ڈرون استعمال کرنے سے پہلے رجسٹرڈ ہونا ضروری ہے۔

(ڈین ٹری) - بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کو آپریشن اور استعمال میں لانے سے پہلے رجسٹر ہونا ضروری ہے، عوامی فضائی دفاع کے قانون کی دفعات کے مطابق۔

یہ وہ مواد ہے جو حال ہی میں قومی اسمبلی سے منظور کیے گئے پیپلز ایئر ڈیفنس کے قانون میں درج ہے۔ جس میں، قانون کا آرٹیکل 29 بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کی رجسٹریشن کی شرط رکھتا ہے، جس میں کہا گیا ہے: "بغیر پائلٹ طیارے اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کو چلانے اور استعمال کرنے سے پہلے رجسٹر کرنا ضروری ہے"۔

ڈرون لائسنسنگ سے کب مستثنیٰ ہیں؟

رجسٹریشن کی شرائط وزارت قومی دفاع کے جاری کردہ یا تسلیم شدہ تکنیکی معیارات اور ضوابط پر پورا اتر رہی ہیں۔ ویتنام میں تیار کردہ سامان کے لیے مینوفیکچرر سے تکنیکی معیاری سرٹیفکیٹ ہونا۔

درآمد شدہ ڈرونز اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے لیے، مندرجہ بالا شرائط کے علاوہ، ویتنام میں درآمد کرتے وقت ان کے پاس مکمل درست دستاویزات بھی ہونی چاہئیں۔

اتھارٹی کے بارے میں، قانون یہ بتاتا ہے کہ پبلک سیکیورٹی ایجنسی بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں اور ایجنسیوں، تنظیموں اور افراد کے دیگر اڑنے والی گاڑیوں کو پبلک سیکیورٹی کے وزیر کے ضوابط کے مطابق رجسٹر کرتی ہے۔ وزارت قومی دفاع کے زیر انتظام بغیر پائلٹ طیاروں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کو رجسٹر کرنے کا اختیار وزیر قومی دفاع کے ضوابط کے مطابق نافذ کیا جاتا ہے۔

27 نومبر کی صبح قومی اسمبلی کا اجلاس (تصویر: ہانگ فونگ)۔

وزارتِ عوامی سلامتی ڈرونز اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کی رجسٹریشن کی معلومات وزارتِ قومی دفاع کو مربوط انتظام کے لیے فراہم کرتی ہے۔

آرٹیکل 30 میں، قانون بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے لیے فلائٹ لائسنس کے مواد کا تعین کرتا ہے۔

"فلائٹ لائسنسنگ تکنیکی خصوصیات اور ڈرون اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے مطلوبہ استعمال، فلائٹ آپریشنز کو منظم کرنے، چلانے اور ان کی نگرانی کرنے کی صلاحیت، اور قومی دفاع، سلامتی، نظم، سماجی تحفظ، ہوا بازی کی حفاظت اور عوامی مفادات کو یقینی بنانے کے مطابق ہونا چاہیے،" قانون کی دفعات کے مطابق۔

وزارت قومی دفاع پرواز کے اجازت نامے فراہم کرے گی یا انہیں پرواز کے اجازت نامے دینے کے لیے اپنے اختیار کے تحت یونٹوں کو تفویض کرے گی۔ وزارتِ عوامی سلامتی پرواز کے اجازت نامے دے گی یا اُن کو اپنے اختیار کے تحت یونٹس کو تفویض کرے گی جو وزارتِ عوامی سلامتی کے بغیر پائلٹ کے طیاروں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے لیے پرواز کے اجازت نامے دے گی اور مربوط انتظام کے لیے وزارتِ قومی دفاع کو مطلع کرے گی۔

ممنوعہ یا محدود پرواز والے علاقوں اور فوجی طیاروں کے فلائٹ آپریشن کو متاثر کرنے والے دیگر علاقوں میں پرواز کے اجازت نامے دینے کی صورت میں، وزارت قومی دفاع کی رضامندی ضروری ہے۔

اس کے علاوہ قانون کی دفعات کے مطابق، اگر وزارت قومی دفاع یا عوامی تحفظ کی وزارت ہوائی اڈوں، ہوائی اڈوں اور سول ہوائی جہاز کی پرواز کی سرگرمیوں کو متاثر کرنے والے دیگر علاقوں میں پرواز کا اجازت نامہ دیتی ہے، تو اسے وزارت ٹرانسپورٹ کی رضامندی حاصل ہونی چاہیے۔

پیپلز ایئر ڈیفنس کا قانون ایسے معاملات بھی طے کرتا ہے جہاں بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز لائسنسنگ سے مستثنیٰ ہیں، بشمول:

- نو فلائی زونز، محدود فلائٹ زونز سے باہر کام کرنا؛ بصری حد کے اندر آپریٹنگ رینج؛ تفریحی مقاصد کے لیے زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 0.25 کلوگرام سے کم کے ساتھ

