جب جہاز ڈوبنے لگے تو کیا کریں: بقا کی مہارتیں جو ہر ایک کو جاننے کی ضرورت ہے۔

(ڈین ٹری) - سمندر میں زندگی یا موت کے لمحات میں، بقا کی مہارت کی کمی شکار کو غیر فعال حالت میں رکھ سکتی ہے، جس سے زندہ رہنے کا امکان ضائع ہو جاتا ہے۔

ہا لانگ کے پانیوں میں الٹنے والے مسافر بردار جہاز QN-7105 نے سمندری حفاظت بالخصوص ہنگامی حالات میں مسافروں کی فرار کی مہارت کے بارے میں فوری سوالات اٹھائے ہیں۔

ایف اے ایس اینجل فرسٹ ایڈ سپورٹ ٹیم کے کیپٹن مسٹر فام کووک ویت نے فرار کی مہارتوں سے لیس ہونے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ یہ جہاز گرنے کی صورت میں بچنے کے امکانات کو بڑھانے کا ایک اہم عنصر ہے۔

فرار کی مہارت سے لیس ہونے کی ضرورت ہے۔

"بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ حادثات بہت کم ہوتے ہیں۔ لیکن جب کوئی غیر متوقع واقعہ پیش آتا ہے، تو کیا ہمارے پاس اتنی مہارت ہوتی ہے کہ ہم خود کو اور اپنے پیاروں کو بچا سکیں؟"، مسٹر ویت نے شیئر کیا۔

مسٹر فام کووک ویت، ایف اے ایس اینجل فرسٹ ایڈ سپورٹ ٹیم کے کپتان (تصویر: ٹوان وو)۔

سب سے اہم بات یہ ہے کہ اپنے آپ کو تیراکی اور پانی سے بچنے کی مہارتوں سے آراستہ کریں (تیراکی میں مہارت سے تیرنا، تیرنا، گرم رکھنا، بڑی لہروں پر قابو پانا)، بنیادی ابتدائی طبی امداد اور ہنگامی مہارتیں (زخموں کا علاج، ڈوبنے والے لوگوں کے لیے مصنوعی سانس) اور حفاظتی سامان (لائف جیکٹس، لائف بوائے، کمپریس فلا، کمپلیکس) استعمال کرنے کی مہارت۔

اس کے علاوہ، عملے کے ارکان کو سمندر میں بقا کی مہارتیں (سگنل بنانا، پانی جمع کرنا، خوراک تلاش کرنا، پناہ گاہیں بنانا) اور واقعات کو روکنے اور ان کا جواب دینے کی مہارتیں (جہازوں کا معائنہ کرنا، سمندری حفاظت کے قوانین کو سمجھنا، سفر کی منصوبہ بندی کرنا، آگ اور دھماکوں کا جواب دینا) جاننے کی ضرورت ہے۔

جانیں کہ کیسے بچنا ہے۔

جب آپ پہلی بار جہاز پر سوار ہوتے ہیں، تو آپ کو ہنگامی طور پر باہر نکلنے کے مقام، لائف جیکٹس، لائف بوٹس، ہنگامی سامان کا بغور مشاہدہ کرنا ہوگا اور عملے کی حفاظتی ہدایات کو غور سے سننا ہوگا۔

انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) اور یو ایس کوسٹ گارڈ کے مطابق، سب سے زیادہ مؤثر ردعمل کا وقت وہ ہوتا ہے جب جہاز ابھی بھی سطح پر ہو یا صرف تھوڑا سا درج ہو۔ یہ انخلاء کا سنہری دور ہے۔

ڈوبنے والی کشتی کی ریسکیو فورسز (تصویر: من کھوئی)۔

جیسے ہی مسافروں کو کوئی غیر معمولی علامات نظر آئیں جیسے کیبن میں پانی داخل ہونا، جہاز کا تیزی سے فہرست میں آنا، انجن کا کنٹرول کھونا یا خراب موسم کی وارننگ موصول ہونا، انہیں فوری طور پر اپنی لائف جیکٹس کو مناسب طریقے سے پہن لینا چاہیے۔ لائف جیکٹس کو سینے کے گرد اور ٹانگوں کے درمیان مضبوطی سے باندھنا چاہیے۔

جہاز سے اترنا عملے کی ہدایات کے مطابق کیا جانا چاہیے۔ مسافروں کو ایک دوسرے سے مناسب فاصلہ رکھتے ہوئے ڈیک کے کھلے علاقے میں جانا چاہیے تاکہ ایک طرف زیادہ بوجھ نہ پڑے۔ اگر لائف بوٹس ہیں تو بچوں اور بوڑھوں کو ترجیح دیں۔

جسم کا درجہ حرارت برقرار رکھیں، سردی کے جھٹکے سے بچیں۔

مسٹر ویت کے مطابق، جسم کے درجہ حرارت کو برقرار رکھنے اور طویل عرصے تک سمندر میں گرنے پر سردی کے جھٹکے سے بچنے کے لیے ضروری ہے کہ اگر اکیلے ہوں تو HELP پوزیشن (گھٹنے سے سینے تک، مضبوطی سے گلے لگائیں) یا ہڈل پوزیشن (ایک دوسرے کے ساتھ گلے لگائیں) اگر بہت سے لوگ ہوں تو حرکت کو زیادہ سے زیادہ محدود کرنا ضروری ہے۔

اپنے سر اور گردن کو ہمیشہ پانی سے اوپر رکھیں کیونکہ یہ وہ جگہیں ہیں جہاں گرمی سب سے تیزی سے ختم ہوتی ہے۔

زیادہ سے زیادہ پرتیں پہنیں (چاہے گیلے ہوں) کیونکہ وہ موصلیت کی پتلی پرت فراہم کرتے ہیں۔ ہر قیمت پر سمندری پانی پینے سے گریز کریں اور پرسکون رہنے کی کوشش کریں اور اپنی سانسوں کو کنٹرول کریں تاکہ توانائی خرچ نہ ہو۔

پانی کے ساتھ جلد کا رابطہ کم سے کم کریں اور توانائی کے تحفظ کے لیے کوئی بھی دستیاب فلوٹیشن ڈیوائسز استعمال کریں۔ اگر ممکن ہو تو، پناہ تلاش کریں یا کسی بڑی چیز کو پکڑیں۔

لائف جیکٹ پہنیں اور تیرتی ہوئی چیز کو پکڑیں۔

"ڈوبتے ہوئے جہاز کا سامنا کرتے وقت اہم چیز یہ ہے کہ پرسکون رہیں اور جلد از جلد لائف جیکٹ پہن لیں۔ اس کے فوراً بعد، آپ کو فوری طور پر قریب سے باہر نکلنے کی شناخت کرنی ہوگی، حفاظتی سامان جیسے بوائے، لائف رافٹس تک رسائی حاصل کرنی ہوگی اور ذاتی سامان واپس لینے کے لیے بالکل واپس نہیں جانا ہوگا،" مسٹر ویت نے تجزیہ کیا۔

جہاز سے نکلتے وقت، سب سے پہلے پاؤں چھلانگ لگائیں، اس میں چوسنے سے بچنے کے لیے ہل سے دور، اور جلدی سے تقریباً 100-200 میٹر تک تیر کر چلے جائیں۔

فون، ہینڈ بیگ یا سامان کی بازیافت کے لیے واپس جانے کی نفسیاتی خواہش کی وجہ سے بہت سی بدقسمتی سے ہلاکتیں ہوئیں۔ یہ نہ صرف جہاز کے تباہ ہونے میں بلکہ ہنگامی حالات جیسے کہ گھر میں آگ لگنے یا سرنگ کے گرنے میں بھی ایک خطرناک اضطراب ہے۔

اولین ترجیح زندہ رہنا اور جتنی جلدی ممکن ہو خطرے کے زون سے نکلنا ہے۔

پانی پر دم گھٹنے والے کسی کو ابتدائی طبی امداد دیتے وقت نوٹس

اس ماہر نے کہا کہ جب کسی کا سامنا پانی پر دم گھٹتا ہے تو سب سے پہلے یہ کرنا ہے کہ متاثرہ شخص کی حالت (شعور، سانس لینے، نبض) کا فوری جائزہ لیا جائے۔ اگر متاثرہ شخص ہوش میں ہے اور پھر بھی کھانس سکتا ہے، تو اسے پانی نکالنے کے لیے سخت کھانسنے کی ترغیب دیں، انہیں الٹا نہ جھکائیں یا ان کے پیٹ کو غلط طریقے سے دبائیں۔

اگر متاثرہ شخص بے ہوش ہے یا سانس/کارڈیک گرفت کی علامات ظاہر کرتا ہے تو، فوری طور پر 115 پر کال کریں اور اگر ضروری ہو تو کارڈیو پلمونری ریسیسیٹیشن (سی پی آر) کروائیں (سینے کے دباؤ کو منہ سے منہ کی بحالی کے ساتھ مل کر)۔

ابتدائی طبی امداد کے بعد شکار کو گرم رکھنا ضروری ہے اور شکار کو ہمیشہ طبی مرکز میں معائنہ کے لیے لے جائیں تاکہ ثانوی ڈوبنے کے خطرے سے بچا جا سکے۔

ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر کے مطابق، 2024 میں، سمندر میں مصیبت میں پھنسے 1,118 افراد کو ویتنامی میری ٹائم فورس نے بچایا اور فوری طور پر مدد فراہم کی۔

سمندر میں تلاش اور بچاؤ کے کام کو اس وقت بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے کیونکہ فورسز اور آلات ابھی بھی محدود ہیں، اور سخت موسمی حالات، خاص طور پر دور دراز سمندری علاقوں میں، جواب دینے کی صلاحیت محدود ہے۔

شدید موسمی واقعات میں اضافے کی وجہ سے سمندری حادثات میں اضافہ ہوا ہے اور اس نے امدادی کارروائیوں میں بھی بڑی رکاوٹ ڈالی ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm