"جنگی جہاز" بنانے کا پیشہ، کارکن کا نام پکارنے کے لیے کوڈ نام کو دیکھ کر

تقریباً 75 سال کی عمر میں، ان کی صحت کچھ گر گئی ہے، لیکن مسٹر فام نٹ (ڈونگ تھانہ ٹائی گاؤں، تام ہوا کمیون، نوئی تھانہ ضلع، کوانگ نام ) نے ابھی تک اپنے ہوائی جہاز، چھینی اور ریسنگ بوٹس بنانے کا پیشہ نہیں چھوڑا۔

مسٹر فام نٹ، کوانگ نم میں ریسنگ بوٹ بنانے والے ایک مشہور شخص (تصویر: اینگو لنہ)۔

مقابلہ کرنے کے لیے کبھی کشتی نہیں چلائی، لیکن کوانگ نام میں ریسنگ بوٹ بنانے کی ایک نادر روایت کے ساتھ ایک خاندان میں پیدا ہوئے، مسٹر فام نٹ کو کشتی بنانے کی مہارت کی وجہ سے ریسنگ ٹیموں کی طرف سے ہمیشہ عزت کی جاتی رہی ہے۔

اس کی باصلاحیت کشتیوں نے بہت سی بڑی اور چھوٹی ریسیں جیت لی ہیں۔ نہ صرف کوانگ ندی کے علاقے میں بلکہ وسطی علاقے کے بہت سے صوبوں اور شہروں میں بھی۔

مسٹر نٹ کے خاندان کا ریسنگ بوٹ بنانے کا پیشہ 150 سال سے زیادہ ترقی کے ساتھ کئی نسلوں سے گزرا ہے، اور اس کے دو بیٹے اب اس پیشے کو جاری رکھنے والی 5ویں نسل ہیں۔

Quang Nam میں "جنگی جہاز" بنانے کا پیشہ، ورکشاپ کو کال کرنے کے لیے کوڈ کا نام دیکھیں ( ویڈیو : Ngo Linh)۔

مسٹر فام نٹ نے بتایا کہ ان کے والد جب زندہ تھے کشتی ریسنگ کے شوقین تھے۔ جب بھی بوٹ ریسنگ کا میلہ ہوتا، خواہ خاندان میں کوئی شادی یا یوم وفات ہو، وہ دیکھنے کے لیے جو کچھ کر رہا تھا اسے روک دیتا تھا۔

وہ اتنا پرجوش تھا کہ اس نے اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں سے کہا کہ اگر بوٹ ریسنگ کا میلہ ہو، چاہے وہ یوم وفات ہی کیوں نہ ہو، اسے کسی اور دن کے لیے ملتوی کر دینا چاہیے تاکہ اس کے بچے اور پوتے دیکھنے جا سکیں۔ یہ جذبہ اس خاندان کی نسلوں میں ریسنگ بوٹس بنانے کی روایت کے ساتھ گزرا تھا۔

مسٹر فام نٹ کے مطابق، یہ ایک خاندانی پیشہ ہے جو نسلوں سے چلا آ رہا ہے۔ ہر نسل نے پانی پر ہلکی، مضبوط اور طاقتور کشتیاں بنانا اپنے طور پر سیکھا اور تحقیق کی ہے۔

آسانی سے شناخت کے لیے ہر سہولت کا اپنا کوڈ نام ہے کشتی کے کنارے پر (تصویر: Ngo Linh)۔

شروع میں، اس کے خاندان نے نوئی تھانہ ضلع میں صرف چند ریسنگ ٹیموں کے لیے کشتیاں بنائی تھیں۔ ان کی کشتیوں کی شہرت کو دیکھ کر بہت سے دوسرے یونٹ ان کو آرڈر دینے آئے۔ اب، جب بھی کوانگ نام میں کشتیوں کی دوڑ کے بارے میں بات کرتے ہیں، ہمیں مسٹر فام نٹ کا ذکر کرنا پڑتا ہے۔

مسٹر نٹ کو یاد نہیں کہ انہوں نے کتنی ریسنگ بوٹس بنائی ہیں، لیکن وہ جانتے ہیں کہ ان کی تعداد بہت زیادہ ہے۔ ان کے بقول سمندر میں یا جھیلوں پر کام کے لیے کشتیاں بنانے کے لیے اعلیٰ درستگی کی ضرورت ہوتی ہے، ریسنگ بوٹس بنانے کے لیے اس سے بھی اعلیٰ معیار کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایک ہلکی کشتی، پانی اور ہوا کی مزاحمت کو کم سے کم کرتے ہوئے، سب سے زیادہ رفتار تک پہنچنا ہر ریس جیتنے میں تقریباً 50% حصہ ڈالے گی۔

مسٹر فام فو فوک، مسٹر نٹ کے سب سے بڑے بیٹے، بھی اپنے والد کی طرح کشتی ریسنگ کے شوقین ہیں۔ بیس کی دہائی سے اپنے والد سے تجارت سیکھنے کے بعد، مسٹر فوک اور اس کا چھوٹا بھائی اب خود ایک مکمل ریسنگ بوٹ بنا سکتے ہیں۔

مسٹر فام فو فوک ریسنگ بوٹس بنانے والے خاندان کی 5ویں نسل سے تعلق رکھتے ہیں (تصویر: Ngo Linh)۔

مسٹر فام نٹ کو اپنے بچوں پر بہت فخر ہے، کیونکہ جدید زندگی میں بہت سی چیزیں ہیں جن کا خیال رکھنا ہے، نوجوانوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے بہت سی چیزیں ہیں، لیکن ان کے بچے پھر بھی پورے دل سے خاندان کے روایتی پیشے کو اپناتے ہیں۔ مسٹر نٹ نے کہا کہ یہ خاندان کی برکت ہے۔

ہر سال، مسٹر نٹ کے خاندان کی سہولت ریسنگ ٹیموں کو 7-16 کشتیاں فراہم کرتی ہے۔ 2019 سے اب تک، آرڈرز کی تعداد میں ہمیشہ اضافہ ہوا ہے۔ ریسنگ بوٹس کی قیمت 45-100 ملین VND/کشتی سائز کے لحاظ سے ہے۔ اس کے خاندان کی ریسنگ بوٹس کوانگ نم، دا نانگ ، تھوا تھیئن ہیو، لی سون آئی لینڈ (کوانگ نگائی) بھر میں فراہم کی جاتی ہیں...

ماخذ: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/nghe-dong-thuyen-chien-nhin-mat-hieu-de-goi-ten-tho-20240627110941256.htm