فیراری: 20 سپر کاروں اور اس کی پہلی ای وی کے ساتھ ایک نیا دور۔

نئی دہائی کے لیے ایک جرات مندانہ حکمت عملی۔

Ferrari برانڈ کی تاریخ میں سب سے زیادہ جارحانہ مصنوعات کی ترقی کے مرحلے کی تیاری کر رہی ہے۔ اطالوی اسپورٹس کار بنانے والی کمپنی نے 2026 سے 2030 تک کی پانچ سالہ مدت میں 20 نئے ماڈلز لانچ کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا ہے، جس میں ہر سال اوسطاً چار ماڈلز ہوں گے۔ یہ حکمت عملی اس وقت سامنے آئی ہے جب Ferrari نے شاندار مالی کامیابی حاصل کی ہے، 2025 کی پہلی ششماہی میں منافع میں 9% اضافہ ہوا ہے اور منافع کا مارجن 23.4% ہے، جو آٹوموٹیو انڈسٹری میں سب سے زیادہ ہے۔

2024 میں 13,752 کاروں کی ریکارڈ فروخت کے ساتھ، فراری نے اپنی دیرپا اپیل کو ثابت کیا۔ تاہم، مقدار کا پیچھا کرنے کے بجائے، CEO Benedetto Vigna اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ کمپنی کا فلسفہ "بہت سے ماڈلز، لیکن ہر ایک محدود مقدار میں" رہتا ہے تاکہ خصوصیت اور برانڈ ویلیو کو محفوظ رکھا جا سکے۔

ایک سرخ فیراری سپر کار اپنی رفتار اور کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے ریس ٹریک پر چل رہی ہے۔ — فیراری اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو متنوع بناتے ہوئے اگلے پانچ سالوں میں 20 نئے ماڈلز لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

Elettrica: برقی گھوڑے کی پہلی شروعات

فیراری کے مستقبل کے منصوبوں کا مرکز اس کے پہلے آل الیکٹرک ماڈل، الیکٹریکا کا تعارف ہے۔ یہ ایک انقلابی قدم ہے، جس نے برقی کاری کے دور میں برانڈ کے داخلے کو نشان زد کیا ہے۔ Elettrica چار برقی موٹروں سے لیس ہے، جو 1,000 ہارس پاور سے زیادہ کی کل پیداوار پیدا کرتی ہے۔

اس الیکٹرک سپر کار کی کارکردگی کی خصوصیات انتہائی متاثر کن ہیں: یہ صرف 2.5 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پکڑ سکتی ہے اور اس کی تیز رفتار 310 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ فیراری وعدہ کرتی ہے کہ الیکٹریکا ڈرائیونگ کا ایک منفرد تجربہ فراہم کرے گی، جس میں آواز بھی شامل ہے، الیکٹرک کار کے پہیے کے پیچھے کے احساس کی نئی تعریف کرے گی۔

یہ Ferrari Elettrica الیکٹرک سپر کار کا ایک ڈیزائن خاکہ ہے، جس میں ایروڈائنامک لائنیں موجود ہیں۔ — Ferrari Elettrica برانڈ کا پہلا آل الیکٹرک ماڈل ہوگا، جو 1,000 ہارس پاور پر فخر کرتا ہے۔

تنوع کی حکمت عملی اور ورثے سے وابستگی

الیکٹرک گاڑیاں شروع کرنے کے باوجود، فیراری پاور ٹرین کی ایک متنوع حکمت عملی کو برقرار رکھتی ہے۔ 2030 تک، کمپنی اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو 40% انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں، 40% ہائبرڈز، اور 20% خالص الیکٹرک گاڑیوں (EVs) پر مشتمل کرنے کا منصوبہ رکھتی ہے۔ یہ 2022 میں مقرر کردہ 40% EV ہدف سے ایڈجسٹمنٹ کی نمائندگی کرتا ہے، جو مارکیٹ کی منتقلی کی رفتار کے زیادہ حقیقت پسندانہ تشخیص کی عکاسی کرتا ہے۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ فراری اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے اپنی مضبوط وابستگی کا اعادہ کرتی ہے جنہوں نے اپنا نام بنایا ہے، خاص طور پر افسانوی V12 انجن۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ وفادار پرستاروں کو آنے والے کئی سالوں تک خالص مکینیکل مشینوں کے مالک ہونے کا موقع ملتا رہے گا۔

فیراری کی مصنوعات کی حکمت عملی کا چارٹ اندرونی دہن انجنوں، ہائبرڈز، اور برقی گاڑیوں کے درمیان مختص کو ظاہر کرتا ہے۔ — 2030 تک، فیراری اپنے پروڈکٹ لائن اپ کا تصور کرتی ہے جس میں 40% ہائبرڈ گاڑیاں، 40% اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیاں، اور 20% خالصتاً الیکٹرک گاڑیاں شامل ہوں۔

مستقبل کی شبیہیں اور غیر متوقع واپسی

Elettrica کے علاوہ، مستقبل کے پروڈکٹ لائن اپ میں Ferrari 296 کے اپ گریڈ شدہ ورژن، Purosangue SUV کے PHEV ویرینٹ، اور Amalfi اور F80 کے کنورٹیبل ورژن شامل ہوں گے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ آئیکونا سیریز، جو برانڈ کے ورثے کا احترام کرتی ہے، تیار ہوتی رہے گی۔

ایسی اطلاعات ہیں کہ ایک نیا Icona ماڈل، ممکنہ طور پر SP4، 6.5L قدرتی طور پر خواہش مند V12 انجن استعمال کرے گا۔ ایک اور ماڈل افسانوی Ferrari F40 سے متاثر ہو سکتا ہے۔ خاص طور پر، پروڈکٹ ڈویلپمنٹ ڈائریکٹر Gianmaria Fulgenzi نے انکشاف کیا کہ کچھ خاص صارفین محدود ایڈیشن Icona ماڈل پر مینوئل ٹرانسمیشن کی واپسی کی درخواست کر رہے ہیں۔ یہ ایک حیران کن امکان ہے، کیونکہ فیراری نے 2012 کیلیفورنیا کے بعد سے دستی ٹرانسمیشن کی پیشکش نہیں کی ہے۔

کلاسک سرخ فیراری F40 سپر کار، برانڈ کے ڈیزائن اور کارکردگی کا ایک آئیکن۔ — آئیکونا سیریز میں مستقبل کا ماڈل افسانوی Ferrari F40 سے متاثر ہو سکتا ہے۔

توازن نمو اور استثنیٰ

فیراری کی اپیل کم نہیں ہوئی ہے۔ مسٹر وِگنا نے انکشاف کیا کہ 2026 کے لیے چلنے والی پوری پروڈکشن کا پہلے سے آرڈر کیا جا چکا ہے، اور نئے صارفین کو اپنی کاریں حاصل کرنے کے لیے 2027 تک انتظار کرنا پڑے گا۔ فیراری کے موجودہ کسٹمر بیس میں 2022 کے مقابلے میں 20% اضافہ ہوا ہے، جو 32,000 سے زیادہ پہلی بار فیراری مالکان کے ساتھ تقریباً 90,000 تک پہنچ گیا ہے۔ ہر ماڈل کی پیداوار کو محدود کرتے ہوئے اپنے پورٹ فولیو کو متنوع بنا کر، فیراری اپنے کسٹمر بیس کو بڑھانے اور گھوڑے کے لوگو والی ہر کار کی خواہش اور قدر کو برقرار رکھنے کے لیے ایک ہوشیار حکمت عملی پر عمل پیرا ہے۔

ماخذ: https://baonghean.vn/ferrari-ky-nguyen-moi-voi-20-sieu-xe-va-mau-ev-dau-tien-10308330.html