ویتنامی صارفین Mazda CX-5 اور Ford Territory کو ترجیح دیتے ہیں۔

(HNMO) - پچھلے مہینے، درمیانے سائز کے کراس اوور سیگمنٹ (C-کلاس) - جو کہ ویتنام میں طویل عرصے سے سب سے زیادہ فروخت ہونے والا کار گروپ رہا ہے - نے مجموعی فروخت میں کمی ریکارڈ کی لیکن کئی دلچسپ پیشرفت کا مشاہدہ کیا۔

اس وقت ویتنام میں دو سب سے زیادہ فروخت ہونے والے شہری "ہائی چیسس" کار کے ماڈل۔

مقامی مارکیٹ میں، درمیانے سائز کے کراس اوور اپنی اچھی کارکردگی، ایندھن کی معیشت، اور عام صارفین کی مارکیٹ کے مقابلے میں مناسب قیمت کی وجہ سے مقبول ہیں۔ حالیہ برسوں میں، مینوفیکچررز نے درمیانے سائز کے کراس اوور کے ڈیزائن کو جدید بنانے کی کوشش کی ہے، جس سے کاروں کے اس گروپ کو ایک ہی پلیٹ فارم اور سائز کی سیڈان سے زیادہ پرکشش بنا دیا گیا ہے۔

اپریل 2023 میں، مزدا CX-5 کراس اوور سیگمنٹ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل رہا۔ شائع شدہ اعداد و شمار کے مطابق، اس عرصے کے دوران صارفین کو 3,266 CX-5s فراہم کیے گئے۔ یہ کامیابی مکمل طور پر نئے ورژن یا کسی برتری سے حاصل نہیں ہوئی بلکہ اسے طویل عرصے تک مضبوط ترغیبات اور ترقیوں کا نتیجہ سمجھا جاتا ہے۔

درحقیقت، گزشتہ ماہ، بڑی ترغیبات کے ساتھ زیادہ تر کاروں کے ماڈلز کی فروخت میں شاندار اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ مثال کے طور پر، Hyundai Stargazer MPV - اگرچہ گھریلو ذوق کے ساتھ "مطابقت سے باہر" سمجھا جاتا ہے، درحقیقت ایک ہی گھر میں بڑے ناموں جیسے سانتا فی، ٹکسن یا ایلانٹرا سے بہتر فروخت ہوتا ہے۔ ہونڈا سٹی بھی اسی طرح غیر متوقع طور پر بی کلاس سیڈان سیگمنٹ میں سرفہرست ہے۔

"رولنگ قیمتوں" کو کم کرنے کی دوڑ گھریلو آٹو مارکیٹ میں غیر معمولی اتار چڑھاو پیدا کر رہی ہے۔

دریں اثنا، فورڈ ٹیریٹری 2,436 یونٹس کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ یہ نتیجہ ماہرین کو متاثر کرتا رہتا ہے، کیونکہ یہ ویتنامی مارکیٹ میں اس حصے میں داخل ہونے والے جدید ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ اس طبقے میں دوسری سب سے کم فروخت ہونے والی قیمت، برانڈ کی طاقت اور ویتنام میں کراس اوور کے استعمال کی ضروریات کے لیے موزوں ترتیب کے ساتھ مل کر، علاقے میں کشش لایا ہے، جس سے Hyundai Tucson یا Honda CR-V کے ساتھ مقابلہ کرنے کا موقع بڑھ گیا ہے۔

سال کے پہلے 4 مہینوں کو جمع کرتے ہوئے، Mazda CX-5 اور Ford Territory اب بھی فروخت میں سرفہرست دو نام ہیں، جو بالترتیب 3,266 اور 2,436 گاڑیوں تک پہنچ گئے ہیں۔

مندرجہ ذیل پوزیشنز پر کھڑے ابھی بھی مانوس ماڈلز ہیں جیسے 364 یونٹس کے ساتھ Hyundai Santa Fe (3rd) اور Hyundai Tucson (4th) 259 یونٹس کے ساتھ۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ درجہ بندی میں تمام مصنوعات کی فروخت میں کمی کے دوران، ہونڈا CR-V (5ویں) کراس اوور سیگمنٹ میں واحد ماڈل تھا جس میں اپریل میں اضافہ ہوا، حالانکہ اضافہ صرف 10 یونٹس تھا - جو کہ 237 یونٹس تک پہنچ گیا۔ تاہم، اس سے گاڑی کو سیگمنٹ کی فروخت کی درجہ بندی میں ایک مقام بڑھانے میں بھی مدد ملی۔

کئی سالوں کی "لہریں بنانے" کے بعد، Hyundai Santa Fe نئی مصنوعات کی لہر کے سامنے کمزوری کے آثار دکھانا شروع کر رہی ہے۔

"انڈر ڈاگ" گروپ میں، لیڈر KIA Sportage ہے۔ اسی مینوفیکچرر THACO کا ماڈل CX-5 کے طور پر صرف 200 یونٹس (مارچ کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد کم) فروخت کے ساتھ گزشتہ ماہ 5ویں پوزیشن سے محروم ہوگیا۔ اس کے بعد CX-8 (180 یونٹس)، KIA سورینٹو (150 یونٹس)، مٹسوبشی آؤٹ لینڈر (160 یونٹس) ہیں۔

جہاں تک خود کا تعلق ہے، مارکیٹ میں باقی نام جیسے Subaru Forester, MG HS, Volkswagen Tiguan... اگرچہ اعداد و شمار شائع نہیں کر رہے ہیں، لیکن ان کار لائنوں کی فروخت عام طور پر ماہانہ چند درجن کاروں کی ہوتی ہے۔

ماخذ