دونوں طرف کی ونڈ شیلڈ ٹوٹی ہوئی ہے، کیا گاڑی رجسٹرڈ ہو سکتی ہے؟

سڑک پر چلنے والی موٹر گاڑیوں کا معائنہ کرتے وقت ونڈشیلڈ کو چیک کرنا ایک لازمی عمل ہے۔

Giao thong Newspaper کی ہاٹ لائن کو ایک قاری کی طرف سے ایک نجی کار کے بارے میں ایک سوال موصول ہوا جس کی سڑک سے اڑنے والی چٹان کی وجہ سے دائیں ونڈشیلڈ میں ٹوٹا ہوا، 2 سینٹی میٹر قطر کا سوراخ تھا۔ رجسٹریشن کی آخری تاریخ قریب آ رہی ہے، کیا یہ معائنہ ناکام ہو جائے گا؟

دونوں طرف پنکچر یا ٹوٹی ہوئی ونڈشیلڈ بڑے نقصانات اور نقائص میں سے ایک ہے، لہذا، گاڑی گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہو جائے گی (مثالی تصویر)۔

اس مسئلے کے بارے میں گاڑیوں کے معائنہ کے مرکز کے نمائندے نے بتایا کہ کار ونڈشیلڈ شیشے کی ایک شفاف تہہ ہوتی ہے جو گاڑی کے اگلے، اطراف اور عقب میں نصب ہوتی ہے۔ شیشے کے مواد میں گاڑی میں موجود لوگوں کو دھول، گرمی، بارش یا غیر ملکی اشیاء سے بچانے کے لیے اچھی مزاحمت ہوتی ہے جب کار تیز رفتاری سے چل رہی ہو۔

اس کے علاوہ، ونڈشیلڈ گاڑی کے فریم سسٹم کے لیے استحکام بھی پیدا کرتی ہے، جو اچانک خطرناک ہنگامی حالات کا سامنا کرنے پر ڈرائیور اور مسافروں کی حفاظت میں مدد کرتی ہے۔

ٹریفک کے تصادم یا سخت اشیاء سے ٹکرانے کی وجہ سے ونڈشیلڈز پھٹ سکتی ہیں، پنکچر ہو سکتی ہیں یا ٹوٹ سکتی ہیں، جو اس کے موروثی کام کو متاثر کرتی ہیں۔

دوسری طرف، آٹوموبائلز، ٹریلرز، نیم ٹریلرز، چار پہیوں والی موٹر کارگو گاڑیوں سے متعلق نیشنل ٹیکنیکل ریگولیشن کی دفعات کے مطابق تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے میں (QCVN 122:2024)، ونڈشیلڈز کے لیے، اگر وہ مکمل نہیں ہیں، محفوظ طریقے سے نصب نہیں ہیں۔ سامنے والی ونڈشیلڈ ٹوٹی ہوئی ہے، پھٹی ہوئی ہے، جس سے ڈرائیور کی بصارت متاثر ہوتی ہے۔ مشاہدہ شدہ تصویر مسخ شدہ، غیر واضح ہے۔ سائیڈ، پچھلی اور اوپری ونڈ شیلڈز پنکچر ہیں، ٹوٹے ہوئے کو ایک بڑے نقص یا نقصان (MAD) کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا۔ لہذا، کار کی رجسٹریشن سے انکار کر دیا جائے گا، مالک کو کار کو دوبارہ معائنہ کے لیے لانے کے لیے اسے ٹھیک کرنا چاہیے۔

Giao thong اخبار کے قاری کی گاڑی اوپر دیے گئے نقصانات اور خرابیوں میں سے ایک ہے۔ اس لیے، گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہونے اور کئی بار دوبارہ معائنہ کے لیے جانے سے بچنے کے لیے، گاڑی کے مالک کو پہلے ونڈشیلڈ کے دونوں اطراف کے سوراخوں کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے، پھر گاڑی کو معائنہ کے لیے لے جانا چاہیے۔

معائنہ مرکز کے نمائندے کے مطابق، ونڈشیلڈ معائنہ کے زمرے میں، اگر ونڈشیلڈ کے دونوں اطراف، پچھلے اور اوپری حصے میں شگاف پڑ گئے ہیں، تو انہیں صرف معمولی نقائص یا نقصان (MiD) کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا۔ اس لیے، جب دیگر تمام معائنے کے زمرے پاس ہو جاتے ہیں، تب بھی اس خرابی والی کار کو ایک سرٹیفکیٹ اور انسپکشن سٹیمپ دیا جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm