Nghe An نے ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ میں 1 اور مسافر سٹیشن کو شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کے جائزہ اجلاس میں، Nghe An کی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Duc Trung نے فاصلہ یقینی بنانے اور Nam Thanh - Bac Nghe علاقائی رابطے کے لیے ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے Vinh اسٹیشن اور Thanh Hoa اسٹیشن کے درمیان ایک اضافی مسافر اسٹیشن کے اضافے کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی۔

4 نومبر کی شام، قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی نے نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کا جائزہ لینے کے لیے اجلاس منعقد کیا۔ کامریڈ وو ہونگ تھانہ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین نے اجلاس کی صدارت کی۔

جائزہ اجلاس میں شرکت کرتے ہوئے، Nghe An صوبائی رہنماؤں میں کامریڈ Nguyen Duc Trung - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین شامل تھے۔

قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے امتحانی اجلاس کا جائزہ۔ تصویر: خان کوانگ

19 اکتوبر 2024 کو، حکومت نے قومی اسمبلی کو شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر دستاویز نمبر 685/TTr-CP جاری کیا۔

مختصراً تجویز پیش کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنما نے بتایا کہ اس منصوبے کا نقطہ آغاز ہنوئی (Ngoc Hoi اسٹیشن) میں ہے اور اس کا اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی (Thu Thiem اسٹیشن) میں ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 1,541 کلومیٹر ہے۔

یہ منصوبہ 20 صوبوں اور شہروں سے گزرتا ہے، جن میں شامل ہیں: ہنوئی، ہا نام، نم ڈنہ، نین بن، تھانہ ہو، نگھے این، ہا تین، کوانگ بن، کوانگ ٹرائی، تھوا تھین - ہیو، دا نانگ، کوانگ نم، کوانگ نگائی، بن ڈنہ، فو ین، خان ہو، ڈینہ ہو، منہ ہو، ٹن ہون، منہ شہر۔

قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے مکمل اجلاس کی صدارت کی۔ تصویر: خان کوانگ

سرمایہ کاری کا پیمانہ: نئی ڈبل ٹریک ریلوے لائن کی تعمیر، گیج 1,435 ملی میٹر، ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ، بوجھ کی گنجائش 22.5 ٹن فی ایکسل؛ 23 مسافر اسٹیشنوں، 5 مال بردار اسٹیشنوں کی تعمیر؛ مسافروں کی نقل و حمل کے لیے تیز رفتار ریلوے، قومی دفاع اور سلامتی کے لیے دوہری استعمال کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، اور ضرورت پڑنے پر سامان لے جا سکتی ہے۔

ابتدائی زمین کے استعمال کی طلب تقریباً 10,827 ہیکٹر ہے۔ ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,713,594 بلین VND (تقریباً 67.34 بلین امریکی ڈالر) ہے۔ حکومت کی تجویز کے مطابق، یہ منصوبہ درمیانی مدت کے دوران ترتیب دیئے گئے مرکزی بجٹ سے سرمائے کے ساتھ عوامی سرمایہ کاری، مقامی سرمائے کی شراکت، کم لاگت اور چند رکاوٹوں کے ساتھ متحرک سرمایہ...

حکومت نے 2025-2026 میں پروجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ منعقد کرنے کی تجویز دی ہے۔ 2027 کے آخر میں تعمیر شروع کریں اور بنیادی طور پر 2035 میں اس راستے کو مکمل کرنے کی کوشش کریں۔

کامریڈ Nguyen Minh Son - قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے ڈپٹی چیئرمین نے تصدیقی اجلاس سے خطاب کیا۔ تصویر: خان کوانگ

Nghe An میں، یہ منصوبہ صوبے میں Km210 - Km295 تک تقریباً 85 کلومیٹر طویل ہے۔ 5 اضلاع اور قصبوں سے گزرنا: ہوانگ مائی، کوئنہ لو، ڈائن چاؤ، نگہی لوک، ہنگ نگوین۔

ریلوے اسٹیشن Hung Tay کمیون، Hung Nguyen ضلع، Vinh بائی پاس کے مغرب میں، شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے مشرق میں واقع ہے، جو Nghe An صوبے کے انتظامی مرکز سے 72m Vinh - Cua Lo کے راستے سے جڑنے کے لیے آسان ہے۔

توقع ہے کہ Vinh اسٹیشن Hung Tay کمیون، Hung Nguyen ضلع، Vinh بائی پاس کے مغرب میں، شمال-جنوب ایکسپریس وے کے مشرق میں واقع ہوگا۔

