ٹریفک کی تعمیراتی جگہوں پر "گلابی سائے"

بچوں سے دور، شاہراہ پر کام کرنے کے لیے شوہر کی پیروی کرنا

مارچ میں، ٹیوین کوانگ - ہا گیانگ ہائی وے کے ساتھ پہاڑوں پر روشن سرخ روئی کے پھول کھلتے ہیں۔ XL3 پیکج کے 11+42 کلومیٹر پر، محترمہ لی او سو (1991 میں میونگ ٹی ضلع، لائی چاؤ صوبے میں پیدا ہوئیں) شہتیر ڈالنے اور لوہے کو موڑنے کے لیے بڑی نرمی سے مارٹر چلا رہی ہیں۔ اب تقریباً ایک ماہ سے، اسے اپنے چھوٹے بچے کو اپنے دادا دادی کے پاس چھوڑ کر اس ہائی وے پر کام کرنے کے لیے اپنے شوہر کے پیچھے جانا پڑا ہے۔

اب تقریباً ایک ماہ سے، محترمہ لی او سو Tuyen Quang - Ha Giang ہائی وے کی تعمیر میں حصہ لے رہی ہیں۔

"میرے شوہر اور میرے دو بچے ہیں، سب سے بڑا 8 سال کا ہے، دوسرا 4 سال کا ہے، ہر رات وہ گھر آتے ہیں اور اپنے والدین سے پوچھتے ہیں۔ مجھے ان کی بہت یاد آتی ہے، لیکن مجھے روکنا پڑتا ہے۔ گھر واپس آکر میں کوئی پیسہ نہیں کما سکتی تھی، لیکن یہاں میں 280,000 VND فی دن کماتی ہوں،" محترمہ سو نے کہا، اپنے بچوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے اس کی آنکھیں اشکبار ہو گئیں۔

XL4 پیکیج کے Km 16+500 پر، ہم نے محترمہ Nguyen Thi Thoan (Tuyen Quang سے) اور محترمہ Hoang Thi Hien (Ha Giang سے) سے ملاقات کی، جو 27cm قطر کی لوہے کی سلاخیں لے کر گئے، جو باکس پلورٹ بنانے کے لیے سٹیل سے بندھے ہوئے تھے۔ اپنے بچے کو اپنے دادا دادی کے پاس چھوڑ کر، محترمہ ہین نے کہا: "خواتین کے لیے، اپنے بچوں سے دور رہنے سے بڑی کوئی مشکل نہیں ہے۔ لیکن زندگی گزارنے کے لیے ہمیں کوشش کرنی ہوگی۔"

محترمہ Nguyen Thi Thoan ہر ایک لوہے کی بار کو اٹھائے ہوئے ہیں، جو مرد کارکنوں سے کم نہیں۔ تصویر: ہا تھانگ۔

XL4 پیکج کی تعمیر کرنے والی Phuong Dong کمپنی کے کمانڈر انجینئر Nguyen Xuan Tung نے کہا: "تعمیراتی سائٹس پر کام کرنے والی خواتین کو دیگر کاموں کے مقابلے میں زیادہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لیکن ایک بار جب وہ کام کرنا شروع کر دیتی ہیں، تو وہ اسے قبول کر لیتی ہیں اور اس کی عادی ہو جاتی ہیں۔ وہ مردوں کے مقابلے میں تعمیراتی سائٹ کے اصولوں پر بھی زیادہ بہتر طریقے سے عمل کرتی ہیں، اس لیے مینیجر بہت مطمئن ہیں۔"

313+100 کلومیٹر، وان فونگ - نہ ٹرانگ ایکسپریس وے پراجیکٹ، صوبہ خان ہوا کے علاقے نین ہوا ٹاؤن سے گزرنے والے حصے میں، بہت سی "خوبصورت خواتین" بھی بہت سے مختلف عہدوں پر کام کر رہی ہیں۔

اپنے چہرے پر پسینہ پونچھتے ہوئے، محترمہ فان تھی ڈوئن (26 سال، کوانگ بن سے) نے بتایا: "شاہراہ آخری مراحل میں زیر تعمیر ہے، اس لیے ہمیں جانچ کے لیے مواد کے نمونے لینے کے لیے باقاعدگی سے راستے پر موجود رہنا پڑتا ہے۔"

محترمہ دوئین اور ایک اور "خوبصورتی" ایگزیکٹو بورڈ آفس نمبر 2، وان فونگ - نہ ٹرانگ ایکسپریس وے پروجیکٹ (لیزن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی طرف سے تعمیر کردہ سیکشن) میں اندرونی کام کر رہی ہیں۔

محترمہ فان تھی ڈوئن (باہر) اور محترمہ ٹران تھی تھو ڈنگ XL01 پیکیج مینجمنٹ بورڈ (وان فونگ - نہ ٹرانگ ایکسپریس وے) کے رہنماؤں کے ساتھ کام پر تبادلہ خیال کر رہی ہیں۔ تصویر: کاو بیٹا۔

ڈا نانگ یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے روڈ اینڈ پل کنسٹرکشن ڈیپارٹمنٹ سے گریجویشن کرنے والی محترمہ ڈوئین 5 سال سے زیادہ عرصے سے ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری میں کام کر رہی ہیں۔ پھر اسے ہا ٹین کے ایک لڑکے سے پیار ہو گیا، جو سڑک اور پل کی تعمیر کی صنعت میں بھی کام کرتا ہے۔ فی الحال اس جوڑے کا ایک ڈیڑھ سال کا بچہ ہے۔ 7 ماہ تک بچے کو جنم دینے کے بعد، محترمہ دوئین نے اپنے بچے کو اس کے والدین کے پاس بھیج دیا اور کام پر چلی گئیں۔ "میرے بچے کی کمی محسوس ہوتی ہے، میں صرف فون پر بات کرنا اور مذاق کرنا جانتی ہوں۔ کئی بار، میں رات گئے تک کام میں مصروف رہتی ہوں، اور جب میں کام ختم کرتی ہوں، تو میرا بچہ پہلے ہی دیہی علاقوں میں سو چکا ہوتا ہے،" محترمہ ڈوین نے اعتراف کیا۔

وہ شخص جو دفتر میں اپنے پیشہ ورانہ کام میں ہمیشہ دوئین کے ساتھ شانہ بشانہ کھڑا رہتا ہے وہ محترمہ ٹران تھی تھو ڈنگ (کوانگ نام سے، دوئین سے 4 سال بڑی) ہے۔ "میں کئی سالوں سے کام کر رہی ہوں، مجھے یاد نہیں کہ میں نے کتنے پراجیکٹ مکمل کیے ہیں۔ کبھی کبھی میں سوچتی ہوں کہ اس عمر میں میری شادی کب ہوگی، لیکن میں اسے ٹال دیتی ہوں..."، محترمہ ڈنگ نے شیئر کیا۔

XL1 پیکج (وان فونگ - Nha Trang ایکسپریس وے) کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر مسٹر Bui Thanh Tung نے کہا کہ Dung اور Duyen کے کردار بہت اہم ہیں۔ ریکارڈ اور کتابوں میں اپنی احتیاط کے ساتھ، دونوں بہنوں نے دفتر کے اندرونی معاملات کی تکمیل اور بروقت پیش رفت میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔

تعمیراتی سائٹ کے وسط میں فوری کھانا اور سونا

کئی دنوں کی سردی اور بارش کے بعد نگھے آن میں موسم اچانک گرم ہو گیا۔ تاہم، Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ پر، Dien Tho Commune، Dien Chau District، Nghe Anصوبے سے گزرتے ہوئے، سینکڑوں کارکن اب بھی تعمیراتی جگہ پر محنت کر رہے ہیں۔

محترمہ Vi Thi Binh نے A1 کارپٹ اسپریڈر پر ایک وقفہ لیا۔ تصویر: Sy Hoa.

صبح 11:30 بجے، جب اسفالٹ ٹرک ابھی تک نہیں پہنچا تھا، محترمہ وی تھی بنہ (پیدائش 1990، تھائی نسلی گروپ)، ہوا ہیپ کمپنی لمیٹڈ میں ایک کارکن، نے اسفالٹ پھیلانے والی مشین پر جھپکی لینے کا موقع لیا۔

محترمہ بن کا تعلق تھانہ ہو سے ہے اور اس نے ڈین چاؤ کے ایک شخص سے شادی کی ہے۔ کئی سالوں تک ساؤتھ کے صنعتی پارکوں میں کنکریٹ ورکر کے طور پر کام کرنے کے بعد، 2023 میں اس نے Hoa Hiep میں شمولیت اختیار کی۔ اس کا کام تصویریں لینا، کام کا سراغ لگانا اور مواد کی گنتی کرنا ہے۔

