HC1 انڈر پاس 480 میٹر لمبا ہے، اس میں 4 لین ہیں جن کی کل سرمایہ کاری 341 بلین VND ہے، اور یہ An Phu انٹرسیکشن کی اہم اشیاء میں سے ایک ہے۔ اس منصوبے کو ابھی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے، جس سے کاروں کو دو سمتوں میں سفر کرنے کی اجازت دی گئی ہے، ہر سمت میں دو لین ہیں۔ تاہم، موٹر سائیکلوں اور کنٹینرز کو سرنگ سے گزرنے کی اجازت نہیں ہے۔
30 جون کی دوپہر 12 بجے سے گاڑیاں ٹنل کے ذریعے مستحکم طور پر گردش کرنے لگیں۔
تصویر: این جی او سی ڈونگ
مسٹر Luong Minh Phuc - ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (ٹریفک بورڈ) کے ڈائریکٹر نے کہا: HC1-01 ٹنل کے کھلنے سے سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کے لیے علاقے میں ٹریفک کو دوبارہ منظم کرنے کے لیے حالات پیدا ہوں گے، جس میں مائی چی تھوگناس اسٹریٹ کے دونوں اطراف کے کراس سیکشن پر 2 لین کا قبضہ ہو جائے گا۔ شاخیں N3 اور N4 (مکمل ہونے پر، یہ دونوں شاخیں پچھلے مرحلے میں مکمل ہونے والے Giong Ong To پل کے دو یونٹوں سے جڑ جائیں گی)۔
انڈر پاس کی کل لمبائی 455m، چوڑائی 20m، 4 لین کا ایک کراس سیکشن (ہر سمت میں 2 کار لین) جس میں کل 19 سرنگ کے حصے ہیں (بشمول 4 بند سرنگ کے حصے جن کی کل لمبائی 80m اور 15 کھلی سرنگ کے حصے ہیں جن کی کل لمبائی 80m ہے)۔
HC1-01 انڈر پاس کا افتتاح این فو انٹرسیکشن کی N3 اور N4 اوور پاس برانچوں کے تعمیراتی علاقے میں ٹریفک کی روانی، ٹریفک کی تنظیم اور ٹریفک کی بہتری میں بھی معاون ہے۔
سرنگ کو روشنی کے نظام، آگ سے تحفظ، ٹریفک کے نشانات اور نکاسی آب کے پمپنگ اسٹیشن، سرنگ کے لیے سیلاب سے بچاؤ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مسٹر Luong Minh Phuc کے مطابق، HC1-01 انڈر پاس کے افتتاح کے ساتھ ہی، محکمہ ٹریفک نگرانی کنسلٹنٹ اور تعمیراتی ٹھیکیداروں پر زور دیتا رہے گا کہ وہ HC1-02 انڈر پاس، N2، N1.1، N1.3 اوور پاس برانچوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے انسانی وسائل اور آلات میں اضافہ کریں۔
موسم گرما کے عروج پر پہلی سرنگ کی شاخ کو کام میں لانا اور ہو چی منہ شہر کا بن ڈونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہونا ہو چی منہ سٹی کے مشرقی گیٹ وے پر دباؤ کو کم کرنے میں بہت مدد کرے گا۔
6 پیکجوں کے لیے جنہوں نے ابھی تک تعمیر شروع نہیں کی ہے، بشمول: چوراہا گراؤنڈ کی تعمیر، پیدل چلنے والے پل، سبز درخت، ٹریفک لائٹنگ، کیمرہ سسٹم، بل بورڈز، اور مرکزی ٹاور کی تعمیر، سرمایہ کار تیسری سہ ماہی میں ایک ساتھ تعمیر شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے چوراہے پر انڈر پاس کو باضابطہ طور پر کھول دیا گیا۔
جب پورا این فو انٹرسیکشن مکمل ہو جائے گا اور سروس میں ڈال دیا جائے گا، تو یہ My Thuy انٹرسیکشن کے ساتھ ہم آہنگ ہو جائے گا، جس سے علاقے میں کیٹ لائی بندرگاہ تک ٹریفک کا بوجھ بہت کم ہو جائے گا۔ بین بندرگاہ سڑک شروع کرنے کے منصوبے کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کو جوڑنے والی سڑک کو وسعت دیں، مستقبل میں شہر کے مشرقی گیٹ وے کو کھول دیا جائے گا۔
این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ میں کل VND3,400 بلین کی سرمایہ کاری ہے، جس میں تین ٹریفک لیولز (انڈر پاس، گراؤنڈ لیول اور اوور پاس) شامل ہیں، جو اس سال مکمل ہونے کی امید ہے تاکہ شہر کے مشرقی گیٹ وے ایریا کے لیے بھیڑ کو کم کرنے اور ٹریفک کی گنجائش میں اضافہ ہو سکے۔
تصویر: این جی او سی ڈونگ
Thanhnien.vn
ماخذ: https://thanhnien.vn/nhung-chiec-xe-dau-tien-luu-thong-qua-ham-chui-nut-giao-lon-nhat-tphcm-185250630140544047.htm
تبصرہ (0)