ڈونگ نائی صوبے سے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کی تعمیر کرنے والے ایک ٹھیکیدار کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق کنٹریکٹر ٹین نم کی جانب سے گاڑیوں اور آلات کو متحرک کرنے میں تاخیر نے پراجیکٹ کی پیش رفت کو متاثر کیا ہے، جس کی وجہ سے بہت سی اشیاء مقررہ وقت سے پیچھے ہیں اور ضروریات پوری نہیں کر پا رہی ہیں۔

25 مارچ کو، ڈونگ نائی پراونشل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور نقل و حمل کے منصوبوں کی تعمیر کی معلومات کے مطابق، یونٹ نے ایک دستاویز جاری کی جس میں تن نام کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو مطلع کیا گیا تھا اور اس پر تنقید کی گئی تھی کہ وہ کنٹریکٹ کے شیڈول کی خلاف ورزی کرنے پر گاڑیوں، آلات اور عملے کو جمع کرنے میں تاخیر کی وجہ سے پیکج 26، R ہوونگ 3 کے حصے R. نائی

پیکج نمبر 26 میں وہ سیکشن شامل ہے جو بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے ملتا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، مارچ کے وسط میں، بورڈ اور نگران کنسلٹنگ یونٹ نے سائٹ پر معائنہ کیا اور کنٹریکٹر کو تعمیراتی عمل درآمد میں بقایا مسائل کے بارے میں یاد دلایا۔ تاہم، بعد کے معائنے سے یہ بات سامنے آئی کہ اگرچہ ٹین نام کی تعمیراتی جگہ پر کچھ بہتری آئی ہے، لیکن یہ اہم نہیں تھی۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے اندازہ لگایا کہ اہلکاروں، مشینری، آلات اور مواد کو متحرک کرنے میں ٹھیکیدار کی تاخیر اس حصے کی پیشرفت میں سست روی کا باعث بنی۔ "ہم نے کنٹریکٹر سے درخواست کی ہے کہ وہ صورتحال کو درست کرنے، کافی عملہ اور آلات کی فراہمی اور پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے مواد کو فعال طور پر محفوظ کرنے کا عہد کرے۔ آج تک، چند دن پہلے کے مقابلے میں اہلکاروں اور مشینری کی نقل و حرکت میں بہتری آئی ہے۔ بورڈ کنٹریکٹر سے تعمیر کو تیز کرنے کے لیے وسائل میں اضافہ کرنے کی درخواست کرتا رہتا ہے۔

ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والی ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پر سڑک کے بیڈ بنانے کے لیے تعمیراتی گاڑیاں استعمال کی جاتی ہیں۔

مسٹر این کے مطابق، پراجیکٹ کی مجموعی پیشرفت اور 31 دسمبر تک اس کی بنیادی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹین نام اور پروجیکٹ میں شامل دیگر ٹھیکیداروں کے لیے اہم ڈیڈ لائن مقرر کی ہے۔

اس کے مطابق، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے انٹرچینج پر پل کا سیکشن (ہائی وولٹیج بجلی کے کھمبوں کی وجہ سے رکاوٹ بننے والے پل کو چھوڑ کر) 30 جون سے پہلے مکمل ہو جانا چاہیے۔ بارش کے موسم کے اثرات سے بچنے کے لیے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے انٹرچینج اور ہوونگ لو 19 پل پر مین روڈ بیڈ، متوازی سڑکیں اور رسائی والی سڑکیں 30 مئی (بجلی کے کھمبوں سے رکاوٹ والے حصوں کو چھوڑ کر) سے پہلے مکمل کرلی جائیں۔ 31 دسمبر سے پہلے مکمل اسفالٹ ہموار کرنا ضروری ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مشاورتی اور نگرانی کے یونٹ سے مشینوں کی تعداد، کھدائی اور پشتوں کے حجم اور ٹھیکیدار کی پیشرفت کا تفصیلی روزانہ ریکارڈ رکھنے کی بھی درخواست کی۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے تعمیراتی عمل کے دوران اہلیت یا ذمہ داری کا فقدان رکھنے والے افراد کے خلاف تادیبی کارروائی کی تجویز پیش کی۔ اس کے علاوہ، انہوں نے باقی ٹھیکیداروں پر زور دیا کہ وہ اپنے شیڈول کو برقرار رکھیں اور اپنے کام کو تیز کریں تاکہ اس منصوبے کو وقت پر مکمل کیا جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کا سیکشن ڈونگ نائی سے ہوتا ہوا، نہون ٹریچ پل سے متصل علاقہ۔

نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، ٹین نام میں پروجیکٹ کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر کاو شوان ون نے کہا: "زیر تعمیر سیکشن تقریباً 2.2 کلومیٹر لمبا ہے۔ ٹین نام کی موجودہ مشکل یہ ہے کہ یہ اب بھی تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے مسائل کی وجہ سے رکاوٹ ہے، جس میں بجلی کے کھمبوں کو منتقل کرنے میں ناکامی بھی شامل ہے، جو بینچ 9 کے ساتھ بینچن پل اور بینچ 9 کے ساتھ بین الاقوامی سطح پر تعمیراتی کام کو متاثر کر رہا ہے۔ تھانہ ایکسپریس وے کے علاوہ، اگرچہ ریت، مٹی اور پتھر کو بتدریج ہٹایا جا رہا ہے، لیکن انہیں ابھی تک تعمیراتی جگہ پر نہیں پہنچایا گیا ہے، جس سے تعمیرات پر بھی نمایاں اثر پڑ رہا ہے۔"

"ہم ہر منصوبے کے نازک راستے کے مطابق آلات کو متحرک کر رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، کھدائی اور پشتے کے مرحلے کے دوران، ہم کھدائی کرنے والے، بلڈوزر وغیرہ کو متحرک کریں گے۔ سڑک کی سطح کی تعمیر اور ٹریفک سیفٹی کے مرحلے کے دوران، ہم ہر منصوبے کی تعمیراتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے دوسرے اہلکاروں اور آلات کو متحرک کرنا جاری رکھیں گے۔ تنقید موصول ہونے کے بعد، مسٹر Vinh نے کہا کہ تعمیراتی یونٹ میں مزید رفتار اور مشین کا اضافہ ہو رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کا پراجیکٹ 3 ڈونگ نائی سے، 11.2 کلومیٹر پر محیط ہے، آج تک 27 فیصد سے زیادہ تکمیل کو پہنچ چکا ہے۔ خاص طور پر، پیکیج 26 نے 22 فیصد سے زیادہ، پیکیج 29 نے 31 فیصد سے زیادہ، اور پیکیج 32 نے 23 فیصد سے زیادہ کامیابی حاصل کی ہے۔

روٹ کا یہ حصہ Km 0+000 سے Vinh Thanh کمیون، Nhon Trach ضلع، Dong Nai صوبے میں شروع ہوتا ہے۔ اختتامی نقطہ لانگ ٹین کمیون، نون ٹریچ ضلع، ڈونگ نائی صوبے میں نون ٹریچ پل پر ہے۔ کل سرمایہ کاری 2,500 بلین VND سے زیادہ ہے، جس کی تکمیل 2025 میں متوقع ہے اور 2026 میں مکمل شروع ہوگی۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، سائٹ اب بنیادی طور پر تعمیر کے لیے تیار ہے، اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تکنیکی انفراسٹرکچر کی جلد از جلد منتقلی کی درخواست کرتا ہے۔

فی الحال، تعمیراتی سائٹ کے جزو 3 پر، ٹھیکیداروں نے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے متعدد گاڑیاں، آلات اور عملے کو متحرک کیا ہے۔ 25C چوراہے پر پل کے حصے میں پہلے ہی کئی گرڈر اسپین شروع ہو چکے ہیں، اور ابٹمنٹ زیر تعمیر ہیں۔ راستے میں زمین کی کھدائی اور بھرائی بھی کی جا رہی ہے۔ ٹرک مسلسل تعمیراتی جگہ کے اندر اور باہر جا رہے ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/mot-nha-thau-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-qua-dong-nai-bi-phe-binh-192250325171024986.htm