"کام کے لیے ہر وقت تعمیراتی جگہ پر ہونا ضروری ہے، بارش ہو یا چمک۔ Tet سے پہلے اور بعد میں، اسفالٹ ہموار کرنے کا منصوبہ رات بھر چلتا رہا۔ ان دنوں مجھے اپنے ساتھیوں کے ساتھ جاگنا بھی پڑتا تھا۔ اب تعمیراتی جگہ پر ڈبہ بند لنچ کھانا اور گاڑی میں جھپکی لینا عادت بن گئی ہے،" محترمہ بنہ نے کہا۔

اس کے گھر والوں کے بارے میں پوچھا تو اس کی آواز گھٹ گئی۔ اس کی اور اس کے شوہر کی شادی کو 5 سال ہو چکے ہیں، لیکن ابھی تک کوئی اولاد نہیں ہے۔ وہ تعمیراتی جگہ پر رہتی ہے، اور وہ صرف فون پر ایک دوسرے کو دیکھتے ہیں۔ "خوش قسمتی سے، میرا خاندان اور شوہر سمجھتے ہیں اور ہمدردی رکھتے ہیں، اور سائٹ پر کمپنی کے رہنما اور ساتھی بھی بہت حوصلہ افزائی اور مدد کرتے ہیں،" اس نے اعتراف کیا۔

فی الحال، Dien Chau - Bai Vot ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر خواتین کارکنان کی کافی تعداد موجود ہے۔ چوٹی کے وقت، 18 تک لوگ تھے۔ "اگرچہ وہ خواتین ہیں، وہ مردوں سے کم نہیں دن رات کام کرتی ہیں،" لیفٹیننٹ کرنل ڈنہ کانگ تھانگ، ڈائریکٹر انٹرپرائز 28.3، ٹروونگ سون 28 برانچ، ٹروونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن، تھان وو 2 برج پروجیکٹ کے کمانڈر نے کہا۔

ہا ٹین میں، اس وقت موسم بہت سخت ہے، سورج شدید گرم ہے۔ تاہم، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تعمیر کے مقام پر، تعمیراتی ماحول پہلے سے کہیں زیادہ ضروری ہے۔

چلچلاتی دھوپ کے نیچے، محترمہ لی تھی فوونگ (پیدائش 1982، تھانہ ہوا سے) نے مسکراتے ہوئے کہا: "دس سال ہائی وے کی تعمیر کے مقامات پر کام کرنے کے بعد، مجھے اندازہ نہیں تھا کہ 8 مارچ کیا ہے!"

اس نے ایک تعمیراتی کارکن سے شادی کی اور پچھلے 10 سالوں سے کام کرنے کے لیے اپنے شوہر کی پیروی کر رہی ہے۔ ان کا ایک بچہ ہے جو اپنے دادا دادی کے ساتھ دیہی علاقوں میں رہتا ہے۔ اپنے کام کی نوعیت کی وجہ سے وہ صرف لمبی چھٹیوں کے دوران ہی گھر واپس آسکتے ہیں۔

محترمہ فوونگ کے کام کی جگہ سے زیادہ دور زیر زمین گٹر کی تعمیراتی ٹیم ہے۔ اس ٹیم میں مرد کارکنوں کے علاوہ 2 خواتین کارکن بھی شامل ہیں۔ ان میں سے ایک محترمہ مائی تھی نہو (1992 میں پیدا ہوئیں، کوئن لوو ضلع، Nghe An صوبہ سے)۔ "ہر کوئی چھٹی کے دن اپنے خاندان کے ساتھ رہنا چاہتا ہے، کپڑے پہنے، لیکن حالات کی وجہ سے، ہمیں اسے ایک طرف رکھنا پڑتا ہے۔ میرے شوہر اور میرے 5 بچے ہیں۔ دیہی علاقوں میں فصل کی کٹائی کے بعد، میں اور میرے شوہر فیکٹری ورکرز کے طور پر کام کرنے جاتے ہیں، جس کی تنخواہ تقریباً 250,000 VND/یومیہ ہے، کھانا فراہم کیا جاتا ہے،" انہوں نے کہا۔

ذاتی جذبات کو ایک طرف رکھیں

لانگ تھانہ سپر ہوائی اڈے کے منصوبے (ڈونگ نائی) میں، ہزاروں انجینئرز اور کارکنوں میں، بہت سی خواتین ہیں۔ انہیں اپنے خاندانی کام کو عارضی طور پر ایک طرف رکھنا پڑتا ہے، دھوپ اور ہوا کا مقابلہ کرنا پڑتا ہے، اور صبح سے رات تک بہت بڑی تعمیراتی جگہ پر قائم رہنا پڑتا ہے۔

پیسنجر ٹرمینل کی تعمیر کرنے والے زون 6 کے سائٹ مینیجر (کنٹریکٹر Vinaconex) مسٹر Nguyen Chau نے ہمیں ایک ایسے علاقے میں لے جایا جہاں بہت سی خواتین ورکرز مصروف کام کر رہی تھیں۔ محترمہ وو تھی سونگ کمانڈ کیمپ کی صفائی کر رہی تھیں۔ گرمی سے بچنے کے لیے محترمہ سونگ کو کپڑے کی کئی تہوں، ایک ٹوپی، ایک موٹا ماسک اور دستانے پہننے پڑے۔ تاہم، سورج پھر بھی گھس گیا، جس سے اس کی جلد دھندلی ہو گئی، اور اس کی قمیض پسینے سے بھیگی۔

محترمہ سونگ نے کہا کہ ان کی عمر 54 سال ہے، ان کے شوہر کا انتقال ہو گیا ہے، ان کے تین بچے بڑے ہو چکے ہیں، اس لیے 6 سال قبل وہ بن تھوآن سے کام کرنے کے لیے جنوبی صوبوں میں چلی گئیں، کئی تعمیراتی مقامات پر قیام پذیر رہیں۔ حال ہی میں، اس نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیراتی سائٹ پر بطور کلینر کام کرنے کے لیے درخواست دی۔

"میرے بچے بڑے ہو گئے ہیں اور میں اب بھی صحت مند ہوں، اس لیے میں اپنی دیکھ بھال کے لیے کام کرنا چاہتی ہوں۔ 300,000 VND/دن کی تنخواہ میرے اکیلے بڑھاپے کے لیے کھانا، کرایہ، اور بچت کے لیے کافی ہے،" محترمہ سونگ نے شیئر کیا۔

محترمہ سونگ سے کچھ زیادہ ہی دور، ایک چھوٹی سی عورت جس کے ہاتھ اور پیر کام کر رہے تھے۔ یہ محترمہ Nguyen Thi Loan (33 سال کی عمر) تھی، An Giang سے۔ اسکول چھوڑنے کے بعد، اس نے شادی کر لی اور اپنے شوہر کے ساتھ کئی تعمیراتی مقامات کا سفر کیا۔ جب بھی وہ جنم دینے والی ہوتی تھی، وہ اپنے آبائی شہر لوٹ جاتی تھی۔ جب بچہ کافی مضبوط ہو گیا تو اس نے اسے اپنے دادا دادی کے پاس چھوڑ دیا کہ وہ اس کی دیکھ بھال کریں تاکہ وہ کام جاری رکھ سکے۔ پچھلے دس سالوں میں، اسے یاد نہیں تھا کہ وہ جنوب میں کتنی تعمیراتی جگہوں پر گئی تھی۔

"دیہی علاقوں میں کوئی نوکری نہیں ہے، روزی کمانے کے لیے کافی نہیں، اس لیے ہمیں بہت دور جانا پڑتا ہے۔ ہر رات ہم اپنے بچوں کو یاد کرتے ہیں، میرے شوہر اور میں صرف ویڈیو کال کر کے ان کی حوصلہ افزائی کر سکتے ہیں۔ کئی بار کام کے وقفوں کے دوران، ہم اپنی خواہش کو کم کرنے کے لیے اپنے بچوں کی تصویریں نکالتے ہیں،" لون نے اعتراف کیا۔

شوہر اور بیوی ایک ساتھ تعمیراتی جگہ پر رہتے ہیں۔

ایئر ٹریفک کنٹرول ورکس کی تعمیراتی جگہ پر جانے کے لیے بس پر چلتے ہوئے، ہم نے بہت سے جوڑوں کو پانی پیتے اور شفٹوں کے درمیان وقفے کے دوران ایک ساتھ ناشتہ کرتے دیکھا۔

محترمہ وو تھی کیو (دائیں) خوشی سے دوسری خاتون کارکن کے ساتھ کام کر رہی ہیں۔ تصویر: Nguyen Nham.

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور کی تعمیراتی یونٹ کمپنی 36 کے ایک حفاظتی افسر مسٹر نگوین وان ڈا نے کہا کہ یہاں بہت سے جوڑے ہیں، جن میں سے سبھی کو تعمیراتی جگہ پر کام کرنے کا 5-10 سال کا تجربہ ہے۔

ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور کی تعمیراتی سائٹ پر لوہے کے بنڈل کو فرش کی پوزیشن پر موڑتے ہوئے، محترمہ Nguyen Thi Kieu Oanh (46 سال) نے بتایا کہ وہ اور ان کے شوہر 6 سال سے تمام تعمیراتی مقامات پر سفر کر رہے ہیں۔ دونوں بچے بڑے ہو گئے ہیں اس لیے گھر میں ایک دوسرے کا خیال رکھتے ہیں۔ "جب وہ 18 سال کے ہو جائیں گے، تو وہ کام کرنے کے لیے اپنے والدین کے ساتھ تعمیراتی جگہ پر جائیں گے۔ یہاں یہ مستحکم ہے، دیہی علاقوں کی آمدنی کے مقابلے میں تنخواہ 300,000 VND/یومیہ ہے، جو کہ بہت زیادہ ہے،" انہوں نے کہا۔

یہ دیکھ کر کہ ہمارے پاس ایک کیمرہ ہے، اوہن کے شوہر نے مسکراتے ہوئے کہا: "براہ کرم ہمارے لیے ایک اچھی تصویر کھینچیں۔ ہمیں ایک ساتھ تصویر کھنچوائے ہوئے کافی عرصہ ہو گیا ہے۔ اس 8 مارچ کو، ہمارے پاس نمائش کے لیے زالو پر پوسٹ کرنے کے لیے کچھ اچھی تصاویر ہیں!"

اس کے بالکل ساتھ، وو تھی کیو (41 سال، ون لونگ سے) بھی لوہے کو باندھ رہی ہے۔ Kieu کے دو بچے ہیں، لیکن سب سے بڑے کی عمر 22 سال ہے اور وہ پہلے سے کام کر رہا ہے، سب سے چھوٹا صرف 15 سال کا ہے اور 9ویں جماعت میں ہے۔ کام کو مزید آسان بنانے کے لیے، وہ اور اس کے شوہر تعمیراتی جگہ کے قریب ایک کمرہ 1,000,000 VND فی ماہ سے زیادہ کرایہ پر لیتے ہیں۔ اس کی سب سے چھوٹی بیٹی کی دیکھ بھال اس کے دادا دادی کر رہے ہیں اور دیہی علاقوں میں تعلیم حاصل کر رہی ہے۔

محترمہ کیو نے فخر کیا کہ وہ اور ان کے شوہر ابھی کچھ دن پہلے ہی اپنے آبائی شہر اور تعمیراتی سائٹ پر واپس آئے ہیں: "آخری ٹیٹ، میں اور میرے شوہر نے ٹیٹ کے ذریعے قیام کیا اور کام کیا تاکہ ہم بچت کرنے کے لیے تھوڑی اضافی رقم کما سکیں،" محترمہ کیو نے کہا۔

تعمیراتی سائٹ کے وسط میں خوشی کھلتی ہے۔

مسٹر تھین اور محترمہ کھا کا جوڑا۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ کے بہت سے افسران، انجینئرز اور مینیجرز کے لیے، نوجوان جوڑے Tran Thanh Thien (35 سال) اور Dang Thi Tiet Kha (27 سال) کی خوبصورت محبت کی کہانی نے انہیں بہت جذباتی بنا دیا۔

وہ ڈونگ نائی اور فو ین سے تھے، جو کئی سو کلومیٹر کے فاصلے پر تھے۔ Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے پروجیکٹ شروع ہونے سے پہلے، وہ کبھی نہیں ملے تھے اور نہ ہی ایک دوسرے کے بارے میں کچھ جانتے تھے۔ تاہم، اس دھوپ اور ہوا والی جگہ میں، وہ تعمیراتی جگہ پر ایک دوسرے سے ملے اور ان کے جذبات کھل گئے۔

شادی ہوئی، مہمان نہ صرف جوڑے کے دوست تھے بلکہ ہائی وے کی تعمیر کے مقام پر ساتھی بھی تھے۔

Phu Yen صوبے کے Dong Hoa ٹاؤن میں پیدا ہوئے، جیولوجیکل ڈیزائن انجینئر ڈانگ تھی ٹائیٹ کھا نے اندرونی شعبے میں کام کرنے کے لیے Deo Ca گروپ میں شمولیت اختیار کی، جب کہ انجینئر Thanh Thien نے تعمیراتی سائٹ پر ٹیکنیشن کے طور پر کام کیا۔ دونوں کو Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کی تعمیر کی جگہ پر تفویض کیا گیا تھا۔

مسٹر تھیئن نے بتایا کہ جب وہ پہلی بار تعمیراتی جگہ پر داخل ہوئے تو وہ سب اجنبی تھے، وہ ایک دوسرے کے بارے میں کچھ نہیں جانتے تھے اور وہ دو مختلف محکموں میں کام کرتے تھے۔ تاہم، گروپ کے کھانے اور ٹیم کی سرگرمیوں کے دوران، وہ ایک دوسرے کو مل گئے۔

"میں نے اسے جاننے کے لیے پہل کی۔ میں نے سوچا کہ مجھے مسترد کر دیا جائے گا، لیکن میں نے شادی کر لی! جس دن میں نے پروپوز کیا اور کھا نے قبول کیا، میں نے اپنی والدہ کو فون کیا کہ وہ اسے بتائیں تاکہ وہ شادی کی تیاری کر سکیں۔ اس وقت، میری ماں نے کہا کہ میں جھوٹ بول رہا ہوں!"، مسٹر تھین نے اعتراف کیا۔

محترمہ کھا نے کہا کہ اس وقت، وہ دونوں "سنگل" تھے اور اپنے خاندانوں سے بہت دور رہتے تھے، اس لیے جب انہوں نے "ایک دوسرے کی لہر پکڑی" اور اسی صورت حال کی وجہ سے ایک دوسرے کو ہم آہنگ پایا، تو اس کے بعد ہونے والی گفتگو نے ان کے جذبات کو مزید پروان چڑھایا۔

"میں ایک لڑکی ہونے کی وجہ سے شکر گزار ہوں جو گھر سے دور ایک تعمیراتی جگہ پر رہتی ہے اور اس کی دیکھ بھال پیار سے کر رہی ہے۔ اس سے بڑی خوشی کوئی نہیں ہو سکتی!"، محترمہ کھا نے شیئر کیا۔

جس دن سے ان کی خوشی کھلی ایک ماہ سے زیادہ، جوڑے نے تعمیراتی جگہ پر اپنے دن جاری رکھے۔

لی ڈک

رضاعی مائیں محنتی اور صبر کرنے والی ہوتی ہیں۔

محترمہ فان تھی ڈنگ۔

تعمیراتی سائٹ پر براہ راست کام نہیں کر رہی، محترمہ فان تھی ڈنگ، XL3 Tuyen Quang - Ha Giang Expressway پیکج میں ایک کیٹرنگ عملہ، روزانہ 40 کارکنوں کے لیے کھانا پکانے کی ذمہ دار ہے۔ ہر روز، اسے صبح 4 بجے اٹھنا پڑتا ہے، ناشتہ تیار کرنا پڑتا ہے تاکہ صبح 5 بجے ناشتہ کھانے کی میز پر ہو۔ ناشتے کے بعد، کچن کی صفائی کے بعد، وہ دوپہر اور رات کا کھانا تیار کرتی رہتی ہے۔ جن دنوں تعمیراتی کارکن اچانک اوور ٹائم کام کرتے ہیں، انہیں رات گیارہ بجے تک کام کرنا پڑتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ بارش کے دن تھے جب میں بازار گئی لیکن تعمیراتی جگہ کی سڑک کیچڑ تھی اور میں اپنی موٹر سائیکل سے گر گئی، زیادہ تر کھانا خراب ہو گیا تھا، اس لیے مجھے دوبارہ بازار جانے کے لیے اپنی جیب سے ادائیگی کرنی پڑی۔

اسی کھانا پکانے کے فرائض کا اشتراک کرتے ہوئے، XL4 پیکیج کی ایک کیٹرر محترمہ Tran Thi Oanh نے کہا کہ موسم کی پرواہ کیے بغیر، ہر روز صبح 5 بجے، انہیں 50 کارکنوں کے لیے کھانا تیار کرنا پڑتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کھانا وقت پر اور غذائیت سے بھرپور ہو، اسے کھانے کے انتخاب کے لیے ہر لمحے کا فائدہ اٹھانا پڑتا ہے۔ "اگر فوڈ پوائزننگ ہوتی ہے تو تعمیراتی کام بہت متاثر ہو گا،" اس نے شیئر کیا۔

ہا وو

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm