نتائج حاصل کرنے کی جلدی میں پروجیکٹ کے معیار پر سمجھوتہ نہ کریں۔

24 دسمبر کی صبح، نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے وزارت نقل و حمل کے ایک ورکنگ وفد کی قیادت کرتے ہوئے دو نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس کا معائنہ کیا۔

روٹ کا معائنہ کرنے اور یونٹس سے رپورٹس اور وضاحتیں سننے کے بعد، نائب وزیر Nguyen Duy Lam دونوں منصوبوں کی مثبت پیش رفت سے بہت خوش ہوئے۔ یہ نتیجہ پارٹی کمیٹیوں اور ہا ٹین صوبے کے حکام کی مکمل شمولیت کی بدولت تھا، جس نے سائٹ کی کلیئرنس اور میٹریل سورسنگ کے کام کو جلد مکمل کرنے کے لیے تمام حالات پیدا کیے تھے۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے امید ظاہر کی ہے کہ Ha Tinh صوبہ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کی مدد جاری رکھے گا تاکہ باقی ماندہ سٹاپ کی تعمیر کے لیے جلد ہی باقی ماندہ اراضی حوالے کر دی جائے، تاکہ جب یہ منصوبہ شروع ہو جائے تو لوگوں کو طویل سفر کے بعد آرام کرنے کی جگہ ملے۔

"سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو مرکزی روٹ کی تعمیر کے دوران سبجیکٹو نہیں ہونا چاہیے، خاص طور پر معیار پر توجہ دینا۔ نتائج کے حصول کے لیے پروجیکٹ کے معیار سے سمجھوتہ نہ کریں۔ اس کے علاوہ، پروجیکٹ کو کام میں لانے سے پہلے، ٹھیکیداروں کو سروس روڈز، رابطہ سڑکوں، معاون کاموں، اوور پاسز، اور ٹریفک سیفٹی کے نظام کو مکمل کرنا چاہیے۔ فیز 1 میں تجربے سے سیکھنا، جب مرکزی روٹ کی تعمیر کے لیے دیگر آئٹمز کو کھولنا ضروری ہے۔ غیر محفوظ اور ممکنہ خطرات سے،" نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے نوٹ کیا۔

تھانگ لانگ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے رہنماؤں کے نقطہ نظر سے اتفاق کرتے ہوئے مرکزی روٹ کو کام میں لانے کے لیے ٹائم لائن پر، نائب وزیر نے درخواست کی کہ ٹھیکیدار، باقی کام کے بوجھ کی بنیاد پر، وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرنے کے لیے ایک منصوبے کو حتمی شکل دینے کے لیے ایک معاہدے پر پہنچ جائیں۔

ٹھیکیدار 30 اپریل 2025 کو مین روٹ کھولنے کا پابند ہے۔

اس سے پہلے، قومی شاہراہ 8A کے چوراہے پر، Duc Tho District (Ha Tinh) سے ہوتے ہوئے، مسٹر Hoang Chien Thang، Bai Vot - Ham Nghi Expressway Project (Thang Long Project Management Board کے تحت) نے رپورٹ کیا کہ Bai Vot - Ham Nghi پروجیکٹ کی کل لمبائی 35.28km ہے، جس میں کل V76.4 ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

یہ منصوبہ یکم جنوری 2023 سے ویتنام کنسٹرکشن اینڈ امپورٹ-ایکسپورٹ کارپوریشن (Vinaconex) اور وزارت قومی دفاع کے جنرل کارپوریشن 319 کے درمیان مشترکہ منصوبے کے ذریعے نافذ کیا جائے گا۔

اب تک، یونٹس نے مین روڈ بیڈ کا 1.5/1.6 ملین m3 کھود لیا ہے، جو کہ 90% کے برابر ہے۔ K95 پشتے 95% تک پہنچ گئے؛ K98 مٹی کے پشتے 76% تک پہنچ گئے۔ سیمنٹ کے ساتھ ملا ہوا پتھر 62 فیصد تک پہنچ گیا C19 اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ 38 فیصد تک پہنچ گئی...

ٹھیکیداروں نے 30 اپریل 2025 کو Ha Tinh کے ذریعے مرکزی شاہراہ کھولنے کا عہد کیا۔

یونٹس نے 25/25 پلوں کی جگہوں اور 28/48 کلورٹس اور لوگوں کے لیے انڈر پاسز کی تعمیر بھی تعینات کی۔ ٹھیکیداروں نے بنیادی طور پر پل کا حصہ مکمل کر لیا ہے اور ریلنگ بنا رہے ہیں۔

"23 دسمبر 2024 تک کل مجموعی پیداوار 3,136/4,645.8 بلین VND ہے، جو معاہدے کے 67.5% تک پہنچ گئی ہے،" مسٹر تھانگ نے کہا۔

ہام نگھی – وونگ انگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے بارے میں، مسٹر نگوین کھاک ٹرنگ – پروجیکٹ کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر (تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ) نے کہا کہ اس منصوبے کی کل لمبائی 54.2 کلومیٹر سے زیادہ ہے جو تھاچ ہا، کیم سوئین اور کی انہ اضلاع، ہا ٹین صوبہ سے گزرتی ہے۔ کل سرمایہ کاری 9,700 بلین VND سے زیادہ ہے۔

آج تک، کل پروجیکٹ کی پیداوار 4,610/6,358.51 بلین VND ہے، جو تقریباً 73% تک پہنچ گئی ہے۔ یہ نتیجہ پلان سے تقریباً 1.14% پیچھے ہے۔

فی الحال، مقامی لوگوں نے بنیادی طور پر صاف زمین کے حوالے کر دیا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ٹھیکیدار تعمیر کر سکتا ہے۔ تاہم یہ راستہ اب بھی 220Kv اور 500Kv کے بجلی کے کھمبوں کی 2 پوزیشنوں پر پھنسا ہوا ہے، توقع ہے کہ اگلے چند دنوں میں کھمبوں کو منتقل کرنے کے لیے بجلی آن کر دی جائے گی۔

ورکنگ گروپ کو دی گئی ایک فوری رپورٹ میں، تمام پروجیکٹ کنٹریکٹرز نے 30 اپریل 2025 کو مرکزی روٹ کھولنے کا عہد کیا جیسا کہ وزیر اعظم اور وزیر ٹرانسپورٹ سے کیا گیا تھا۔

نئی استحصالی اشیاء کو ہم وقت سازی سے مکمل کرنا چاہیے۔

راستے کا معائنہ کرنے کے بعد، سرمایہ کار، ٹھیکیدار، اور کنسلٹنٹ کے ساتھ ورکنگ سیشن میں، ورکنگ گروپ نے پیشرفت پر یونٹس کی رپورٹ کو سنا، اور ساتھ ہی دو پروجیکٹس بائی ووٹ - ہام نگہی اور ہام نگہی - ونگ انگ کو کام میں لانے کا وقت۔

نائب وزیر Nguyen Duy Lam یونٹس اور پروجیکٹ کے سرمایہ کاروں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔

تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہو نگوک لون کے مطابق (وزارت ٹرانسپورٹ - پروجیکٹ سرمایہ کار)، روٹ فی الحال دو 220kv اور 500kv پاور لائنوں کے ساتھ پھنس گیا ہے۔ مقامی لوگ بجلی کے کھمبے کو منتقل کرنے کے لیے بجلی منقطع کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ مسٹر لون نے علاقے کے لوگوں سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ راستے میں ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کو عمل میں لانے کے لیے زمین کو جلد خالی کر دیں۔

کارپوریشن 319 (منسٹری آف نیشنل ڈیفنس) کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر کرنل Khuong Van Thuy نے بتایا کہ تعمیراتی یونٹ کی تعیناتی کے لیے سائٹ کی کلیئرنس، پاور لائنز، اور مٹیریل مائنز سبھی جگہ پر ہیں۔

"یونٹ 30 اپریل، 2025 تک 11.8 کلومیٹر کے مرکزی راستے کو مکمل کرنے کا عہد کرتا ہے۔ سروس روڈ اور کنیکٹنگ روڈ سسٹم 30 جون، 2025 تک مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے،" مسٹر کھوونگ نے کہا۔

ٹھیکیدار نے تمام مشینری اور انسانی وسائل کو متحرک کیا تاکہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جا سکے۔

Xuan Truong ٹھیکیدار کے نمائندے نے بھی اس بات کی تصدیق کی کہ مرکزی 42 کلومیٹر کا راستہ 30 جنوری 2025 کو کھول دیا جائے گا جیسا کہ وزیر ٹرانسپورٹ اور دیگر اشیاء جیسے سروس روڈز، رابطہ سڑکیں، اور ٹریفک سیفٹی سسٹم 30 اپریل 2025 کو مکمل ہو جائیں گے۔

دوسرے ٹھیکیدار جیسے Tu Lap، Company 368، اور Vinaconex نے بھی طے شدہ منصوبے کے مطابق مین لائن کو مکمل کرنے کا عہد کیا۔

ٹھیکیداروں کی رپورٹس سننے کے بعد مسٹر ہو نگوک لون نے کہا کہ یہ بہت خوش آئند ہے لیکن ہمیں حقیقت کو دیکھنا ہوگا جب ابھی بہت کام باقی ہے۔ انہوں نے تجویز دی کہ کنٹریکٹرز روٹ کھولنے کا دوبارہ منصوبہ بنائیں اور اس ہفتے کمیٹی کو بھیجیں تاکہ وہ وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کریں۔

ہا ٹین کے ذریعے ایکسپریس وے منصوبے کے مرکزی روٹ پر بہت سے مقامات کو اسفالٹ کنکریٹ کی آخری تہہ سے ہموار کیا گیا ہے۔

سائٹ کلیئرنس کے معاملے کے بارے میں، ہا ٹِنہ صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی آن سون نے کہا کہ اب بھی 6 پاور لائنیں ہیں جنہیں منتقل نہیں کیا گیا ہے۔ وجہ تعمیراتی سامان کی کمی ہے۔ اہل علاقہ نے ناردرن الیکٹرسٹی کمپنی کے ساتھ بجلی کی بندش کی تاریخ طے کرنے پر اتفاق کیا ہے۔

ریسٹ سٹپس کے بارے میں، مسٹر سون کے مطابق، اس وقت فوائد ہوتے ہیں جب زمین کے رقبے کو صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے بنیادی طور پر پیداواری زمین۔ امید کی جاتی ہے کہ مستقبل قریب میں، ہا ٹِنہ صوبہ ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کے لیے زمین کی تبدیلی کے منصوبے کی منظوری دے گا۔

"ہم تجویز کرتے ہیں کہ سرمایہ کار اور ٹھیکیدار ان سڑکوں کی مرمت پر توجہ دیں جو ٹھیکیدار سامان کی نقل و حمل کے لیے ادھار لیتے ہیں۔ اس وقت، لوگوں کو پیداوار کے لیے کھیتوں میں جانے کی ضرورت ہے، اور Tet جلد آنے والا ہے،" مسٹر سون نے مشورہ دیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm