فیراری: 20 سپر کاروں اور پہلے ای وی ماڈل کے ساتھ ایک نیا دور

فیراری نے 2026-2030 تک کے پرجوش روڈ میپ کا خاکہ پیش کیا، 20 نئے ماڈلز بشمول الیکٹرک سپر کار Elettrica کا آغاز کیا، اور V12 انجنوں سے وابستگی کی تصدیق کی۔

نئی دہائی کے لیے جرات مندانہ حکمت عملی

Ferrari برانڈ کی تاریخ میں مصنوعات کی ترقی کے سب سے شدید دور کی تیاری کر رہی ہے۔ اطالوی اسپورٹس کار کمپنی نے 2026 سے 2030 تک کی پانچ سالہ مدت میں 20 نئے ماڈلز یا اوسطاً ہر سال چار ماڈلز لانچ کرنے کا اعلان کیا ہے۔ یہ حکمت عملی فیراری کے لیے متاثر کن مالیاتی کامیابی کے درمیان سامنے آئی ہے، جس میں 2025 کی پہلی ششماہی میں منافع میں 9% اضافہ ہوا ہے اور منافع کا مارجن 23.4% ہے، جو آٹو انڈسٹری میں سب سے زیادہ ہے۔

2024 میں 13,752 کاروں کی ریکارڈ فروخت کے ساتھ، فراری نے اپنی دیرپا اپیل ثابت کی ہے۔ تاہم، نمبروں کا پیچھا کرنے کے بجائے، CEO Benedetto Vigna نے اس بات کی تصدیق کی کہ کمپنی کا فلسفہ "بہت سے ماڈل لیکن ہر ایک ماڈل محدود تعداد میں" ہے، تاکہ خصوصیت اور برانڈ ویلیو کو محفوظ رکھا جا سکے۔

فیراری اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو متنوع بناتے ہوئے اگلے پانچ سالوں میں 20 نئے ماڈلز لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

الیکٹریکا: الیکٹرک پرنسنگ ہارس کی پہلی شروعات

فیراری کے مستقبل کے منصوبوں کا مرکز اس کے پہلے آل الیکٹرک ماڈل الیکٹریکا کی آمد ہے۔ یہ ایک انقلابی قدم ہے، جو کہ برقی کاری کے دور میں برانڈ کے داخلے کو نشان زد کرتا ہے۔ Elettrica چار برقی موٹروں سے لیس ہے، جو 1,000 ہارس پاور سے زیادہ کی کل پیداوار پیدا کرتی ہے۔

اس الیکٹرک سپر کار کی کارکردگی کے اعداد و شمار متاثر کن ہیں: یہ صرف 2.5 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پکڑ سکتی ہے اور اس کی تیز رفتار 310 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ فیراری نے وعدہ کیا ہے کہ الیکٹریکا ڈرائیونگ کا ایک مخصوص تجربہ فراہم کرے گی، جس میں آواز بھی شامل ہے، جو الیکٹرک کار کے پہیے کے پیچھے جذبات کی ایک نئی تعریف کھولے گی۔

Ferrari Elettrica برانڈ کا پہلا آل الیکٹرک ماڈل ہوگا، جس میں 1,000 ہارس پاور سے زیادہ ہے۔

تنوع کی حکمت عملی اور ورثے سے وابستگی

الیکٹرک گاڑیوں کے متعارف ہونے کے باوجود، فیراری ایک متنوع پاور ٹرین کی حکمت عملی کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ 2030 تک، کمپنی کو توقع ہے کہ اس کی مصنوعات کا مرکب 40% انٹرنل کمبشن انجن (ICE)، 40% ہائبرڈ، اور 20% خالص الیکٹرک (EV) ہوگا۔ یہ 2022 کے لیے مقرر کردہ 40% EV ہدف سے نظرثانی کی نمائندگی کرتا ہے، جو مارکیٹ کی منتقلی کی رفتار کے زیادہ حقیقت پسندانہ تشخیص کی عکاسی کرتا ہے۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ فراری اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے اپنی مضبوط وابستگی کا اعادہ کرتی ہے جنہوں نے اپنا نام بنایا، خاص طور پر افسانوی V12۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ وفادار شائقین کو اب بھی آنے والے کئی سالوں تک خالص میکینیکل مشینوں کے مالک ہونے کا موقع ملے گا۔

2030 تک، فیراری کو توقع ہے کہ اس کے پروڈکٹ مکس میں 40% ہائبرڈ، 40% اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیاں اور 20% خالص الیکٹرک گاڑیاں شامل ہوں گی۔

مستقبل کی شبیہیں اور غیر متوقع واپسی۔

Elettrica کے علاوہ، مستقبل کے پروڈکٹ پورٹ فولیو میں Ferrari 296 کے اپ گریڈ شدہ ورژن، Purosangue SUV کے PHEV ویرینٹ، اور Amalfi اور F80 کے کنورٹیبل ورژن شامل ہوں گے۔ خاص طور پر، Icona سیریز، جو برانڈ کے ورثے کو خراج تحسین پیش کرتی ہے، تیار ہوتی رہے گی۔

ایسی اطلاعات ہیں کہ ایک نیا آئیکونا، ممکنہ طور پر SP4، قدرتی طور پر خواہش مند 6.5L V12 استعمال کرے گا۔ ایک اور افسانوی فیراری F40 سے متاثر ہو سکتا ہے۔ سب سے زیادہ دلچسپ بات یہ ہے کہ پروڈکٹ ڈویلپمنٹ کے سربراہ Gianmaria Fulgenzi نے اشارہ کیا کہ کچھ خاص صارفین محدود طور پر چلنے والی Icona میں واپس جانے کے لیے دستی ٹرانسمیشن کے لیے کہہ رہے ہیں۔ یہ ایک حیران کن امکان ہے، کیونکہ فیراری نے 2012 کیلیفورنیا کے بعد سے دستی ٹرانسمیشن کی پیشکش نہیں کی ہے۔

آئیکونا سیریز کا مستقبل کا ماڈل افسانوی Ferrari F40 سے متاثر ہو سکتا ہے۔

توازن نمو اور استثنیٰ

فیراری کی اپیل کم نہیں ہے۔ مسٹر وِگنا نے انکشاف کیا کہ 2026 کے لیے تمام پروڈکشن بک ہو چکی ہے، نئے صارفین کو ڈیلیوری کے لیے 2027 تک انتظار کرنا پڑے گا۔ فیراری کے موجودہ کسٹمر بیس میں 2022 کے مقابلے میں 20% کا اضافہ ہوا ہے، جو 90,000 کے قریب پہنچ گیا ہے، اس کے ساتھ 32,000 سے زیادہ پہلی بار فیراری مالکان ہیں۔ اپنے پورٹ فولیو کو متنوع بنا کر لیکن ہر ماڈل کی پیداوار کو محدود کر کے، فیراری اپنے کسٹمر بیس کو بڑھانے اور Prancing Horse لوگو والی ہر کار کی مطلوبہ اور قدر کو برقرار رکھنے کے لیے ایک زبردست حکمت عملی پر عمل پیرا ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/ferrari-ky-nguyen-moi-voi-20-sieu-xe-va-mau-ev-dau-tien-10308330.html