سرحد پار فروخت کے معاہدوں کا لین دین کرتے وقت ضوابط کے مناسب نفاذ کے لیے سفارشات

28 نومبر کو بارڈر گیٹ مینجمنٹ سنٹر (ڈونگ ڈانگ - لینگ سون بارڈر گیٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ) کی معلومات میں کہا گیا کہ حال ہی میں لینگ سون صوبے میں سرحدی دروازوں پر درآمدی اور برآمدی سرگرمیاں آسانی سے چل رہی ہیں۔ تاہم، درآمد اور برآمد کے عمل کے دوران، کچھ خطرات پیدا ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے نقل و حمل کے کچھ ویتنام ذرائع اور سامان چین کے قبضے میں ہیں اور وہ ملک سے باہر نہیں نکل سکتے۔

چی ما بارڈر گیٹ ( Lang Son ) کے ذریعے سامان برآمد کرنے کے لیے کسٹم کلیئرنس کے انتظار میں گاڑیاں، آرکائیو تصویر۔

اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ دیوانی تنازعات برآمد شدہ اشیا کے معیار سے متعلق پیدا ہوتے ہیں جو طے شدہ شرائط وغیرہ پر پورا نہیں اترتے اور دونوں فریقوں کے درمیان حل پر کوئی معاہدہ نہیں ہوتا۔ اس کی وجہ سے چینی کاروباری اداروں نے ویتنامی کارگو گاڑیوں کے لیے کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو انجام نہ دینے، ویرفیج فیس ادا نہیں کی۔ ایک ہی وقت میں، ویتنامی کارگو مالکان اور ڈرائیوروں کو اخراجات اور طریقہ کار کو مکمل کرنے سے پہلے نقد معاوضہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ گاڑیاں ویتنام سے باہر نکل سکیں۔

لینگ سون بارڈر گیٹ مینجمنٹ سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈِن ٹرنگ کین کے مطابق، ایسے معاملات کے لیے جہاں چین کی طرف کارگو گاڑیاں روکی جاتی ہیں، بارڈر گیٹ مینجمنٹ سنٹر نے ڈونگ ڈانگ - لانگ سون بارڈر گیٹ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کو ایک ورکنگ لیٹر بھیجنے کی ہدایت کی ہے جس میں چینی فریق سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ چین کی جانب سے گاڑیوں کے معاملے کو حل کرنے کے لیے کارگو گاڑیوں کو حل کرنے کے لیے ہم آہنگی اور ہدایت کرے۔ ویتنام چینی فریق نے بتایا کہ جس گاڑی کو حراست میں لیا گیا ہے اس کا تعلق فنکشنل فورسز سے نہیں ہے۔

سرحدی دروازوں کے ذریعے درآمدی برآمدی سرگرمیاں کرنے والے کاروباری اداروں اور افراد کے جائز حقوق اور مفادات کو یقینی بنانے اور تنازعات اور خطرات کو کم کرنے کے لیے، لینگ سون بارڈر گیٹ مینجمنٹ سینٹر افراد اور کاروباری اداروں سے ویتنام کے بین الاقوامی قانون اور متعلقہ معاہدے کے مطابق سامان کی خرید و فروخت اور درآمدی برآمدی لین دین کے معاہدوں پر دستخط کرنے کی سفارش اور درخواست کرتا ہے۔

بین الاقوامی بینک کے ذریعے ادائیگی کے ضمانتی طریقہ کا انتخاب کرتے ہوئے، ترسیل کے وقت سامان کے معیار کی جانچ کرنے اور اس پر اتفاق کرنے پر معاہدے کے مندرجات پر خصوصی توجہ دیں۔ اور ایک ہی وقت میں، ایک شق شامل کریں کہ ویتنامی برآمد شدہ سامان کی نقل و حمل کے ذرائع کو سامان واپس کرنے کے بعد (اگر متعلقہ نہ ہو) کو برقرار رکھنے کی اجازت نہیں ہے۔

اس کے علاوہ، معاہدے کے مواد میں سامان کی وصولی سے لے کر ترسیل کے مقام تک ذمہ داری کے دائرہ کار کو واضح طور پر متعین کرنا چاہیے۔ دستخط شدہ معاہدے کے مطابق سامان کو محفوظ کرنے کا عمل، سامان کو نقصان یا نقصان پہنچنے پر ہینڈل کرنا، گاڑی کو خطرات؛ سامان سے متعلق چین یا ویتنام سے پیدا ہونے والے شہری تنازعات کی صورت میں ملوث فریقین کی مخصوص ذمہ داریوں کا پابند...

فی الحال، سرحدی دروازوں کے ذریعے درآمد اور برآمد کی سرگرمیاں: تان تھانہ، ہوو نگہی، چی ما... لینگ سون صوبہ ایک اعلی اور مستحکم سطح پر ریکارڈ کیا گیا ہے، لیکن سبھی سامان کو چھوڑنے کی صلاحیت کو یقینی بناتے ہیں اور کوئی بھیڑ نہیں ریکارڈ کی گئی ہے۔ اوسطاً، ہر روز، سرحدی دروازے 1,500 سے 2,000 گاڑیوں سے سامان لے جانے والے کسٹم کو صاف کرتے ہیں۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/khuyen-cao-thuc-hien-dung-quy-dinh-khi-giao-dich-hop-dong-mua-ban-qua-bien-gioi-20251128095005662.htm