کالا دھواں سیدھا آسمان کی طرف اٹھتا ہے، اور آلودگی کی بلند سطح کے درمیان کھیت شعلوں سے بھڑک رہے ہیں۔

ہنوئی ان دنوں شدید آلودگی کا سامنا کر رہا ہے، کیونکہ فیکٹریوں سے نکلنے والا دھواں شہر میں بھوسے کے کمبل جلانے سے نکلنے والے دھوئیں سے پہلے بھی ختم نہیں ہوا تھا، جس سے ہوا اور بھی دم گھٹ رہی ہے۔

ہنوئی کا شمار دنیا کے آلودہ ترین شہروں میں ہوتا ہے، جہاں مختلف اوقات میں آلودگی کی سطح بلندی تک پہنچ جاتی ہے، جس سے رہائشیوں کو گھٹن کا احساس ہوتا ہے۔

اپنے عروج پر، 12 دسمبر کی رات کو، ہنوئی کی ہوا کے معیار نے سال کے آغاز سے لے کر اب تک سب سے زیادہ شدید آلودگی کی سطح کو ریکارڈ کیا، بہت سے مانیٹرنگ اسٹیشنوں نے ایئر کوالٹی انڈیکس (AQI) کو خطرناک سطح تک پہنچایا۔

رات 10 بجے، محکمہ ماحولیات کے زیر انتظام ہنوئی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی (گیائی فوننگ اسٹریٹ) کے مانیٹرنگ اسٹیشن نے 282 کا AQI ظاہر کیا - جو موسم سرما کے آغاز سے لے کر اب تک کی بلند ترین سطح ہے اور خطرناک حد (300 سے اوپر) کے قریب ہے۔ اس مقام پر، 12 دسمبر کی دوپہر سے، AQI انڈیکس ہر گھنٹے کی تازہ کاری کے ساتھ مسلسل بڑھتا گیا۔

گیائی فونگ اسٹیشن نے بھی مسلسل 36 گھنٹے (11 دسمبر کی صبح 7 بجے سے) ہوا کا انتہائی خراب معیار ریکارڈ کیا، جو سیزن کے آغاز کے بعد سے سب سے شدید فضائی آلودگی کا واقعہ ہے۔

12 دسمبر کی رات، ہنوئی باریک دھول اور فضائی آلودگی کی وجہ سے سموگ کی ایک موٹی تہہ میں چھایا ہوا تھا، گہرے سرمئی آسمان کے خلاف اسٹریٹ لائٹس مدھم دکھائی دے رہی تھیں۔

فضائی آلودگی صرف مانیٹرنگ بورڈ پر خشک نمبروں کا معاملہ نہیں ہے۔ اس کا براہ راست اثر ہنوئی کے رہائشیوں کی صحت اور روزمرہ کی زندگی پر پڑ رہا ہے۔

نامہ نگاروں کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، محترمہ فام تھو ہا (34 سال، جو ٹو لائم وارڈ میں رہتی ہیں) نے کہا: "ایک صبح، میں کام کے لیے نکلی تو مانیٹرنگ اسٹیشن سے AQI کی ریڈنگ 200 سے زیادہ تھی۔ مجھے گھٹن محسوس ہوئی اور سانس لینے میں دشواری ہو رہی تھی۔ اگرچہ شہر نے پانی کے چھڑکاؤ کرنے والے ٹرک اور فوگنگ گاڑیاں تعینات کر دی ہیں، لیکن یہ صرف ایک مختصر حل ہے جو کہ آلودگی کو کم کرنے کے لیے ہے۔ وقت، ہوا پھر سے موٹی اور بھاری ہو جاتی ہے۔"

حکام کی رپورٹوں اور اعدادوشمار کے مطابق، ہنوئی میں فضائی آلودگی اس وقت مختلف ذرائع سے پیدا ہوتی ہے، جس کی پانچ اہم وجوہات میں سے ایک ٹریفک ہے۔ ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے اعداد و شمار کے مطابق، شہر میں 7.6 ملین سے زیادہ موٹر سائیکلیں اور تقریباً 1.2 ملین کاریں ہیں، جو کہ PM2.5 باریک دھول اور اخراج کے دھوئیں کی ایک قابل ذکر مقدار پیدا کرتی ہیں، جو کل شہری اخراج کا ایک بڑا تناسب ہے۔ اس کے بعد صنعتی زونز اور ری سائیکلنگ دیہات ہیں، جو اندرون شہر میں "نمایاں طور پر دھول اور زہریلی گیسوں کا حصہ ڈال رہے ہیں"۔

مضافاتی علاقوں میں بھوسے اور کچرے کو جلانا بھی آلودگی کا ایک بڑا ذریعہ ہے، وزارت زراعت اور ماحولیات کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ زرعی ضمنی مصنوعات کو جلانے کا دھواں بار بار خشک موسم کے دوران ہنوئی میں PM2.5 میں اضافے کا سبب بنتا ہے۔

اس کے علاوہ، ہزاروں تعمیراتی اور سڑک کی کھدائی کے منصوبے ہر سال غیر نامیاتی دھول، گرے ہوئے مواد اور مواد کو لے جانے والے بے نقاب ٹرکوں سے خارج ہونے والے دھوئیں کو جاری رکھتے ہیں، جس سے ہوا کے معیار میں شدید کمی واقع ہوتی ہے۔

فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے، شہری ماحولیاتی کمپنی Urenco 7 نے ہر روز صبح 8:30 AM سے 3:00 PM تک شہر کے اندر کے کئی راستوں پر گشت کرنے کے لیے تین پانی چھڑکنے والی گاڑیاں تعینات کی ہیں۔

ہنوئی کے کچھ مضافاتی علاقوں میں، حالیہ دنوں میں فصل کی کٹائی کے بعد چاول کے بھوسے کو جلانے کا عمل دوبارہ سامنے آیا ہے، جس سے صبح سویرے اور شام کے اوقات میں PM2.5 کی سطح میں اضافہ ہوا ہے۔ مسلسل عوامی بیداری کی مہمات اور ضابطوں کی پابندی کے باوجود، چاول کے بھوسے کو کھیتوں، شاہراہوں تک رسائی والی سڑکوں کے ساتھ، اور یہاں تک کہ رہائشی علاقوں کے قریب بھی کھلے عام جلانا جاری ہے۔ اوپر سے سفید دھوئیں کے درجنوں کالم بیک وقت اٹھتے ہوئے دیکھے جا سکتے ہیں، کلومیٹر تک پھیلے ہوئے ہیں۔

"ہم جانتے ہیں کہ اس پر پابندی ہے، لیکن کھیت وسیع ہیں، وہاں بہت زیادہ بھوسا ہے، اور ہر گھر کے پاس مشین کرایہ پر لینے یا اسے جمع کرنے کی جگہ نہیں ہے۔ لوگ نسلوں سے بھوسہ جلانے کے عادی ہیں، اس لیے اب اسے روکنا بہت مشکل ہے،" فوک تھو کمیون کی ایک کسان محترمہ نگوین تھی لوا نے کہا۔

چاول کے بھوسے کو جلانا بہت سے کسانوں کے لیے ایک گہری عادت بن چکی ہے۔

جب درجہ حرارت کے الٹ پھیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو دھوئیں کی یہ تہہ نہیں اٹھتی بلکہ نیچے کی طرف سکیڑ جاتی ہے، جو ہوا کے ذریعے براہ راست شہر کے مرکز میں لے جاتی ہے۔

ماحولیاتی ماہرین کے مطابق شمالی ڈیلٹا کے علاقے میں فصل کی کٹائی کے دوران چاول کے بھوسے کو جلانا باریک دھول اور زہریلی گیسوں کے اخراج کا سب سے بڑا ذریعہ ہے۔ جلے ہوئے چاول کے بھوسے کا ہر ہیکٹر دسیوں کلوگرام PM2.5 کے ساتھ ساتھ زہریلی گیسوں جیسے CO، NOx، اور مستقل نامیاتی مرکبات بھی خارج کر سکتا ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ یہ سرگرمی سرد موسم اور زیادہ نمی کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، دھوئیں کو پھیلنے سے روکتی ہے اور مقامی "آلودگی کے ہاٹ سپاٹ" بناتی ہے جو پھر شہری علاقوں میں پھیل جاتی ہے۔

بھوسے اور تعمیراتی مقامات کو جلانے سے دھوئیں اور دھول کے علاوہ، رہائشیوں کو کچھ پیداواری سہولیات اور فیکٹریوں کے اخراج کو براہ راست ماحول میں خارج کرنے کے مسئلے کا بھی سامنا ہے۔ تھانگ لانگ بلیوارڈ سروس روڈ کے ساتھ، یا ہوائی ڈیک کمیون کے چھوٹے صنعتی جھرمٹ کے آس پاس کے علاقے میں، دن رات کام کرنے والی چمنیاں ایک ناگوار، تیز بو کے ساتھ موٹی، سرمئی گیس کا اخراج کرتی ہیں۔

ہوائی ڈیک کمیون میں ایک مینوفیکچرنگ سہولت ماحول میں سیاہ دھواں خارج کر رہی ہے، جو مقامی باشندوں کی روزمرہ زندگی پر منفی اثر ڈال رہی ہے۔ (تصویر: رہائشیوں کی طرف سے فراہم کردہ)

Hoai Duc کمیون کی ایک رہائشی محترمہ Le Thi Nguyet نے بتایا: "کچھ دنوں میں جب ہوا کا رخ بدلتا ہے تو پورا گاؤں صنعتی دھوئیں کی بو میں لپٹا رہتا ہے۔ گھر کے بچے مسلسل کھانسی اور بڑوں کو سر میں درد اور آنکھوں میں درد ہوتا ہے۔ بعض اوقات ہمیں ماسک پہننا پڑتا ہے جب کہ حالات بہتر ہونے سے پہلے ہم نے کئی بار شکایت کی ہے، لیکن گھر کے اندر ہی اس کی شکایت کی ہے۔ پچھلی حالت۔"

رہائشیوں کے مطابق، بہت سے چھوٹے پیمانے پر پیداواری سہولیات رہائشی علاقوں کے اندر آپس میں چلتی ہیں، ناکافی یا ناکافی طور پر کام کرنے والے ایگزاسٹ گیس ٹریٹمنٹ سسٹم کے ساتھ۔ شام میں، خاص طور پر شام 7 بجے سے رات 11 بجے کے درمیان، دھوئیں کی مقدار نمایاں طور پر زیادہ ہوتی ہے، کیونکہ یہ وہ وقت ہوتا ہے جب حکام کو معائنہ کرنا سب سے مشکل ہوتا ہے۔ یہ علاقے میں ہوا کے معیار میں مسلسل کمی کا باعث بنتا ہے، جس سے مقامی آلودگی "ہاٹ سپاٹ" بنتی ہے جس کی نگرانی کرنے والے ڈیٹا کو مکمل طور پر منعکس کرنے کے لیے جدوجہد کرنا پڑتی ہے۔

ٹریفک فضائی آلودگی کے اخراج کے سرفہرست پانچ ذرائع میں سے ایک ہے۔

10 دسمبر کو، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ہدایت نامہ 19 جاری کیا، جس میں تمام محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں سے فضائی آلودگی کو کنٹرول کرنے کے لیے ہنگامی اقدامات پر عمل درآمد کرنے کا مطالبہ کیا گیا جو کئی دنوں کی "خراب" اور "بہت خراب" AQI سطحوں کے درمیان ہے۔ شہر نے صنعتی اخراج کے سخت انتظام، فضلہ کی صفائی کی تمام سہولیات کا معائنہ، کوڑا کرکٹ اور بھوسے کو جلانے کے لیے سخت جرمانے، دھول کے ذریعے دھول دبانے میں اضافہ، اور گلیوں کی صفائی کا مطالبہ کیا۔

