Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو کیٹ لن - ہا ڈونگ کو کیسے جوڑتا ہے؟
Báo Lao Động•13/08/2024
ہنوئی کا ٹرانسپورٹ سیکٹر Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن کو Cat Linh - Ha Dong ریلوے کے ساتھ Cat Linh اسٹیشن پر ملانے والی ایک سرنگ بنانے کے منصوبے کی فزیبلٹی کا مطالعہ کر رہا ہے۔
Cat Linh - Ha Dong (Line 2A) ہنوئی کی پہلی شہری ریلوے لائن ہے جو 10 سال کی تعمیر کے بعد نومبر 2021 سے شروع ہوگی۔ اس منصوبے کی کل ابتدائی سرمایہ کاری VND 8,769 بلین ہے۔ 2017 تک، کل سرمایہ کاری بڑھ کر VND 18,000 بلین ہو گئی۔ پوری لائن 13 کلومیٹر لمبی ہے، مکمل طور پر بلند ہے، جس میں 12 اسٹیشن ہیں۔ نقطہ آغاز کیٹ لن سٹیشن ہے (کیٹ لن سٹریٹ، ضلع با ڈنہ) اور اختتامی نقطہ ین نگہیا سٹیشن (ین نگہیا بس سٹیشن، ہا ڈونگ ڈسٹرکٹ) ہے۔
بہت سے لوگ کیٹ لن - ہا ڈونگ ٹرین کو کام اور اسکول جانے کے لیے اپنے روزانہ کے ذرائع کے طور پر منتخب کرتے ہیں۔ تصویر: تھو ہین
کیٹ لن - ہا ڈونگ ریلوے لائن میں 13 ٹرینیں ہیں، ہر ٹرین 4 بوگیوں پر مشتمل ہے، زیادہ سے زیادہ گنجائش 960 افراد/ٹرین، زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، آپریٹنگ رفتار 35 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ پورے روٹ پر ٹرین کا سفر کا وقت 23 منٹ ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، ہر روز 35,000 سے زیادہ مسافر سفر کرنے کے لیے Cat Linh - Ha Dong ریلوے لائن کا استعمال کرتے ہیں، جن میں سے 47% لوگ کام پر جا رہے ہیں، 45% لوگ سکول جا رہے ہیں اور باقی 8% دوسرے مقاصد کے لیے سفر کر رہے ہیں۔ جس میں سے، مسافر باقاعدگی سے ماہانہ ٹکٹوں کے ذریعے سفر کرتے ہیں جس کی اوسط شرح دن میں 70% ہوتی ہے، رش کے اوقات میں 85% سے زیادہ، راہداری پر گاڑیوں کی کثافت کو کم کرنے، ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو محدود کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ Cat Linh - Ha Dong کے بعد Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کو بھی 14 سال کی عوامی توقعات کے بعد 8 اگست کو تجارتی آپریشن کے لیے باضابطہ طور پر کھول دیا گیا۔ Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کو کھولنے اور کمرشل آپریشن میں ڈالنے کے سنگ میل نے کیٹ لن - ہا ڈونگ میٹرو لائن کے "تنہا" دنوں کا بھی خاتمہ کیا۔
Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو 14 سال کی تعمیر کے بعد ایلیویٹڈ سیکشن چلا رہا ہے۔ تصویر: Huu Chanh
اربن ریلوے پروجیکٹ نمبر 3، نون - ہنوئی اسٹیشن سیکشن 12.5 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 8 ایلیویٹڈ اسٹیشن اور 4 زیر زمین اسٹیشن ہیں۔ جس میں سے بلندی والا حصہ Nhon - Cau Giay 8.5 کلومیٹر لمبا ہے، زیر زمین سیکشن Cau Giay - ہنوئی اسٹیشن 4 کلومیٹر لمبا ہے۔ یہ منصوبہ 2009 میں شروع ہوا، 2015 میں مکمل ہونے کا منصوبہ تھا لیکن پیش رفت میں کئی بار تاخیر ہوئی، جس سے سرمایہ 18,000 بلین VND سے بڑھ کر تقریباً 36,000 بلین VND ہو گیا۔ توقع ہے کہ پورا راستہ 2027 میں مکمل ہو جائے گا، اگست 2024 میں ایلیویٹڈ سیکشن۔ Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو میں 10 ٹرینیں ہیں، زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، اوسط آپریٹنگ رفتار 35 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ہر ٹرین 4 کاروں پر مشتمل ہوتی ہے، ہر گاڑی میں 236 مسافر ہوتے ہیں، ہر سفر میں تقریباً 950 مسافر ہوتے ہیں۔ ہنوئی میٹرو کی معلومات کے مطابق، Nhon - Cau Giay میٹرو لائن نے کھلنے کے 5 دنوں کے بعد (8 اگست سے 12 اگست تک) تقریباً 300,000 مسافروں کی خدمت کی ہے۔ جس میں سے، 11 اگست کو Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن پر سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد 100,000 ریکارڈ کی گئی، جس نے کیٹ لن - ہا ڈونگ لائن (1 مئی 2023 کو 58,000 مسافر) کے مصروف ترین دن کا ریکارڈ توڑ دیا۔
تجارتی آپریشن کے پہلے دن، 8 اگست کو لوگوں نے Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ٹرین کا تجربہ کیا۔ تصویر: Huu Chanh
راستے کے بارے میں، Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن اور Cat Linh - Ha Dong میٹرو لائنیں Cat Linh پر آپس میں جڑیں گی۔ تاہم، Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کا زیر زمین حصہ مکمل نہیں ہوا ہے، لہذا مختصر مدت میں، شہر ان دو میٹرو لائنوں کو عوامی بسوں اور سائیکلوں کے ذریعے جوڑے گا۔ طویل مدت میں، شہر دو شہری ریلوے لائنوں کو ملانے والی ایک سرنگ بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ کیٹ لن ایلیویٹڈ اسٹیشن (لائن 2A) اور S10 انڈر گراؤنڈ اسٹیشن (لائن 3) کے درمیان ریڈ لائن باؤنڈری کے درمیان کنکشن پلان کا مطالعہ کر رہا ہے اور اسے با ڈنہ اور ڈونگ دا اضلاع میں لاگو کیا گیا ہے۔ اس ایجنسی نے آپشن 2 کے مطابق عمل درآمد کی تجویز پیش کی: پیدل چلنے والوں کی سرنگیں بنانا، کمرے منتقل کرنا اور 2 کنکشن ڈائریکشنز ہونا۔ کیٹ لن سٹیشن پر جانا (لائن 2A): داخلی اور خارجی راستے (سیڑھیاں، ایسکلیٹرز اور ایلیویٹرز)۔ اسٹیشن S10 پر جائیں (لائن 3): اسٹیشن S10 کے ٹرانسفر فلور سے جڑیں۔ یہ ایک گروپ سی پروجیکٹ ہے، جس کی کل تخمینہ تقریباً 113 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے۔
تبصرہ (0)