سال کے اختتام کے دن ہلچل سے بھرپور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے تعمیراتی سائٹ

2024 کے آخری دن، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ نے ریکارڈ کیا کہ ٹھیکیدار فعال طور پر کارکنوں سے اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے زور دے رہا ہے۔ یہاں تک کہ تعمیرات کو تیز کرنے کے لیے "تقریب کو چھوڑنے" کا منصوبہ بھی تھا تاکہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جا سکے۔

ہا ٹین صوبے کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے منصوبے پر کارکنوں کی ایک بڑی تعداد کام کر رہی ہے - تصویر: LE MINH

31 دسمبر کو، Ha Tinh، Ham Nghi - Vung Ang سیکشن (Cam Xuyen District، Ha Tinh میں) کے ذریعے نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 2021-2025 میں، Tuoi Tre Online نے درجنوں کارکنوں کو ریکارڈ کیا جو لی ڈوان اوور پاس کی تعمیر میں مصروف تھے۔

محترمہ Nguyen Thi Thanh (کیم ڈیو کمیون، Cam Xuyen ڈسٹرکٹ میں رہائش پذیر) نے کہا کہ اس نے جولائی 2023 سے پروجیکٹ میں اسٹیل ٹائر کی نوکری کے لیے درخواست دی تھی۔ یہ ملازمت زیادہ تھکا دینے والی اور خواتین کے لیے موزوں نہیں ہے، اس لیے وہ تب سے وہاں کام کر رہی ہیں۔ اس کی یومیہ اجرت 350,000 VND ہے، آمدنی کا یہ ذریعہ اس کے لیے اپنے 4 بچوں کی تعلیم کا خیال رکھنے کے لیے کافی مستحکم ہے۔

"یہاں کام کرنا گھر کے قریب ہے، آمدنی کا ذریعہ اور آسان بچوں کی دیکھ بھال فراہم کرتا ہے، اس لیے گاؤں کی بہت سی خواتین نوکریوں کے لیے درخواست دینے کے لیے یہاں آتی ہیں۔ اپنے آبائی شہر میں ایک بڑے پروجیکٹ پر کام کرنے والی دستی مزدور کے طور پر، میں فخر محسوس کرتی ہوں اور سخت محنت کرتی ہوں، اس منصوبے کی جلد تکمیل میں تھوڑی سی کوشش میں حصہ ڈالتی ہوں،" محترمہ تھانہ نے اعتراف کیا۔

محترمہ Nguyen Thi Thanh نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں لی ڈوان اوور پاس پر اسٹیل ٹائی اپ ورکر کے طور پر کام کر رہی ہیں - تصویر: LE MINH

مسٹر Nguyen Ngoc Tien - Le Duan Bridge Construction Site (Xuan Truong Construction Enterprise) کے ڈپٹی کمانڈر نے کہا کہ Le Duan Bridge 920m لمبا ہے، پل کا بستر تقریباً 17m چوڑا ہے، 2021-2025 کے عرصے میں مشرقی ایکسپریس وے پلوں میں سے سب سے لمبا پل ہے جو صوبہ ہاؤان سے گزر رہا ہے۔

ان دنوں، سائٹ پر ہمیشہ 60 سے زیادہ تکنیکی عملہ اور کارکن موجود ہیں۔ ان میں سے بہت سے مقامی لوگ ہیں جو موسمی ملازمتوں کے لیے درخواست دیتے ہیں۔

"پل کھولنے کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے، جو دسمبر 2024 کے آخر میں ہوگا (قمری کیلنڈر)، ہمیں پل کے ڈیک کو جلد ہی کنکریٹ ڈالنے کے لیے اوور ٹائم کا اہتمام کرنا ہوگا۔ اس لیے، کل نئے سال کا دن ہے لیکن ہم پھر بھی معمول کے مطابق کام کرتے ہیں،" مسٹر ٹائن نے کہا۔

مسٹر نگوین کھاک ٹرنگ - ڈائریکٹر نارتھ - ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ہام نگہی - وونگ انگ سیکشن کے مطابق، فی الحال ہام نگہی - وونگ انگ سیکشن کی تعمیراتی سائٹ حجم کے تقریباً 73 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔

"لیکن حال ہی میں سردی اور بارش کی وجہ سے، سڑک کی سرفیسنگ کے کام میں تاخیر ہوئی ہے۔ اب، صاف اور خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ٹھیکیدار سڑک کے بیڈ کی بنیاد اور اسفالٹ ہموار کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔ پیش رفت کو تیز کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، منصوبے کے مطابق نئے سال کے دن، یکم جنوری کو، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ معمول کے مطابق کام کرتی رہے گی اور مسٹر Trung کو مطلع نہیں کیا جائے گا کہ یہ کام جاری رہے گا۔"

ماخذ: https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-ngay-cuoi-nam-20241231155219732.htm