صوبہ کوانگ نام میں نوئی تھانہ ضلع میں ماہی گیری کی سب سے ترقی یافتہ صنعت ہے۔ صوبہ کوانگ نام میں ماہی گیری کی 3,000 سے زائد کشتیوں میں سے تقریباً 70 فیصد نوئی تھانہ ضلع میں مرکوز ہیں۔ نیو تھانہ ضلع کا طاقتور آف شور ماہی گیری کا بیڑا 3 کمیونز میں 3 یونینوں سے تعلق رکھتا ہے: تام کوانگ، تام ہائی اور تام گیانگ، درجنوں گروپس اور ٹیمیں سمندر میں پیداوار میں متحد ہیں۔ تام کوانگ کمیون ماہی گیری یونین 10 سال سے زیادہ پہلے قائم کی گئی تھی (7 جون، 2012)، ایک ٹھوس بنیاد ہے، جو ماہی گیروں کو سمندر کے کنارے جانے، سمندری غذا سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمندر کے ساتھ رہنے اور مدد فراہم کرتی ہے۔
 |
Tam Quang ماہی گیری بندرگاہ اوپر سے دیکھا. تصویر: انٹرنیٹ۔
Tam Quang کمیون کی ماہی گیری کی صنعت کا فائدہ یہ ہے کہ کمیون میں Tam Quang ماہی گیری کی بندرگاہ میں سرمایہ کاری جاری ہے اور اسے ٹائپ 2 فشنگ پورٹ سے ٹائپ 1 فشنگ پورٹ میں اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ تام کوانگ ماہی گیری بندرگاہ سمندری صنعت کی لاجسٹک ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کرتی ہے، کیونکہ اس میں سمندری غذا کی پروسیسنگ کا علاقہ ہے۔ ماہی گیری کی کشتی کی مرمت اور پیداوار کا علاقہ جو ماہی گیری کا سامان مہیا کرتا ہے اور اس علاقے میں سروس اسٹیبلشمنٹس اور مچھلی بازاروں سے منسلک ہے۔
کوانگ نام صوبے کے مرکز برائے ماہی گیری ویسل انسپیکشن اینڈ فشنگ پورٹ مینجمنٹ کے ڈائریکٹر مسٹر نگو وان ڈنہ نے کہا: تام کوانگ ماہی گیری بندرگاہ باضابطہ طور پر 10 فروری 2022 کو عمل میں آئی۔ بندرگاہ 254 میٹر لمبی ہے، 163 میٹر حوالے کر دی گئی ہے، باقی زیر تعمیر ہے، توقع ہے کہ اس سال کے آخر تک اسے حوالے کر دیا جائے گا۔ اپنے قیام کے بعد سے، تام کوانگ ماہی گیری کی بندرگاہ نے مؤثر طریقے سے کام کیا ہے، جس سے ماہی گیروں کے لیے سمندری غذا کو پکڑنے اور اس کا استحصال کرنے، طویل فاصلے کے جہازوں کے لیے ضروریات کی فراہمی، سمندر کے کنارے جانے، سمندر سے چپکنے اور سمندر کی خودمختاری اور فادر لینڈ کے جزائر کی حفاظت کے لیے سازگار حالات پیدا کیے گئے ہیں۔ زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت نے سمندری غذا کے استحصال کی اصلیت کی تصدیق کرنے، غیر قانونی ماہی گیری کی سرگرمیوں پر قابو پانے، ضابطوں کے مطابق رپورٹ نہ کرنے، اور غیر قانونی ماہی گیری (IUU) سے نمٹنے کے لیے کافی نظام والی بندرگاہوں کی فہرست میں تام کوانگ فشینگ پورٹ کو بھی شامل کیا۔
تام کوانگ کمیون میں ماہی گیری کی صنعت کی ایک خاص بات یہ ہے کہ زیادہ تر ماہی گیر مدر شپ - چائلڈ شپ ماڈل کے مطابق کام کرتے ہیں۔ اس کے مطابق، بچہ جہاز سمندری غذا کو پکڑنے کے لیے مدر شپ کا پیچھا کرتا ہے، پھر سمندری غذا کو بیچنے، ایندھن، خوراک، سامان اور دیگر ضروری اشیاء خریدنے کے لیے واپس ساحل پر لے جاتا ہے، اور لاجسٹکس کی فراہمی کے لیے سمندر میں جانا جاری رکھتا ہے۔ یہ ماڈل ماہی گیروں کو ایندھن کی لاگت کو کم کرنے، سمندری غذا کے استحصال کی صلاحیت بڑھانے اور استحصال کے بعد مصنوعات کے نقصان کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
کوانگ نام ماہی گیری کی کشتی 90442 کے مالک تام کوانگ کمیون سے تعلق رکھنے والے ماہی گیر مسٹر ڈو ہوو ہو نے کہا: سمندری سفر تقریباً 15 دن کا ہوتا ہے، کشتی ایک خاص سمندری علاقے میں چلتی ہے۔ ماہی گیری کے میدان ویتنامی پانی ہیں، جہاں بھی مچھلیاں ہیں، ہم جاتے ہیں۔ نیویگیشن ڈیوائس کی نگرانی کی بدولت، لوگ جانتے ہیں کہ کہاں رکنا ہے، انہیں کہاں جانے کی اجازت ہے، اور ویتنامی پانیوں میں کہاں استحصال کرنا ہے۔ لوگ ریاست کے عمومی ضوابط کی تعمیل کرتے ہیں۔
ہر سال، تام کوانگ کمیون حکومت متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ تعاون کرتی ہے تاکہ ماہی گیروں کو سمندر اور جزائر کی خودمختاری کے بارے میں تربیت اور تعلیم دی جائے۔ سب سے پہلے، فشریز قانون کی دفعات کی تعمیل کریں، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) سے بچیں۔ اس کے ساتھ ساتھ ماہی گیروں تک لاؤڈ اسپیکرز اور زالو کے ذریعے پیغامات کے ذریعے پروپیگنڈا پھیلایا جاتا ہے۔ 15 میٹر یا اس سے زیادہ طویل جہاز بحری نگرانی کے آلات سے لیس ہیں۔ ایسے آلات کے بغیر جہازوں کو سمندر میں جانے کی اجازت نہیں ہے۔
 |
تام کوانگ کمیون کی ماہی گیری کی کشتیاں سمندر میں مچھلیاں پکڑنے کے لیے سمندر میں جاتی ہیں۔ تصویر: انٹرنیٹ۔
ماہی گیری کی صنعت کی پائیدار ترقی کے لیے، تام کوانگ کمیون حکومت، خاص طور پر فعال قوتیں، ہمیشہ ماہی گیروں کے ساتھ شانہ بشانہ کھڑی ہیں اور سمندر میں جانے اور سمندر سے چپکنے کے لیے ماہی گیروں کی مدد کرتی ہیں۔ کسی بھی حالات اور حالات میں ماہی گیروں کی جان و مال کی حفاظت اور بچاؤ کے لیے فعال قوتیں ہر وقت موجود رہتی ہیں۔
تام کوانگ کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سکریٹری مسٹر فان ون ٹائین نے کہا: کوسٹ گارڈ اور سرحدی محافظ لوگوں کی مدد کرتے ہیں، جس سے ماہی گیروں کو سمندر کے کنارے جانے اور سمندر سے چپکنے کا زبردست حوصلہ ملتا ہے۔ کمیون سمندر میں قانون کا پرچار کرنے، مواصلات کے ذرائع سے لوگوں کی مدد کرنے کے لیے Ky Ha بارڈر گارڈ اسٹیشن کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے۔ سمندر میں سمندری غذا کو پکڑنے اور پروسیسنگ کی تکنیکوں کو پھیلانے کے لیے بہت سی کلاسیں کھولیں۔
حالیہ دنوں میں، کوانگ نام صوبے نے ماہی گیری کی صنعت کو ترقی دینے کے لیے ترجیحی شرح سود پر بینک قرضوں کے ذریعے ماہی گیروں کی مدد کی ہے۔ سرمائے کے اس ذریعہ کی بدولت تام کوانگ کمیون کے ماہی گیر بڑی صلاحیت کی کشتیاں بنانے میں کامیاب ہوئے ہیں۔ ریاست کی لون سپورٹ پالیسی اور لوگوں کی کوششوں کی بدولت، حالیہ برسوں میں، ماہی گیروں نے اپنے آف شور ماہی گیری کے ذرائع کو تبدیل کر دیا ہے، ان کے پاس سمندر میں مچھلی پکڑنے کے بہتر ذرائع ہیں، اور ماہی گیری کی کارکردگی زیادہ ہے۔ ماہی گیروں کی اوسط آمدنی 100 ملین VND/سال (تقریباً 4,100 USD/سال) سے زیادہ ہے۔
ماہی گیر تران ہو، تام کوانگ کمیون نے کہا: چونکہ صوبہ کوانگ نام کے پاس ماہی گیروں کی مدد اور انہیں سرمایہ دینے کے لیے ایک فنڈ موجود ہے، ماہی گیر بہت پرجوش ہیں۔ اس فنڈ کے بغیر ماہی گیروں کو نئی کشتیوں کی تعمیر میں مدد کرنے یا ماہی گیری کی کشتیوں کو تبدیل کرنے میں مدد کے بغیر، ماہی گیر کاروبار نہیں کر پائیں گے اور انہیں بڑی مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ فنڈ کے ذریعے، میں نے 718 CV کشتی بنانے کے لیے 1.5 بلین VND (43,000 USD سے زیادہ) ادھار لیا تاکہ ہوانگ سا ماہی گیری کے میدانوں سے چمٹے ہوئے ہوآنگ سا جانے کے لیے۔
سمندری وسائل سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، تام کوانگ کمیون کے ماہی گیر سمندری غذا کا استحصال کرنے اور پکڑنے کے لیے سرگرمی سے سمندر میں چپکے ہوئے ہیں۔ ماہی گیری کی پائیدار ترقی کی بدولت تام کوانگ کمیون میں ماہی گیروں کی زندگی مستحکم اور مثبت طور پر بدل رہی ہے، جو صوبہ کوانگ نام میں سمندری معیشت کی ترقی میں اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ Tam Quang کمیون میں ماہی گیری نے Tam Quang کمیون کو 2019 میں دیہی کمیون کے نئے معیار کو حاصل کرنے میں مدد کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔
ڈین ہنگ
تبصرہ (0)