100% تعمیراتی مقامات پر ڈسٹ کنٹرول اور مانیٹرنگ سسٹم ہونا ضروری ہے۔ مناسب ڈھانچے کے بغیر مواد کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیوں پر سخت جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ سٹی پولیس کو خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے کے لیے ایک تیز رفتار مہم شروع کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔

صحت اور تعلیم کے شعبوں کو رہائشیوں اور طلباء کو مشورہ دینا چاہیے کہ آلودگی کی سطح بلند ہونے پر بیرونی سرگرمیوں کو محدود کریں۔ آلودگی کے زیادہ خطرے کے ساتھ پیداواری سہولیات کو یقینی بنانا چاہیے کہ ان کے ایگزاسٹ گیس ٹریٹمنٹ سسٹم مؤثر طریقے سے کام کریں اور مکمل طور پر بغیر علاج شدہ فضلہ کو خارج نہ کریں۔ شہر کو گلیوں کی صفائی، ویکیومنگ اور دھونے کی تعدد میں اضافے کی بھی ضرورت ہے، اور علاقے میں آلودگی پھیلانے والی سرگرمیوں کی نگرانی کے لیے کمیونٹی کو متحرک کرنا ہے۔

ان دنوں باہر ہوا میں سانس لینا اتنا ہی نقصان دہ ہے جتنا 2-8 سگریٹ پینا۔

صحت پر ہوا کے معیار کے اثرات کا جائزہ لیتے ہوئے، ویتنام ویسکولر ڈیزیز ایسوسی ایشن سے تعلق رکھنے والے ڈاکٹر ڈوان ڈو مانہ نے کہا کہ ان دنوں باہر ہوا میں سانس لینا "2-8 سگریٹ پینے کے برابر نقصان کا باعث بنتا ہے۔"

پی ایم 2.5 دھول کے باریک ذرات، جن کا سائز انسانی بالوں کے صرف 1/30 ویں سائز کے ہے، آسانی سے نظام تنفس میں گہرائی میں داخل ہو جاتا ہے۔ جیسے ہی وہ برونچی سے گزرتے ہیں اور الیوولی تک پہنچتے ہیں، وہ چپچپا جھلیوں کو پریشان کرتے ہیں، سوزش کے ردعمل کو متحرک کرتے ہیں، اور پھیپھڑوں کے ٹشو فبروسس کا باعث بن سکتے ہیں، جو وقت کے ساتھ ساتھ سانس کے کام کو خراب کرتے ہیں۔

مرکزی پھیپھڑوں کے ہسپتال میں دائمی پھیپھڑوں کے امراض کے شعبے کے سربراہ ڈاکٹر وو وان تھان کے مطابق : "ٹریفک اور تعمیراتی جگہوں سے نکلنے والی دھول بنیادی طور پر غیر نامیاتی دھول ہوتی ہے، جب کہ فیکٹریوں سے نکلنے والی دھول میں بہت سے زہریلے کیمیکل ہوتے ہیں۔ دونوں قسم کی دھول نظام تنفس پر شدید اثرات کا باعث بنتی ہے۔ یہ براہ راست جسم کی چپچپا جھلی پر حملہ کرتی ہے، جسم کے دفاعی نظام کو کمزور کر سکتی ہے۔ ایک طویل وقت کے لئے پھیپھڑوں."

ڈاکٹر تھانہ کے مطابق، جب بلغمی جھلی کو نقصان پہنچتا ہے، تو ہر سانس، جو ہمیشہ ہوا سے مائکروجنزم لے جاتی ہے، ایک ممکنہ خطرہ بن جاتی ہے۔ سب سے زیادہ کمزور گروپ بوڑھے، چھوٹے بچے اور وہ لوگ ہیں جن میں سانس کی بنیادی حالتیں ہیں جیسے دمہ یا دائمی برونکائٹس۔

ڈاکٹر نے زور دے کر کہا، "جب ایئر وے کی حفاظتی رکاوٹ کمزور ہو جاتی ہے، تو مریض شدید انفیکشن، دائمی پھیپھڑوں کی بیماری کے بڑھنے، اور طویل نمائش کے ساتھ، پھیپھڑوں کے کینسر کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔"

ماخذ: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html