استعمال شدہ گاڑی خریدی لیکن ابھی تک رجسٹر نہیں ہوئی، رجسٹریشن کا طریقہ کار کیا ہے؟

گاڑی کی رجسٹریشن کا طریقہ کار جب کار کو منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

Giao thong اخبار کی ہاٹ لائن کو قارئین کی طرف سے سوالات موصول ہوئے کہ کیا استعمال شدہ کار خریدتے وقت گاڑی کی رجسٹریشن کے طریقہ کار میں کوئی فرق ہے لیکن ابھی تک رجسٹر نہیں ہوا؟

غیر رجسٹرڈ کاروں کی رجسٹریشن کے طریقہ کار موٹر گاڑیوں کی رجسٹریشن کے عمومی ضوابط سے مختلف نہیں ہیں۔

اس مسئلے کے بارے میں، انسپکشن سنٹر 2903V ( ہانوئی ) کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران کووک ہون نے کہا کہ موجودہ ضوابط کار کے مالکان کو اپنی کاروں کو معائنہ کے لیے مرکز میں لانے کی ضرورت نہیں ہے۔

لہذا، معائنہ مرکز بھی گاڑی کا معائنہ کرتے وقت اس بات کی تصدیق نہیں کرتا کہ آیا گاڑی کو منتقل کیا گیا ہے یا نہیں، اس سے موٹر گاڑی کی تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ پر کوئی اثر نہیں پڑتا۔ اس طرح، ایک گاڑی کو رجسٹر کرنے کا طریقہ کار جسے منتقل نہیں کیا گیا ہے، اب بھی موٹر گاڑی کی رجسٹریشن کے عمومی ضوابط کی تعمیل کرتے ہوئے کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔

مسٹر ہون نے مزید کہا کہ وقتاً فوقتاً معائنہ کرنے والی گاڑیوں کے لیے، گاڑی کو معائنہ کے لیے لے جاتے وقت، گاڑی کے مالک یا ڈرائیور کو دو قسم کے دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول: گاڑی کی رجسٹریشن (اصل، کریڈٹ ادارے میں رہن کی اصل رسید، یا گاڑی کی رجسٹریشن کا تقرری کا کاغذ) اور نئی تزئین و آرائش شدہ گاڑیوں کی صورت میں، گاڑی کے مالک کو گاڑی کے دوبارہ معائنہ کا اصل سرٹیفکیٹ پیش کرنا چاہیے۔

پہلی بار رجسٹر ہونے والی یا پہلی بار رجسٹریشن سے مستثنیٰ کاروں کے لیے، مالک یا مجاز شخص کو صرف مندرجہ ذیل دستاویزات تیار کرنے کی ضرورت ہے: گاڑی کے رجسٹریشن کا سرٹیفکیٹ (کریڈٹ ادارے سے گروی رکھی گئی اصل کاپی کی اصل یا رسید یا گاڑی کی رجسٹریشن کے لیے ملاقات کا کاغذ)؛ گاڑی کے پروفائل کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ گاڑیوں کے فیکٹری کوالٹی انسپکشن سرٹیفکیٹ کی کاپی (سوائے لیکویڈیٹ موٹر گاڑیوں کے)۔

نئی تجدید شدہ موٹر گاڑیوں کی صورت میں، موٹر گاڑی کے مالک کو تزئین و آرائش کے معائنے کا اصل سرٹیفکیٹ جمع کرانا ہوگا۔

فی الحال، نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں جو معیار کے معائنے کے معیارات پر پورا اترتی ہیں ان پر ایک انسپکشن اسٹیکر چسپاں کیا جاتا ہے جس کے اوپر پیلے رنگ کے پس منظر اور نیچے سبز پس منظر ہوتا ہے۔ دریں اثنا، نقل و حمل کے لیے استعمال نہ ہونے والی گاڑیوں کے اوپر نیلے رنگ کا پس منظر ہوتا ہے اور نیچے ایک سبز پس منظر ہوتا ہے تاکہ مذکورہ دو قسم کی گاڑیوں میں فرق کیا جا سکے۔

