
مشکلات پر قابو پانے کی کوشش
آفات کی روک تھام اور تلاش اور بچاؤ (PCTT&TKCN) کو صنعت کے کلیدی کاموں میں سے ایک کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، محکمہ ٹرانسپورٹ ہمیشہ ٹریفک کے ضابطے کو قریب سے مربوط کرنے، خطرناک علاقوں کو روکنے، اور بارش اور طوفانی موسم میں لینڈ سلائیڈنگ پر جلد سے جلد قابو پانے کے لیے "فعال روک تھام، فعال ردعمل" کے نعرے پر عمل پیرا ہے۔
ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر - مسٹر وان انہ توان نے کہا کہ صنعت نے "چار موقع پر" کے نعرے کو سنجیدگی سے نافذ کرنے کے لیے منصوبوں، منظم عمل درآمد، فورسز اور گاڑیوں کو متحرک کیا ہے، لہذا ہر شدید بارش کے بعد ٹریفک کی صورتحال تیزی سے مستحکم ہو جاتی ہے۔
صنعت کے پی سی ٹی ٹی اور ٹی کے سی این کمانڈ بورڈ کو مضبوط کیا گیا ہے، اس کے کردار اور ذمہ داری کو بڑھایا گیا ہے، اور اس نے سیلاب اور تعمیراتی نقصانات کی حقیقی پیش رفت کے مطابق، لچکدار طریقے سے کام کیا ہے۔
محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما نے کہا کہ طوفان اور سیلاب کی وجہ سے ہونے والی لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پانا اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا، جو کہ ناسازگار موسمی حالات اور دشوار گزار علاقوں میں ہونا چاہیے، صنعت کا ایک مخصوص کام ہے۔ تاہم، اس سرگرمی کے معیارات ابھی تک جاری نہیں کیے گئے ہیں۔
حالیہ برسوں میں، یونٹس کو تخمینہ لگانے کے لیے وزارت تعمیرات کے 31 اگست 2021 کے سرکلر نمبر 12 کے معیاری SF.11100 (لیبر اور بلڈوزر کے ذریعے مٹی کے تودے اور چٹانوں کی کھدائی) کا اطلاق کرنا پڑا، جو کہ قانونی طور پر کافی نہیں ہے اور حقیقت کے لیے موزوں نہیں ہے۔ محکمہ نے تجویز پیش کی ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ جلد ہی قومی شاہراہوں پر لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانوں کی کھدائی کے لیے معیارات تیار کرے اور اسے جاری کرے تاکہ مقامی لوگ تخمینہ لگانے اور حقیقت کے مطابق ان کا اطلاق کر سکیں۔
طوفان کے جواب میں اہم کردار ادا کرنے والی ایک اہم قوت روڈ مینجمنٹ یونٹس ہیں۔ ان یونٹس میں مشینری، انسانی وسائل اور مواد کے لحاظ سے کافی صلاحیت موجود ہے تاکہ محکمہ ٹرانسپورٹ کے زیر انتظام کمزور نکات اور منصوبوں کو فوری طور پر تقویت دی جا سکے۔
مسٹر وان انہ توان نے مزید کہا کہ سیلاب کی پیش رفت کو سمجھنے میں مدد کے لیے انفارمیشن ٹیکنالوجی کا وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹریفک اور سیلاب کی صورت حال کے بارے میں معلومات میڈیا کو فراہم کی جاتی ہیں، فوری طور پر لوگوں، تنظیموں اور علاقوں تک پہنچائی جاتی ہیں۔

تاہم، صوبائی ٹرانسپورٹ سیکٹر کے PCTT اور TKCN کے کام کو درحقیقت اب بھی بہت سی حدود اور مشکلات کا سامنا ہے جن پر قابو پانا ضروری ہے اور ان پر قابو پانے کے لیے کوششیں کی جانی چاہئیں۔ مثال کے طور پر، اکائیوں کو اپنے فنڈز (بینک لون) کا استعمال کرنا چاہیے تاکہ وہ بارش اور طوفانی موسم سے پہلے تیاری کے لیے سامان، سامان اور سامان خریدیں اور قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے کے لیے تعمیرات کریں۔
دریں اثنا، نتائج پر قابو پانے، بھیڑ کو سنبھالنے، ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے بڑے بجٹ کی ضرورت ہوتی ہے (زیادہ مواد اور مزدوری کی قیمتیں)؛ موسم کے اثرات کی وجہ سے تعمیر کی تکمیل کا وقت لمبا ہے۔ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، پراجیکٹ کی تکمیل کے دستاویزات کی تیاری، تشخیص، منظوری اور ادائیگی کے سرمائے کا بندوبست کرنے میں زیادہ وقت لگتا ہے، جس کی وجہ سے یونٹس کو طویل عرصے تک بینکوں کا مقروض ہونا پڑتا ہے، سود کی بلند شرحیں، مالی مشکلات...
فعال ردعمل
محکمہ ٹرانسپورٹ کی ہدایت کے بعد، ان دنوں، صنعت کے زیر انتظام قومی شاہراہوں (QL) اور صوبائی سڑکوں (DT) کے انتظام اور دیکھ بھال کے یونٹس نے محفوظ ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے فیلڈ انسپیکشنز، گڑھے کھودنے، اہم مقامات کو مضبوط کیا...

Ky Trung Company Limited کے ڈائریکٹر - مسٹر لی وان ڈنگ نے کہا کہ یونٹ اس کام کو انجام دے گا اور اسے 30 اگست 2024 سے پہلے QL14H, DT603, DT603B, DT607, DT607B کے انتظام اور دیکھ بھال کے لیے تفویض کردہ راستوں پر مکمل کرنے کی کوشش کرے گا۔ 30 اگست کے بعد، انٹرپرائز غیر معمولی مظاہر کا فوری پتہ لگانے اور بروقت حل کرنے کے لیے نگرانی اور معائنہ کرتا رہے گا۔
صوبائی نقل و حمل کے شعبے میں قدرتی آفات سے نمٹنے اور ان پر قابو پانے میں کافی تجربہ رکھنے والے یونٹ کے طور پر، Quang Nam ٹرانسپورٹ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی PCTT اور TKCN پلان میں ترمیم اور اس کی تکمیل کر رہی ہے۔
مسٹر Nguyen Tuan Anh - کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر نے بتایا کہ منصوبے کا جائزہ لینا بہت اہم ہے، یونٹ کو کافی قوتوں، آلات، ایندھن کے ذخائر، مواد اور دیگر حالات کو فوری طور پر متحرک کرنے کے لیے تیار کرنے میں مدد کرنا جب "چار آن سائٹ" اصول کے مطابق کوئی صورتحال پیدا ہوتی ہے، خاص طور پر اہم راستوں پر جس میں نقصان کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے جیسے کہ نیشنل ہائی وے 14D، نیشنل ہائی وے 14 ڈی، نیشنل ہائی وے 4 (National Highway 14D) DT611 (سیکشن بذریعہ لی پاس، کیو سن)۔
فوری طور پر جائے وقوعہ پر صورتحال کو سنبھالنے اور ٹریفک کو جلد از جلد بحال کرنے کے لیے ریپڈ رسپانس ٹیموں کو بھی مضبوط اور بہتر بنایا گیا۔ کمپنی نے اپنی فیکٹریوں اور تعمیراتی مقامات کو بھی کم از کم 5 دنوں کے لیے خوراک، اشیائے خوردونوش اور دوائیاں تیار کرنے کا مطالبہ کیا۔

ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر - مسٹر ٹران نگوک تھانہ نے کہا کہ صنعت فعال محکموں اور روٹ مینجمنٹ یونٹوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ فعال طور پر ان علاقوں سے رابطہ کریں جہاں سے راستے گزرتے ہیں تاکہ ہر راستے پر قدرتی آفات کے نتائج سے نمٹنے، نمٹنے اور ان پر قابو پانے کے لیے ہم آہنگی کے لیے ضابطے تیار کیے جا سکیں۔
خاص طور پر، تیز ترین وقت میں ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے تباہی کی بحالی میں مدد کے لیے مشینری، آلات اور مقامی فورسز کو متحرک کرنے پر توجہ دیں۔ فضلہ کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں کا تعین کرنے اور بحالی کے عمل کو پورا کرنے کے لیے ریت اور چٹان جیسے مواد کی فراہمی کے ذرائع کے بارے میں رہنمائی حاصل کرنے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔
اس کے علاوہ، لائن مینجمنٹ یونٹس کو تفویض کردہ علاقوں میں ریسکیو آپریشنز میں حصہ لینا چاہیے۔ مقامی ضروریات اور صنعت کو متحرک کرنے کے مطابق قدرتی آفات سے ہونے والے نقصان پر قابو پانے میں مدد کریں۔
محکمہ ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ ٹریفک کے بہاؤ کو الگ کرنے اور لوگوں اور گاڑیوں کو آسانی سے اور محفوظ طریقے سے چلنے کے لیے روڈ اور واٹر وے ٹریفک پولیس کے ساتھ تال میل قائم کرنے کا ذمہ دار ہے۔
ماخذ: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html
تبصرہ (0)