ویتنامی سیاح اور کروز جہاز کے ذریعے الاسکا کا ان کا سفر

الاسکا ، ریاستہائے متحدہ کا سب سے دور دراز مقام، سیاحوں کو اپنی منفرد نوعیت اور اس جگہ کے آثار کے ساتھ اپنی طرف متوجہ کرتا ہے جو کبھی روس سے تعلق رکھتا تھا۔

Nguyen Dang Anh Thi، توانائی اور ماحولیات کے ماہر جو وینکوور کے علاقے، کینیڈا میں رہتے ہیں اور کام کرتے ہیں، ریاستہائے متحدہ میں الاسکا کی دور دراز اور سرد سرزمین کا دورہ کرنے کے لیے کروز لینے کا اپنا تجربہ بتاتے ہیں۔

1.48 ملین مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط، ویتنام سے پانچ گنا بڑا، الاسکا کی آبادی جغرافیائی اور موسمی مشکلات کی وجہ سے محض 730,000 سے زیادہ ہے۔ الاسکا کے زیادہ تر شہر صرف سمندر اور ہوا کے ذریعے ہی قابل رسائی ہیں۔ لیکن حالیہ دہائیوں میں، کروز لائنوں نے الاسکا کو باقی دنیا سے جوڑنے میں مدد کی ہے۔

الاسکا کا قریب ترین سمندری گیٹ وے وینکوور ہے، کینیڈا کے مغربی ساحل پر، برٹش کولمبیا کے صوبے میں، جس کی سرحد الاسکا سے ملتی ہے۔ وینکوور کے مرکز میں کینیڈا پلیس کروز ٹرمینل وہ جگہ ہے جہاں سے ہم برلینس آف دی سیز پر روانہ ہوئے، الاسکا کے لیے روانہ ہوئے۔

7 دن کے سفر کے دوران، جہاز نے تین شہروں کا دورہ کرنے کا منصوبہ بنایا: Sitka، Juneau اور Ketchikan۔ ہمارا خاندان وینکوور کے علاقے میں رہتا ہے، اس لیے الاسکا کا سفر کرنا آسان تھا۔ کینیڈا اور امریکہ کے دوسرے حصوں سے آنے والے زیادہ تر زائرین کو الاسکا روانگی کے لیے وینکوور جانا پڑتا ہے۔

سمندری کروز کی پرتیبھا

Brilliance of the Seas کی ملکیت رائل کیریبین انٹرنیشنل (RCI) کی ہے، جو دنیا کے سب سے بڑے کروز شپ فلیٹ کا مالک ہے اور آمدنی کے لحاظ سے دنیا کا سب سے بڑا کروز شپ آپریٹر بھی ہے۔ آر سی آئی، جو اس وقت 26 جہاز چلاتا ہے، دنیا کا سب سے بڑا کروز شپ کا مالک، آئکن آف دی سیز ہے، جو اگلے سال کام کرے گا۔

کینیڈا پلیس سے، جہاز نے کینیڈا کے علاقائی پانیوں سے نکلنے کے لیے 30 گھنٹے سے زیادہ کا سفر کیا۔ الاسکا پہنچنے پر، ٹائم زون 1 گھنٹہ آگے بڑھا۔

سمندر میں گھنٹوں کے دوران، ہم نے جہاز کو تلاش کرنے ، تجربہ کرنے اور تفریحی پروگراموں اور خدمات سے لطف اندوز ہونے کا موقع لیا۔

برلائنس آف دی سیز میں 2,500 مہمانوں اور عملے کے 850 ارکان رہ سکتے ہیں۔ 12 ڈیک، 900 فٹ لمبے جہاز میں نو لفٹیں اور 1,070 سٹیٹ روم ہیں، جن میں سے آدھے بالکونیاں ہیں جو سمندر کا نظارہ کرتی ہیں۔

بورڈ پر ریستوراں، بار، کیفے، تھیٹر، کیسینو، ڈانس فلور، جم، جاگنگ ٹریک، انڈور اور آؤٹ ڈور سوئمنگ پولز، گولف کورسز، گیم رومز موجود ہیں... عشائیہ تھیم اور اہتمام کے ساتھ ترتیب دیا جاتا ہے۔ سیاحوں کے لیے تفریح کی مختلف شکلیں جو کہ جہاز میں ہر لمحے سے لطف اندوز ہوں۔ بورڈ پر موجود کھانے اور تفریحی خدمات میں سے زیادہ تر ٹور کی قیمت میں شامل ہیں۔ ہر کروز ایک مکمل موبائل تفریحی کمپلیکس ہے۔

