Co Co دریا کو صاف کرنے کا طویل سفر

Dien Ban کے ذریعے Co Co دریا پر موجودہ ٹریفک کی بھیڑ۔ تصویر: Q.TUAN

ہوئی این سٹی انوائرمینٹل اینڈ اربن انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے تحت Co Co River Dredging Component Project (HA/W3) جو کہ 2015 سے 2023 تک عمل درآمد کی مدت کے ساتھ ہے، مقررہ مدت کے مطابق مکمل نہیں کیا گیا اور اسے 31 دسمبر 2023 کو ختم کرنے پر مجبور کیا گیا، اس کے باوجود پہلے میں توسیع کی گئی تھی۔

اصل پراجیکٹ کا سروے کرتے ہوئے، ہوئی این کے ذریعے Co Co دریا کے چینل کی ڈریجنگ بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے، لیکن Dien Ban کے ذریعے سیکشن میں اب بھی رکاوٹ ہے اور پچھلے ایک سال میں تقریباً کوئی حرکت نہیں ہوئی ہے۔

مسٹر فان من ڈنگ - ڈائن بان ٹاؤن پارٹی کمیٹی کے سکریٹری نے کہا: "یہ بہت افسوسناک ہے کہ Co Co River Dredging پروجیکٹ کو روکنا پڑا، اس کی بنیادی وجہ معاوضے اور سائٹ کی منظوری کا کام ہے۔ Dien Ban کو امید ہے کہ صوبہ جلد ہی اس منصوبے کو فروغ دینے کے لیے پالیسی دے گا۔"

حال ہی میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے ہوئی این شہر میں ماحولیاتی ترقی، شہری انفراسٹرکچر کے جواب دینے والے ماحولیاتی تبدیلی کے منصوبے کے تحت انتظام، آپریشن، استحصال اور کاموں اور تعمیراتی اشیاء کے استعمال کو منظم کرنے کے لیے وصول کرنے والے یونٹس کو تفویض کرنے پر اصولی طور پر اتفاق کیا ہے۔ تاہم آنے والے وقت میں Co Co دریا کی ڈریجنگ کا عمل ابھی بھی کھلا ہے۔

ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین شوان ہا نے بتایا کہ ڈیئن بان فی الحال اس منصوبے کے مکمل شدہ اور باقی ماندہ حجم کا جائزہ لے رہا ہے، جو اسے مکمل کرنے کے لیے درکار وسائل کے مطابق ہے۔

اس طرح، Dien Ban صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے ساتھ کام کرے گا اور پھر تجویز کرے گا کہ صوبہ اس پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے سرمایہ کار کے لیے سرمایہ مختص کرنے پر غور کرے؛ اگر صوبہ ڈیئن بان کو بطور سرمایہ کار حوالے کرتا ہے، تو اسے لاگو کرنے کے لیے علاقے کے لیے مالی مدد کی ضرورت ہوگی۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق، Co Co دریا کے ڈریجنگ پروجیکٹ کو روک دیا گیا ہے اور اسے حتمی شکل دینے کی ہدایت کی گئی ہے، باقی ماندہ حصے کو یقینی طور پر ایک نئے پروجیکٹ کے ساتھ مکمل کیا جانا چاہیے تاکہ فضلہ سے بچا جا سکے، خاص طور پر ان پلوں کے ساتھ جو دریا کے اس پار بن چکے ہیں اور بنائے جا رہے ہیں جیسے Nguyen Duy Hieu Bridge، Thon Ba Bridge، Nghia Tu Bridge...

اگر فنڈنگ کا کوئی ذریعہ ہے، تو صوبہ اسے فوری نفاذ کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں شامل کرے گا، اور اسے نافذ کرنے کے لیے 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے تک انتظار نہیں کرنا پڑے گا۔ اگر ایسا ہے تو، Dien Ban کو اس پورٹ فولیو کو جولائی 2024 سے پہلے تجویز کرنا چاہیے اور 2026 سے جلد عمل درآمد کو ترجیح دینا چاہیے۔

اس پراجیکٹ کے بارے میں، محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب نگو نگوک ہنگ کے مطابق، ڈین بان کے علاقے کے ذریعے کو کو دریا کا ڈریجنگ پروجیکٹ بنیادی طور پر ڈین نام کے نئے شہری علاقے میں واقع ہے۔

Co Co دریا کی سائٹ کی کلیئرنس اور ڈریجنگ کو بلاک کیا جانا ایک کہانی ہے، لیکن ڈریجنگ کے بعد اس کا فائدہ کیسے اٹھایا جائے گا اور اسے کیسے چلایا جائے گا فی الحال مکمل طور پر کھلا ہے اور اسے جلد ہی فروغ دینے کی ضرورت ہے۔

"ڈریجنگ مکمل ہونے کے بعد، آبی گزرگاہ کے استحصال کے علاوہ، دریا کے دونوں کناروں کے استحصال کی کہانی بھی بہت اہم ہے لیکن ابھی تک کھلی ہوئی ہے۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ اس دریا کے ارد گرد تقریباً تمام منصوبے تعطل کا شکار ہیں اور ڈائن بان کے پاس دریا کے کنارے سڑکوں، دریا کے کنارے کی سہولیات، یا Co Co دریا سے فائدہ اٹھانے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے..."- مسٹر ہنگ نے کہا۔

ماخذ