Mercedes-AMG GT XX تصور JMS 2025 میں، اس کے عالمی سطح پر آغاز کے تین ماہ بعد نمودار ہوا۔ اس اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک کار نے ڈیزائن کے لحاظ سے کافی تنازعہ کھڑا کیا، لیکن توجہ واضح طور پر رفتار اور کارکردگی پر تھی: 945 ہارس پاور کی کل پیداوار کے لیے 3 الیکٹرک موٹرز، 2 سیکنڈ میں 0-60 میل فی گھنٹہ کی رفتار اور 200 میل فی گھنٹہ کی تیز رفتار۔ Mercedes-AMG کی سمت کے مطابق، GT XX EV جمالیات پر کارکردگی کو ترجیح دیتا ہے۔
کانسیپٹ کار کو سن سیٹ بیم اورنج میں پینٹ کیا گیا ہے، جو 1970 کی C-111 سے متاثر ہے - مرسڈیز بینز کی پرفارمنس ٹیسٹ کار۔ GT XX کانسیپٹ کے اگلے سال کے اوائل میں فروخت ہونے کی توقع ہے، جو الیکٹرک سپر کار سیگمنٹ میں پوزیشن میں ہے، جو پورش ٹائیکن ٹربو ایس، لوسیڈ ایئر، آڈی آر ایس ای-ٹرون اور Xiaomi SU7 الٹرا کے ساتھ مقابلہ کرے گا۔

C-111 ہیریٹیج اینڈ پرفارمنس ڈیزائن فلسفہ
سامنے والے حصے میں، GT XX تصور سامنے والے بمپر کے قریب رکھی ہوئی ایک بڑی ایل ای ڈی رمڈ گرل کا استعمال کرتا ہے، جس سے آگے بصری ماس کا احساس پیدا ہوتا ہے۔ ہڈ پر ہوا کے سوراخوں کو ایروڈائینامکس کو بہتر بنانے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ مجموعی ظہور فنکشن کو ترجیح دیتا ہے، واضح طور پر ماڈل کی کارکردگی کی سمت دکھاتا ہے۔
مضبوط "گیسولین سپر کار" اسٹائل کے ساتھ سامنے والے حصے کے برعکس، پچھلا حصہ افقی ہیڈلائٹس، پکسل ایل ای ڈی گرافکس کے ساتھ مل کر گول بلب کے ساتھ متنازعہ ہے۔ پیچھے سے دیکھا، یہ الیکٹرک سپر کار "کھلونا کار کی طرح دکھائی دیتی ہے"۔ کار میں 21 انچ کے پہیے استعمال کیے گئے ہیں۔



ریسنگ اسٹائل کاک پٹ: جوئے اور دھات کی تفصیلات
ایونٹ کے دوران کیبن کی جگہ نہیں کھولی گئی تھی، لیکن شیشے کی کھڑکی سے دیکھ کر آپ ریسنگ طرز کا سامان دیکھ سکتے ہیں۔ جوئے کی طرز کا اسٹیئرنگ وہیل ایک پرائیویٹ جیٹ کی یاد دلاتا ہے، مرکزی "سیڈل" ایریا کو بہت سی دھاتی تفصیلات کے ساتھ منفرد انداز میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ وینٹ ایک عجیب شکل رکھتا ہے، جسے "ایک منی کڈنی" سے تشبیہ دی جاتی ہے۔


تین برقی موٹریں، 945 ہارس پاور: 2 سیکنڈ میں 0–60 میل فی گھنٹہ
GT XX تصور 3 موٹر الیکٹرک کنفیگریشن کا استعمال کرتا ہے جس میں 2 موٹریں پیچھے اور 1 موٹر سامنے ہے۔ کل صلاحیت 945 ہارس پاور تک پہنچ جاتی ہے، جس سے کار 320 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے سے پہلے 2 سیکنڈ میں 0-96 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتی ہے۔

V8 نقلی آواز اور گیئر شفٹنگ کا احساس
ایک قابل ذکر تفصیل ہیڈلائٹس میں چھپا ہوا اسپیکر سسٹم ہے، جو V8 انجن کی آواز کو سمولیٹ کرتا ہے۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑنے پر، ڈرائیور لمس اور سماعت دونوں کے ذریعے مانوس تبدیلی کا احساس محسوس کر سکتا ہے۔

کلیدی وضاحتیں جدول
| زمرہ | پیرامیٹر | 
|---|---|
| انجن لے آؤٹ | 3 الیکٹرک موٹرز (2 پیچھے، 1 سامنے) | 
| کل صلاحیت | 945 ہارس پاور | 
| تیز کرنا | 0-96 کلومیٹر فی گھنٹہ 2 سیکنڈ میں | 
| زیادہ سے زیادہ رفتار | 320 کلومیٹر فی گھنٹہ | 
| ٹرے | 21 انچ | 
| نقلی آواز | V8 مصنوعی ہیڈلائٹ میں پوشیدہ اسپیکر | 
| گیئر | خودکار | 
ریلیز کی تاریخ اور مقابلہ
مرسڈیز-AMG GT XX اگلے سال کے اوائل میں فروخت ہونے کی توقع ہے۔ الیکٹرک سپر کار کے حصے میں، یہ ماڈل پورش ٹائیکن ٹربو ایس، لوسیڈ ایئر، آڈی آر ایس ای ٹرون اور Xiaomi SU7 الٹرا سے مقابلہ کرنے کے لیے پوزیشن میں ہے۔
نتیجہ: ایک تصور جو رفتار کو فارم پر ترجیح دیتا ہے۔
GT XX تصور مرسڈیز-اے ایم جی کے لیے ایک واضح سمت دکھاتا ہے: کارکردگی پہلے۔ متنازعہ ڈیزائن ایک جرات مندانہ ایروڈینامک کنفیگریشن کے لیے ادا کرنے کی قیمت ہے، جبکہ الیکٹرک موٹرز کی تینوں اور ڈرائیونگ ڈائنامکس سلوشنز جیسے کہ مصنوعی V8 ساؤنڈ اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن کار کو تجربے کے لحاظ سے نمایاں کرنے میں مدد کرتی ہے۔ جیسا کہ یہ پیداوار میں منتقل ہوتا ہے، یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ ڈیزائن کی کتنی تفصیلات کو برقرار رکھا گیا ہے اور کتنے پیرامیٹرز کو بہتر بنایا گیا ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/mercedes-amg-gt-xx-concept-hieu-suat-dat-len-hang-dau-10309759.html



![[تصویر] وزیر اعظم فام من چن بدعنوانی، فضول خرچی اور منفیت کی روک تھام اور مقابلہ کرنے پر 5ویں نیشنل پریس ایوارڈز کی تقریب میں شرکت کر رہے ہیں](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[تصویر] دا نانگ: پانی آہستہ آہستہ کم ہوتا جا رہا ہے، مقامی حکام صفائی کا فائدہ اٹھا رہے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




































































تبصرہ (0)