اگر ویتنام کو IUU 'ریڈ کارڈ' مل جاتا ہے، تو یورپی یونین کو سمندری غذا کی برآمدات سوال سے باہر ہو جائیں گی۔

یورپی یونین کو سمندری غذا کی برآمدات پر پابندی کا خطرہ

29 اگست کی صبح، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ نے غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری سے نمٹنے کے حل کو فروغ دینے کے لیے ایک کانفرنس کی صدارت کی۔

زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کی رپورٹ کے مطابق، "پیلے کارڈ" کے ساتھ انتباہ کیے جانے کے 6 سال سے زائد عرصے کے بعد IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی صورت حال میں ماہی گیری کی سرگرمیوں کے انتظام اور IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں اہم تبدیلیاں آئی ہیں۔

تیسرے معائنہ میں یورپی کمیشن (EC) معائنہ ٹیم کی سفارشات پر DG-MARE کے ساتھ براہ راست کام کے نتائج کے ذریعے، EC نے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں ویتنام کی کوششوں کو تسلیم کرنا اور ان کی بہت زیادہ تعریف کی۔ کچھ مشمولات نے حل کو نافذ کیا ہے اور بروقت اپ ڈیٹ اور نتائج کا تبادلہ کیا ہے۔

تاہم، تیسرے معائنہ کے بعد، IUU ماہی گیری سے متعلق قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، وزیراعظم کی ہدایت پر EC کی سفارشات پر عمل درآمد کے ساتھ ساتھ کاموں اور حلوں کو انجام دینے کے نتائج میں ابھی بھی بہت سی خامیاں اور حدود باقی ہیں جنہیں مقامی سطح پر عملی طور پر دور کرنا سست ہے۔

ماہی گیری کے جہاز کے انتظام میں اب بھی بہت سی کوتاہیاں ہیں (تصویر: Xuan Ngoc)۔

ابھی تک، ہم نے ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن اور ماہی گیری کے لائسنس کا اجراء مکمل نہیں کیا ہے۔ فشنگ ویسل ڈیٹا کو نیشنل فشریز ڈیٹا بیس (VNFishbase) میں اپ ڈیٹ کرنا نامکمل ہے۔

دریں اثنا، ماہی گیری کی سرگرمیوں میں حصہ لینے والے ماہی گیری جہازوں کی شرائط پر پورا نہ اترنے کی صورتحال بدستور جاری ہے۔ VMS آلات کی تنصیب تقریباً 100% تک پہنچ گئی ہے، لیکن ماہی گیری کے جہازوں کے VMS سے منقطع ہونے کی صورتحال عام ہے اور بڑی تعداد میں ہوتی ہے۔

ماہی گیری کے جہاز اکثر غلط علاقوں میں چلتے ہیں اور فشنگ ویسل مانیٹرنگ سسٹم کے ذریعے سمندری حدود کو عبور کرتے ہیں، لیکن جب جہاز ڈوب جاتے ہیں تو تصدیق اور ہینڈلنگ بہت محدود ہوتی ہے۔ مقرر کردہ بندرگاہوں پر ماہی گیری کے جہازوں کی ڈاکنگ نہ ہونے کی صورت حال اب بھی اکثر ہوتی رہتی ہے۔ بندرگاہوں کے ذریعے آبی مصنوعات کی پیداوار کی نگرانی کی شرح اب بھی کم ہے...

ویتنام ایسوسی ایشن آف سی فوڈ ایکسپورٹرز اینڈ پروڈیوسرز (VASEP) کے اندازوں کے مطابق، اگر اسے "ریڈ کارڈ" دیا جاتا ہے، تو ویتنام پر استحصال شدہ سمندری غذا کو یورپی یونین کی مارکیٹ میں برآمد کرنے پر پابندی عائد کر دی جائے گی جس کی کل مالیت تقریباً 500 ملین USD/سال ہے۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ جب ہمیں ’’ریڈ کارڈ‘‘ دیا جاتا ہے تو ہم نہ صرف مارکیٹ شیئر سے محروم ہوجائیں گے بلکہ یورپی یونین کی مارکیٹ میں برآمد کرنے والی 60 فیکٹریوں کے ساتھ ساتھ جائز ماہی گیروں کی ملازمتوں کو بھی متاثر کریں گے اور ساتھ ہی ساتھ ماہی گیری کی جدید صنعت کی تعمیر کے لیے ملک کی کوششوں کو بھی متاثر کریں گے۔

ملی بھگت اور سمندری خوراک کے غیر قانونی استحصال کے مقدمات کی کارروائی

EU کے علاوہ، امریکہ اور جاپان جیسے کئی دوسرے ممالک میں IUU ماہی گیری کے خلاف اسی طرح کے ضابطے ہیں۔ VASEP نے کہا کہ اگر ویتنام کو "ریڈ کارڈ" دیا جاتا ہے، تو یہ ممالک ویتنام کی سمندری خوراک کی برآمدات پر بھی اسی طرح کے اقدامات کا اطلاق کر سکتے ہیں۔

آئی یو یو پیلے کارڈ کو ہٹانے کے لیے، زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت نے سفارش کی کہ نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کو آنے والے وقت میں فوری اور کلیدی کاموں اور حل کی ایک سیریز کو انجام دینے کی ہدایت کریں۔

کانفرنس میں، وزارتوں اور مقامیات نے کہا کہ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی سے ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام اور روک تھام کے لیے فعال قوتوں اور مقامی لوگوں کے درمیان قریبی رابطہ کاری کی ضرورت ہے۔ معلومات اور پروپیگنڈا کے کام کو مضبوط بنانا؛ اور خلاف ورزیوں پر سخت سے سخت سزا دی جائے۔

اس کے علاوہ، غیر قانونی کاروبار کرنے والے، دستاویزات کو قانونی شکل دینے، مدد کرنے اور IUU کے رویے سے تعزیت کرنے والی تنظیموں اور افراد کی چھان بین، تصدیق، اور سختی اور اچھی طرح سے ہینڈل کرنا ضروری ہے۔

کانفرنس کے اختتام پر، نائب وزیر اعظم ٹران لو کوانگ نے واضح طور پر کہا کہ EC کی "یلو کارڈ" وارننگ نے ویتنام کی ساکھ کو شدید نقصان پہنچایا ہے، اور اس بات کی نشاندہی کی کہ سمندری غذا کی صنعت کو EU سے باہر دیگر منڈیوں میں "یلو کارڈ" جیسے خطرات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

نائب وزیر اعظم نے زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت کو ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے تفویض کیا جس میں واضح طور پر ان کاموں کو بیان کیا گیا ہے جن پر اب سے EC معائنہ ٹیم کے آنے تک توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ بہترین نتائج حاصل کرنے کے لیے EC معائنہ ٹیم کا استقبال کرنے کے لیے احتیاط سے تیاری کریں، اور جلد ہی EC کی پیلے کارڈ کی وارننگ کو ہٹا دیں۔

وزارت قومی دفاع نے فنکشنل فورسز کو گشت اور کنٹرول بڑھانے کی ہدایت کی، جس کا مقصد ماہی گیری کے کسی بھی جہاز کو بیرون ملک پکڑے جانے سے روکنا ہے۔ عوامی سلامتی کی وزارت نے فوری طور پر فائلوں کو اکٹھا کیا اور ویتنام کے ماہی گیری کے جہازوں اور ماہی گیروں کو غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی طور پر استحصال کرنے کے لیے دلالی اور ملی بھگت کے مقدمات کی کارروائی کی۔

مقامی علاقوں کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے اندازہ لگایا کہ عزم یکساں نہیں ہے۔ ایسے علاقے ہیں جنہوں نے بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کو اچھی طرح سے منظم کیا ہے اور استحصال شدہ سمندری غذا جیسے Ca Mau کے سراغ لگانے کی شرح کو بہتر بنایا ہے، لیکن ایسے علاقے بھی ہیں جن کا تعین EC معائنہ ٹیم کی سفارشات سے نمٹنے میں نہیں کیا گیا ہے۔

ذہنی سکون

وزیر لی من ہون: 'IUU یلو کارڈ' کو ہٹانے کے لیے خلاف ورزیوں سے نمٹنے پر توجہ مرکوز کریں EC کی جانب سے IUU یلو کارڈ کو ویتنامی سمندری غذا کے لیے وارننگ جاری کیے ہوئے 6 سال ہو چکے ہیں لیکن اسے ابھی تک ہٹایا نہیں گیا ہے۔ لہذا وزیر لی من ہون نے IUU کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے پر توجہ دینے کی درخواست کی۔

ماخذ