کروز کی قیمتیں اس بات پر منحصر ہوتی ہیں کہ آپ کب بک کرتے ہیں اور آپ کہاں رہتے ہیں۔ جتنی جلدی آپ بکنگ کریں گے، قیمت اتنی ہی بہتر ہوگی، کروز لائنوں کے ساتھ اکثر دو سال پہلے تک بکنگ کی اجازت دیتی ہے۔ سمندر کی چمک پر، ایک چار افراد والے کمرے کی اوسط قیمت $6,000 کینیڈین (تقریباً 108 ملین VND) ایک کمرے کے لیے ہے جس کی بالکونی سے سمندر کا نظارہ ہے۔ آپ فی شخص $1,000 کینیڈین (18 ملین VND) سے کم اور چار افراد کے خاندان کے لیے، $4,000 کینیڈین (تقریباً 72 ملین VND) سے کم کے لیے اندر کے کمرے کا انتخاب بھی کر سکتے ہیں۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا

تقریباً 3 دن اور 2 راتیں سمندر میں گزارنے کے بعد، جہاز سیٹکا پر پہنچ گیا۔ خراب موسم کی وجہ سے، جہاز کو جوناؤ شہر کے قریب ٹریسی آرم میں گلیشیئرز کو دیکھنے کے لیے راستہ چھوڑنا پڑا۔

اپنے دور دراز مقام کے باوجود، پورٹ آف سیٹکا نے ایک ہی وقت میں دو کروز جہازوں کی میزبانی کی۔ دوسرا اوویشن آف دی سیز تھا، جو ایک RCI جہاز بھی تھا۔

سیٹکا بارانوف جزیرے پر واقع ہے، ایک ایسی جگہ جو روس کو جنم دیتی ہے۔ الاسکا کا دارالحکومت ایک بار، سیٹکا نے روس سے امریکہ کو خودمختاری کی منتقلی کا مشاہدہ کیا.

جہاز سے نکلنے کے بعد، ہم گھاٹ سے ڈاؤن ٹاؤن سیٹکا تک مفت شٹل بس لینے کے لیے قطار میں کھڑے ہوئے۔ سب سے زیادہ قابل ذکر سائٹ کیسل ہل تھی، جہاں روس کے الاسکا کو امریکہ کو فروخت کرنے پر رضامندی کے بعد 1867 میں روس کا جھنڈا نیچے کر دیا گیا تھا اور امریکی پرچم کو بلند کیا گیا تھا۔

کیسل ہل ایک پتھریلی پہاڑی ہے جو 20 میٹر سے کم اونچی اور تقریباً 1,000 مربع میٹر چوڑی ہے۔ یہاں سے، آپ سمندر کو دیکھ سکتے ہیں اور پورے شہر کا مشاہدہ کر سکتے ہیں۔ کیسل ہل وہ جگہ ہے جہاں 1959 میں ریاستہائے متحدہ کی 49 ویں ریاست کے طور پر الاسکا کا جھنڈا اٹھایا گیا تھا۔ اس سے پہلے الاسکا روس سے منتقل ہونے کے بعد صرف امریکہ کا خود مختار علاقہ تھا۔

سیٹکا کی آبادی صرف 8,500 ہے، جو ہو چی منہ شہر کے ایک وارڈ کے برابر ہے، لیکن موسم گرما میں کروز بحری جہازوں کے گزرنے کے ساتھ یہاں ہمیشہ ہلچل ہوتی ہے۔ سیٹکا الاسکا کے کروز پر ایک منزل ہے۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا چھوٹا ہے، اس لیے دو گھنٹے کا ٹہلنا کافی ہے۔ سینٹ مائیکل چرچ (1837) اپنے روسی سے متاثر فن تعمیر کے ساتھ گلی کی روح ہے۔ دکانیں اور ریستوراں ایک پرانے دور کی شکل اختیار کر چکے ہیں۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا کے دروازے پر مصنف۔ — مصنف پرانے شہر Sitka کے دروازے کے سامنے، فاصلے پر سینٹ مائیکل چرچ ہے.

