روس اور ہندوستان کے درمیان "محبت کا معاملہ" وزیر اعظم مودی کے "تنگ راستے پر چلنے" کے قابل ہے

ہندوستان نے روس کی جنگ کے وقت کی معیشت کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کیا۔ اس کے برعکس، ان کے روایتی تعلقات کو دیکھتے ہوئے، وہ ایک دوسرے کو نظر انداز نہیں کر سکتے کیونکہ دونوں فریق ایک دوسرے کے لیے فوری اور طویل مدتی فوائد لاتے ہیں۔

جیسا کہ وزیر اعظم نریندر مودی صدر ولادیمیر پوتن کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں، ہندوستان روس کے ساتھ تجارت کو بڑھانے پر اپنی بنیادی توجہ کے ساتھ غیر جانبدار رہنا چاہتا ہے۔ تاہم اس سے پہلے نئی دہلی یوکرین میں ماسکو کی جانب سے جاری فوجی مہم کے دوران روس کے جیواشم ایندھن کی درآمدات میں اضافے پر مغرب کی جانب سے تنقید کی زد میں ہے۔

روس بھارت 'محبت کا معاملہ' وزیر اعظم مودی کے 'تنگ راستے پر چلنے' کے قابل ہے۔ تصویر میں بھارتی وزیر اعظم نریندر مودی اور روسی صدر ولادیمیر پوٹن ماسکو میں موجود ہیں۔ (ماخذ: گیٹی امیجز)

ایک دوسرے کے اہم شراکت دار

ہندوستان، دنیا کا تیسرا سب سے بڑا تیل درآمد کنندہ ہے، جس نے 2022 تک روس سے ترسیل میں دس گنا اضافہ دیکھا ہے اور بھاری چھوٹ کی بدولت پچھلے سال دوبارہ دوگنا ہو گیا ہے۔ روس سے ہندوستان کی کوئلے کی درآمدات بھی اسی دو سال کی مدت میں تین گنا بڑھ گئی ہیں۔

روسی صدر پیوٹن کی "فوجی مشین" کے لیے فنڈنگ ​​کے الزامات کے باوجود، نئی دہلی نے ماسکو کے ساتھ ہندوستان کے روایتی طور پر "مستحکم اور دوستانہ" تعلقات اور درآمدی تیل پر معیشت کے بھاری انحصار کا حوالہ دے کر اس اضافے کا جواز پیش کیا ہے۔

جیسا کہ ہندوستانی وزیر اعظم نریندر مودی اس ہفتے ماسکو میں روسی صدر ولادیمیر پوتن سے ملاقات کر رہے ہیں، کریملن جنوبی ایشیائی پاور ہاؤس کے ساتھ تجارت کو مزید فروغ دینے کی کوشش کر رہا ہے تاکہ روسی برآمدات پر انحصار کرنے والی معیشت کو آگے بڑھایا جا سکے اور یوکرین میں فوجی تنازع پر مغربی پابندیوں کے اثرات کو کم کیا جا سکے۔

اعلیٰ سطحی روس-انڈیا مذاکرات کا اعلان کرتے ہوئے، کریملن کے ترجمان دمتری پیسکوف نے کہا کہ علاقائی اور عالمی سلامتی کے مسائل کو مشترکہ طور پر حل کرنے کے علاوہ، دونوں فریق اقتصادی اور تجارتی تعاون کو فروغ دینے کے لیے "سیاسی مرضی" کا اشتراک کرتے ہیں۔

لیکن دوسری طرف، جب روس کی بات آتی ہے، بھارت کو اب بھی ایک نازک راستے پر چلنا پڑتا ہے، کیونکہ وہ اب بھی مغرب کے ساتھ قریبی روابط برقرار رکھنا چاہتا ہے، جبکہ ماسکو کے ساتھ نئے تجارتی روابط کا خواہاں ہے اور ساتھ ہی، روس یوکرین تنازعہ میں غیر جانبدارانہ موقف کو برقرار رکھنا چاہتا ہے۔

