موونگ ہم: معیاد ختم ہونے والے پلوں کو ختم کرنے میں مشکلات

موونگ ہم کمیون، لاؤ کائی صوبے میں، بہت سے معلق پل اور لوہے کے پل ہیں جن پر 1990 کی دہائی سے سرمایہ کاری کی گئی تھی اور وہ شدید طور پر تنزلی کا شکار ہیں۔ اگرچہ ان کو ختم کرنے کے منصوبے ہیں، علاج کے لیے فنڈز کی کمی کی وجہ سے، بہت سے پل اب بھی موجود ہیں، جو سفر کرنے والے لوگوں کے لیے ممکنہ حفاظتی خطرہ ہیں۔

موونگ ہم کمیون، لاؤ کائی صوبے میں، اس وقت بہت سے معلق پل اور لوہے کے پل موجود ہیں جن پر 1990 کی دہائی سے سرمایہ کاری کی گئی تھی اور ان کی شدید تنزلی ہوئی ہے۔ اگرچہ ان کو ختم کرنے کے منصوبے ہیں، علاج کے لیے فنڈز کی کمی کی وجہ سے، بہت سے پل اب بھی موجود ہیں، جو سفر کرنے والے لوگوں کے لیے ممکنہ حفاظتی خطرہ ہیں۔

موونگ ہم کمیون کے مرکزی بازار کے علاقے میں بان ژیو - موونگ ہم کمیون کو Y Ty کمیون سے ملانے والی سڑک پر موونگ ہم لوہے کا پل۔ کئی دہائیوں کے آپریشن کے بعد، پل خستہ حال ہو گیا ہے، جو لوگوں اور وہاں سے گزرنے والی گاڑیوں کے تحفظ کو یقینی نہیں بنا رہا۔

زیادہ دور نہیں، محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے ریاست کی طرف سے ایک کنکریٹ پل پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، تاہم، کچھ مقامی لوگوں کو اب بھی لوہے کے پل پر سفر کرنے کی عادت ہے حالانکہ اس سے سفر زیادہ کم نہیں ہوتا ہے۔

لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، مقامی حکام نے پل کے دونوں سروں پر رکاوٹیں لگا دی ہیں اور انتباہی نشانات لگا دیے ہیں، لیکن تھوڑی دیر بعد، لوگ باڑ ہٹا کر پار چلے گئے۔

اسی طرح، پیانگ لاؤ سسپنشن پل موونگ ہم کمیون کے مرکز کو پیانگ لاؤ گاؤں سے ترونگ لینگ ہو کمیون (پرانے) سے جوڑتا ہے۔ اگرچہ ریاست نے کئی سال پہلے اس سسپنشن پل کو تبدیل کرنے کے لیے ایک کنکریٹ پل میں سرمایہ کاری کی تھی، لیکن پیانگ لاؤ گاؤں کے لوگ اب بھی چکر کو کم کرنے کے لیے سسپنشن پل پر جانے کے عادی ہیں۔

پیانگ لاؤ گاؤں میں مسٹر لی وان ہو نے کہا: ان کا گھر سسپنشن پل کے بالکل پاس ہے، اس لیے جب انھیں کمیون سینٹر جانا ہوتا ہے، تو وہ اکثر سہولت کے لیے اس پل پر جاتے ہیں۔

Muong Hum Commune People's Committee کی رپورٹ کے مطابق اس علاقے میں پیانگ لاؤ، Trung Leng Ho، Kin Chu Phin 2 اور موونگ ہم مارکیٹ میں لوہے کا پل جیسے بہت سے معلق پل ہیں جو دو دہائیوں سے زیادہ عرصے سے کام میں ہیں، اور اب بہت سے حصے کو نقصان پہنچا ہے۔ کیبلز، ڈیک، جوائنٹ، بولٹ، پل بیرنگ... بہت سی جگہوں پر خستہ حال، ڈھیلے اور ڈھیلے ہیں۔ لنگر کے ستون اور بنیادیں سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ سے متاثر ہوتی ہیں... جس کی وجہ سے ساختی استحکام کم ہوتا ہے۔ دریں اثنا، لوگ اب بھی اکثر سائیکل، موٹر سائیکل پر سفر کرتے ہیں، اور یہاں تک کہ ان پلوں پر سامان بھی لے جاتے ہیں، جس سے عدم تحفظ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

مسٹر فان اے ٹریک - اقتصادی شعبے کے نائب سربراہ، موونگ ہم کمیون پیپلز کمیٹی نے کہا: "حفاظت کے لحاظ سے، پرانے پل کی اب کوئی ضمانت نہیں ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ان علاقوں میں کنکریٹ کے پلوں کو تبدیل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ خطرات سے بچنے کے لیے، کمیون حکومت نے جنگی نشانی برج کے دونوں سروں پر باڑ لگا دی ہے اور نصب کیے ہیں۔

حکام لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے جان بوجھ کر خلاف ورزیوں کے معاملات کو یاد دلانے اور ان سے نمٹنے کے لیے بھی تعاون کرتے ہیں۔

تاہم، یہ عارضی حل صرف ایک "قلیل مدتی حل" ہے۔ زمین کو آزاد کرتے ہوئے، جمالیات اور عوامی تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے خطرے کو مکمل طور پر ختم کرنے کے لیے پرانے پل کو ختم کرنا اور اسے اچھی طرح سے سنبھالنا ضروری ہے۔

موونگ ہم کمیون پیپلز کمیٹی کے رہنما کے مطابق، سسپنشن پلوں اور لوہے کے پلوں کو ختم کرنے میں اس وقت سب سے بڑی مشکل فنڈز کا مسئلہ اور لیکویڈیشن فنڈز کے استعمال کا طریقہ کار ہے۔

پرانے مواد کو مسمار کرنے، نقل و حمل اور ٹھکانے لگانے کے لیے خصوصی مشینری، انسانی وسائل اور ذرائع اور اہم اخراجات کی ضرورت ہوتی ہے۔ دریں اثنا، موجودہ ضابطے پرانے پلوں کے ڈھانچے کو ختم کرتے وقت فنڈز کے استعمال کے بارے میں مخصوص رہنمائی فراہم نہیں کرتے ہیں، جس سے بہت سے مسائل پیدا ہوتے ہیں۔

کچھ دیہاتوں اور بستیوں نے لوگوں کے لیے پل بنانے کے لیے اسٹیل کے ڈھانچے کو ختم کرنے کی تجویز بھی پیش کی، لیکن اس تجویز پر عمل درآمد کرنا بھی بہت مشکل ہے کیونکہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسٹیل ڈھانچے کے دوبارہ استعمال کا جائزہ لینے کے لیے کوئی یونٹ موجود نہیں ہے۔

مسٹر فان اے ٹریک - میونگ ہم کمیون کے اقتصادی شعبے کے نائب سربراہ نے کہا: "جب ضلعی سطح کی حکومت ابھی تک قائم تھی، ضلع Bat Xat کی پیپلز کمیٹی اور صوبے کے محکموں اور شاخوں نے موجودہ صورتحال کا معائنہ کیا اور صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ ان کو ختم کرنے کی اجازت دے جو متعدد کمیٹیوں کی طرف سے منظور شدہ اور غیر منقولہ لوگوں کے پلوں کی منظوری دے چکے ہیں۔ تاہم، یہ کام اس وقت روکا گیا جب انتظامی اکائیوں کو دوبارہ منظم کیا گیا اور ضلعی سطح کی حکومت کو تحلیل کر دیا گیا۔

حال ہی میں، اکنامک ڈپارٹمنٹ نے میونگ ہم کمیون کی پیپلز کمیٹی کو تلف کرنے کی لاگت کو پورا کرنے کے لیے سکریپ کی وصولی کے منصوبے کا حساب لگانے کا مشورہ دیا ہے، لیکن حقیقت میں، جمع کیے گئے اسکریپ کی قیمت تلف کرنے اور نقل و حمل کے تمام اخراجات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے پل پہاڑی علاقوں میں واقع ہیں، جن تک رسائی مشکل ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی لاگت آتی ہے اور مزدوروں کی حفاظت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔

حکام کی طرف سے رہنمائی کا انتظار کرتے ہوئے، معیاد ختم ہو جانے والے پل اب بھی موجود ہیں، جو نہ صرف ممکنہ حفاظتی خطرے کا باعث بن رہے ہیں بلکہ وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ ان کے خراب ہونے سے وسائل بھی ضائع ہو رہے ہیں۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/muong-hum-kho-khan-trong-thao-do-cau-het-nien-han-post887013.html