بلین ڈالر کے منصوبوں کا ایک سلسلہ ہو چی منہ شہر کو بین علاقائی ٹریفک رابطوں کے لیے اپنی 'پیاس' بجھانے میں مدد کرتا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے، رنگ روڈ 3 اور اربوں ڈالر کے ٹریفک منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی بنیادی ڈھانچے کے لیے اپنی پیاس کو دور کرنے میں مدد کر رہا ہے، جس سے اقتصادی "لوکوموٹیو" کے لیے ایک مضبوط محرک قوت پیدا ہو رہی ہے۔

Báo An Giang•26/08/2025

ہو چی منہ شہر کو اقتصادی "لوکوموٹیو" سمجھا جاتا ہے، جو ملک کی ترقی کا بنیادی محرک ہے، جو کل GRDP کا تقریباً 1/4 حصہ دیتا ہے۔ تاہم، اس اسٹریٹجک پوزیشن کو اس کے اپنے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ذریعہ پیچھے رکھا جا رہا ہے۔ دائمی ٹریفک جام ایک بڑی رکاوٹ بن گیا ہے، جو مسابقت کو ختم کر رہا ہے اور جنوب کے اہم اقتصادی خطے میں تجارت کے بہاؤ میں رکاوٹ ہے۔

z3425237969436 a42d00d262c04ad4048ddc9986b35286 249.jpg — ہو چی منہ شہر کو شہری مرکز میں شدید اوورلوڈ کا سامنا ہے۔ تصویر: Tuan Kiet.

معاشی "لوکوموٹیو" کو روکے ہوئے بڑی رکاوٹ

ہو چی منہ سٹی کا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر ایک بڑی "بڑے رکاوٹ" ہے، جو سامان کی نقل و حمل میں سنجیدگی سے رکاوٹ ہے، جو جنوب مشرقی، میکونگ ڈیلٹا اور پڑوسی علاقوں کے درمیان اقتصادی رابطے کو متاثر کرتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، جو ہو چی منہ شہر کے مشرقی حصے کو ڈونگ نائی اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے والی 'ریڑھ کی ہڈی' سمجھا جاتا ہے، اس وقت اس کی گنجائش سے ڈیڑھ گنا زیادہ بوجھ ہے۔ روزانہ ٹریفک کا حجم 63,500 سے تجاوز کر گیا ہے، جو کہ 44,000 کی زیادہ سے زیادہ ڈیزائن کردہ سطح سے بہت زیادہ ہے۔ ٹریفک جام اکثر ہوتا ہے، خاص طور پر اختتام ہفتہ، تعطیلات اور ٹیٹ پر۔

اسی طرح ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کو مغرب سے جوڑتا ہے۔ روزانہ ٹریفک کا اوسط حجم 56,000 تک ہے، جو سڑک کی گنجائش سے زیادہ ہے۔

z5911356438993 175fc7793b6f71550291a30a581e7602 11970 (1).jpg

اس کے علاوہ، اہم قومی شاہراہیں بشمول قومی شاہراہ 22 جو ہو چی منہ شہر کو Tay Ninh سے ملاتی ہے، قومی شاہراہ 13 جو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کو جوڑتی ہے یا قومی شاہراہ 1 اور 51 جو ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی سے Vung Tau سے جوڑتی ہیں، بھی اسی صورت حال میں ہیں، ٹریفک جام جیسے 'روزانہ کے کھانے'۔

یہ اوورلوڈ "روکاوٹیں" پیدا کرتا ہے جو پورے خطے کی مجموعی ترقی میں رکاوٹ بنتا ہے، جس سے نہ صرف وقت اور ایندھن کا ضیاع ہوتا ہے بلکہ مال بردار نقل و حمل کی سرگرمیوں کو بھی براہ راست متاثر ہوتا ہے، جس سے جنوب میں پورے کلیدی اقتصادی خطے کی ترقی میں رکاوٹ ہوتی ہے۔

ہو چی منہ شہر کی ٹریفک کو "ریسکیو" کرنے کے لیے لاکھوں اربوں کے منصوبوں کی ایک سیریز کا انتظار

گزشتہ برسوں میں، حکومت اور مقامی لوگوں نے ایک جامع، ہم آہنگ حکمت عملی پیش کی ہے، نہ صرف انفرادی منصوبے بلکہ ایک قریبی مربوط نظام۔ اس مسئلے کا حل بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا ایک سلسلہ ہے، جس میں لاکھوں اربوں VND کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، جن پر فوری عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔

سب سے پہلے، تقریباً 110,000 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ (فیز 1)، "دنیا کے دروازے" کے نام سے جانا جاتا ہے، جس کا تجارتی طور پر 2026 میں فائدہ اٹھانے کی توقع ہے۔ یہ منصوبہ نہ صرف ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر بوجھ کو کم کرنے میں کردار ادا کرتا ہے بلکہ بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل اور سرمایہ کاری کی جدید خدمات کو راغب کرنے کے لیے ایک بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل کا مرکز بھی بنتا ہے۔

w san bay long thanh 3433.jpg — لانگ تھانہ ہوائی اڈہ زیر تعمیر ہے۔ تصویر: Hoang Anh.

اس کے بعد، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کو لاگو کیا جا رہا ہے، جسے علاقائی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی "ریڑھ کی ہڈی" سمجھا جاتا ہے۔ رنگ روڈ 3 ایک نیا اقتصادی راہداری بنائے گا، جو ڈونگ نائی اور تائے نین صوبوں کے بڑے صنعتی پارکوں کو ہو چی منہ شہر کے مرکز سے گزرے بغیر ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں سے براہ راست جوڑے گا۔

حال ہی میں، 19 اگست کو، منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کیا گیا تھا، جس سے مضبوطی میں اضافے کی توقع کی گئی تھی، جس سے بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو حل کرنے میں مدد ملے گی۔ پہلا ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے توسیعی منصوبہ ہے، ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے اور مستقبل میں لانگ تھان انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے منسلک کرنے کے لیے تقریباً 15,000 بلین VND کے ساتھ ایک فوری منصوبہ۔ 22 کلومیٹر کو 8-10 لین تک اپ گریڈ کرنے کا پیمانہ، اسی وقت ٹریفک کی صلاحیت بڑھانے کے لیے ایک نیا لانگ تھانہ پل بنانا۔

ٹریفک کی تصویر کو مکمل کرنے اور علاقائی رابطوں کو بڑھانے کے لیے تین نئے ایکسپریس وے شروع کیے گئے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے سمیت، جس کا سرمایہ 19,600 بلین VND سے زیادہ ہے، آخری "ٹکڑا" ہے جس میں Tay Ninh کو کمبوڈیا کے ساتھ ایک متحرک تجارتی گیٹ وے بننے میں مدد ملے گی۔

Dau Giay - Tan Phu ایکسپریس وے، جس کا سرمایہ VND 8,496 بلین ہے، ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے، ڈونگ نائی، ہو چی منہ سٹی کو سنٹرل ہائی لینڈز سے جوڑنے، نیشنل ہائی وے 20 پر بوجھ کو کم کرنے میں حصہ ڈالتا ہے۔

Gia Nghia - Chon Thanh Expressway مغربی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے جزو 1 منصوبے کا حصہ ہے، جس کا سرمایہ 19,965 بلین VND ہے، ہو چی منہ سٹی (سابقہ بِن ڈونگ) کے شمالی علاقے، ڈونگ نائی صوبے اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقے کے لیے ترقی کی ایک اہم رفتار پیدا کرتا ہے۔

z6739800143085 45031cdf641fa1efeed4f717e535c673 52711.jpg — ٹریفک جام ایک بڑی رکاوٹ بن گیا ہے، جو مسابقت کو ختم کر رہا ہے اور جنوب کے اہم اقتصادی خطے میں تجارت کے بہاؤ میں رکاوٹ ہے۔ تصویر: Tuan Kiet.

اس کے علاوہ، Ben Luc - Long Thanh ایکسپریس وے، تقریباً 58 کلومیٹر طویل، جس کا سرمایہ تقریباً 30,000 بلین VND ہے، مغرب کو جنوب مشرقی علاقے سے براہ راست جوڑتا ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ ایکسپریس وے ٹریفک کا ایک نیا بہاؤ پیدا کرے گا، جس سے مغرب کی گاڑیوں کو ہو چی منہ شہر سے گزرے بغیر لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور با ریا - ونگ تاؤ بندرگاہوں (پرانے) تک آسانی سے رسائی حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کے ساتھ، تقریباً 54 کلومیٹر طویل، جس کا سرمایہ 17,800 بلین VND سے زیادہ ہے، یہ قومی شاہراہ 1-قومی شاہراہ 51 محور پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، ڈونگ نائی سے با ریا - ونگ تاؤ (پرانا) تک سفر کا وقت کم کرتا ہے، ایک نئے ٹریفک محور کو تخلیق کرتا ہے، صنعتی پارکوں کو براہ راست جوڑتا ہے۔ مستقبل میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک ہونا۔

Vietnamnet.vn کے مطابق

ماخذ: https://baoangiang.com.vn/loat-du-an-ty-do-giup-tphcm-giai-con-khat-ket-noi-giao-thong-lien-vung-a427211.html