سرد جنگ کے بعد سے، سوویت یونین اور بھارت نے دفاع اور تجارت دونوں میں اسٹریٹجک شراکت داری قائم کی ہے۔

ہندوستان روسی دفاعی صنعت کے لیے ایک بڑی منڈی ہے – جو حال ہی میں اس کی سب سے بڑی ہے۔ سٹاک ہوم انٹرنیشنل پیس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (SIPRI) کے مطابق، گزشتہ دو دہائیوں کے دوران، ماسکو نے بھارت کے ہتھیاروں کی خریداری کا 65 فیصد حصہ فراہم کیا ہے، جو کل 60 بلین ڈالر (55.8 بلین یورو) سے زیادہ ہیں۔

روس اور یوکرین کے تنازعے کے شروع ہونے کے بعد سے، ماسکو نے مغرب کے مقابلے میں بھارت اور چین کے ساتھ تعلقات کو مضبوط کرنے کی کوشش کی ہے۔ کریملن نے نئی دہلی کو تیل، کوئلے اور کھاد پر بڑی رعایت کی پیشکش کی ہے تاکہ اس کی مالی پریشانیوں کے درمیان ملک کے مالیات کو فروغ دیا جا سکے۔

نتیجے کے طور پر، ہندوستان روسی جیواشم ایندھن کے لیے ایک بڑی برآمدی منڈی کے طور پر ابھرا ہے، کیونکہ ماسکو نے مغربی پابندیوں کے بعد اپنے پیٹرو کیمیکل کے لیے تیزی سے نئی منزلیں تلاش کی ہیں۔ اپریل میں، مثال کے طور پر، ایس اینڈ پی گلوبل کے مطابق، ہندوستان کو روسی خام سپلائی یومیہ 2.1 ملین بیرل کے نئے ریکارڈ تک پہنچ گئی۔

ہندوستان کی وزارت تجارت کے اعداد و شمار کے مطابق، دونوں ممالک کے درمیان دو طرفہ تجارت گزشتہ سال تقریباً 65.7 بلین ڈالر کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ تجارت کا جھکاؤ روس کے حق میں ہے، ایشیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت تیل، کھاد، قیمتی پتھر اور دھاتوں سمیت 61.4 بلین ڈالر مالیت کی اشیاء درآمد کرتی ہے۔

ہندوستانی وزیر خارجہ سبرامنیم جے شنکر نے مئی میں ایک کانفرنس میں کہا کہ "ہم نے طویل عرصے سے روس کو سیاسی یا سیکورٹی کے نقطہ نظر سے دیکھا ہے۔" "جیسے جیسے کریملن کا رخ مشرق کی طرف ہوتا ہے، نئے اقتصادی مواقع ابھر رہے ہیں… ہماری تجارت میں اضافے اور تعاون کے نئے شعبوں کو ایک عارضی رجحان کے طور پر نہیں دیکھا جانا چاہیے۔"

بھارت نے "تنگ راستے پر چلنے" کا انتخاب کیا

جہاں مغرب بھارت روس تیل کے سستے معاہدے سے ناخوش ہے، نئی دہلی کا ہتھیاروں کے لیے ماسکو پر تاریخی انحصار امریکہ اور یورپ کے لیے ایک بڑی تشویش ہے۔

فرانسیسی انسٹی ٹیوٹ آف انٹرنیشنل ریلیشنز (Ifri) میں ہندوستانی خارجہ پالیسی کے ایک محقق، الیکسی زاخروف نے ایک مضمون میں لکھا، "نئی دہلی نے روس-یوکرین تنازعہ کو حل کرنے، ماسکو اور مغرب کے ساتھ اچھے تعلقات برقرار رکھنے کے لیے ایک اہم نقطہ نظر کا مظاہرہ کیا ہے۔"