پرانے شہر میں الاسکا کے کیکڑے کی خصوصیات بہت سی جگہوں پر فروخت ہوتی ہیں، لیکن سب سے دلچسپ بات شاید کیکڑے کی ٹانگوں کا انتخاب کرنے کے لیے قطار میں لگنا ہے، جس سے صارفین موقع پر ہی لطف اندوز ہو سکیں گے۔ ایک قدیم الاسکا شہر کے وسط میں تازہ مکھن کے ساتھ ابلی ہوئی کیکڑے کی ٹانگوں کی خاص ڈش سے لطف اندوز ہونے کا احساس بیان کرنا مشکل ہے۔

سیٹکا کو چھوڑ کر، اگلا پڑاؤ جوناؤ شہر ہے۔

کیپیٹل سٹی جوناؤ

ٹرین جوناؤ میں سرد، بارش کے موسم میں پہنچی، جو یہاں گرمیوں میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔

جوناؤ نے سیٹکا کی جگہ 1906 میں الاسکا کے دارالحکومت کے طور پر لے لیا، 40 سال بعد جب امریکہ نے روس سے یہ علاقہ خرید لیا۔

جوناؤ کا مقام منفرد ہے: یہ واحد امریکی ریاستی دارالحکومت ہے جس کی غیر ملکی سرحد ہے (برٹش کولمبیا، کینیڈا)۔ پہاڑوں اور پرما فراسٹ کی وجہ سے برٹش کولمبیا سے جوناؤ تک سڑک کا کوئی رابطہ نہیں ہے۔

بدلے میں، جوناؤ الاسکا کے لیے کروز لائنوں کے لیے ایک بڑی منزل ہے۔ مئی سے ستمبر تک، تقریباً 6,000 کروز شپ زائرین روزانہ جوناؤ آتے ہیں۔

جب ہمارا جہاز ڈوب گیا تو تین اور جہاز پہلے ہی وہاں لنگر انداز تھے۔ سڑکیں اور دکانیں سیاحوں سے کھچا کھچ بھری ہوئی تھیں۔

ڈاون ٹاؤن جوناؤ چھوٹا اور عجیب ہے۔ 19ویں صدی کی تنگ سڑکیں ایک یا دو لین کی ہیں۔ سڑک پر سب سے چھوٹی اور پرانی عمارت جوناؤ سٹی ہال ہے۔

ہبارڈ، شمالی امریکہ کا سب سے طویل گلیشیر

شام کے وقت جوناؤ کو چھوڑ کر، جہاز ہبارڈ گلیشیئر کا دورہ کرنے کے لیے روانہ ہوا۔

کینیڈا کی بلند ترین چوٹی، ماؤنٹ لوگن (5,959 میٹر) سے نکلنے والا ہبارڈ آئس شیلف ریاستہائے متحدہ میں 122 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے، جو الاسکا کے یاقوت بے میں شمالی بحر الکاہل میں خالی ہوتا ہے۔ یہ شمالی امریکہ کا سب سے لمبا گلیشیئر ہے اور دنیا کا سب سے طویل گلیشیر ہے۔

دوپہر کے اوائل میں ہبارڈ گلیشیر پر پہنچ کر، اس شاندار قدرتی عجوبے کو دیکھنے کے لیے موسم سازگار ہے۔ کشتی چند گھنٹوں کے لیے رکتی ہے تاکہ مسافروں کو مناظر کی تعریف کی جا سکے۔ جو لوگ قریب سے جانا چاہتے ہیں وہ ایک چھوٹی کشتی کرایہ پر لے سکتے ہیں۔

کہا جاتا ہے کہ برف کی ایک چادر کو اپنے منبع سے سمندر تک جانے میں 500 سال لگ سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے ہبارڈ آئس شیٹ جہاں سے ہم نے اسے سینکڑوں سال پہلے بننے کا مشاہدہ کیا۔

کچھ جگہوں پر برف کے بلاک کی موٹائی 600 میٹر تک ہے۔ گلیشیئر کے منہ کی چوڑائی جب یہ سمندر سے ملتی ہے تو 11 کلومیٹر ہے۔

دیگر برف کی چادروں کے برعکس جو موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے پگھل رہی ہیں اور سکڑ رہی ہیں، ہبارڈ گلیشیر اب بھی لمبا ہو رہا ہے کیونکہ اس کے پگھلنے کی رفتار اس رفتار سے کم ہے جس پر برف جمع ہوتی ہے۔

کیچکن، بارش اور سالمن کا دارالحکومت

وینکوور واپسی سے پہلے الاسکا میں کیچکن ہمارا آخری پڑاؤ تھا۔ ہم نے جن تین شہروں کا دورہ کیا، ان میں کیچکان سب سے زیادہ جاندار لگتے تھے۔ گھاٹ شہر کے عین وسط میں تھا، جس میں چار کروز بحری جہاز کھڑے تھے۔ گودیوں پر، مقامی سیاحوں کی خدمت کے بوتھ اور کاریں ہنگامہ خیز تھیں، جو زائرین کی آمد کو خوش آمدید کہنے کی تیاری کر رہی تھیں۔

جہاز دوپہر کے اوائل میں ڈوب گیا، یہ بھی بوندا باندی ہو رہی تھی۔

Ketchikan الاسکا کے بارش کے دارالحکومت کے طور پر جانا جاتا ہے. 3 دنوں میں اوسطاً 2 بارش ہوتی ہے۔ ریکارڈ پر سب سے طویل بارش کا دورانیہ مسلسل 3 ماہ ہے۔

کیچیکن کو دنیا کا سالمن دارالحکومت بھی کہا جاتا ہے۔ اس کی تصدیق کرنے کے لیے، ہم نے کریک اسٹریٹ پر ٹہلایا۔ یہ کیچیکن کریک کے ساتھ لکڑی کا ایک چھوٹا سا راستہ ہے جو گھاٹ تک بہتا ہے۔ ندی کے دونوں کناروں پر لکڑی کے غیر معمولی مکانات ہیں لیکن بہت ساری تجارتی اور تفریحی سرگرمیوں سے بھرے ہوئے ہیں۔

ندی کے اوپر بنے چھوٹے پل پر کھڑے ہو کر، ہم نے سمندر کے کنارے سے سامن کے ایک گھنے ہجوم کا مشاہدہ کیا جو اپنے سپوننگ کا موسم شروع کرنے کے لیے اوپر کی طرف تیرنے کی کوشش کر رہے تھے۔

سالمن منفرد ہجرت کرنے والی مچھلیاں ہیں، جو ہزاروں میل کا سفر طے کر کے بالغ ہو کر اپنی جائے پیدائش پر واپس آتی ہیں۔ اس عمل میں ان کی زندگی کے چکر کے لحاظ سے کئی سال لگتے ہیں، لیکن ریپڈس اور آبشاروں کے ذریعے ان کی جائے پیدائش کی طرف واپسی کا سفر ایک خطرناک ہوتا ہے، اور تمام سالمن ایسا نہیں کرتے۔ ہم نے اس کا تجربہ خود اس وقت کیا جب ہم نے کیچیکن سالمن کی پل کے نیچے سے ریپڈز کو عبور کرنے کی بظاہر مایوس کن کوششوں کو دیکھا۔

کیچکن کو چھوڑ کر، جہاز وینکوور واپس آ گیا۔

پیسیج اور وینکوور کے اندر

وینکوور سے الاسکا تک کی سیر ایک راستے پر سفر کرتی ہے جسے انسائیڈ پیسیج کہا جاتا ہے، ساحل کے ساتھ آبنائے اور جزیروں کا ایک جال جو شمال مغربی واشنگٹن ریاست (USA) سے مغربی برٹش کولمبیا سے جنوب مشرقی الاسکا تک پھیلا ہوا ہے۔

برٹش کولمبیا کے علاقائی پانیوں میں پہنچ کر، موسم گرم اور دھوپ والا تھا، اس لیے ہم سیر و تفریح اور وہیل دیکھنے کے لیے ایک کشتی پر سوار ہوئے۔

جہاز ایک طرف وینکوور جزیرے اور دوسری طرف مین لینڈ مغربی برٹش کولمبیا کے درمیان آبی گزرگاہ میں داخل ہوا۔ بحری جہاز پرسکون، نیلے پانیوں میں سے آہستہ آہستہ بہتا ہوا، دھندلے پہاڑی سلسلوں اور جزیروں کے پرائمری جنگلات میں سے گزرتا ہوا۔

کبھی کبھار، گزرتی ہوئی ٹرین پر، ہم بڑے پیمانے پر لیکن انتہائی نرم جسموں والی وہیل مچھلیوں کو دیکھنے کے لیے بے حد پرجوش ہوتے، کبھی آسمان پر پانی چھڑکتے، کبھی چھلانگ لگاتے اور اپنی پیٹھ کو محراب کرتے اور نیچے گرتے، باقاعدگی سے اور خوبصورتی سے۔

جہاز صبح سویرے وینکوور پہنچا۔ صبح سویرے سورج کی روشنی اور کمان سے نکلنے والی بھاپ نے شہر کے منظر کو مزید جادوئی بنا دیا تھا۔

کینیڈا پلیس وینکوور میں ایک مشہور ڈھانچہ ہے۔ یہ عمارت ایک بڑے جہاز سے مشابہت رکھتی ہے جس میں پانچ سفید محرابیں بادبانوں کی نمائندگی کرتی ہیں۔ تقریباً 1 ملین سیاح ہر سال کینیڈا پلیس کے ذریعے سفر کرتے ہیں، جس سے وینکوور کے لیے ایک متحرک کروز انڈسٹری پیدا ہوتی ہے۔

آرٹیکل اور تصاویر: Nguyen Dang Anh Thi

ماخذ لنک