بین الاقوامی وعدوں کی خلاف ورزی پر تشویش
وزارت خزانہ نے حال ہی میں حکومت کو ایک تجویز پیش کی ہے کہ وہ مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ کاروں کی رجسٹریشن فیس میں کمی نہ کرے۔ وزارت خزانہ کے مطابق، بہت سے علاقوں کے بجٹ کے توازن پر اثرات کے علاوہ، مندرجہ بالا پالیسی، اگر لاگو ہوتی ہے، تو ویتنام بھی بین الاقوامی وعدوں کی خلاف ورزی کا سبب بنے گا۔
وزارت خزانہ نے نشاندہی کی کہ رجسٹریشن فیس کی پچھلی کمیوں میں، ممالک نے رپورٹ کیا ہے کہ ویت نام نے مقامی طور پر تیار کردہ اور درآمد شدہ کاروں کے ساتھ غیر منصفانہ سلوک کیا ہے، جو WTO کے بنیادی اصولوں کی خلاف ورزی ہے۔ درحقیقت، حال ہی میں، ویتنام کو اپنی پالیسیوں کی وضاحت کے لیے بہت سی درخواستیں موصول ہوئی ہیں۔
اپریل 2021 میں ویتنام کے دوسرے WTO تجارتی پالیسی کے جائزے میں، WTO سیکرٹریٹ نے ویتنام سے مذکورہ پالیسی کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کی درخواست کی۔ اس کے بعد، نومبر 2023 میں اشیاء کی تجارت سے متعلق کمیٹی کے اجلاس اور دسمبر 2023 میں یورپی یونین کے ساتھ وزارتی تجارتی کمیٹی کے اجلاس میں، یورپی یونین نے ویتنام کی طرف سے مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کی تیسری کمی کے بارے میں بھی تشویش کا اظہار کیا۔ EU نے اسے ویتنام - EU آزاد تجارتی معاہدے (EVFTA) کے امتیازی سلوک اور باہمی تجارت پر منفی اثرات کے عزم کی خلاف ورزی قرار دیا۔
ویتنام نے وضاحت کی ہے کہ یہ COVID-19 کے بعد مشکل دور کے دوران ایک عارضی اقدام ہے۔ تاہم، وزارت خزانہ نے اس بات پر زور دیا کہ اگر رجسٹریشن فیس میں مزید کمی کی جاتی ہے، تو "اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ ویتنام ان اشیا سے متعلق وعدوں کی خلاف ورزی کر رہا ہے جو حکومت نے بین الاقوامی اقتصادی انضمام کے عمل میں کیے ہیں۔"
نہ صرف وزارت خزانہ، تین دیگر وزارتوں، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری، وزارت انصاف، اور وزارت صنعت و تجارت نے بھی بین الاقوامی وعدوں کی خلاف ورزیوں پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔
مندرجہ بالا خدشات سے اتفاق کرتے ہوئے، معاشی ماہر، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر ڈِن ٹرونگ تھین نے تصدیق کی کہ بین الاقوامی وعدوں کی خلاف ورزی کے معاملے پر احتیاط سے غور کرنے کی ضرورت ہے۔ ان کے مطابق، بین الاقوامی وعدوں میں حصہ لینے والی جماعتوں کے درمیان انصاف اور مساوات کی ضرورت ہوتی ہے اور ویتنامی حکومت نے مقامی طور پر اسمبل اور درآمد شدہ دونوں گاڑیوں کے لیے کاروباری حالات کو یقینی بنانے کا عہد کیا ہے۔
ویتنام کی وضاحت مشکل ہے کیونکہ یہ چند سال پہلے کی طرح وبا کا وقت نہیں ہے۔ مارکیٹ کی طلب میں کمی یا لوگوں کی آمدنی میں کمی ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر ہر ملک کو بین الاقوامی برادری پر عمومی اثرات مرتب کرنے والی پالیسیوں کو لاگو کرنے کے بجائے بہت سے حلوں سے قابو پانا چاہیے۔
ایک بار تنازعہ پیدا ہونے کے بعد، اس نے تجارتی تنازعات کے امکان سے بھی خبردار کیا۔ ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈِن ٹرونگ تھین نے کہا، "ویتنام پر بین الاقوامی تنظیموں کے تنازعات کے حل کے طریقہ کار میں بھی مقدمہ چلایا جا سکتا ہے۔ یہ ہمارے ملک کے بین الاقوامی تعلقات میں ایک بری نظیر پیدا کرے گا۔"
مارکیٹ پر منفی اثرات
مارکیٹ کے پہلو کو گہرائی میں دیکھتے ہوئے، معاشی ماہر ڈِن دی ہین نے سوال کیا کہ کیا طلب کو متحرک کرنے کے لیے فیسوں میں کمی واقعی کھپت کو متحرک کرتی ہے۔ "ہمیں اس بات کا بغور مطالعہ کرنا ہوگا کہ آیا صارفین کے انتخاب قیمت سے آتے ہیں یا صارفین کے رویے سے۔ یعنی، اگر ہم صرف قیمتیں کم کرتے ہیں، تو یہ درحقیقت طلب کو تیز کرنے کا طریقہ نہیں ہے، اور اس کا الٹا اثر بھی ہو سکتا ہے،" انہوں نے خبردار کیا۔
انہوں نے وضاحت کی کہ یہاں پر منفی اثر مصنوعات کے معیار کے بارے میں صارفین کا شکوک و شبہات ہے کیونکہ اس سے یہ سوچ پیدا ہو سکتی ہے کہ "پروڈکٹ اچھی نہیں ہے، اس لیے فیس کو کم کرنے کی ضرورت ہے"۔ وہاں سے، انہوں نے زرعی مصنوعات کے بچاؤ کی کہانی کا ذکر کیا، جو بہت سی صنعتوں اور شعبوں کے لیے ایک سبق سمجھی جاتی ہے، متعارف کرائی جانے والی "آٹو موبائل ریسکیو" پالیسی کا موازنہ کرنے کے لیے۔
خاص طور پر، طویل مدتی میں، ماہر اقتصادیات نے دو فریقوں کے درمیان تنازعات کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا، ایک طرف پٹرول گاڑیوں کی مانگ کو بڑھانا ہے اور دوسری طرف ویتنام کی جانب سے خالص اخراج کو صفر تک کم کرنے کی کوششیں ہیں۔ انہوں نے اندازہ لگایا کہ رجسٹریشن فیس میں کمی کی موجودہ پالیسی صرف "مقامی" ہے اور اس کا کوئی مجموعی فائدہ نہیں ہے۔
"یہ ہمارا مسئلہ ہے۔ ہم مارکیٹ کو سپورٹ کرنا چاہتے ہیں، لیکن بعض اوقات ہم طویل مدتی وژن کو دیکھے بغیر صرف مختصر مدت کے مسائل پر توجہ مرکوز کرتے ہیں،" انہوں نے کہا۔
ماخذ: https://laodong.vn/kinh-doanh/lo-xung-dot-thuong-mai-neu-tiep-tuc-giam-phi-truoc-ba-1368627.ldo
تبصرہ (0)