بین الضابطہ ورکنگ گروپ کی سربراہی ڈپٹی منسٹر آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ ڈو تھانہ ٹرنگ کر رہے ہیں، جس کے ممبران متعلقہ وزارتوں اور برانچوں جیسے وزارت ٹرانسپورٹ ، وزارت خزانہ اور دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنما اور ماہرین ہیں۔
لین چیو پورٹ پروجیکٹ، دا نانگ کا تناظر۔
ورکنگ گروپ لین چیو پورٹ ایریا، دا نانگ بندرگاہ - سرمایہ کاری کال کا حصہ، حکمت عملی، منصوبہ بندی، سماجی -اقتصادی ترقی کے منصوبے، صنعت اور شعبے کی ترقی کے ساتھ ساتھ سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات اور دیگر متعلقہ قوانین کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے مجموعی سرمایہ کاری کے منصوبے پر متعلقہ فریقوں کی تحقیق اور معاونت کا ذمہ دار ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق لین چیو وارف ایریا، دا نانگ بندرگاہ پر تحقیق اور سرمایہ کاری کی تجویز دینے کے عمل کے دوران دستاویزات اور طریقہ کار کے بارے میں سرمایہ کاروں کو عمومی رہنمائی فراہم کریں۔
اراکین تفویض کردہ کاموں کو انجام دینے، میٹنگوں میں مکمل طور پر حصہ لینے کے ساتھ ساتھ بحث کے لیے اٹھائے گئے مسائل پر تحقیق کرنے اور پیشہ ورانہ رائے دینے کے لیے ذمہ دار ہوں گے۔
Giao Thong اخبار کے مطابق، حال ہی میں، Lien Chieu Port پروجیکٹ نے بہت سے ملکی اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں کی توجہ مبذول کرائی ہے جیسے کہ اڈانی گروپ (انڈیا)، MSC (سوئٹزرلینڈ)...
ستمبر 2024 میں، دا نانگ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک دستاویز بھیجی جس میں لین چیو بندرگاہ کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی گئی۔ خاص طور پر، دا نانگ نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ 3 اہم بندرگاہوں کے ساتھ Lien Chieu بندرگاہ کے علاقے کی منصوبہ بندی کا مطالعہ کرے: Lien Chieu کنٹینر پورٹ؛ Lien Chieu جنرل، کنٹینر اور بلک کارگو پورٹ؛ Lien Chieu مائع اور گیس کارگو پورٹ.
خاص طور پر، Lien Chieu کنٹینر پورٹ کا پیمانہ 8 wharves کا ہوگا جس کی کل لمبائی 2,750m ہوگی، جو 18,000 TEU (200,000 DWT) تک کے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہو گی، اور 000000 ٹن تک کے ٹن وزن والے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے اضافی 700m گھاٹ کا پیمانہ ہوگا۔ 2030 تک، یہ 2 سے 4 گھاٹوں تک تیار ہونے کی توقع ہے، جن میں سے ابتدائی 2 گھاٹیاں 7.5 سے 11.9 ملین ٹن تک کارگو والیوم کو سنبھال سکیں گی، جب کہ بقیہ 2 گھاٹ بین الاقوامی کنٹینر ٹرانزٹ ضروریات کی بنیاد پر تیار کیے جائیں گے۔
Lien Chieu جنرل، کنٹینر اور بلک کارگو پورٹ کی منصوبہ بندی 6 گھاٹیوں کے ساتھ کی گئی ہے، جس کی کل لمبائی 1,550 میٹر ہے، جو 100,000 DWT تک کے بحری جہاز اور 5,000 ٹن کے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے لیے 500 میٹر گھاٹ کے قابل ہے۔ اس منصوبے پر سرمایہ کاری کی جائے گی اور 2030 کے بعد بتدریج کام میں لایا جائے گا تاکہ Tien Sa اور Tho Quang wharves کے افعال کو تبدیل کیا جا سکے، اور ساتھ ہی خطے میں کارگو کی نقل و حمل کی مانگ کو پورا کیا جا سکے۔
Lien Chieu مائع اور گیس ٹرمینل 8 wharves پر مشتمل ہے. 2030 تک، اس سے موجودہ مائع بوائے ٹرمینلز کو منتقل کرنے کے لیے 4 گھاٹیاں اور لین چیو میں نئے LNG اور LPG اسٹوریج گودام کی خدمت کے لیے 1 سے 2 گھاٹوں کی تعمیر کی توقع ہے، جو قومی پٹرولیم اور گیس ذخیرہ کرنے کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبے کو پورا کرے گی۔
فی الحال، وزیر اعظم نے دا نانگ شہر کی عوامی کمیٹی کو فوری طور پر قابل عمل سرمایہ کاروں کے انتخاب کو منظم کرنے کے طریقہ کار کو تفویض کیا ہے تاکہ وہ بندرگاہوں کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے، تشہیر، شفافیت اور بولی سے متعلق قانون، زمین سے متعلق قانون اور متعلقہ ضوابط کی دفعات کی تعمیل کو یقینی بنائے۔ ایک ہی وقت میں، یہ مشترکہ انفراسٹرکچر کے ساتھ ہم آہنگی میں بندرگاہوں کو موثر آپریشن میں ڈالنے کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لئے ذمہ دار ہے۔
نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، Lien Chieu بندرگاہ کی تعمیر کا منصوبہ - مشترکہ بنیادی ڈھانچے کا حصہ Da Nang City Priority Infrastructure Investment Project Management Board (سرمایہ کار) کی طرف سے سرمایہ کاری اور تعمیر کیا جا رہا ہے (بشمول بریک واٹر، شپنگ چینلز، بندرگاہ تک رسائی کی سڑکیں...) اور نومبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، 100,000 ٹن (8,000 Teu) اور 750m کے پیمانے پر کنٹینر بحری جہازوں کے لیے Lien Chieu wharf کے علاقے کے دو ابتدائی گھاٹوں کی تعمیر اور آپریشن کے وقت میں تقریباً 2-3 سال لگیں گے۔
ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کو یہ ذمہ داری تفویض کی گئی ہے کہ وہ ڈا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے عمل کے دوران قریبی ہم آہنگی اور بروقت مدد فراہم کرتی رہے جس میں لین چیو پورٹ کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کی ہدایت کی گئی ہے - مشترکہ بنیادی ڈھانچے کا حصہ اور سرمایہ کاری کا مطالبہ کرنے والا حصہ۔
تبصرہ (0)