گاڑی کے مالکان کو وقت ضائع کرنے سے بچنے کے لیے معائنے کے لیے جانے سے پہلے تمام ضروری دستاویزات تیار کرنے اور کار کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔

گاڑی کو معائنے کے لیے لے جاتے وقت، کار کے مالک کو کن باتوں پر توجہ دینی چاہیے؟

کار کو رجسٹر کرتے وقت، رجسٹریشن سروس فیس، رجسٹریشن سرٹیفکیٹ فیس اور انسپیکشن سٹیمپ فیس کے علاوہ، کار کے مالک کو سڑک کی دیکھ بھال کی فیس بھی ادا کرنی ہوگی۔

عام طور پر، وقت کے ضیاع سے بچنے کے لیے، گاڑیوں کے مالکان کو چاہیے کہ وہ گاڑیوں کے انسپکشن سائیکل کے مطابق سڑک کی دیکھ بھال کی فیس ادا کریں۔ مثال کے طور پر، 9 نشستوں سے کم والی گاڑی جس کا پہلے معائنہ کیا جاتا ہے اس کا 36 ماہ کا معائنہ سائیکل ہوتا ہے، لہذا گاڑی کے مالک کو 36 ماہ کی سڑک کی دیکھ بھال کی فیس ادا کرنی چاہیے۔

اس کے علاوہ، مسٹر ہون نے کہا کہ گاڑی کو رجسٹر کرنے کے لیے جاتے وقت گاڑی کے مالک (ڈرائیور) کو رجسٹریشن کے لیے تمام ضروری دستاویزات تیار کرنے چاہئیں تاکہ وقت ضائع ہونے سے بچا جا سکے۔ اس کے علاوہ، رجسٹر کرنے کے لیے جانے سے پہلے، گاڑی کے مالک کو پہلے گاڑی کی سروس کرانی چاہیے، تاکہ اس صورت حال سے بچا جا سکے جہاں ایسی چیزیں موجود ہوں جن کی طویل عرصے سے مرمت یا دیکھ بھال نہیں کی گئی ہو، جو ناکامی کا باعث بنتی ہے اور دوبارہ مرمت اور دوبارہ رجسٹریشن کے لیے جانا پڑتا ہے۔

ضوابط کے مطابق، گاڑیوں کے مالکان دو معائنے کے ادوار کے درمیان روڈ ٹریفک میں حصہ لیتے وقت مقررہ معیارات کے مطابق اپنی گاڑیوں کی تکنیکی حالت کو برقرار رکھنے کے ذمہ دار ہیں۔

معائنہ مراکز کے مطابق، فی الحال، تکنیکی خرابیاں جو گاڑیوں کو "ناکام" کرنے کا سبب بنتی ہیں، وہ بریک اور اسٹیئرنگ سسٹم میں سب سے زیادہ فیصد ہیں۔ اس کے علاوہ، گاڑی کے مالکان اور ڈرائیور فعال طور پر ان نقائص کو پہچان سکتے ہیں اور ان کو ٹھیک کر سکتے ہیں جنہیں ننگی آنکھ سے دیکھا جا سکتا ہے جیسے کہ ٹائر (پہنے، پھٹے ہوئے)، ہیڈلائٹس، ٹرن سگنلز، وائپرز، سیٹ بیلٹ اور شیشہ۔

اس کے علاوہ، گاڑی کے مالکان کو گاڑی کو معائنے کے لیے لے جانے سے پہلے ہینڈل کرنے کے لیے جرمانے بھی تلاش کرنے کی ضرورت ہے تاکہ مڑنے سے بچا جا سکے۔

ویتنام رجسٹر کے مطابق، گاڑی کے معیار کا معائنہ سڑک پر چلنے والی موٹر گاڑیوں کے لیے ایک لازمی ضابطہ ہے تاکہ ڈرائیور اور دیگر سڑک استعمال کرنے والوں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/mua-xe-cu-nhung-chua-sang-ten-thu-tuc-dang-kiem-the-nao-192240212171831815.htm