تھوڑا سا پرانا پیشہ باقی ہے: مشہور ٹوکری بنانے کا پیشہ

دا نانگ شہر کے ایک ساحلی گاؤں میں صرف ایک آدمی جانتا ہے کہ بانس کے لچکدار تنوں سے بانس کی ٹوکریاں کیسے بنائی جاتی ہیں جو ہوانگ سا کی ہوا اور لہروں کو برداشت کر سکتی ہیں۔ اب وہ ایکسپورٹ کے لیے منگوانے کے لیے ٹوکریاں بُنتا ہے، لیکن اس کا دل بہت سی پریشانیوں سے بھرا ہوا ہے۔

بانس تلسی سمندر کی حفاظت کرتا ہے۔

بہت ساری ملاقاتوں کے بعد، آخرکار میرا استقبال مسٹر لی ہوو ٹائین (49 سال، گروپ 103، تھو کوانگ وارڈ، سون ٹرا ڈسٹرکٹ میں رہتا ہے) نے دا نانگ کے طوفانی ساحل پر ہوانگ سا روڈ کے ساتھ ایک چھوٹے سے کیمپ میں کیا۔ وہ ابھی سمندر سے واپس آیا تھا۔ اس کا بنیادی پیشہ ماہی گیروں کے لیے سمندری غذا پکڑنے کے لیے ہوانگ سا ماہی گیری کے میدانوں میں چپکنے کے لیے ٹوکریاں بنانا تھا۔ تاہم، جامع ٹوکری کشتیوں کے عروج نے اسے بے روزگاری کی طرف دھکیل دیا، وہ عملے کا ایک رکن بن گیا جو جہاز کے مالکان کے لیے "ساتھی" بن گیا، تھوڑا سا پیسہ کمانے کے لیے کچھ دنوں تک ساحل کے قریب گھومتا رہا۔

مسٹر لی ہوو ٹائین، بانس کی ٹوکری بنانے والے اور تھو کوانگ ماہی گیری گاؤں کے مرمت کرنے والے

ہونگ بیٹا

"یہ کہنا افسوسناک ہے۔ اس سے پہلے، میری ملازمت سے اچھی آمدنی تھی اور اس کی تلاش تھی کیونکہ بہت سے ماہی گیری دیہاتوں میں، صرف مٹھی بھر لوگ تھے جو ٹوکری کشتیاں بنانا جانتے تھے۔ دا نانگ کی سرحد سے متصل کوانگ نام کے ماہی گیری کے گاؤں بھی آرڈر دینے آتے تھے۔ صرف ایک ہی رہ گیا تھا کیونکہ میں نے اپنے باپ دادا کی نوکری چھوٹ دی تھی،" مسٹر ٹین نے اپنی کہانی شروع کی۔

تقریباً 30 سال پہلے، بانس کو تقسیم کرنے اور ٹوکری کشتیاں بنانے کے ہنر میں مہارت حاصل کرنے کے بعد، مسٹر ٹائین کاروبار شروع کرنے کے لیے اپنے آبائی شہر Duy Vinh کمیون (Duy Xuyen District Quang Nam) سے ساحلی گاؤں تھو کوانگ چلے گئے۔ ہنر مند ہاتھوں اور روشن خیالات کا حامل شخص ہونے کے ناطے، وہ جو ٹوکری بوٹ بناتا ہے وہ بہت سے ماہی گیروں کو پسند ہے۔ ہونگ سا میں سمندر کے کنارے مچھلیاں پکڑنے والے لوگ اکثر اس سے ٹوکریاں بُننے کے لیے کہتے ہیں کیونکہ اس کے بانس کا انتخاب، بُنائی کی تکنیک، اور کناروں کو توڑنے کی تکنیک ٹوکریوں کو بہت پائیدار بناتی ہے۔ "بہت سے ماہی گیروں کا کہنا ہے کہ میری ٹوکریاں لہروں کے خلاف مستحکم ہیں، خاص طور پر سمندر میں کام کرتے وقت ہوا سے نہیں جھلتی اور ہوا سے بہہ جاتی ہیں۔ میں جو ٹوکریاں بناتا ہوں وہ زیادہ پائیدار ہوتی ہیں، اگر احتیاط سے استعمال کیا جائے تو وہ دس سال تک نہیں ٹوٹیں گی،" انہوں نے کہا۔

