مغرب میں ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے ریت کے گمشدہ ماخذ کی فوری شناخت کریں۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے تین علاقوں سے کہا کہ وہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں ایکسپریس وے کے منصوبوں کے لیے بقیہ 7.45 ملین مکعب میٹر ریت کے ماخذ کی فوری نشاندہی کریں۔

مغرب کے اپنے ورکنگ ٹرپ کو جاری رکھتے ہوئے، 20 نومبر کی سہ پہر، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ایک سرکاری وفد کی قیادت کی جس میں مقامی لوگوں کے ساتھ میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں نافذ کیے جانے والے ایکسپریس وے منصوبوں کی پیش رفت کو فروغ دینے کے لیے ایک ورکنگ سیشن کیا۔

صلاحیت میں اضافہ کریں، قیمتیں یکجا کریں۔

کام کا منظر۔

ورکنگ سیشن میں نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو مقامی لوگوں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز اور ٹھیکیداروں کے ساتھ رابطہ کاری کی ذمہ داری سونپی کہ وہ ہر منصوبے کی پیشرفت کے مطابق ریت کی کانوں میں ذخائر اور استحصال کی صلاحیت کا جائزہ لیں اور ان کا خلاصہ کریں۔

ساتھ ہی، یہ درخواست کی جاتی ہے کہ Vinh Long، Tien Giang، اور An Giang کے صوبے فوری طور پر ریت کے بقیہ 7.45 ملین m3 کے لیے سپلائی کے ذریعہ کا تعین کریں۔ اس کے علاوہ، طریقہ کار کو تیز کرنا اور تعمیراتی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے جلد ہی استحصالی منصوبوں کے لیے بارودی سرنگیں فراہم کرنا ضروری ہے۔

پروجیکٹ کو دی گئی ریت کی کانوں کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے مقامی لوگوں سے نگرانی کو مضبوط بنانے، نگرانی کے آلات نصب کرنے، ریت کی کان کنی کی گہرائی کا تعین کرنے، ماحولیاتی عوامل کو یقینی بنانے اور لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرنے والے لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کی درخواست کی۔

نائب وزیر اعظم تران ہونگ ہا نے اجلاس سے خطاب کیا۔

ان علاقوں میں ریت کی کانوں کے لیے جہاں علاقوں کے درمیان انتظامی حدود کا تعین نہیں کیا گیا ہے، نائب وزیر اعظم نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اور وزارت داخلہ کو فوری طور پر علاقوں کے درمیان سمندری علاقوں کی انتظامی حدود کا تعین کرنے کی ہدایت کی۔

نائب وزیر اعظم نے وزارت تعمیرات کو یہ بھی ہدایت کی کہ وہ متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ مادی ذرائع بالخصوص سمندری ریت کو ہموار کرنے کی سرگرمیوں کے لیے معیارات اور اصولوں کا جائزہ لیا جا سکے۔

ہائی وے پراجیکٹس کے لیے کمرشل کانوں سے ریت کی سپلائی کی قیمتوں کے معاملے کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے مقامی اور متعلقہ وزارتوں کو "ہم آہنگ فوائد اور مشترکہ خطرات" کے اصول پر مبنی قیمت کے منصوبے پر اتفاق کرنے کے لیے مل کر کام کرنے کا حکم دیا۔

ہائی ویز کے لیے میٹریل اب بھی مشکل ہے۔

میٹنگ میں رپورٹ کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر لی انہ توان نے کہا کہ فی الحال، میکونگ ڈیلٹا علاقہ ٹرانسپورٹ کے شعبے میں ایک اہم ایکسپریس وے منصوبے پر عمل پیرا ہے۔

نقل و حمل کے نائب وزیر لی آنہ توان نے کہا کہ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں ابھی بھی کچھ ایکسپریس وے منصوبے ہیں جو ابھی تک فراہمی کے کافی ذرائع کا تعین نہیں کر سکے ہیں۔

حکومت کی مضبوط ہدایت کے ساتھ، اب تک، 4 منصوبوں کو بھرنے کے لیے تقریباً 56.75 ملین m3 ریت کے کل ریزرو کے ساتھ سپلائی کے ذریعہ کی نشاندہی کی گئی ہے۔

جن میں سے، Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے نے 25.7 ملین m3 کے ماخذ کی نشاندہی کی ہے، ایک تصدیق جاری کی ہے، اور 23.1 ملین m3 کا استحصال کرنے کا اہل ہے۔ اور 2.6 ملین m3 کا استحصال کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے۔

تاہم، کانوں کی موجودہ کان کنی کی صلاحیت بقیہ 4 ملین ایم 3 کی سپلائی کی صلاحیت کو پورا نہیں کرتی ہے جسے 31 دسمبر 2025 تک مکمل کیا جانا چاہیے۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے پروجیکٹ نے 24 ملین m3 ریت کے ذریعہ کی نشاندہی کی ہے۔

فی الحال، اجزاء کے منصوبوں 3 (Hau Giang) اور 4 (Soc Trang) نے کافی فراہمی کا تعین کیا ہے، جزو پروجیکٹ 1 (An Giang) میں 3 ملین m3 کی کمی ہے۔ جزو پروجیکٹ 2 (کین تھو سٹی) ریت کی 1.85 ملین m3 کی کمی ہے۔

باقی دو ایکسپریس وے پروجیکٹس نے اب کافی سپلائی کی نشاندہی کی ہے۔ سرمایہ کار کان دینے کے لیے متعلقہ طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے۔

مجموعی ذریعہ کے بارے میں، 4 منصوبوں کی کل طلب تقریباً 5.19 ملین m3 ہے۔ وزیر اعظم نے این جیانگ کو ہدایت کی ہے کہ وہ 8 میں اینٹراکو کان کے استحصال کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے طریقہ کار انجام دیں۔

تاہم، اب تک، کانوں کی بندش کے طریقہ کار پر عمل درآمد اور کان کنی کے حقوق کی نیلامی کی تنظیم میں کافی وقت لگا ہے۔

اس سے Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے، Can Tho - Hau Giang سیکشن کے لیے مواد کی فراہمی متاثر ہوئی ہے۔

Kien Giang، An Giang، Dong Nai، Binh Duong، اور Ba Ria - Vung Tau کے صوبوں نے Can Tho - Ca Mau منصوبے کی فراہمی کے لیے قانونی طریقہ کار کی تکمیل کی حمایت کی ہے۔

تاہم، طویل نقل و حمل کے فاصلے کی وجہ سے، قیمت اینٹراکو کان میں پتھر کے ذریعہ سے زیادہ ہے۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے منصوبے کا معائنہ کر رہے ہیں۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ کے مطابق پراجیکٹس کے لیے میٹریل کی فراہمی میں اب بھی کچھ مشکلات اور مسائل درپیش ہیں، کانوں کے استحصال کی صلاحیت ابھی تک محدود ہے، تعمیراتی پیش رفت پر پورا نہیں اتر رہی۔

کچھ کانوں کو ضرورت سے زیادہ گہرائی یا دریا کے کنارے لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے کی وجہ سے کان کنی روکنی پڑی، اس لیے حجم کی ضمانت نہیں دی جا سکتی۔

اس کے علاوہ، Tien Giang اور Ben Tre کے صوبوں میں کان کے لائسنس دینے کے طریقہ کار پر عمل درآمد نے تعمیراتی پیش رفت کو پورا نہیں کیا۔ خاص طور پر، Can Tho - Hau Giang پروجیکٹ، جو 2025 میں مکمل ہونا ہے، کو مقامی علاقوں سے اضافی ریت کے ذرائع کی بہت ضرورت ہے۔

منصوبے کے مطابق منصوبے مکمل ہونے کو یقینی بنانے کے لیے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر نے ٹین گیانگ، بین ٹری، سوک ٹرانگ، اور ون لونگ کے صوبوں سے درخواست کی کہ وہ لائسنسنگ کے طریقہ کار کی تکمیل کو تیز کریں اور دریا اور سمندری ریت کی کانوں کی صلاحیت میں اضافہ کریں جنہوں نے یہ طریقہ کار مکمل کر لیا ہے۔

Tien Giang اور An Giang صوبے فوری طور پر تفویض کردہ اہداف کے مطابق ریت کے کافی ذرائع کی نشاندہی کرتے ہیں اور جلد ہی استحصال کے لیے لائسنسنگ کے طریقہ کار کو مکمل کرتے ہیں۔

