پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی کمی ہے، جو مغربی نگہ این صوبے میں سیلاب متاثرین کے لیے امدادی سرگرمیوں میں رکاوٹ ہے۔

سیلاب کو ایک ہفتہ سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے، اور لوگ، مقامی حکام اور متعلقہ ادارے جس مسئلے پر قابو پانے کے لیے ابھی تک جدوجہد کر رہے ہیں وہ ہے جنریٹروں اور امدادی سامان لے جانے والی کشتیوں کو چلانے کے لیے درکار پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی کمی۔

پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی قلت اور نقل و حمل کی مشکلات۔

Nghe An اخبار اور ریڈیو اور ٹیلی ویژن کے نامہ نگاروں کی ہماری ٹیم، My Ly اور Nhon Mai کمیونز میں فعال افواج کے ساتھ، 29 جولائی کو Nhon Mai کمیون کے 21 الگ تھلگ دیہاتوں اور بستیوں میں گئی۔ نقل و حمل کا واحد ذریعہ ایک موٹر بوٹ تھی، جو دریائے نام نان کے ساتھ تقریباً 3 گھنٹے تک سفر کرتی تھی۔ راستے میں، کشتی کو "مسائل" سے نمٹنے کے لیے تین بار رکنا پڑا، ہر بار جب ایندھن کی فراہمی تیزی سے ختم ہو گئی۔

31 جولائی تک، مائی لی کمیون میں الگ تھلگ رہائشیوں کے لیے امدادی سرگرمیاں اور مائی لی کمیون کو نہون مائی کمیون سے جوڑنے والے علاقے کو صرف دریائے نام نان پر کشتی کے ذریعے ہی انجام دیا جا سکتا ہے۔ تصویر: ہوائی تھو

حکام مائی لی کمیون کے الگ تھلگ علاقوں میں لوگوں کو امداد فراہم کرنے کے لیے کشتیوں پر سامان لاد رہے ہیں۔ تصویر: ہوائی تھو

کشتی کے ڈرائیور، وی وان اینگو کے مطابق، کشتی عام طور پر دن میں صرف ایک سفر کرتی ہے۔ تاہم لوگوں کو ریلیف فراہم کرنے کی فوری ضرورت کے پیش نظر وہ پچھلے کچھ دنوں سے دن میں دو دورے کر رہے ہیں اور عملے کو رات 9 یا 10 بجے ہی آرام ملتا ہے۔ لیکن سب سے بڑی پریشانی انجن چلانے کے لیے پٹرول اور ڈیزل کی کمی ہے۔

نان مائی کے سیلاب زدہ علاقے میں امدادی سامان لے جانے والی کشتیوں کو دریائے نام نان (29 جولائی) پر ایک رکاوٹ سے نمٹنے کے لیے رکنا پڑا۔ تصویر: ہوائی تھو

"ہم کل رات دیر سے گھر آئے اور آج صبح بغیر کسی ریزرو ایندھن کے روانہ ہوئے۔ خوش قسمتی سے، ہمارا ایندھن صرف اس وقت ختم ہوا جب ہم گودی کے قریب تھے اور اپنے ساتھیوں سے مدد لی۔ مزید یہ کہ پٹرول اور ڈیزل کی قلت ہے؛ ہم چاہتے ہوئے بھی زیادہ خرید نہیں سکتے تھے، اور ہمیں حکومت کے مختص اور دوسری جگہوں سے نقل و حمل کا انتظار کرنا پڑا،" مسٹر نے وضاحت کی۔

ریسکیو بوٹ پر بھی، لیفٹیننٹ کرنل لو ٹو تائی - نہون مائی کمیون پولیس کے سربراہ - نے تصدیق کی کہ فی الحال، پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی بہت کمی ہے کیونکہ مائی لی اور نون مائی کمیونز میں سپلائی کا نظام خراب اور ناکارہ ہے۔ لہٰذا، الگ تھلگ علاقوں میں امدادی سرگرمیاں صرف دریا کے ذریعے کی جا سکتی ہیں، اور فی سفر 3-6 گھنٹے کا سفر کرنے والی کشتیوں کو چلانے کے لیے کافی ایندھن ہونا چاہیے۔

وی وان نگو ​​کی کشتی کا ایندھن ختم ہوگیا اور اسے دوسری کشتی نے دوبارہ فراہم کیا۔ تصویر: ہوائی تھو

مسٹر لوونگ وان ٹرنگ، نون مائی گاؤں، نون مائی سرحدی کمیون سے تعلق رکھنے والے، ایک مقامی رہائشی جو کہ ایک کشتی ڈرائیور کے طور پر کام کرتے ہیں جو کہ نام نان دریا پر سامان کی نقل و حمل کا کام کرتے ہیں، نے کہا کہ گزشتہ ایک ہفتے سے، ان جیسے کشتی ڈرائیور نون مائی اور مائی لی کمیون میں پوری صلاحیت سے کام کر رہے ہیں، مقامی حکام، فوج، اور پولیس کی مدد کے لیے ہر ممکن کوشش کر رہے ہیں جو لوگوں کو بچاتے ہیں۔

مسٹر لوونگ وان ٹرنگ ایندھن بھرنے کے لیے اپنی کشتی کو دریا پر روکتے ہیں تاکہ وہ وقت پر اپنے ساتھی گاؤں والوں تک سامان پہنچا سکیں۔ تصویر: ہوائی تھو

اپنے ہم وطنوں کو سہارا دینے کی کوشش

مائی لی اور نون مائی کمیونز میں گزشتہ چند دنوں سے موسم بارش اور دھوپ کا مرکب رہا ہے، جس نے کمیونٹی کی صحت اور امدادی کوششوں کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔ 30 جولائی کی دوپہر کو چلچلاتی دھوپ میں، دوپہر 12 بجے بھی سیلاب زدہ علاقوں میں بجلی کے جنریٹرز تک پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی ترسیل اور کشتیوں کے ذریعے امدادی سامان کی ترسیل کا سلسلہ جاری رہا۔

Xằng Trên بوٹ لینڈنگ، Mỹ Lý commune پر پاور جنریٹرز اور موٹر بوٹس میں ایندھن کی نقل و حمل۔ 30 جولائی کی رات 12 بجے لی گئی تصویر۔ تصویر: ہوائی تھو

نہون مائی کے سیلاب زدہ علاقے میں، آج صبح (31 جولائی) تک، جہاں 21 دیہات الگ تھلگ ہیں، نون مائی بارڈر گارڈ پوسٹ کے پولیٹیکل آفیسر لیفٹیننٹ کرنل نگوین وان تھونگ نے بتایا کہ اس علاقے کو اس وقت پٹرول اور ڈیزل کی شدید قلت کا سامنا ہے تاکہ بجلی پیدا کرنے کے لیے پانی فراہم کرنے کے لیے ایندھن اور پانی فراہم کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ ایک ہفتے سے زیادہ عرصے سے نہون مائی کمیون میں بجلی کا گرڈ اور پانی کی سپلائی کی پائپ لائنیں سیلاب سے مکمل طور پر تباہ اور منقطع ہیں۔ تمام مشینری کام کرنے کے لیے پٹرول اور ڈیزل ایندھن پر انحصار کرتی ہے۔

نہون مائی بارڈر گارڈ پوسٹ کے "گرین سٹار چیریٹی ہاؤس" میں پانی صاف کرنے کے نظام کو مسلسل کام کرنے اور مقامی لوگوں کی خدمت کے لیے بہت زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔ تصویر: ہوائی تھو

"ہمارے بارڈر گارڈ اسٹیشن میں مقامی لوگوں کے لیے پانی صاف کرنے کا نظام موجود ہے، لیکن ایندھن کی کمی کی وجہ سے یہ ہر روز صرف چند گھنٹوں کے لیے چلتا ہے۔ آج صبح (31 جولائی)، ایک خیر خواہ نے صورت حال کو سمجھا اور پانی صاف کرنے کے نظام کو چلانے کے لیے 4 ملین VND (200 لیٹر ایندھن کے برابر) کا عطیہ دیا،" وینٹینگوئے نے کہا۔

Nhon Mai Commune People's Committee ہیڈکوارٹر میں کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر لی ہونگ تھائی نے کہا کہ کمیون ہیڈ کوارٹر کو سیلاب کے بعد بھاری نقصان پہنچا ہے اور بجلی اور پانی کا نظام مکمل طور پر منقطع ہو گیا ہے۔ کمیونٹی کی تمام سرگرمیوں کو برقرار رکھنا جنریٹر پاور اور امدادی پانی کی فراہمی پر انحصار کرتا ہے۔ اس لیے پٹرول اور ڈیزل کی فراہمی بہت ضروری ہے۔

Nhon Mai اور My Ly میں سیلاب سے متاثرہ علاقوں میں ایندھن کی فراہمی۔ ویڈیو: ہوائی تھو

ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/khan-hiem-xang-dau-phuc-vu-cuu-tro-nguoi-dan-vung-lu-mien-tay-nghe-an-10303569.html