اپنی آدھی زندگی اس پیشے سے وابستہ رہنے کے بعد، مسٹر ٹین کو یاد نہیں کہ اس نے کتنی ٹوکریاں بنائی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ بانس کو تیز کرنا اور کشتیاں بنانا ان کی زندگی میں خوشی بھی ہے اور فخر بھی۔ کیونکہ وسیع سمندر میں چھوٹی باسکٹ بوٹس کی موجودگی نے سمندر اور فادر لینڈ کے جزیروں کی خودمختاری کے تحفظ میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

" بیرون ملک جانا مزہ ہے، لیکن..."

جس لمحے میں نے تھو کوانگ میں ماہی گیروں سے ٹوکری کشتیاں بنانے کے ہنر کے بارے میں پوچھا، مجھے فوری طور پر مسٹر لی ہوو ٹائین کے پاس بھیج دیا گیا، نہ صرف اس وجہ سے کہ وہ اس ہنر کی پیروی کرنے والے آخری شخص تھے بلکہ اپنی صلاحیتوں کی وجہ سے بھی۔ ایک کاریگر کی مہارت کے بارے میں بات کرتے ہوئے، وہ بغیر تھکے گھنٹوں تک جذب کیا جا سکتا ہے. "ایک ٹوکری یا ٹرے کو خوبصورتی سے بنانا پہلے سے ہی مشکل ہے۔ اس لیے ایک بڑی ٹوکری کو بُننا تاکہ یہ متوازن اور خوبصورت ہو، کنارے کو مضبوطی سے کیسے توڑا جائے، اسے پائیدار بنانے کے لیے تیل کیسے لگایا جائے... سیکھنے اور تجربے کو جمع کرنے کا عمل ہے،" مسٹر ٹائن نے کہا۔

یہ کام مشکل ہے اور اس کے لیے کارکن کو محنتی ہونا چاہیے۔ جب اس نے پہلی بار شروع کیا تو اس کے ہاتھ ہمیشہ بانس اور چادروں سے کٹنے سے خون بہہ رہے تھے۔ ایک ٹوکری (تقریباً 10 دن) مکمل کرنے کے لیے، بُننے والے کو نہ صرف پسینہ آتا ہے بلکہ خون بھی بہتا ہے… جو لوگ اس کے بارے میں پرجوش نہیں ہیں، 2-3 سال تک تعلیم حاصل کرنے کے بعد بھی، وہ اب بھی ایسا نہیں کر سکتے۔

مسٹر ٹائین نے نتیجہ اخذ کیا کہ ایک بار جب اس نے مہارت حاصل کرلی اور باسکٹ بوٹ بنانے کے ہنر کو آگے بڑھانے کا عزم کرلیا تو یہ اسے ناکام نہیں کرے گا۔ "ایک کرافٹ میں مہارت حاصل کرنا"، اگرچہ یہ دستکاری دولت نہیں لا سکی، جس کی قیمتیں 7 ملین VND/چھوٹی ٹوکری سے لے کر 30 ملین VND/بڑی موٹر والی ٹوکری تک ہیں، مسٹر ٹائین کے پاس اپنی 4 بیٹیوں کو صحیح طریقے سے تعلیم حاصل کرنے کے لیے اب بھی اچھی آمدنی تھی۔ لیکن پھر ٹیکنالوجی نے ترقی کی، ہلکی، زیادہ پائیدار کمپوزٹ ٹوکریاں مارکیٹ میں متعارف کرائی گئیں، ماہی گیر ٹوکری کے باہر سے ڈھانپ کر اپنی ٹوکریاں بھی بنا سکتے ہیں جسے مسٹر ٹائن نے پہلے کمپوزٹ سے بُنا تھا۔ اور وہ اس ٹوکری کو سمندر میں جانے کے لیے استعمال کرتے رہے۔ اس کے لئے، ٹوکری کشتیاں بنائی کا کام آہستہ آہستہ گاہکوں کو کھو دیا.

باسکٹ بوٹ پر بلی کے شوبنکر کی انوکھی تصویر

حالیہ قمری نئے سال کے موقع پر، مقامی لوگوں اور سیاحوں کے لیے مزید چیک ان مقامات بنانے کے لیے، سون ٹرا جزیرہ نما اور دا نانگ کے سیاحتی ساحلوں کے انتظامی بورڈ نے 10 باسکٹ بوٹس پر بلیوں کے چہرے (کیٹ 2023 کے سال کا شوبنکر) پینٹ کیے ہیں، جو بین ڈونگ پارک، سون ٹرا ڈسٹرکٹ میں واقع ہے۔ ٹوکری کشتیوں پر بلیوں کی پینٹنگز کو ٹوکریوں اور پینٹنگز کے جمالیاتی امتزاج کے لیے سیاحوں کی جانب سے بہت پذیرائی ملی ہے۔

"خوش قسمتی سے، علاقوں میں سیاحت کی صنعت مضبوط ہوئی ہے۔ مہمانوں کو لے جانے اور پرفارم کرنے کے لیے ٹوکری کشتیوں کے استعمال نے اس پیشے کو زندہ رکھنے میں مدد کی ہے۔ مثال کے طور پر، بے ماؤ ناریل کے جنگل میں کچھ ادارے

(Hoi An City, Quang Nam) اکثر ٹوکریاں ہلانے کا مظاہرہ کرتے ہیں اور مجھے ٹوکریاں بُننے کا حکم بھی دیتے ہیں،" مسٹر ٹائین نے کہا۔ اس طرح کے آرڈرز اور کبھی کبھار لوگ اس سے بیرون ملک ایکسپورٹ کرنے کے لیے ٹوکریاں بُننے کے لیے آتے ہیں، اس کے پاس اب بھی کام باقی ہے۔ کئی بار ساحل سمندر پر ٹوکریاں بناتے وقت غیر ملکی سیاح بہت پرجوش ہوتے ہیں۔ وہ دیکھنے اور پھر آرڈر کرنے، خریدنے اور گھر واپس لانے کے لیے آتے ہیں،" مسٹر ٹین نے جاری رکھا۔

2022 میں، مسٹر ٹائین نے لاؤس اور 1 آسٹریلیا کو برآمد کرنے کے لیے 4 باسکٹ بوٹس بنائی۔ پچھلے سالوں میں، اس کی ٹوکری والی کشتیاں جرمنی، فرانس، جاپان وغیرہ جیسے ممالک میں سیاحوں کا پیچھا کرتی تھیں۔ اس طرح کے آرڈرز کی بدولت، اس کے ٹوکری بنانے کے پیشے کے پاس اب بھی رہنے کی جگہ ہے، حالانکہ یہ نازک ہے۔ "بیرون ملک ٹوکریاں ایکسپورٹ کرنا مزے کی بات ہے، لیکن طویل عرصے میں، مجھے فکر ہے کہ بانس کی ٹوکریاں اب استعمال نہیں ہوں گی۔ بہت سے لوگ مجھ سے پوچھتے ہیں کہ کیا میرا کوئی جانشین ہے؟ میں جواب دیتا ہوں: اگر آپ مجھے کوئی ایسا نوجوان ڈھونڈیں جو واقعی بیٹھ کر بانس کو بانٹنے، بانس کی پٹیاں منڈوانے، ٹوکریاں بُننے وغیرہ کے لیے تیار ہو، تو میں آگے بڑھوں گا،" مسٹر ٹیشن نے کہا۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm