اہم منصوبوں کی تعمیر کی رفتار

عملی طور پر مقابلہ کرنے کے لیے 20 ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، ٹرم 2020 - 2025 کو کامیابی کے ساتھ لاگو کرنے کے لیے، ترقی کو تیز کرنے اور منصوبوں کی جلد تکمیل کے ہدف کے ساتھ اور سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر میں پیشرفت اور کامیابیوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے، نئے سال کے دوران تعمیراتی کنٹریکٹ، کنٹریکٹ کے نئے سال کے بعد جوش و خروش اور عزم کے ساتھ تعمیر کا آغاز کیا...

کوسٹل روڈ پراجیکٹ کی تعمیر، تین ہائی ڈسٹرکٹ کے ذریعے سیکشن۔

2,500 بلین VND سے زیادہ کی کل تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ، تھائی بن اکنامک زون میں فعال علاقوں کو ملانے والی اہم سڑکوں کی تعمیر کا منصوبہ ترجیحی سرمایہ کاری کے منصوبوں میں سے ایک ہے جو آنے والے وقت میں اقتصادی زون کی تعمیر، تشکیل اور ترقی کے لیے بنیاد بنائے گا۔ ابھی تک، علاقے اور یونٹس پیش رفت کو تیز کرنے اور اس منصوبے کو جلد استعمال میں لانے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

پروجیکٹ کی لائن 3 کی تعمیراتی جگہ پر موجود، ہم نے سینکڑوں انجینئروں اور کارکنوں کی فضا اور فوری ضرورت کو واضح طور پر محسوس کیا۔ منصوبے کے 4 راستوں میں سے، لائن 3 کی لمبائی سب سے لمبی ہے جس کی لمبائی 13.07 کلومیٹر ہے جو تھائی بن اکنامک زون کے جنوبی محور کے ساتھ ساحلی سڑک سے نیشنل ہائی وے 37B تک کین سوونگ اور تیان ہائی اضلاع کے علاقے سے گزرتی ہے۔

Xuan Quang کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے CEO مسٹر Hoang Dinh Hieu - لائن 3 کے ٹھیکیدار، نے کہا: ٹھیکیدار نے سڑک کی کھدائی مکمل کر لی ہے، سڑک کے کمزور بیڈ کو ٹریٹ کیا ہے، اور فی الحال اگلے سٹرکچرل تہہ کی تعمیر کر رہا ہے، سڑک کے پار انڈر پاسز، پل اور کلورٹ تعمیر کر رہا ہے، جس کا تخمینہ تقریباً 60 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔

روٹ 3 پر گوک ریور پل پروجیکٹ کی تعمیر، ایکسس روڈ کو جوڑ رہی ہے۔

پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے جائزے کے مطابق اس وقت زیر تعمیر تمام 4 روٹس کی مجموعی پیشرفت طے شدہ پلان پر پوری اتری ہے۔ 8 جنوری سے تمام راستوں کی تعمیر دوبارہ شروع ہو چکی ہے۔ تاہم، پراجیکٹ کو چوراہوں پر سائٹ کی کلیئرنس اور سائٹ کے مسلسل حوالے سے مسائل کا سامنا ہے۔ کچھ معاملات میں، وہ گھران جو ابھی تک صاف نہیں ہوئے ہیں ان حصوں میں واقع ہیں جنہیں کلیئر کر دیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، روٹس 1، 2 اور 5 پر، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام (بجلی، پانی، ٹیلی کمیونیکیشن) راستے کے ساتھ یا اس کے اس پار چل رہے ہیں جنہیں دوبارہ منتقل نہیں کیا گیا ہے، جو تعمیرات کو بہت متاثر کر رہے ہیں۔ اراضی کے جو رقبہ حوالے کیا گیا ہے، بورڈ نے تعمیراتی یونٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ ترقی کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور ذرائع کو متحرک کرے۔ باقی رہائشی اراضی کے رقبے کے لیے، بورڈ نے مقامی حکام سے رابطہ قائم کرنے، سائٹ کلیئرنس کی پیش رفت کو تیز کرنے، اور طے شدہ منصوبہ کو یقینی بنانے کے لیے جلد حوالے کرنے کی درخواست کی ہے۔

ایک اہم منصوبہ جس کی صوبہ سختی سے ہدایت کر رہا ہے، 2025 میں مکمل کرنے اور استعمال میں لانے کے لیے پرعزم ہے، وہ ساحلی سڑک کا منصوبہ ہے۔

پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے پروجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر بوئی چاؤ بنہ نے کہا: اس منصوبے کو ابھی ابھی وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 192/QD-TTg، مورخہ 20 جنوری 2025 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی ہے۔ ارب مقامی بجٹ کیپٹل اور دیگر قانونی طور پر متحرک سرمائے کے ذرائع تقریباً 2,650 بلین VND ہیں۔ BOT سرمایہ کاروں کا سرمایہ تقریباً VND 1,090 بلین ہے۔ ٹھیکیدار تعمیرات کو منظم کرنے کی کوششیں کر رہا ہے، پراجیکٹ کے تکنیکی ڈیزائن کے دستاویزات کے مطابق تعمیراتی کام 80 فیصد سے زیادہ کام کا بوجھ تک پہنچ چکا ہے۔ جن میں سے، روٹ پر پل کی چیزیں بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہیں، اور کچھ باقی چیزیں جیسے ریلنگ، لائٹنگ، پل کی سطح کی کوٹنگ، چار فٹ کونی... سڑک کے حصے کو K90 ریت سے 29.9/30.37km، K95 ریت سے 26.4/30.37km، K98 ریت کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے۔ 17.57/30.37 کلومیٹر کے لیے مجموعی، اور 4.5/30.37 کلومیٹر کے لیے پسے ہوئے پتھر کا مجموعی۔

فوونگ انہ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ کے کنسٹرکشن کے انچارج مسٹر وو وان ٹوان نے کہا: سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے بعد پراجیکٹ کی پیش رفت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، 6 جنوری سے، پروجیکٹ کنٹریکٹر، فوونگ انہ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ، نے انسانی وسائل، گاڑیاں، مواد اور مشینری کو فوری طور پر پورے راستے کی تعمیر کے لیے متحرک کیا۔

بن تھانہ - ہانگ ٹین ڈائک پروجیکٹ کی تعمیر۔

پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ٹرونگ ونہ نے کہا: صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے صوبے میں ٹریفک کے شعبے میں تعمیراتی منصوبوں کے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کردہ یونٹ کے طور پر، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تمام وسائل پر توجہ مرکوز کی ہے تاکہ صوبائی عوام کی کمیٹی کی طرف سے تفویض کردہ سرمایہ کاری کے منصوبوں کو اچھی طرح سے منظم کیا جا سکے، پراجیکٹ کی ترقی کو یقینی بنایا جا سکے۔ صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی 2025 میں، صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد کے مطابق 2020 - 2025 کی مدت کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے اہداف کی تکمیل کا سال، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے تفویض کردہ ٹریفک انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ پروجیکٹس کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کا انتظام کرنے کا ایک اچھا کام جاری رکھے گا۔ 6 سے 8 جنوری تک، دیگر اہم منصوبوں کے تمام ٹھیکیداروں جیسے کہ تھائی بن شہر کی سدرن رنگ روڈ، شہر سے سا کاو پل تک سڑک... بیک وقت منصوبے اور شیڈول کے مطابق اشیاء کو انجام دینے کے لیے شروع کیا گیا۔ صوبے بھر میں ٹریفک پراجیکٹس کی تعمیراتی سائٹس پر، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے ترقی اور معیار کو یقینی بنانے، منصوبوں کو جلد مکمل کرنے اور استعمال میں لانے کے مقصد کے ساتھ Tet کے فوراً بعد تعمیرات پر عمل درآمد کے لیے انسانی وسائل، آلات اور مشینری کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، مؤثر طریقے سے صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرنا۔