20 ستمبر کی سہ پہر، ویتنام کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی انتظامیہ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ آج، انجینئرنگ فورس پل کے دونوں اطراف سے فوننگ چاؤ پونٹون پل تک جانے والی سڑک بنا رہی ہے۔

اس سے پہلے، 19 ستمبر کے بعد سے، فوجی فورس نے متعدد بوائز شروع کیے ہیں۔ پونٹون پل کی تنصیب کا مقام دریائے سرخ پر منہدم ہونے والے فوننگ چاؤ پل کے نیچے کی طرف تقریباً 400 میٹر ہے (بائیں کنارہ پھنگ نگوین کمیون، لام تھاو ضلع سے تعلق رکھتا ہے؛ دائیں کنارے کا تعلق ہوونگ نان کمیون، تام نونگ ضلع سے ہے)۔

تام نونگ ضلع کے رہنماؤں کے مطابق، فورسز فیری ٹرمینلز کو مزید مضبوط کر رہی ہیں تاکہ جب حفاظت کو یقینی بنایا جائے تو وہ تعمیر مکمل کریں گے اور پل کو لوگوں کے سفر کے لیے کھول دیں گے۔ اگر حالات سازگار ہوں تو اگلے 2-3 دنوں میں تنصیب مکمل کی جا سکتی ہے۔

انتظامی شعبے میں ہونے کے کام کے ساتھ، اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ذیلی محکمہ ریجن 1 نے حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے، تنصیب مکمل کرنے کے بعد فونگ چاؤ پونٹون پل کو چلانے کا منصوبہ تجویز کیا۔

w img 0032jpg 12884.jpg
انجینئرز پونٹون پل لگا رہے ہیں۔ تصویر: ڈک ہوانگ

ویتنام کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی انتظامیہ کے ایک نمائندے نے کہا کہ تنصیب کے بعد پونٹون پل کو تیزی سے محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے، ریجن 1 کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ذیلی محکمے نے پونٹون پل آپریٹر کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ علاقے میں اندرون ملک آبی گزرگاہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے منصوبے پر اتفاق کیا جائے۔

اس کے مطابق، پونٹون پل کے علاقے میں گردش کرنے والے واٹر کرافٹ کا حجم زیادہ نہیں ہے۔ Co Tiet ان لینڈ واٹر وے مینجمنٹ اسٹیشن کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 2023 میں تقریباً 120 گاڑیاں فی مہینہ ہوں گی۔ گاڑیوں کا وزن 100 - 300 ٹن ہے، بنیادی طور پر تعمیراتی سامان، ریت، بجری، لکڑی کے چپس اور ماہی گیری کی نقل و حمل۔

اس لیے، محفوظ ترین اور آسان ترین ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے، محکمہ مندرجہ ذیل منصوبہ تجویز کرتا ہے: پونٹون پل کو دن میں ایک بار، صبح 9 بجے سے صبح 10 بجے تک؛ بند کریں اور کھولیں۔ علاقے سے گزرنے کے لیے ٹریفک کی ضرورت کے لحاظ سے لچکدار طریقے سے بند اور کھولیں۔

پونٹون پل کو بند کرنے اور کھولنے کے وقت پر پونٹون برج آپریٹر سے اتفاق کرنے کے بعد، محکمہ ٹریفک کی پابندیوں کا نوٹس اور میڈیا، محکمہ ٹرانسپورٹ، مقامی حکام وغیرہ کو پونٹون پل کو بند کرنے اور کھولنے کے وقت کا نوٹس جاری کرے گا۔ حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے کپتانوں اور گاڑیوں کے آپریٹرز کو علاقے میں اپنے سفر کے وقت کا فعال طور پر انتظام کرنے کے لیے مطلع کریں۔

محکمہ نے مجاز اتھارٹی سے فوننگ چاؤ پونٹون پل کے اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم علاقوں میں دو کنٹرول اسٹیشنوں کا بندوبست کرنے کی بھی درخواست کی۔ علاقے میں آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کو منظم کرنے اور اس کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کے کنٹرول، اینٹی تصادم اور پابندی کے ضوابط کے مطابق ذرائع اور انسانی وسائل کا بندوبست کریں۔

پھو تھو صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کی رپورٹ کے مطابق، 9 ستمبر کی رات 10:02 پر پھونگ چاؤ پل کے گرنے سے پلر T7 اور پل کے دو مین اسپین (اسپین 6 اور 7) گر گئے۔

پل کے گرنے کے وقت، حادثے میں 8 گاڑیاں شامل تھیں جن میں: 1 ٹرک، 1 کار، 5 موٹر سائیکلیں، 1 الیکٹرک سائیکل۔ 20 ستمبر تک، 3 متاثرین کو بچایا گیا، 2 مردہ پائے گئے۔ اس طرح 6 متاثرین کا ابھی تک پتہ نہیں چل سکا ہے۔

20 ستمبر کی صبح، جب دریائے سرخ کے پانی کی سطح گر گئی تھی اور بہاؤ محفوظ سطح پر تھا، حکام نے پل، گاڑیوں کو بچایا اور لاپتہ متاثرین کی تلاش کا انتظام کیا۔

منہدم ہونے والے فونگ چو پل پر ٹرک کے اندر پھنسے ہوئے، حکام نے سروے کیا، کنکریٹ بریکرز اور گیس ویلڈرز کا استعمال کرتے ہوئے پل کے ہر اسٹیل ٹرس سیکشن کو کاٹ دیا، اور اسے بچانے کے لیے آگے بڑھے۔