- مجاز حکام کے فیصلے کے مطابق اداروں اور افراد کی جان و مال کی حفاظت کے لیے ہنگامی حالات میں کام کریں لیکن پرواز سے پہلے ایوی ایشن مینجمنٹ ایجنسی کو مطلع کرنا چاہیے۔

لائسنس یافتہ مواد کے مطابق نہ ہونے والی پروازیں معطل کر دی جائیں گی۔

قانون میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کا استحصال اور استعمال کرنے والی تنظیموں اور افراد کو پرواز کا لائسنس دیا جانا چاہیے، سوائے ان صورتوں کے جہاں پرواز کے لائسنس سے استثنیٰ حاصل ہو۔

اس کے ساتھ ساتھ، بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز استعمال کرنے والی تنظیموں اور افراد کو پروازوں کی پیشن گوئی، اطلاع، رابطہ کاری اور بغیر پائلٹ طیاروں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے استحصال اور استعمال کے بارے میں ریاستی انتظامی ایجنسیوں سے منظوری حاصل کرنا ہوگی۔

جو ڈرون لائسنس شدہ ضوابط سے باہر اڑتے ہیں ان کی پروازیں معطل کر دی جائیں گی (تصویر: ہانگ فونگ)۔

بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز یا دوسری اڑنے والی گاڑی کو براہ راست کنٹرول کرنے والے شخص کی عمر 18 سال یا اس سے زیادہ ہونی چاہیے، اس کے پاس سول ایکٹ کی مکمل صلاحیت ہونی چاہیے، اور اس کے پاس کسی مجاز اتھارٹی کے ذریعے جاری کردہ فلائٹ کنٹرول لائسنس یا ویتنام میں فلائٹ کنٹرول لائسنس جاری کرنے والی مجاز اتھارٹی کے ذریعے تسلیم شدہ غیر ملکی لائسنس ہونا چاہیے۔

قومی دفاع کے وزیر اور عوامی سلامتی کے وزیر بغیر پائلٹ کے طیاروں اور دیگر خصوصی پرواز کرنے والی گاڑیوں کے آپریٹرز کے لیے شرائط طے کریں گے جو قومی دفاع اور سلامتی کے کام انجام دیتے ہیں۔

اگر ڈرون اپنے فلائٹ لائسنس کے دائرہ کار سے باہر پرواز کرتا ہے۔ قومی دفاع، سلامتی اور پرواز کی حفاظت کو متاثر کرتا ہے یا آپریٹر پرواز کے لیے اہل نہیں ہے... پرواز کو عارضی طور پر معطل کر دیا جائے گا۔

قومی دفاع کے وزیر اور ویتنام پیپلز آرمی کے چیف آف جنرل اسٹاف نے بغیر پائلٹ کے طیاروں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کی پروازیں ویتنام کے زیر انتظام فضائی حدود اور پرواز کی معلومات والے علاقوں میں معطل کردی ہیں، سوائے بغیر پائلٹ کے طیاروں اور وزارت پبلک سیکیورٹی کے دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے جنہوں نے وزارت قومی دفاع کو مطلع کیا ہے۔

عوامی تحفظ کا وزیر ڈرونز، وزارت پبلک سیکورٹی کے ذریعہ لائسنس یافتہ دیگر اڑنے والی گاڑیوں، یا اڑنے والی گاڑیوں کی پروازوں کو معطل کرے گا جو وزارت پبلک سیکورٹی کے ذریعہ محفوظ کردہ اہداف کی خلاف ورزی کرتی ہیں۔

ایئر ڈیفنس کے کمانڈر - ایئر فورس اور ملٹری ریجن کے کمانڈر بغیر پائلٹ کے طیاروں اور دیگر اڑنے والی گاڑیوں کی پروازیں اپنے انتظامی دائرہ کار میں معطل کر دیں گے، سوائے بغیر پائلٹ کے طیاروں اور وزارت پبلک سیکیورٹی کے دیگر اڑنے والی گاڑیوں کے جو فوج کے زیر انتظام علاقوں اور اہداف سے باہر کام کرتے ہیں۔

عوامی فضائی دفاع کا قانون 7 ابواب اور 47 مضامین پر مشتمل ہے اور یہ 1 جولائی 2025 سے نافذ العمل ہوگا، اصولوں، کاموں، افواج اور لوگوں کے فضائی دفاع کی سرگرمیوں کو منظم کرتا ہے۔ بغیر پائلٹ کے طیاروں، دیگر اڑنے والی گاڑیوں کا انتظام، اور فضائی دفاع کی حفاظت کو یقینی بنانا...

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/may-bay-khong-nguoi-lai-phai-duoc-dang-ky-truoc-khi-su-dung-20241127111845818.htm