیس نے اسے ضروری اجازت نامے جاری کیے اور ٹریفک قوانین کی وضاحت کی۔

چین میں نقل و حمل کا نظام ویتنامی زائرین کو متوجہ کرتا ہے۔

"ایک مانوس گھوڑے پر بیٹھنے کا احساس، شاہراہوں پر یا سرنگوں اور پہاڑوں سے گزرنا مجھے پرجوش کرتا ہے۔ چین میں نقل و حمل کا نظام بہت اچھا ہے، موٹرسائیکل کے شوقینوں کے لیے ایک جنت ہے۔ صرف مقررہ اسٹیشنوں سے گزرتے وقت، مسافروں کو دستاویزات کی جانچ پڑتال کے لیے رکنا پڑتا ہے۔ میں عام طور پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلاتا ہوں"۔ ویتنامی مسافر نے پرجوش انداز میں اشتراک کیا۔ سفر کا پہلا پڑاؤ صوبہ یونان کا خصوصی چائے اگانے والا علاقہ تھا - پیور۔ یہ جگہ اسی نام کی چائے کے لیے مشہور ہے۔ اس کے بعد، اس نے دلی تک 500 کلومیٹر کا سفر جاری رکھا، جو کہ سرسبز پھلوں کے درختوں کی سرزمین ہے، جس کا سارا سال پرانی طرز تعمیر ہے۔ یونان کی سطح مرتفع کی طرف بڑھتے ہوئے، وہ تقریباً 2,400 میٹر کی بلندی پر واقع قدیم قصبے لیجیانگ پہنچے۔ اس بلندی پر اسے آہستہ آہستہ پتلی ہوا کی عادت پڑ گئی۔

تبت میں مذہبی عمارتیں شاندار ہیں۔

اوسطاً، مہمان تقریباً 500 کلومیٹر فی دن ڈرائیو کرتا ہے۔ ایک دن تھا جب وہ 13 گھنٹے سے زیادہ مسلسل ڈرائیونگ کے ساتھ 1,200 کلومیٹر کا ریکارڈ تک پہنچ گیا۔ لیکن اس کے لیے یہ ایک جذبہ تھا اس لیے اسے مشکل نہیں لگی۔ یونان میں سفر ختم کرکے، مسٹر ٹرنگ نے سرکاری طور پر تبت میں قدم رکھا۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں غیر ملکی زائرین کے پاس رسائی کا اجازت نامہ ہونا ضروری ہے۔ لیکن یہاں سے، پیچیدہ خطوں اور پتلی ہوا کی وجہ سے سفر زیادہ مشکل ہو جاتا ہے۔ مسٹر ٹرنگ جی 219 ہائی وے، 840 کلومیٹر طویل چنگھائی - تبت سیکشن پر طویل سڑک اور خراب خطوں سے گزرنے کی یاد کو ہمیشہ یاد رکھیں گے۔ مقامی لوگوں نے بتایا کہ رات کے وقت اس علاقے میں بہت سے کالے ریچھ نظر آئیں گے۔ وہ اکثر کھانے کی بھیک مانگنے کے لیے مرکزی سڑک پر گھومتے ہیں۔ یہ سن کر ویتنامی مہمان اس لمحے کو دیکھنے کے لیے اور بھی متجسس ہو گیا۔ لیکن بدقسمتی سے اس کا سامنا نہیں ہوا۔ بدلے میں، اگلی صبح جب اس نے سڑک پر گاڑی چلانا جاری رکھا تو اس کی آنکھوں کے سامنے دوسرے سیارے کی تصویر نمودار ہوئی، جس سے مسٹر ٹرنگ حیران رہ گئے۔

کسی دوسری دنیا کی طرح صحرائے Dunhuang میں قدم رکھیں۔

سڑک کے دونوں طرف بہت سے جنگلی جانور ادھر ادھر بھاگ رہے تھے، جیسے ہرن، زمینی گلہری، اوٹر اور جنگلی بھیڑ۔ یہ علاقہ ریزرو کا مرکز ہے، اس لیے بہت سے جنگلی جانوروں کی ظاہری شکل مقامی لوگوں کے لیے واقف ہے۔ لیکن مسٹر ٹرنگ کے لیے سب کچھ بہت عجیب تھا۔ وہ جتنی گہرائی میں تبت میں گیا، اتنے ہی مختلف مناظر نمودار ہوئے۔ یہ ایک ایسی سرزمین ہے جس میں ایک دیرینہ بدھ ثقافت ہے جس میں بہت سے تعمیراتی کام بہت شاندار پیمانے پر ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ سڑکیں دن بدن خطرناک ہوتی چلی گئیں اور ہوا سرد اور پتلی ہوتی گئی۔ تبت کے مناظر نے اسے ایسا محسوس کرایا جیسے وہ کسی اور دنیا میں کھو گیا ہو۔ پوٹالا محل کا مشاہدہ کرتے ہوئے، دنیا کا سب سے اونچا محل، جو ہزاروں خوبصورت مجسموں کا مالک ہے، ویتنامی سیاح کو اور بھی چھوٹا محسوس ہوا۔ اس جگہ پر پہاڑوں کی گہرائی میں چھپی خانقاہیں بھی ہیں جو بیرونی دنیا سے بالکل الگ تھلگ ہیں۔

ایک دن سفر کریں، علم کی ٹوکری سیکھیں۔

تبت چھوڑ کر 400 کلومیٹر کے سفر پر سیدھے صحرائے ڈن ہوانگ کی طرف جانے کے لیے، ویتنامی سیاح نے مسلسل اپنی موٹر سائیکل چلائی۔ ایسا لگتا تھا کہ راستے میں کوئی اسٹاپ نہیں ہے اور دونوں اطراف ریت سے ڈھکے ہوئے ہیں۔

جیوزہائیگو میں موسم خزاں کے قریب آتے ہی منظر۔

صحرا کی گہرائی میں جانا مریخ کی سرزمین میں قدم رکھنے کے مترادف ہے۔ جگہ وسیع اور ویران ہے۔ دن کے وقت، باہر کا درجہ حرارت بہت گرم ہوتا ہے، لیکن رات کے وقت فرق بہت زیادہ ہوتا ہے، صرف 6-7 ڈگری سیلسیس۔ وہ سیاح جو صحرا میں رات گزارنا چاہتے ہیں وہ ایک ہاسٹل یا کرائے کا مکان کرایہ پر لے سکتے ہیں جیسا کہ سائنس فکشن فلم میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ رہائش کا کرایہ مہنگا نہیں ہے، تقریباً 10 لاکھ/کمرہ فی رات 2 افراد کے لیے۔ واپسی پر، مسٹر ٹرنگ نے چونگ کنگ کا دورہ کیا، جو چین کے 10 سب سے بڑے شہر ہیں۔ ویت نامی سیاح اس شہر کے ٹریفک نظام اور منصوبہ بندی سے مرعوب ہو گئے۔ چونکہ چونگ کنگ کا علاقہ بہت مختلف ہے جو کہ ایک پیچیدہ پہاڑی علاقے پر بنایا گیا ہے، یہاں ٹریفک کا نظام دوسرے شہروں جیسا نہیں ہے۔ مسٹر ٹرنگ نے کہا، "یہ وہ جگہ ہے جہاں آپ لوگوں کو اپنی کھڑکی سے باہر گاڑی چلاتے یا چلتے ہوئے دیکھ سکتے ہیں، چاہے آپ اپارٹمنٹ کی 10ویں منزل پر ہی کیوں نہ ہوں۔ یہاں ٹریفک اتنا پیچیدہ ہے کہ سڑک پر نکلنے والے کو باہر نکلنے یا منزل کا پتہ لگانے کے لیے ایک GPS ڈیوائس لے کر جانا چاہیے۔"

ہونگیا غار چونگ چنگ کے مشہور سیاحتی مقامات میں سے ایک ہے۔

سیچوان میں، مسٹر ٹرنگ جیوزائیگو کو نہیں چھوڑ سکتے، جو کہ ایک سختی سے محفوظ ریزرو ہے۔ اگرچہ یہ سب سے مشہور منزل ہے، لیکن مقامی سیاحت بہت اچھی ہے اور ارد گرد تقریباً کوئی کوڑا کرکٹ نہیں ہے۔ "ہر سفر میرے لیے تجربہ کرنے اور سیکھنے کے لیے علم کا ایک نہ ختم ہونے والا ذریعہ ہے۔ میں چین کی طرف سے فطرت کو اچھی طرح سے محفوظ رکھتے ہوئے پیشہ ورانہ سیاحت کے طریقے کی تعریف کرتا ہوں۔ یہ میرے لیے بہت سے خطوں میں متنوع کھانوں سے لطف اندوز ہونے کا ایک موقع بھی ہے۔ میرے لیے صرف تبت کے کھانے کو اپنانا تھوڑا مشکل ہے، لیکن دیگر جگہیں کافی لذیذ ہیں،" انہوں نے تبصرہ کیا۔ اور یہ سفر ویتنامی مہمان کے لیے اپنے علم کو بڑھانے اور اپنے اردگرد کی دنیا کے بارے میں بہت سی چیزیں جاننے کا ایک موقع بھی ہے کیونکہ اس نے پہلے جو کچھ سمجھا تھا وہ چھوٹا تھا۔ یہ سفر 30 دن تک جاری رہا، مہمان نے اندازہ لگایا کہ اس نے تقریباً 220 ملین VND خرچ کیے، جس میں گیس کے اخراجات شامل نہیں تھے۔ صرف پٹرول کی قیمت تقریباً 550,000 VND فی دن ہے۔ وہ اکثر 98 پٹرول بھرتا ہے، جو کہ ویتنام سے زیادہ مہنگا ہے۔ ویتنامی سیاح نے اعتراف کیا کہ "ایسی جگہوں کا دورہ کرنے کے قابل ہونا بہت اچھا ہے جن کے بارے میں میں صرف کتابوں یا فلموں کے ذریعے جانتا ہوں۔ ہر سفر کے بارے میں سب سے قیمتی چیز تجربہ اور علم ہے۔ یہ ایسی چیزیں ہیں جن کو پیسے سے ناپنا مشکل ہے۔ میں یقینی طور پر اس جذبے کو جاری رکھوں گا،" ویتنامی سیاح نے اعتراف کیا۔

تصویر: Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm