لوگ بھاری جرمانے سے ڈرتے ہیں، ہو چی منہ شہر میں ٹریفک میں مثبت تبدیلیاں آئی ہیں۔

حکمنامہ 168/2024 کو لاگو کرنے کے ایک ہفتے کے بعد، ہو چی منہ شہر کی سڑکوں پر سرخ بتیوں کو چلانے، غلط راستے پر جانے، فٹ پاتھوں پر گاڑی چلانے کی کارروائیوں میں تیزی سے کمی آئی ہے۔

ٹریفک میں حصہ لیتے وقت لوگ زیادہ باشعور ہوتے ہیں۔

Dien Bien Phu - Cao Thang (ضلع 3، Ho Chi Minh City) کے چوراہے پر Giao thong اخبار کے رپورٹر کے مطابق، اگرچہ رش کے اوقات میں ٹریفک بہت زیادہ تھی، کوئی بھی فٹ پاتھ پر گاڑی نہیں چلاتا تھا۔ لوگ رک گئے اور سنجیدگی سے لال بتی کا انتظار کرنے لگے، صرف اس وقت حرکت کرتے جب روشنی سبز ہو جاتی۔ لوگ جہاں رکے وہ بھی ضابطے کے مطابق تھی، تمام گاڑیاں لائن کے پیچھے تھیں۔

لوگ مقررہ لائن پر رکتے ہیں اور سنجیدگی سے انتظار کرتے ہیں۔ تصویر: میرا Quynh

یہ پہلے سے بالکل مختلف تصویر ہے، جب لائن کراس کرنے، سرخ بتی چلانے یا فٹ پاتھ پر چڑھنے کی صورت حال عام تھی، خاص طور پر Dien Bien Phu سڑک پر۔

اسی طرح، کیچ منگ تھانگ ٹام اسٹریٹ (ڈائن بیئن پھو سے نگوین تھی من کھائی، ضلع 3) اکثر رش کے اوقات میں اوور لوڈ ہوتی ہے، جس میں بہت سے لوگ فٹ پاتھوں پر چلتے ہیں، لیکن اب اس میں بھی مثبت تبدیلی آئی ہے۔ اگرچہ پہلے کے مقابلے اب بھی چند لوگ فٹ پاتھوں پر گاڑی چلا رہے ہیں، لیکن یہ ایک "معجزہ" ہے۔

Nguyen Thi Minh Khai اور Cach Mang Thang Tam کے چوراہے پر فٹ پاتھ پر کوئی گاڑیاں نہیں ہیں۔ تصویر: میرا Quynh

مسٹر کوانگ ہنگ، ایک موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیور جو اکثر کیچ منگ تھانگ تام اور نگوین ڈنہ چیو کے چوراہے پر گاہکوں کا انتظار کرتے ہیں، نے بتایا کہ ماضی میں روزانہ سینکڑوں موٹر سائیکلیں فٹ پاتھ پر چلتی تھیں۔ فٹ پاتھ خستہ حال، گڑبڑ، اور اینٹیں ٹوٹی ہوئی تھیں... کئی بار، مسٹر ہنگ نے اپنی موٹرسائیکل فٹ پاتھ پر کھڑی کرکے گاہکوں کا انتظار کیا اور ان کا راستہ روکنے پر ڈانٹا۔

مسٹر ہنگ نے کہا، "میں دیکھ رہا ہوں کہ لوگ سنجیدگی سے تعمیل کر رہے ہیں۔ ٹریفک زیادہ منظم ہے، پہلے کی طرح افراتفری نہیں ہے۔ یقیناً، ہر چیز کے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں، مثال کے طور پر، موٹر سائیکلوں کو سرخ بتیوں پر دائیں مڑنے کی اجازت نہیں ہے، جس سے رش کے اوقات میں ٹریفک جام ہو جاتا ہے۔ فائدہ یہ ہے کہ لوگ محفوظ طریقے سے سفر کرتے ہیں، کم تصادم کے ساتھ،" مسٹر ہنگ نے کہا۔

کچھ چوراہوں پر سرخ لائٹس کو دائیں موڑنے کی اجازت دے گا۔

8 جنوری کی صبح، نامہ نگاروں نے ٹریفک قوانین کی تعمیل کے سلسلے میں ضلع 1، بن تھانہ ڈسٹرکٹ، تھو ڈک سٹی... میں کئی دوسرے راستوں پر کئی چوراہوں کا سروے کیا۔ نتائج سے ظاہر ہوا کہ لوگوں نے بنیادی طور پر اچھی طرح تعمیل کی۔

کچھ لوگ اب بھی پیدل چلنے کے لیے فٹ پاتھ پر چڑھ جاتے ہیں۔

کچھ لوگ اب بھی اپنے فون استعمال کرتے ہیں، موسیقی سنتے ہیں، فٹ پاتھ پر سواری کرتے ہیں... تاہم، یہ تعداد بہت کم ہے۔ بہت سے شپرز (ڈیلیوری کرنے والے) جو سڑک پر اپنے فون استعمال کرتے تھے، اب ان کے استعمال کو محدود کرتے ہیں۔

زیادہ تر رائے بھاری جرمانے کو روک تھام کی حمایت کرتی ہے، جس سے لوگ ٹریفک قوانین کی بہتر پابندی کرتے ہیں۔ کچھ لوگ تجویز کرتے ہیں کہ بھاری ٹریفک اور اکثر ٹریفک جام والے چوراہوں پر، موٹر سائیکلوں کو دائیں مڑنے کے لیے نشانات لگائے جائیں۔ تب ہی بھیڑ کی صورتحال کم سنگین ہوگی۔

اس کے علاوہ، بہت سے چوراہوں پر سرخ روشنیوں کے لیے انتظار کا وقت بہت طویل ہے (مثال کے طور پر، My Thuy انٹرسیکشن تقریباً 130 سیکنڈ، گرین لائٹ 20 سیکنڈ ہے)، جس کی وجہ سے گاڑیوں کو چلنے کا وقت نہیں ملتا، بیک اپ ہوتا ہے اور ٹریفک جام ہوتا ہے۔

سرخ بتیوں کے انتظار کا وقت بہت طویل ہے اور سبز روشنیاں بہت کم ہیں جس کی وجہ سے لوگوں کا نقل و حرکت مشکل ہے۔

Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے ساتھ بات کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Xuan Vinh، ڈائریکٹر روڈ ٹریفک مینجمنٹ سینٹر (ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ) نے کہا کہ یونٹ نے حال ہی میں سفر کرتے وقت لوگوں کی خامیوں اور خدشات کو نوٹ کیا ہے۔

روشنی کے سرخ ہونے پر لوگوں کو دائیں مڑنے کی ہمت نہ ہونے کے معاملے کے بارے میں، جس سے بھیڑ اور ٹریفک جام ہوتا ہے، مرکز تمام چوراہوں اور چوراہوں کا جائزہ لے رہا ہے۔ ان چوراہوں کے لیے جو ٹریفک کی حفاظت کے لحاظ سے نسبتاً مستحکم ہیں، یونٹ HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو تجویز کرے گا کہ روشنی کے سرخ ہونے پر دائیں مڑنے کی اجازت دینے والے اضافی نشانات کی تنصیب کی اجازت دی جائے۔ توقع ہے کہ اس ہفتے، یونٹ HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو جمع کرائے گا اور فوری طور پر اضافی نشانات نصب کرے گا۔

اسی طرح مرکز ریڈ لائٹ سگنل کے بہت لمبا ہونے کے ریفلیکشن کا بھی جائزہ لے گا جبکہ گرین لائٹ بہت کم ہے۔ تاہم، ٹریفک سیفٹی سے متعلق خصوصی علاقوں میں لائٹ بیم کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بہت سے متعلقہ یونٹس سے مشاورت کی ضرورت ہوتی ہے۔ یونٹ فوری طور پر رائے جمع کرے گا اور مناسب ایڈجسٹمنٹ کرے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/so-phat-nang-giao-thong-tphcm-chuyen-bien-tich-cuc-192250108094027915.htm