Nghe An: ماہی گیروں کی ڈوبی ہوئی ماہی گیری کی کشتی کو کامیابی سے بچا لیا گیا۔

ڈین تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل ہو ڈانگ ہوئی نے کہا کہ 30 ستمبر کی صبح یونٹ نے ڈین چاؤ کمیون حکومت، مقامی فوجی دستوں اور بہت سے ماہی گیروں کے ساتھ مل کر ایک ماہی گیری کی کشتی کو کامیابی کے ساتھ بچانے کے لیے فورسز کو تعینات کیا جو کہ ڈوبنے والی ایک کشتی کو لے جانے کی وجہ سے ڈوب گئی۔ کوئٹ تھانگ ہیملیٹ (ڈین چاؤ کمیون) میں دریائے لچ وان (دریائے بنگ کے اختتام) پر طوفان۔

Báo Tin Tức•30/09/2025

فوٹو کیپشن — Dien Thanh بارڈر گارڈ اسٹیشن ( Nghe An Province Border Guard ) کے نمائندوں اور Dien Chau Commune کی پیپلز کمیٹی نے 30 ستمبر کی صبح جائے وقوعہ پر ڈوبی ہوئی ماہی گیری کی کشتی کو بچانے کے منصوبے پر تبادلہ خیال کیا اور اس پر اتفاق کیا۔ تصویر: VNA

اس سے پہلے، شام 6:00 بجے 29 ستمبر کو، ماہی گیر فام وان کوئٹ کی ماہی گیری کی کشتی نمبر NA-70490-TS (پیدائش 2000 میں، Ngoc Minh ہیملیٹ، Dien Chau Commune، Nghe Anصوبہ میں مستقل رہائش گاہ) لاچ وان ندی پر طوفان سے پناہ لینے کے لیے لنگر انداز ہوئی (جو سیکشن ہاؤمون، صوبہ چامون میں بہتا ہے)۔ اونچی لہروں کی وجہ سے، دریا کی سطح سخت پریشان تھی اور تیز ہواؤں کی وجہ سے رسی ٹوٹ گئی جس کی وجہ سے کشتی کو اپنی پوزیشن مستحکم کرنے میں مدد ملی اور وہ تیزی سے لہروں میں ڈوب گئی۔

30 ستمبر کی صبح، Dien Thanh بارڈر گارڈ اسٹیشن (Nghe An Province Border Guard) نے ڈوبی کے ساتھ 10 افسران اور سپاہیوں کی ایک فورس کو جائے وقوعہ پر تعینات کیا، مقامی حکام، فعال افواج اور ماہی گیروں کی ماہی گیروں کی کشتیوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتے ہوئے ڈوبی ہوئی ماہی گیری کی کشتی کو بچانے کے لیے علاقے میں لنگر انداز ہوئے۔ ندی کے پانی کی سطح گہری ہونے اور تیز دھاروں کی وجہ سے بچاؤ کے کام میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ حصہ لینے والی افواج کے عزم اور کوششوں سے اسی دن 12 بجے تک ماہی گیری کی کشتی کو کامیابی سے بچا لیا گیا اور اسے بحفاظت ساحل تک پہنچایا گیا۔

فشنگ بوٹ NA-70490-TS کے مالک مسٹر فام وان کوئٹ نے کہا کہ یہ گاڑی 11.5 میٹر لمبی اور تقریباً 4 میٹر چوڑی ہے، جو سمندری غذا کے استحصال میں مہارت رکھتی ہے۔ 29 ستمبر کی دوپہر کو، کشتی کی کمان کو ڈیک پر تیرتی ہوئی گودی سے جوڑنے والی رسی ٹوٹ گئی۔ رسی ٹوٹنے کے بعد، کشتی تیزی سے دریا کے بیچ میں چلی گئی اور اسے پیچھے لنگر کی رسی نے پکڑ لیا، جس سے کشتی لرز گئی، جس سے وہ جھک گئی، پانی کا سیلاب ڈبے میں داخل ہو گیا اور ڈوب گیا۔ فی الحال، کشتی ابھی بھی ساحل پر پڑی ہے، تیرنے سے قاصر ہے۔ آج رات، جب جوار بڑھے گا اور کشتی تیرے گی، اسے دوبارہ استعمال کے لیے مرمت کی جگہ پر واپس لایا جائے گا۔

فام وان کوئٹ نے کہا، "جب یہ حادثہ پیش آیا تو میں کشتی پر اکیلا تھا۔ خوش قسمتی سے، میں نے وقت پر کشتی سے چھلانگ لگا دی اور تیر کر محفوظ طریقے سے ساحل پر پہنچ گیا۔"

Dien Chau صوبہ Nghe An کا ایک ساحلی کمیون ہے۔ جس میں، ماہی گیری کے بہت سے گاؤں ہیں جن میں خالص طور پر ماہی گیری کی معیشت ہے اور استحصال، مچھلی پکڑنے، پروسیسنگ سی فوڈ، اور ماہی گیری کی لاجسٹکس خدمات میں مضبوط ترقی ہے... فی الحال، اس علاقے میں 370 سے زیادہ بحری جہاز اور کشتیاں ہیں جو سمندری غذا کے استحصال میں مہارت رکھتے ہیں اور سینکڑوں رافٹس ہیں۔

اس واقعے کے ذریعے، Dien Thanh بارڈر گارڈ اسٹیشن (Nghe An Province Border Guard) تجویز کرتا ہے کہ ماہی گیروں کو موسم کی پیچیدہ تبدیلیوں کے خلاف مسلسل اپنی چوکسی بڑھانی چاہیے۔ خاص طور پر جب طوفان ہوتا ہے تو، ماہی گیروں کو طوفان سے بچنے کے لیے مقامات اور علاقوں میں بحری جہازوں اور کشتیوں کو لنگر انداز کرنے میں موضوعی یا لاپرواہی کا مظاہرہ نہیں کرنا چاہیے۔ گاڑیوں کو احتیاط سے باندھنے اور لنگر انداز کرنے کی ضرورت ہے۔ ناخوشگوار واقعات سے بچنے کے لیے مقامی حکام اور فعال ایجنسیوں کی سفارشات پر عمل کریں اور ان پر سختی سے عمل درآمد کریں۔