ویتنامی سیاح اور کروز جہاز کے ذریعے الاسکا کا ان کا سفر

الاسکا ، ریاستہائے متحدہ کا سب سے دور دراز مقام، سیاحوں کو اپنی منفرد نوعیت اور اس جگہ کے آثار کے ساتھ اپنی طرف متوجہ کرتا ہے جو کبھی روس سے تعلق رکھتا تھا۔

Nguyen Dang Anh Thi، توانائی اور ماحولیات کے ماہر جو کینیڈا کے وینکوور علاقے میں رہتے ہیں اور کام کرتے ہیں، امریکہ میں الاسکا کی دور دراز اور سرد سرزمین پر جانے کے لیے کروز لینے کا اپنا تجربہ بتاتے ہیں۔

1.48 ملین مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط، ویتنام سے پانچ گنا بڑا، الاسکا کی آبادی جغرافیائی اور موسمی خرابیوں کی وجہ سے محض 730,000 سے زیادہ ہے۔ الاسکا کے زیادہ تر شہروں تک صرف سمندری اور ہوا کے ذریعے ہی پہنچا جا سکتا ہے۔ لیکن حالیہ دہائیوں میں، کروز لائنوں نے الاسکا کو باقی دنیا سے جوڑنے میں مدد کی ہے۔

الاسکا کا قریب ترین سمندری گیٹ وے وینکوور ہے، کینیڈا کے مغربی ساحل پر، برٹش کولمبیا کے صوبے میں، جس کی سرحد الاسکا سے ملتی ہے۔ وینکوور کے مرکز میں کینیڈا پلیس کروز ٹرمینل وہ جگہ ہے جہاں سے ہم برلینس آف دی سیز پر روانہ ہوئے، الاسکا کے لیے روانہ ہوئے۔

7 دن کے سفر کے دوران، جہاز نے تین شہروں کا دورہ کرنے کا منصوبہ بنایا: Sitka، Juneau اور Ketchikan۔ ہمارا خاندان وینکوور کے علاقے میں رہتا ہے، اس لیے الاسکا کا سفر آسان تھا۔ کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ کے دیگر حصوں سے آنے والے زیادہ تر مسافروں کو الاسکا کے لیے روانگی کے لیے وینکوور کا سفر کرنا چاہیے۔

سمندری کروز کی پرتیبھا

Brilliance of the Seas کی ملکیت رائل کیریبین انٹرنیشنل (RCI) کی ہے، جو دنیا کے سب سے بڑے کروز شپ فلیٹ کا مالک ہے اور آمدنی کے لحاظ سے دنیا کا سب سے بڑا کروز شپ آپریٹر بھی ہے۔ آر سی آئی، جو اس وقت 26 جہاز چلاتا ہے، دنیا کے سب سے بڑے کروز شپ، آئیکن آف دی سیز کا مالک ہے، جو اگلے سال لانچ ہوگا۔

کینیڈا پلیس سے، جہاز نے کینیڈا کے علاقائی پانیوں سے نکلنے کے لیے 30 گھنٹے سے زیادہ کا سفر کیا۔ الاسکا پہنچنے پر، ٹائم زون 1 گھنٹہ آگے بڑھا۔

سمندر میں گھنٹوں کے دوران، ہم نے جہاز کو تلاش کرنے ، تجربہ کرنے اور تفریحی پروگراموں اور خدمات سے لطف اندوز ہونے کا موقع لیا۔

برلائنس آف دی سیز میں 2,500 مہمانوں اور عملے کے 850 ارکان رہ سکتے ہیں۔ 12 ڈیک، 900 فٹ لمبے جہاز میں نو لفٹیں اور 1,070 سٹیٹ روم ہیں، جن میں سے آدھے بالکونیاں ہیں جو سمندر کا نظارہ کرتی ہیں۔

بورڈ پر ریستوراں، بارز، کیفے، تھیٹر، کیسینو، ڈانس فلور، جم، جاگنگ ٹریک، انڈور اور آؤٹ ڈور سوئمنگ پول، گولف کورسز، گیم رومز ہیں... عشائیہ تھیم اور پختہ طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔ زائرین کے لیے تفریح کی مختلف شکلیں بورڈ پر ہر لمحے سے لطف اندوز ہونے کے لیے۔ بورڈ پر موجود کھانے اور تفریحی خدمات میں سے زیادہ تر ٹور کی قیمت میں شامل ہیں۔ ہر کروز ایک مکمل موبائل تفریحی کمپلیکس ہے۔

کروز کی قیمتیں اس بات پر منحصر ہوتی ہیں کہ آپ اپنا ٹور کب بک کرتے ہیں اور آپ کہاں رہتے ہیں۔ جتنی جلدی آپ بکنگ کریں گے، قیمت اتنی ہی بہتر ہوگی، کروز لائنوں کے ساتھ اکثر دو سال پہلے تک ریزرویشن قبول کرتے ہیں۔ سمندر کی چمک پر، ایک چار افراد والے کمرے کی قیمت اوسطاً $6,000 کینیڈین (تقریباً 108 ملین VND) ہے جس کی بالکونی سے سمندر کا نظارہ ہوتا ہے۔ آپ فی شخص $1,000 کینیڈین (18 ملین VND) سے کم اور چار افراد کے خاندان کے لیے، $4,000 کینیڈین (تقریباً VND72 ملین) سے کم کے لیے اندرونی کمرے کا انتخاب بھی کر سکتے ہیں۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا

تقریباً 3 دن اور 2 راتیں سمندر میں گزارنے کے بعد، جہاز سیٹکا پر پہنچ گیا۔ خراب موسم کی وجہ سے، جہاز کو جوناؤ شہر کے قریب ٹریسی آرم میں گلیشیئرز کو دیکھنے کے لیے راستہ چھوڑنا پڑا۔

اپنے دور دراز مقام کے باوجود، پورٹ آف سیٹکا نے ایک ساتھ دو کروز جہازوں کا خیرمقدم کیا۔ دوسرا اوویشن آف دی سیز تھا، جسے آر سی آئی بھی چلاتا تھا۔

سیٹکا بارانوف جزیرے پر واقع ہے، ایک ایسی جگہ جو روس کو جنم دیتی ہے۔ الاسکا کا دارالحکومت ایک بار، سیٹکا نے روس سے امریکہ کو خودمختاری کی منتقلی کا مشاہدہ کیا.

جہاز سے نکلنے کے بعد، ہم گھاٹ سے سٹیکا کے مرکز تک مفت شٹل بس کے لیے قطار میں کھڑے ہوئے۔ سب سے زیادہ قابل ذکر سائٹ کیسل ہل تھی، جہاں روس کے الاسکا کو امریکہ کو فروخت کرنے پر رضامندی کے بعد 1867 میں روس کا جھنڈا نیچے کر دیا گیا تھا اور امریکی پرچم کو بلند کیا گیا تھا۔

کیسل ہل ایک سخت چٹان کی پہاڑی ہے جو 20 میٹر سے بھی کم اونچی ہے، تقریباً 1,000 مربع میٹر چوڑی ہے۔ یہاں سے، آپ سمندر کی طرف دیکھ سکتے ہیں اور پورے شہر کا مشاہدہ کر سکتے ہیں۔ کیسل ہل بھی وہ جگہ ہے جہاں 1959 میں ریاستہائے متحدہ کی 49 ویں ریاست کے طور پر الاسکا کا جھنڈا بلند کیا گیا تھا۔ اس سے پہلے الاسکا روس سے منتقل ہونے کے بعد صرف ریاستہائے متحدہ کا خود مختار علاقہ تھا۔

سیٹکا کی آبادی صرف 8,500 ہے، جو ہو چی منہ شہر کے ایک وارڈ کے برابر ہے، لیکن موسم گرما میں کروز جہازوں کے رک جانے سے یہ ہمیشہ ہلچل میں رہتا ہے۔ سیٹکا الاسکا کے کروز پر ایک منزل ہے۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا چھوٹا ہے، اس لیے دو گھنٹے کا ٹہلنا کافی ہے۔ سینٹ مائیکل چرچ (1837) اپنے روسی سے متاثر فن تعمیر کے ساتھ گلی کی روح ہے۔ دکانیں اور ریستوراں ایک پرانے دور کی شکل اختیار کر چکے ہیں۔

اولڈ ٹاؤن سیٹکا کے دروازے پر مصنف۔ — مصنف پرانے شہر Sitka کے دروازے کے سامنے، فاصلے پر سینٹ مائیکل چرچ ہے.

پرانے شہر میں الاسکا کے کیکڑے کی خصوصیات بہت سی جگہوں پر فروخت ہوتی ہیں، لیکن سب سے دلچسپ بات شاید کیکڑے کی ٹانگوں کا انتخاب کرنے کے لیے قطار میں لگنا ہے، جس سے صارفین موقع پر ہی لطف اندوز ہو سکیں گے۔ ایک قدیم الاسکا شہر کے وسط میں تازہ مکھن کے ساتھ ابلی ہوئی کیکڑے کی ٹانگوں سے لطف اندوز ہونے کا احساس بیان کرنا مشکل ہے۔

سیٹکا کو چھوڑ کر، اگلا پڑاؤ جوناؤ شہر ہے۔

کیپٹل جوناؤ

ٹرین جوناؤ میں سرد موسم اور مسلسل بارش میں پہنچی، جو یہاں گرمیوں میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔

جوناؤ نے سیٹکا کی جگہ 1906 میں الاسکا کے دارالحکومت کے طور پر لے لیا، 40 سال بعد جب امریکہ نے روس سے یہ علاقہ خرید لیا۔

جوناؤ کا مقام منفرد ہے: یہ ریاستہائے متحدہ کا واحد ریاستی دارالحکومت ہے جس کی سرحد کسی غیر ملکی ملک (برٹش کولمبیا، کینیڈا) سے ملتی ہے۔ پہاڑوں اور پرما فراسٹ کی وجہ سے برٹش کولمبیا سے جوناؤ تک سڑک کا کوئی رابطہ نہیں ہے۔

بدلے میں، جوناؤ الاسکا کے لیے کروز لائنوں کے لیے ایک بڑی منزل ہے۔ مئی اور ستمبر کے درمیان، ہر روز تقریباً 6,000 کروز شپ زائرین جوناؤ آتے ہیں۔

جب ہمارا جہاز ڈوب گیا تو تین اور جہاز وہاں لنگر انداز ہو چکے تھے۔ سڑکیں اور دکانیں سیاحوں سے کھچا کھچ بھری ہوئی تھیں۔

ڈاون ٹاؤن جوناؤ چھوٹا اور عجیب ہے۔ سڑکیں 19ویں صدی کی ہیں، جن میں صرف ایک یا دو لین ہیں۔ سڑک پر سب سے چھوٹی اور پرانی عمارت جوناؤ سٹی ہال ہے۔

ہبارڈ، شمالی امریکہ کا سب سے طویل گلیشیر

شام کے وقت جوناؤ کو چھوڑ کر، جہاز ہبارڈ گلیشیر کا دورہ کرنے کے لیے روانہ ہوا۔

کینیڈا کی بلند ترین چوٹی، ماؤنٹ لوگن (5,959 میٹر) سے نکلنے والا ہبارڈ آئس شیلف پورے امریکہ میں 122 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے، جو الاسکا کے یاقوت بے میں شمالی بحر الکاہل میں خالی ہوتا ہے۔ یہ شمالی امریکہ کا سب سے لمبا گلیشیئر ہے اور دنیا کا سب سے طویل گلیشیر ہے۔

دوپہر کے اوائل میں ہبارڈ گلیشیر پر پہنچیں، اس شاندار قدرتی عجوبے کو دیکھنے کے لیے موسم سازگار ہے۔ جہاز چند گھنٹوں کے لیے رکتا ہے تاکہ مسافر مناظر سے لطف اندوز ہو سکیں۔ جو لوگ قریب سے جانا چاہتے ہیں وہ ایک چھوٹی کشتی کرایہ پر لے سکتے ہیں۔

کہا جاتا ہے کہ برف کی ایک چادر کو اپنے منبع سے سمندر تک جانے میں 500 سال لگ سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے ہبارڈ آئس شیٹ جہاں سے ہم سینکڑوں سال پہلے بنی ہوئی نظر آ رہے ہیں۔

کچھ جگہوں پر برف کے بلاک کی موٹائی 600 میٹر تک ہے۔ گلیشیئر کے منہ کی چوڑائی جب یہ سمندر سے ملتی ہے تو 11 کلومیٹر ہے۔

دیگر برف کی چادروں کے برعکس جو موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے پگھل رہی ہیں اور سکڑ رہی ہیں، ہبارڈ گلیشیر اب بھی لمبا ہو رہا ہے کیونکہ اس کے پگھلنے کی رفتار اس رفتار سے کم ہے جس پر برف جمع ہوتی ہے۔

کیچکن، بارش اور سالمن کا دارالحکومت

وینکوور واپسی سے پہلے الاسکا میں کیچکن ہمارا آخری پڑاؤ تھا۔ ہم نے جن تین شہروں کا دورہ کیا، ان میں کیچکان سب سے زیادہ جاندار لگتے تھے۔ گھاٹ شہر کے عین وسط میں تھا، جس میں چار کروز جہاز کھڑے تھے۔ گودیوں پر، مقامی سیاحوں کی خدمت کے بوتھ اور کاریں ہنگامہ خیز تھیں، جو زائرین کی آمد کو خوش آمدید کہنے کی تیاری کر رہی تھیں۔

جہاز دوپہر کے اوائل میں ڈوب گیا، یہ بھی بوندا باندی ہو رہی تھی۔

Ketchikan الاسکا کے بارش کے دارالحکومت کے طور پر جانا جاتا ہے. ہر 3 دنوں میں اوسطاً 2 بارش ہوتی ہے۔ بارش کا سب سے طویل ریکارڈ مسلسل 3 ماہ کا ہے۔

کیچیکن کو دنیا کا سالمن دارالحکومت بھی کہا جاتا ہے۔ اس کی تصدیق کرنے کے لیے، ہم کریک اسٹریٹ پر چلے گئے۔ یہ کیچیکن کریک کے ساتھ لکڑی کا ایک چھوٹا سا راستہ ہے جو گھاٹ تک بہتا ہے۔ ندی کے دونوں کناروں پر لکڑی کے غیر معمولی مکانات ہیں لیکن بہت ساری تجارتی اور تفریحی سرگرمیوں سے بھرے ہوئے ہیں۔

ندی کے اوپر بنے چھوٹے پل پر کھڑے ہو کر، ہم نے سمندر کے کنارے سے سامن کے ایک گھنے ہجوم کا مشاہدہ کیا جو اپنے سپوننگ کا موسم شروع کرنے کے لیے اوپر کی طرف تیرنے کی کوشش کر رہے تھے۔

سالمن منفرد ہجرت کرنے والی مچھلیاں ہیں، جو ہزاروں میل کا سفر کرتی ہیں اور پھر اسی جگہ واپس آتی ہیں جہاں وہ بالغ ہو کر پیدا ہوئی تھیں۔ اس عمل میں ان کی زندگی کے چکر کے لحاظ سے کئی سال لگتے ہیں، لیکن ریپڈز کے ذریعے ان کی جائے پیدائش کا واپسی کا سفر ایک خطرناک ہوتا ہے، اور تمام سالمن ایسا نہیں کرتے۔ ہم نے اس کا تجربہ خود اس وقت کیا جب ہم نے کیچکن میں سامن کی بظاہر ناامید کوششوں کو دیکھا جو پل کے نیچے ریپڈز کو عبور کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔

کیچکن کو چھوڑ کر، جہاز وینکوور واپس آ گیا۔

پیسیج اور وینکوور کے اندر

وینکوور سے الاسکا تک کروز ایک راستے پر سفر کرتے ہیں جسے انسائیڈ پیسیج کہا جاتا ہے، ساحل کے ساتھ آبنائے اور جزیروں کا ایک نیٹ ورک جو شمال مغربی ریاست واشنگٹن، امریکہ، مغربی برٹش کولمبیا سے ہوتے ہوئے، جنوب مشرقی الاسکا تک پھیلا ہوا ہے۔

برٹش کولمبیا کے علاقائی پانیوں میں پہنچ کر، موسم گرم اور دھوپ والا تھا، ہم وہیل دیکھنے اور دیکھنے کے لیے ایک کشتی پر سوار ہوئے۔

جہاز ایک طرف وینکوور جزائر اور دوسری طرف مغربی برٹش کولمبیا کی سرزمین کے درمیان آبی گزرگاہ میں داخل ہوا۔ جہاز پرسکون، نیلے پانیوں سے آہستہ آہستہ بہتا ہوا، ایک کے بعد ایک دھندلے پہاڑی سلسلوں اور جزیروں کے پرائمری جنگلات میں سے گزرتا رہا۔

کبھی کبھار، گزرتی ہوئی ٹرین پر، ہم بڑے پیمانے پر لیکن انتہائی نرم جسموں والی وہیل مچھلیوں کو دیکھ کر بہت پرجوش ہوتے، کبھی آسمان پر پانی چھڑکتے، کبھی چھلانگ لگاتے اور ان کے جسموں کو محراب کرتے اور نیچے گرتے، باقاعدگی سے اور خوبصورتی سے۔

جہاز صبح سویرے وینکوور پہنچا۔ صبح سویرے سورج کی روشنی اور کمان سے نکلنے والی بھاپ نے شہر کے منظر کو مزید جادوئی بنا دیا تھا۔

کینیڈا پلیس وینکوور میں ایک مشہور ڈھانچہ ہے۔ یہ عمارت ایک بڑے جہاز سے مشابہت رکھتی ہے جس میں پانچ سفید محرابیں بادبانوں کی نمائندگی کے لیے اٹھتی ہیں۔ تقریباً 1 ملین سیاح ہر سال کینیڈا پلیس کے ذریعے سفر کرتے ہیں، جس سے وینکوور کے لیے ایک متحرک کروز انڈسٹری پیدا ہوتی ہے۔

آرٹیکل اور تصاویر: Nguyen Dang Anh Thi

ماخذ لنک