مباحثے کے ذریعے، مندوبین نے تحقیق کو منظم کرنے اور وفود کو حوالہ دینے اور مطالعہ کرنے کے لیے بہت سے دستاویزات کے ساتھ ایک مفصل اور تفصیلی ڈوزیئر پیش کرنے کے لیے حکومت، خاص طور پر وزارت ٹرانسپورٹ کی بہت تعریف کی۔

بنیادی طور پر پروجیکٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی ضرورت سے اتفاق کرتے ہوئے، کچھ مندوبین نے یہ بھی تجویز کیا کہ پروجیکٹ کے قیام کی بنیاد کو واضح کرنا ضروری ہے۔ سماجی و اقتصادی کارکردگی کا بغور جائزہ لیں، خاص طور پر منصوبے کی مالی کارکردگی کا۔ ماسٹر ٹیکنالوجی کے منصوبے اور حل ہیں، تیز رفتار ریلوے کی تعمیراتی ٹیکنالوجی کو مقامی بنانا، اور غیر ملکی ٹیکنالوجی پر انحصار سے بچنا ہے۔

اس کے علاوہ، کچھ آراء نے تجویز پیش کی کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے معاوضے، مدد، آباد کاری، سائٹ کی منظوری کے لیے زمینی فنڈز کا جائزہ لینا اور اس کی تکمیل کرنا ضروری ہے۔ ویتنام کے ریلوے ٹرانسپورٹ سسٹم کی خامیوں اور حدود پر قابو پانا...

جائزہ اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، کامریڈ Nguyen Duc Trung - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے اس بات پر زور دیا کہ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے عمل کے دوران Nghe An صوبے نے وزارت ٹرانسپورٹ اور منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ مل کر آراء اور سفارشات فراہم کرنے میں مکمل طور پر حصہ لیا۔ Nghe An صوبے نے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی سے متعلق رپورٹ کے مواد سے انتہائی اتفاق کیا جسے حکومت نے قومی اسمبلی میں پیش کیا تھا۔

کامریڈ Nguyen Duc Trung - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے جائزہ اجلاس سے خطاب کیا۔ تصویر: خان کوانگ

اہم قومی منصوبوں پر عمل درآمد کرتے وقت مقامی حقیقت کو بتاتے ہوئے صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا کہ سرمایہ کاری کی پالیسی زیادہ تفصیلی نہیں ہونی چاہیے کیونکہ اس سے بعد میں منصوبے پر عمل درآمد میں آسانی ہوگی۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ صوبہ سرمایہ کاری کی پالیسی پر سنجیدگی سے عمل درآمد کرے گا، خاص طور پر سائٹ کلیئرنس کے کام پر، کامریڈ Nguyen Duc Trung نے اس مرحلے پر سرمایہ کاری کی پالیسی میں Vinh اسٹیشن اور Thanh Hoa اسٹیشن کے درمیان مزید 1 مسافر سٹیشن کا مطالعہ کرنے اور شامل کرنے کی تجویز پیش کی، یہ اسٹیشن Nghi Son Economic Zone (Thanh Hoa) یا Hoang Mai ٹاؤن میں واقع ہو سکتا ہے، وہاں ترقی کے لیے ایک لمحہ لمحہ فکریہ بنایا جا سکتا ہے۔ Thanh - Bac Nghe علاقائی کنکشن.

صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Duc Trung کے مطابق اس کی وجہ یہ ہے کہ Thanh Hoa اسٹیشن اور Vinh اسٹیشن کے درمیان فاصلہ اس وقت تقریباً 130km ہے، جو پورے راستے پر ایک اسٹیشن کے اوسط فاصلے سے تقریباً دوگنا ہے، جو 67km ہے۔

کامریڈ وو ہونگ تھانہ - قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین نے امتحانی سیشن کا اختتام کیا۔ تصویر: خان کوانگ

اجلاس کے اختتام پر اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے کہا کہ وہ تصدیقی رپورٹ کے مواد کا مطالعہ، جذب اور مکمل کرنے کے لیے آراء کو مکمل طور پر ہم آہنگ کریں گے اور اسے اگلے اجلاس میں تبصرے کے لیے قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کو پیش کرنے سے پہلے مکمل کریں گے۔

قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی رائے دینے کے بعد 15ویں قومی اسمبلی کے جاری 8ویں اجلاس میں اس منصوبے کو سرمایہ کاری کی پالیسی پر غور اور فیصلے کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کرے گی۔

بی این اے کے مطابق

ماخذ: https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/