میٹھے پانی کے علاقوں میں سمندری ریت کی منتقلی کو وسعت دینا

کین تھو-کا ماؤ ایکسپریس وے کی خدمت کے لیے ٹھیکیدار کو استحصال کے لیے دی گئی تین ریت کی کانوں کی استحصالی صلاحیت میں اضافہ نہ کرنے کی وجہ بتاتے ہوئے، ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین وان لیٹ نے کہا کہ یہ ریت کی کانیں ضلع ٹرا آن میں واقع ہیں۔

حال ہی میں، لوگوں کی طرف سے شکایات موصول ہوئی ہیں کہ صلاحیت بڑھانے پر غور کرنے کا وقت متاثر ہوتا ہے۔

"صوبہ کنٹریکٹر کی درخواست کے مطابق فیز 2 کے لیے کان کنی کی صلاحیت کو بڑھانے پر غور کرے گا۔ ساتھ ہی، ہم دسمبر میں لائسنس دینے کی کوشش کرتے ہوئے، پروجیکٹ کی فراہمی کے لیے دو نئی کانوں کے استحصال کے لیے فوری طور پر طریقہ کار مکمل کریں گے،" صوبہ ون لونگ کے رہنما نے تصدیق کی۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کے جزو 4 پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ

کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین نگوک ہی نے کہا کہ چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے کے جزو 2 پراجیکٹ کے لیے علاقے میں تقریباً 7 ملین m3 ریت کی ضرورت ہے۔

ایک گیانگ نے 2.3 ملین m3، Tien Giang نے 2.97 ملین m3 کی حمایت کی ہے۔ فی الحال، 1.73 ملین ایم 3 کی کمی ہے اور بین ٹری مدد کے لیے کہہ رہا ہے۔

"کیا تھو سٹی واقعی امید کر سکتا ہے کہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اور متعلقہ وزارتیں اور شاخیں مطالعہ کریں گی اور وزیر اعظم کو مشورہ دیں گی کہ وہ شہر کو ٹریفک کے کاموں اور صنعتی پارکوں کی تعمیر کے لیے سمندری ریت کے استعمال کے لیے رہنمائی کے لیے مخصوص ہدایات جاری کریں۔

کیونکہ فی الحال کین تھو، این جیانگ، ڈونگ تھاپ کے علاقوں میں سمندری ریت کے استعمال کے لیے کوئی قانونی دستاویز موجود نہیں ہے"، کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مشورہ دیا۔

Soc Trang کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لام ہوانگ نگہیپ نے اجلاس سے خطاب کیا۔

Soc Trang کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لام ہوانگ نگہیپ نے کہا کہ ریت کی کان کنی کے حوالے سے، ریت کی کانوں کو ہائی وے کی تعمیر کے ٹھیکیداروں کے حوالے کرنے کا طریقہ کار 2023 کے اوائل اور 2024 کے آخر میں سامنے آئے گا۔

اگرچہ تھوڑے ہی وقت میں، علاقے نے تقریباً 1 ملین m3 کے ریزرو کے ساتھ دو ٹھیکیداروں کے لیے کان کنی کی رجسٹریشن کی تصدیق کے لیے طریقہ کار بھی مکمل کر لیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، 5.4 ملین ایم 3 سے زیادہ کے ریزرو کے ساتھ دو ریت کی کانوں کی آخری تاریخ۔

"تاہم، ان کانوں کا ابھی تک ٹھیکیداروں کے ذریعہ استحصال نہیں کیا گیا ہے، اور ترقی کی ضمانت نہیں ہے۔

عام طور پر، میرا نمبر 12 روزانہ 3,000m3 ذخائر کا استحصال کر سکتا ہے، لیکن ٹھیکیدار صرف 700-800m3 کا استحصال کرتے ہیں،" صوبہ سوک ٹرانگ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے نشاندہی کی۔

Soc Trang کے صوبائی رہنماؤں نے تجویز پیش کی کہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت ریت کے استحصال سے نمٹنے اور ذیلی علاقے B1.3 میں سمندری علاقوں کی تقسیم کو متحد کرنے کے لیے وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے۔

اس کے ساتھ، اہم ٹریفک منصوبوں کی خدمت کے لیے MS11 ندی کی ریت کی کان میں گہری ریت کے استحصال پر Soc Trang صوبے پر غور کریں اور رہنمائی کریں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-xac-dinh-nguon-cat-con-thieu-cap-cho-du-an-cao-toc-o-mien-tay-192241120125721514.htm