زخاروف کے مطابق، "بظاہر ساختی چیلنجز اب بھی دونوں فریقوں کو اقتصادی تعلقات کی بحالی سے روک رہے ہیں،" انہوں نے مزید کہا کہ روس بھارت دفاعی تعاون فی الحال "لمبوت" میں ہے، جس کی ایک وجہ یوکرین کے ساتھ تنازعہ ہے اور جزوی طور پر مغرب کے ساتھ کشیدگی کے خدشات کی وجہ سے۔ پابندیوں نے روس کی ہتھیاروں کی صنعت کو متاثر کیا ہے۔

مودی کا دورہ ماسکو - جون میں دوبارہ منتخب ہونے کے بعد ان کا دوسرا غیر ملکی دورہ - اس بات کی علامت ہے کہ ہندوستان کریملن کے ساتھ اپنے تعلقات کو اہمیت دیتا ہے۔ جرمنی کے ڈی ڈبلیو اخبار کے مطابق، ایک بڑھتی ہوئی عالمی طاقت کے طور پر، نئی دہلی کو اپنے تزویراتی مفادات کو ترجیح دینی چاہیے، لیکن ساتھ ہی وہ مغرب، روس اور چین کے ساتھ تعلقات میں توازن قائم کرنا چاہتا ہے۔

زہکاروف نے کہا، "سطح پر، ایسا لگتا ہے کہ [روس-یوکرین تنازعہ میں] ہندوستان کی غیر جانبداری نے ماسکو کے ساتھ دو طرفہ تعلقات کو مضبوط کرنے کی اجازت دی ہے۔" "تاہم، قریب سے دیکھنے سے پتہ چلتا ہے کہ ہندوستان روس کے ساتھ اپنی بات چیت میں زیادہ محتاط ہو گیا ہے... [لہذا] بات چیت کو برقرار رکھنا اور ہیجنگ کی شرطیں دونوں فریقوں کے لیے نئے معاہدوں تک پہنچنے سے زیادہ اہم ہو سکتی ہیں۔"

درحقیقت، جبکہ روسی ہتھیار خریدنے کے نئے معاہدے محدود ہو سکتے ہیں، مسٹر مودی کا "میک ان انڈیا" اقدام، جس کا مقصد ایشیا کی اعلیٰ معیشت کو مینوفیکچرنگ ہب کے طور پر فروغ دینا ہے، روس کو ہندوستان کی گھریلو پیداوار کے لیے مزید خام مال اور اجزاء کی فراہمی میں مدد کر سکتا ہے۔

روس انٹرنیشنل نارتھ ساؤتھ ٹرانسپورٹ کوریڈور (INSTC) کو وسعت دینے کا بھی خواہشمند ہے، جو ایک سڑک، سمندری اور ریل پروجیکٹ ہے جو روس کو ایران کے راستے ہندوستان سے ملاتا ہے۔ پچھلے مہینے، روس نے سرکاری طور پر کوئلے کی پہلی کھیپ INSTC کے ذریعے بھیجی تھی۔ یہ منصوبہ دو دہائیوں سے زیادہ عرصے سے کام کر رہا ہے، اور مغربی پابندیوں کی وجہ سے روس کو جن پابندیوں کا سامنا ہے، INSTC اب کریملن کے لیے ایک اہم تجارتی ترجیح ہے۔

ایک اور منصوبہ جو نئی عجلت کو اپنا رہا ہے وہ ہے چنئی-ولادیووستوک میری ٹائم کوریڈور۔ سب سے پہلے 2019 میں تجویز کیا گیا، روس کے مشرق بعید سے 10,300 کلومیٹر (5,600 ناٹیکل میل) سمندری راستہ روسی توانائی اور دیگر خام مال کی بھارت تک روانی کو یقینی بنانے میں مدد کر سکتا ہے۔ مجوزہ راہداری سے نہر سویز کے ذریعے موجودہ روٹ کے مقابلے میں ٹرانزٹ کے اوقات کو 40 سے 24 دن تک کم کرنے کی توقع ہے۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/moi-tinh-duyen-no-nga-an-do-dang-de-thu-tuong-modi-di-tren-day-278239.html